多次动压影响下的煤柱巷道围岩控制技术

针对岳城矿煤柱巷道受叠加应力、多次动压影响、围岩控制难度大、支护效果不理想等现状,提出了高压注浆配合强力锚索补强的综合加固方案。现场矿压监测结果表明,加固后的巷道围岩保持了较好的完整性,顶板下沉量、两帮移近量都控制在设计要求之内,说明该方案能够显著提高巷帮破碎围岩的整体塑性,确保巷道安全掘进。     

动压巷道锚网支护技术

本文通过对动压巷道受压的分析，根据23下03孤岛综放工作面沿空巷道的地质条件和周围的开采状况，进行了锚网支护设计。在实施中，通过矿压观测，根据地质条件变化，采取了若干加强支护方法，具有一定的借鉴意义。     

动压巷道锚注加固技术应用研究

以某矿石门巷道受上部煤层工作面跨采影响条件下的维护技术为例,对巷道破坏的原因进行了分析,从提高围岩强度的角度出发,提出了在原支护条件下对被保护巷道进行注浆加固的方案。从现场实践的效果来看,注浆技术的采用提高了浅部岩体的围岩强度,改善了力学性能,从而使巷道在采用锚杆支护时,能够显著提高锚杆的锚固力,形成有效的承载结构,降低采动影响围岩变形的程度。     

辛置煤矿2-560工作面动压巷道围岩控制技术

巷道在掘进过程中易受到工作面开采扰动和保护煤柱附近围岩应力集中的影响.为了合理控制巷道围岩变形,结合2-560掘进工作面巷道的现场情况,通过实地调研和钻孔窥视,对巷道围岩变形特征进行分析并对巷道围岩进行强化支护设计.监测数据表明:采用"高强树脂锚杆+锚索"联合支护方案,能够保证回采巷道在其服务期限内正常使用.     

破碎围岩及动压巷道的支护技术探索

通过对福建煤电公司苏二煤矿八采区-110 m石门和五采区-105 m石门的支护加固实践,研究矿井转入深部开采后,地质条件复杂,地压明显增大,井巷又受采动影响的情况下的支护方式,为此类巷道的支护改革提供可靠的依据。     

动压巷道锚网梁支护试验

动压巷道锚网梁支护试验王金章，吴甲春（乌鲁木齐艾维尔沟煤矿８３００２５）１试验巷道生产技术条件艾维尔沟煤矿２６２２工作面位于１９３０平峒二采区西翼６号煤层中，该煤层厚２．４４～３．６５ｍ，平均３．２５ｍ，煤层倾角２５～２９°，平均２７°，煤层埋藏平稳...     

动压巷道注浆加固支护试验研究

针对白庄煤矿巷道破坏特点,采用锚注加固支护技术,提高了围岩自身的承载能力,保证了巷道的 正常使用。     

动压影响巷道围岩注浆加固技术研究

文章通过对永红煤矿3条主要下山进行数值模拟分析,得到了下山巷道围岩破坏受二次采动影响的破坏特征,下山巷道受到工作面回采影响较大,靠近工作面侧围岩影响最为严重。提出了注浆加固巷道方案,通过对破碎围岩体内部注浆,破碎岩体重新胶结成整体,提高了巷道围岩强度。     

锚网支护在全煤动压回采巷道中的应用

为进一步提高巷道支护效果,降低支护成本,改善作业环境,提高工作效率,崔庄煤矿决定在回采巷道中采用锚网支护。为此该矿联合济南澳科矿山工程技术有限公司依据巷道地质和煤层赋存条件对23下01轨道顺槽进行锚网支护试验,并通过类比法、综合监测决定锚网支护参数,进一步探索研究全煤动压回采巷道锚网支护的可行性。     

动压影响破碎围岩巷道注浆加固技术研究

为提高回采巷道围岩控制能力、确保采面回采安全,文章以山西某矿5307运输巷围岩加固为研究对象,针对应力集中、围岩承载能力不强、裂隙发育等原因导致的围岩变形量过大问题,提出采用注浆方式控制围岩变形。运输巷围岩变形以顶板下沉、煤柱帮收敛为主,在对注浆方案优选后,提出顶板采用浅孔、深孔结合注浆,煤柱帮采用深孔注浆方式,注浆浆液以高水充填浆液为主、马丽散为辅,并对注浆方案进行了设计。现场应用后,巷道顶板、巷帮变形量分别为390 mm、675 mm,可满足采面回采需要。     

