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为减小振动对机载光电吊舱成像质量和稳定精度的影响,依据平行四边形原理、隔振理论及吊舱模态分析数据设计了无角位移隔振装置,该隔振装置能够将载机振动引起的角位移转化成线位移并有效地抑制线振动。对无角位移隔振装置进行了动态仿真分析,仿真结果显示最大线位移仅为0.7 mm,并能够在较短时间内迅速地衰减。利用光学测量法测量了无角位移隔振装置的减振效果,测量结果表明无角位移隔振装置最大角位移为10″,与以往采用金属减振器的隔振方式相比减振效果提高了一个数量级,基本实现了无角位移,减振效果非常明显。外场试飞图像效果也验证了无角位移隔振装置减振的有效性。 相似文献
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动载体光电平台角振动隔振设计 总被引:4,自引:0,他引:4
动载光电系统具有机动灵活、实时准确、视场范围广、针对性强等特点,是获得各种图像信息的主要平台.光电系统由于受内部和外部振动的影响,其任务载荷在相对恶劣的环境下工作,为提高任务载荷的成像质量,有必要对光电平台的振动环境加以改善,减少对成像质量影响较大的角振动.通过对动载体平台振动及其对成像质量的影响分析,根据动力学普遍原理建立了两轴四框架光电平台的隔振模型,采用在内外框架之间对称的弹性布局方案,有效地解除了线振动对角振动的耦合影响;合理地选择弹性参数,有效提高了角振动的隔离效果. 相似文献
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光刻机宏动试验运动平台设计及其减振系统仿真研究 总被引:3,自引:1,他引:3
根据光刻机的步进运动、同步扫描运动和自然振动的特点,设计了两种形式的宏动运动平台结构图和整个系统精密减振方法,并选用STACIS2000减振器作为系统的主动减振器。对ADAMS的求解原理进行了简单介绍并运用ADAMS仿真软件分别建立了两种结构对应的虚拟仿真模型,对减振系统分别无主动控制和有主动控制进行了仿真研究。结果表明,没有主动控制的结果不能满足光刻机的工作要求,采用主动控制比没有主动控制的效果要好并能满足工作要求。通过两种方案的结果对比分析,选择第二种结构方案作为本课题的设计方案。 相似文献
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范本果轩新想姜林许祥馨 《电视技术》2022,(7):38-41
为提高机载光电吊舱对地面目标的成像侦察、目标跟踪效果,提出一种适用于机载光电吊舱的线性位移补偿方法。通过对飞机速度、飞机姿态、坐标矩阵转换,得到目标相对于光电吊舱的角速度,反向补偿给光电吊舱伺服运动系统,使得光电系统的光学瞄准线实时指向目标,提高对目标区域的侦察效果和使用友好性。该方法的有效性已在实践中得到验证。 相似文献
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根据机载光电稳定平台结构形式及使用环境,指出油脂润滑是稳定平台最佳润滑方式.通过对比平台轴承润滑前后的阻力矩差异,并用MATLAB作为工具分析该阻力矩对稳定精度影响情况,给出光电稳定平台对润滑脂性能要求和选用原则. 相似文献
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一种微型宽带光隔离器的设计研制 总被引:1,自引:0,他引:1
文章提出了一种小型化光隔离器的设计方案,通过理论分析其实现原理以及各个光学参数,并由实验证实了该方案的有效性。设计结果表明,在保证获得优良参数情况下,采用该方案能使光隔离器结构更紧凑,且有效降低其成本和装配难度。通过1/4波片及全波片对法拉第旋光片的旋光色散特性补偿后,可使该器件的隔离度参数随波长变化不敏感,此外,由于采用对称的光路设计,该方案的偏振模色散理论值为0,无需额外补偿。 相似文献
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本文介绍了一种P波段隔离器的设计与实现方法,它具有低频段、大带宽、耐高功率等特点.首先,根据技术指标要求,对器件进行了结构方案设计;接着,综合分析了器件的耐功率、材料选型、工艺性等设计方法和设计思路;最后,研制出实物样机,并得到电性能实测结果,验证了设计的合理性.它的成功研制为此类微波器件的设计提供了经验与借鉴. 相似文献
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