基于单片机的温度监控系统

介绍了一种以AT89C51单片机为主控制器,以温度传感器和A/D转换器作为主要外围元件的温度监控系统.该系统能够实现温度的实时显示以及温度报警.主要介绍了系统的硬件电路连接方法.最后通过仿真验证了本设计的可行性.     

基于SG/Simulink语音端点检测的设计与实现

为了提高语音端点检测硬件电路的实时性,提出了一种基于短时幅度变化的语音端点检测方法。根据该检测方法,使用赛灵思公司的数字处理系统开发工具实现了端点检测硬件电路的设计。设计中采用了查找表和有限状态机等方法弥补了数字处理系统开发工具中元件库不足的缺点,从而简化了硬件设计,提高了设计的速度。通过协同仿真和现场可编程门阵列元件下载验证表明,该方法可以有效地检测出语音信号的起止点,硬件电路的设计满足系统有效性和准确性的要求。     

基于改进连续时间动态系统的模拟SAT求解器

针对布尔可满足性问题的高效求解进行了研究。首先,通过对k-SAT问题和基于耦合常微分方程形式的确定性连续时间动态系统的分析,提出了一种基于时延信息形式的改进连续时间动态系统方程,以保持集中搜索特性;然后,提出了实现该系统方程的三个主要组件即信号动态电路、辅助变量电路和数字验证电路的模拟设计。在信号动态电路的设计中,设计了一种获得更高性能、更小面积和更低功耗的模拟硬件形式;在提出的辅助变量电路和数字验证电路的模拟硬件设计中,实现了避免梯度下降搜索陷入无解和确定给定问题的解是否已经找到的目标;同时提出了降低面积和功耗的可替代辅助变量电路的两种设计方案。仿真实验结果表明,提出的新的模拟SAT求解器不仅是有效的,而且相比于单一软件算法实现的SAT求解器和其他硬件类SAT求解器具有更高的加速性能和更低的功耗。     

基于智能控制技术的新型温控系统的研究

本文主要介绍了一种基于智能控制技术的新型温控系统的硬件设计.设计了传感器铂电阻为本温度控制系统提供温度信号,经A/D转换成数字信号送入微控制器中,通过微控制器及其接口电路,实现对温度信号的显示、判断、决策及控制.最后系统输出的适当控制量可调脉冲控制可控硅电路.通过可控硅调功对被控对象电阻炉的加热,实现系统对被控对象电阻炉的温度控制,以达到系统所要求的精度.     

基于STC89C52的多路温度传感器标定系统

针对工业领域中温度传感器需要标定的问题,设计了一种可以同时对多路温度传感器进行标定和特性分析的系统。系统包括以STC89C52单片机为核心的硬件电路和在PC机上运行的软件程序。介绍了标定和分析的方法、硬件电路和软件设计。本系统实现了在0℃～100℃范围内标定和分析多种温度传感器采集的温度值。用该标定系统标定过的温度传感器的各项误差均在应用允许范围内。     

太阳能光伏电池测试系统硬件电路设计

设计了一种低成本、高可靠性和高灵活性的光伏电池测试系统的硬件测试电路,论述了硬件电路的设计方案、模块划分和相应电路的具体实现,为今后开发出能满足实际需要的光伏电池测试系统搭建了一个框架和系统平台。     

基于GPRS的远动终端装置设计与实现

为满足变电站电压、电流、温度湿度参数测量与监控的需要,设计了一种基于STM32处理器的RTU系统,该设计实现了各功能模块并给出了相应的硬件电路及软件的实现方法,系统使用GPRS与远程监控主机进行通信,实现远程上位计算机数据实时监控的需要。     

基于PLC的搅拌机控制系统设计与实现

针对传统的继电器控制搅拌机控制功能单一以及操作复杂的缺点,设计了一个以西门子PLC200为控制核心的搅拌机控制系统,并完成了硬件和软件的设计。硬件主要包括PLC供电电路、温度检测电路、PLC控制器电路以及报警电路。检测表明,系统能够实现电动机正反转、转速设置、温度检测与报警显示功能。     

基于嵌入式的光纤传感检测电路 设计与实现

基于嵌入式ARM和Linux系统设计了光纤温度传感检测电路。利用Linux内核进行嵌入式的驱动程序设计;通过捕捉多个外部中断实现反射谱峰值的间接定位;利用Multisim软件对光纤传感检测电路的外围硬件进行了性能仿真;基于QT设计了嵌入式系统的图形化界面。硬件电路运行结果表明,嵌入式系统的Linux内核可以正常引导和启动,QT图形化界面可以实时显示光纤反射谱峰值以及对应的温度值。和传统的工控开发板相比,该系统对测量结果的显示更加形象直观。     

高精度铂电阻温度采集系统设计与实现

针对当前铂电阻温度采集系统中存在的不能有效减小测量误差、现场接线可靠性低以及不能准确进行故障诊断等问题,设计了一种具备自诊断功能的四线制高精度铂电阻温度采集系统,包括铂电阻温度传感器、自诊断及标定模块、恒流源和电压采集模块,利用MATLAB软件对采集系统进行了建模与仿真分析,同时搭建了硬件电路并进行实物测试。仿真和实物测试结果表明,该温度采集系统不仅能够极大改善线路电缆误差和器件一致性误差问题,而且能够实现在线路发生断线故障时及时准确的对故障进行自诊断定位,能够大幅提升温度智能化诊断检测水平。     

基于FPGA的混沌系统设计与实现

提出了一种基于FPGA平台和EDA开发工具实现混沌吸引子的方法.针对一个混沌系统,利用理论和数值仿真对系统的基本特性进行了分析.对系统的混沌状态进行了分析.为验证系统的混沌行为,在Matlab的Simulink下,利用DSPBuilder设计了一个电路,并转换成VHDL代码程序,用QuartusⅡ下载到FPGA硬件电路中进行了实验,实验结果与仿真结果完全一致.     

