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对于以淀粉为主上浆的棉纱,为了减少经纱断头,织造车间应该保持大约80%更高的相对湿度(RH)。但这样高的相对湿度极不适用子涤/棉混纺纱和粘胶纱。因此,织造车间用高的相对湿度,对涤棉混纺纱很难有什么好的作用。用象PVA,丙烯酸类等浆料上浆的合成长丝和混纺纱,在65~70%较低的相对湿度条件下,就能有效地进行织造。保持80%RH的给湿费用与织机的动力费用相当,或相当于保持65~70%RH的给湿费和的两倍。而且,较高的相对湿度对设 相似文献
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传统上浆方法是以水为溶剂,浆料分散在水中使上浆均匀。浆纱机烘燥装置蒸发这些水分需要能量。“上浆率”一词用以描述经纱上施加浆料的数量。下式表示上浆率与浆槽中纱线吸 相似文献
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新型浆纱机结构与性能对浆纱毛羽的影响 总被引:1,自引:5,他引:1
探讨新型浆纱机结构与性能对浆纱毛羽的影响.通过分析对比压浆力、压浆辊硬度、压浆辊表面状况、浆纱速度等上浆工艺参数对浆纱毛羽的影响,测试烘燥温度、分层预烘方式等烘燥工艺参数对浆纱毛羽的影响,分析应用湿分绞装置、预湿上浆装置对浆纱毛羽的影响,认为:新型浆纱机配置双浸双压浆槽、高质量的压浆辊进行高速高压上浆,利用具有防粘涂层的烘筒进行分层预烘、采用能自动调控浆液浓度的预湿浆槽进行上浆,使浆液浸润均匀,浆膜被覆完整,有效地保障了浆纱毛羽的减少,提高了浆纱质量. 相似文献
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探讨柔软润滑剂应用于上浆的方式及对浆纱动态摩擦因数和耐磨性能的影响。采用将不同的柔软润滑剂分别添加于浆液中及对浆纱进行后上蜡这两种方式,对纯棉和涤棉浆纱进行了上浆试验,测试了各浆纱的动态摩擦因数及耐磨次数。结果表明:对纯棉纱来说,将软片和AG-101加入到浆液中或使用动物油脂对浆纱后上蜡可显著降低浆纱动态摩擦因数;将矿物油加入到浆液中或对浆纱进行后上蜡都会降低纱线耐磨性;对涤棉纱来说,将AG-101、动物油脂、矿物油和软片加入到浆液中或使用软片、矿物油、蜡片、动物油脂对浆纱进行后上蜡可显著降低浆纱动态摩擦因数;将AG-101和动物油脂加入到浆液中或使用AG-101对浆纱后上蜡可提高浆纱耐磨性能。认为:在生产中,软片和AG-101用于上浆可有效降低纱线动态摩擦因数及提高纱线耐磨性;矿物油用于涤棉纱上浆效果优于纯棉纱。 相似文献
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探讨了涂布机提高车速对涂布纸性能的影响。结果表明:在涂布机使用性能范围内,提高车速,同时增加起始气垫式热风干燥器温度,涂布性能指标拉毛值、花斑等级均不断提高,油墨吸收性K&N值略有增加。 相似文献
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针对亚麻棉与棉纤维混纺纱的特点,制订了浆纱增强被复,力求浸透、适当减摩的工艺原则,优选流动性能好,渗透被复效果优良的玉米淀粉为主体浆料,阐述了调度浆方法及使用效果。 相似文献
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对浆纱机预压浆辊线性加压的使用效果进行分析,基于提高经纱上浆性能,对高压压浆辊通过二次切换加压方式朝着线性加压进行转变,并且分析浆纱机的监测和控制,使预压浆辊压浆效果得到提高,使浆液在纱线中得到合理浸透比例。研究发现,高压压浆辊线性加压能够使经纱上浆性能得到提高。 相似文献
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讨论了浆纱用油脂合成中常用的几类乳化剂对浆液黏度及热黏度稳定性的影响规律,分别制备以异构十三醇聚氧乙烯醚类及脂肪醇聚氧乙烯醚类为乳化剂的浆纱用油脂,对比两种油脂对浆料浆膜性能及浆液对粗纱黏附性能的影响.结果表明,烷基酚聚氧乙烯醚乳化剂OP-10和异构十三醇聚氧乙烯醚乳化剂TO-10对浆液不增黏;油脂的加入会削弱浆膜的断裂强力、伸长率、耐屈曲次数及浆液对纤维的黏附性能. 相似文献
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探讨浆纱设备性能状态对上浆的影响情况。论述了浆槽加温形式、浆槽循环浆泵、浆槽形式、湿分绞形式、温度控制形式、烘筒涂层质量、张力辊形式、干分绞形式、调浆桶、输浆系统、蒸汽管道设置等对浆纱质量的影响。介绍了设备配置、安装和维修方法对浆纱设备正常效能发挥的影响。指出:浆纱设备状态对浆纱效果有着显著影响,不同的浆纱设备都有其各自的机构特点及上浆性能,即使是同型号浆纱设备,其配件及相关配置和安装的差异也会造成明显的上浆差异。认为只有立足于浆纱设备才能制定出理想的浆纱工艺。 相似文献
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对APMP纸浆单独打浆、与化学浆混合打浆及其抄纸进行了初步研究。分析APMP浆单独打浆及APMP浆与化学浆混合打浆后纸浆的抄纸性能,通过比较,得到优化方案。在APMP、LBKP、NBKP配比分别为18%、10%、72%时混合配抄,能够得到最好的纸张性能,松厚度为1.819cm~3·g~(-1),抗张指数为59.65N·m·g~(-1)。 相似文献
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通过对落浆的实际观察和理论分析,提出了产生落浆的根本原因是浆膜与经纱的结合力小于浆纱缝隙间浆膜的撕裂强度的新观点,并探讨了减少落浆的措施. 相似文献