动压巷道煤柱载荷特征及其对围岩应力的影响

煤柱是回采巷道围岩结构的一个重要组成部分,煤柱尺寸在一定程度上决定着巷道围岩的稳定性。针对崔家寨矿E12501综采工作面具体地质及开采技术条件,运用计算机数值模拟及现场实测相结合的方法,研究不同煤柱宽度时煤柱及工作面煤体应力分布规律,获得了煤柱内部应力场及演化基本规律。研究结果表明,煤柱宽度变化对围岩应力分布及结构变化特征影响显著,巷道维护状态是工作面煤层和煤柱内应力场共同作用的结果,为区段煤柱宽度的合理留设、回采巷道合理位置的选择及围岩稳定性控制提供了依据。     

单侯矿动压巷道锚杆支护技术研究

单侯煤矿6103N掘进工作面受6101N综采工作面的矿压影响,属于动压巷道施工。结合6103N工作面地质条件和相邻工作面回采实际状况,通过理论分析,设计了合理的锚网支护方案。现场进行了矿压观测,结果表明采用的支护方案合理、可靠,能够保证动压期间巷道的稳定。     

动压巷道锚注加固的数值模拟

锚注加固通过注浆将破碎围岩凝结成整体,改善围岩的结构及其力学机制,提高了围岩的强度。将锚杆和注浆加固相结合,形成锚注一体化,本质上实现了围岩作为支护结构的一部分,大大提高了支护结构的承载能力。文章对动压破碎巷道锚注加固前后围岩变形情况进行了数值模拟,根据计算分析进行了现场支护试验。监测结果表明:锚注加固显著提高了围岩的强度和承载能力,有效地控制了动压巷道的损伤变形。     

动压巷道锚注预加固试验研究

应用锚注支护技术对采用锚喷支护的软岩巷道进行了超前预加固，使巷道经受信了跨采动压力的作用，确保了巷道的稳定，维持了矿井的正常生产和运输，取得了较好的技术和经济效果，并为其它软岩巷道的支护提供了一种可靠有效的途径。     

动压影响底板巷道加固技术研究

某矿Ⅱ13回风上山原支护采取U29型钢支护,受上覆工作面跨采影响,巷道维护极其困难。通过分析U型钢支护破坏的原因,决定采取高强锚网索高强补强支护。数值模拟分析结构表明,高强锚网索支护对帮顶支护结构的薄弱部位进行加强支护,对帮中和顶中位置的弯矩分布改善最为明显,现场工业性试验结果表明:巷道加固效果良好,巷道围岩变形得到有效控制。     

煤柱底板巷道围岩控制技术研究

许疃煤矿82联巷原有支护方式为36U型钢支架喷浆支护,受巷道上方煤柱上高支承压力的影响,巷道变形强烈。根据巷道现有变形破坏特征,分析了其破坏内在原因,采用FLAC2D6.0软件对不同的支护方案进行数值模拟对比分析。结果表明,棚索协同支护+全断面注浆加固+底板高强锚网索支护,有效改善了巷道浅部围岩结构,现场工业性试验结果表明,巷道围岩变形量小,围岩变形得到有效控制。     

下分层动压巷道失稳机理与加固技术

以南凹寺煤矿30104运输巷道为研究对象,采用数值模拟,得到动压影响应力集中系数达到3.57,煤柱完全处于塑性区,引起工字钢变形。因此,针对该类巷道围岩失稳机理,提出运用顶板注浆+水力膨胀锚杆联合支护技术,两帮进行树脂锚杆加强支护技术。实践表明:采用围岩注浆+水力膨胀锚杆联合加固支护新技术,整体加固技术能够有效控制下分层动压影响巷道围岩强烈变形,并取得良好的支护效果。     

崔家寨矿动压巷道锚网索支护参数优化研究

在现场调研的基础上,分析了崔家寨矿现有支护存在的问题,全面考察了回采巷道受采动影响的围岩变形特点。运用锚网支护加固原理及锚索支护补强原理,对现有锚网索支护参数进行了系统优化,提出了该矿锚网索支护的设计方案。井下观测结果表明,采用新的支护方案后,巷道围岩移近显著减小,有效地控制了巷道断面的强烈变形,加快了巷道施工速度,降低了成本,同时为其它矿区类似条件下的动压巷道合理支护提供借鉴。     

冲击倾向性煤层双重动压下回采巷道围岩支护技术

针对良庄煤矿冲击倾向性煤层沿空掘巷在采空区侧向高应力、施工动压双重影响下的巷道支护问题,采用了锚带网索联合支护技术,有效控制了两帮及底板变形,保证了巷道围岩的稳定性,取得了良好的社会效益和经济效益。     

基于强烈动压影响下锚网支护巷道矿压的显现规律

随着我国社会经济的发展和科学技术的不断进步,人们对于煤矿工作的重视程度也越来越高。在强烈动压影响下,巷道的原有平衡状态会受到一定程度的破坏,导致巷道变形,因此,研究锚网支护巷道矿压会呈现出的显现规律具有重要的现实意义。文章通过实际案例,对强烈动压影响下锚网支护巷道矿压的显现规律进行了深入的研究。