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叙述了轴承室直径公差大小,波形弹簧片等结构参数对电机噪声、振动的影响,并提出了改进的建议。 相似文献
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电机轴向振动多表现为低频振动,其原因是轴承处于不稳定游隙状态下运行,但有为数不多的轴向振动不合格是以高频振动形式表现的。通过实例介绍了这类振动的特点及其洋生原因并说明波形弹簧片对高频振动及高频噪声不仅不起抑制作用,反而传递了轴承的高频振动,从而激起了电机外壳尤其是端盖的高频振动,并使噪声增强。 相似文献
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电机轴向振动多表面为低频振动,其原因是轴承处于不稳定游隙状态下运行,但有为数不多的轴向振动不合格是以高频振动形式表现的。本文通过实例介绍了这类振动的特点及其产生原因,并说明波形弹簧片对高频振动及高频噪声不仅不起抑制作用,反而传递了轴承的高频振动,从而激起了电机外壳尤其是端盖的高频振动,并使噪声增强。 相似文献
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为了控制小型发电机的轴向振动和噪声,进行了在后轴承室内装波形弹簧片和提高装配质量的试验。取得了满意的效果。介绍了试验方法。 相似文献
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提出了基于波形重构法的径向气隙磁密和径向电磁力波解析计算方法,简化了永磁电机电磁振动和噪声(EVAN)的计算过程,解决了永磁电机径向电磁力波计算较为复杂的难题。首先介绍了波形重构法计算永磁电机EVAN的理论依据。然后,以1台永磁电机为例,详细介绍了运用波形重构法计算永磁电机电磁振动噪声的具体步骤。最后,对电机EVAN进行多物理场有限元仿真,将波形重构法计算结果与有限元仿真结果对比,在误差允许范围内二者的计算结果具有一致性,由此验证了波形重构法计算电机EVAN的准确性。 相似文献
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波形弹簧片是一种用弹簧钢片冲压成型,经热处理淬火后,定型的弹性元件。把它安装在电机端盖的轴承室内,并与轴承外圈接触以调节轴承游隙,降低轴承的噪声。轴承游隙可分为“原始游隙”和“工作游隙”。前者是未装电机前的游隙,后者是装上电机后的游隙。经反复装机试验表明,每种型号轴承,在一定范围的工作游隙内,电机噪声有一定规律。譬如装在 JO_2-31-4电机上的306Z 轴承其工作游隙在5~20μ范围内,电机噪声曲线见图1。从图中可见,轴承的理想工作游隙在8~15μ范围内,电机噪声较小,这段叫做“正常噪声区”。小于8μ和大于15μ,电机噪声都逐渐增大。低于8μ以 A 区表示,高于15μ以 B 区表示。 相似文献
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在小型异步电动机的轴承室内配置一片有预压力的波形弹簧片,不但可以减少电动机的轴向窜动,同时也可以降低电动机的振动和噪音。由于轴承存在着径向游隙(见表1)因此,电动机在运行时,会带来由此产生的振动和噪音,如果在轴承室内放置一片有预压力的波形弹簧片,预压力 F 将使轴承外圈向右产生位移(图1),同时由于轴承内环使电机轴向右位移,最终使前后轴承的滚珠和滚道完全吻合,起到了消除径向游隙的作用,从而减少了振动和噪音。由此可见,在给定尺寸 X后,预压力的选择和轴承外环与轴承室的配合是很重要的。 相似文献
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电机轴向振动不合格时,特点表现为数值不稳定,甚至于其频率还会发生变化,这种现象在电机轴伸端受到磁撞后时有发生,原来认为“合格”的电机又变为不合格的了。根据多年的经验证明,主要原因是前轴承不能稳定处于近于零游隙状态运行。(见87年五期《中小型电机》《波形弹簧片对振动的抑制作用》)。对电机装配工序进行分析,装配后的电机刚开始往往可能处于近于零游隙状态运行,这时电机的轴向振动往往也符合要求,但由于搬运等各种原因使轴伸受到撞击,这时转子向后位移,即使这个位 相似文献
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在小型异步电机的噪声振动问题中,轴承常常起着举足轻重的作用,同一台电机噪声、振动往往可能因为轴承噪声、振动的变化从优级变成不合格品,噪声大小之差可达20dB(A)以上,引起轴承噪声变化的原因有三个方面:一是轴承本身的质量问题;(这是一个主要的问题);二是电机的轴承结构,尺寸配合公差和加工质量问题;三是轴承的装配工艺问题。本文所谈的是第三个方面的问题。 相似文献
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从分析轴承对电机振动影响的机制入手,总结轴承配合件公差的选择及控制经验。提出采用工序控制获得最佳工作游隙,以及采用正确的装配工艺等方法,抑制电机的轴向振动。 相似文献
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电机的电磁噪声源于电机的电磁振动,它成为电机噪声尤其是电机负载噪声的另一类噪声源。电磁振动的测试是电磁振动研究的一个重要课题,它对于抑制和改善电机的电磁振动及降低电机的负载噪声提供了实验依据,因而有着重要的意义。试验利用窄带通滤波器对振动信号进行分析,通过几个实例定量描述了槽配合、斜槽、气隙、气隙均匀度及负载对电磁振动、电机噪声的影响。 相似文献
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在一些工作环境对电机噪声及振动有着严苛的要求,如核电领域等.噪声振动控制分析越来越成为电机设计重视的关键环节,而电磁噪声也是一般电机噪声重要来源,对分析电机噪声有着重要的意义.现以三相异步电动机为例,对其定子铁心的噪声、振动进行了分析计算,为进一步电机噪声的优化设计奠定了基础. 相似文献
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永磁辅助同步磁阻电机具有高转矩/功率密度、高效率区间、高转速、低反电动势、低成本等优势,在新能源领域特别是乘用车驱动系统中得到越来越广泛的应用。但该类电机凸极率大、波形畸变大、转矩脉动大,易导致电机振动噪声及效率低下,进而导致整车振动噪声及续航不足等问题。通过增加转子隔磁孔,改变磁路走向的方式,降低了电机全转速段转矩脉动和对应负载气隙感应电动势波形总谐波畸变(THD)。对电机优化前后径向电磁力及谐响应进行仿真对比分析,并通过试验验证了该优化方法的有效性。 相似文献
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由于市电受各种负载影响导致电压、电流波形产生畸变,谐波含量丰富等原因,柜机室内机在市电运行时容易产生的2、4f电源频率电磁噪声问题,本文通过对柜机室内机电机安装状态及其安装板的振动模式对噪声振动传递的影响进行分析,通过改变电机脚垫结构改善电机安装状态,有效降低了柜内机电机在市电运行时的电磁噪声。 相似文献
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永磁直流电动机的气隙磁密波形直接影响每极磁通量,影响电机的工作特性、振动和噪音.文中分析了平顶波磁密对电机铁耗、空载阻转矩的影响,比较了平顶波和近似正弦波磁密电机对应的工作特性,三种特性曲线分别都有明确交点的事实决定了这两种磁密波形对电机性能的适应性:轻载长期运行电机宜选用正弦波磁密,而重载或频繁起动等短时或重复短时工作电机宜选用平顶波磁密,用于轻载、要求高效、空载电流、振动、噪音要求小的场合,应选用近似正弦波磁密.文中还就获得这两种不同波形的充磁方法提出改进意见,并推出两种新的磁钢结构型式:“不等原瓦形磁钢”可获正弦波形磁密,磁钢充分利用,磁密波形稳定;“等厚瓦形人字斜磁钢”可获平顶波磁密,电机空载电流、振动噪音等性能可得到明显改善. 相似文献