基于LPC1766的多功能智能温控便携式风扇设计与实现

传统便携式电风扇存在功能单一、智能化程度低、易造成能源浪费等问题,提出并实现一种多功能的智能温控便携风扇,以32位ARM控制器LPC1766为控制核心,设计了温度检测电路、人体感应检测电路、电机驱动电路、按键控制及显示电路等硬件系统,实现了便携式风扇的温度自动风速调控、人体自动感应启停、多级调速等功能,具有智能化、人性化、节能等特点。     

基于FPGA的FIR滤波器的实现

提出了一种采用现场可编程门阵列器件ＦＰＧＡ并利用窗函数法实现线性ＦＩＲ数字滤波器硬件电路的方案,并以一个十六降低通 ＦＩＲ数字滤波器电路的实现为例说明了利用 Ｘｉｌｉｎｘ 公司ＸＣ ４０００系列芯片的设计过程。设计的电路通过软件程序进行了验证和硬件仿真,结果表明电路工作正确可靠,能满足设计要求。     

基于霍尔传感器的电流检测系统

采用霍尔传感器设计了一种以AT89C51单片机为核心的电流检测系统,介绍了该系统硬件和软件的设计方法,重点阐述了单片机电路、检测电路、A/D转换电路和显示电路的原理与实现方法。     

Proteus软件在交通灯教学中的应用

单片机设计包含硬件设计和软件设计两大部分。传统的方法是先进行硬件设计,然后使用仿真器在硬件电路上进行仿真调试,当硬件电路不满足设计要求时,就需要修改硬件电路重新进行调试。而Proteus是单片机的仿真软件,在Proteus环境下可以直接对单片机进行硬件设计和软件仿真,当硬件电路不满足设计要求时,即直接修改电路重新进行仿真,直到系统的软硬件满足要求为止,大大的提高了其开发效率。本文主要是将Proteus仿真软件引入单片机的课程教学中,并举例介绍了Proteus仿真软件在单片机课堂的教学中的应用方法。     

基于STM32的嵌入式温度及应力测量系统的设计

为满足工业现场温度、应力参数测量与监控的需要,设计了一种基于STM32处理器的嵌入式温度、应力测量系统.阐述了系统的功能原理,设计实现了各功能模块并给出了相应的硬件电路及软件的实现方法.系统带有RS422串行口与远程上位机进行通信,实现远程上位计算机数据实时监控的需要.经工业现场实际应用,该测量系统各项技术指标均达到了设计要求.     

DCT硬件实现的通用性探究

在分析了DCT的原理以及采用蝶形快速算法的实现方法的基础上,提出一种可以实现不同尺寸模块调用的方法.为了达到减少硬件实现上复杂度的目的,DCT处理器采用模块化的思想,将系统划分为不同的功能模块,这样在提高硬件电路通用性的同时增强了DCT在实际应用中的灵活性.使用Verilog HDL硬件描述语言进行参数化RTL级描述,在SUSE Linux环境下的NC-Launch软件上进行仿真验证.实验验证了所设计模块功能上的正确性.在应用中,本设计能提高硬件电路的通用性和DCT的灵活性.     

基于Quartus完成的四路抢答器设计

针对实际应用的需要,利用可编程逻辑器件设计了抢答器。该抢答器单元电路的软件设计利用硬件描述语言设计完成。设计了控制主电路、数字显示电路、编码译码电路功能,并利用Quartus工具软件完成了编译仿真验证;硬件选择FLEX10K系列的EPF10K10LC84-4芯片来实现抢答器的系统功能。该抢答器具有很强的功能扩充性,应用效果良好。关键词:可编程逻辑器件;抢答器;硬件描述语言;仿真;系统可编程     

模糊控制在基于CAN总线的数据采集与控制系统中的应用

介绍了如何把模糊控制算法与CAN总线结合起来应用于控制系统;并设计了一种智能型模糊控制算法,给出了系统的整体结构和现场模糊控制单元的硬件实现电路及其软件设计思路。系统的仿真结果表明,该系统实时性好、控制精度较高。     

汽车ASR系统ECU开发及其硬件在环测试

主要设计和开发了 ASR 控制的核心部件——电子控制单元(ECU)并进行了测试。ECU 硬件主要包括 MCU 最小系统电路、SPI 通讯电路、轮速信号处理电路、执行机构驱动电路和 CAN 通讯电路等;设计了软件方案、编写了程序代码。把开发的 ECU 在以 dSPACE 为核心的硬件在环试验台进行了硬件在环测试。测试结果表明 ECU 能够实现驱动防滑控制功能,用硬件在环仿真方法开发电子控制单元有较大的优越性。