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1前言国内外的生产实践证明,竖井多绳摩擦轮提升系统是安全、可靠、高效的,特别是对大载荷、深矿井多绳摩擦轮提升系统更具突出优点。现代多绳摩擦轮提升机正向体积小、重量轻、安全可靠和高度自动化方向发展,并采用新型摩擦材料。然而,现代化的提升设备仍未能彻底避免意外事故的偶然发生。而意外事故载荷的计算方法与设计取值,尚值得研究探讨。对于竖井多绳摩擦轮拚升系统的事故载荷,主要系指过卷事故载荷,一般性的故障本文不再赘述。而矿井过卷事故可概括起来分为两大类:一类是一般性过卷事故,一类是严重过卷事故。2一般性过卷事… 相似文献
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开滦矿务局钱家营矿在多年运行经验的基础上总结出了竖井双圆柱滚筒绞车提升绳长度调整的经验,该经验对防止现存的一些没有罐窝的老矿井的蹾罐事故和提高这些老矿井的生产效率都是有效的,文章从理论和实践两个方面分析了出现提升绳过短或过长,提升绳异长(俗称瘸腿,包括短瘸腿、长瘸腿和异瘸腿)的原因和调整方法,其中包括单层缠绕的和双层缠绕的双圆柱滚筒绞车的提升绳长度的调整,并以开滦矿务局唐山矿八号井单层缠绕的双圆柱滚筒绞车的提升绳异瘸腿的调整为例进行了计算和调整。文章最后还总结出减少提升绳长度误差的三点措施,并指出,当提升绳长度误差(过长、过短及各种瘸腿)值在50mm 以內时,可以暂不调整,因为这时对安全和生产的影响不大。 相似文献
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竖井装置是矿井中重要的设施,有效、安全的竖井提升系统是矿井安全生产的重要保障。基于事故树原理,对矿山竖井提升系统的安全进行了分析和评价,并对竖井提升系统的安全管理提出了几点意见,以期提高矿井工作的安全系数。 相似文献
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本文举例说明了过卷事故的类型,分析了影响过卷距离的因素,指出了更新改造电控系统、完善安全保护装置、降低过卷时的初速度、增大安全制动力矩、减小制动闸的空动时间和防止提升钢丝绳在摩擦衬垫上打滑等有效防止立井过卷事故的措施。 相似文献
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立井施工事故及防患措施 总被引:1,自引:1,他引:0
0前言
立井施工,工作面狭小,工作人员密度大,井内悬吊设施多,工序复杂,从天轮平台、倒矸台、井盖、吊盘到井底多层同时作业,施工期间,容易发生事故.尤其是采用平行作业及掘、砌、安一次成井,更须注意安全. 相似文献
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<正>竖井提升系统所用的多绳摩擦轮提升机,无论是井塔式还是落地式,采用双箕斗提升还是单箕斗平衡锤提升方式,均设置平衡尾绳,以平衡提升钢丝绳重力,获取等力矩。提升系统发生尾绳断绳事故,将严重影响矿山正常生产。由于断裂事故一般发生在井筒上部,顺井筒坠落的断绳会砸坏井筒中的各种装备,不仅造成矿井停产检修,而且需投入巨大人力和物力。《金属非金属地下矿山安全规程》规定,尾绳 相似文献
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某煤矿主井提升系统中提升人员的矿用绞车于2006年10月,在由井底向上提升运行的过程中,发生一起特大提升坠罐事故,造成10人死亡,4人受伤,直接经济损失约600万元。 相似文献
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竖井提升容器在提升过程中的动力学分析及计算机仿真 总被引:10,自引:0,他引:10
提出了整个上提过程中提升容器时变的运动微分方程,并借助计算机仿真技术,模拟了不同钢丝绳弹性模量、提升速度、加减速度、载荷大小及提升高度等,发现了一些迄今未见文的可供该种设备设计与使用部门参考的新现象与规律 相似文献
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随着我矿开拓水平的不断往下延伸,-220m以下水平所出矿石郝是由绞车通过斜井提升到-220m水平,然后汇入矿仓,再通过竖井提升至地表,目前-280m、-340m作业水平的矿石都是由-220m水平的两处绞车提升至-220m矿仓的,所提升矿石占总出矿量的80%,它的运行状况直接影响分矿的生产能力。因此,确保斜井提升系统的安全尤为重要,而防止斜井发生跑车事故则成为重中之重。 相似文献
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为满足大直径超深竖井快速安全施工的需求,结合当前竖井施工存在的技术问题,从设备选型、系统布置和安全措施三个角度对凿岩提升悬吊系统进行设计。本系统采用ⅤⅡ型凿井井架、超深竖井凿井提升机等新型设备,建立提升装置安全监控系统以实现大直径超深竖井快速安全施工的目标。结果表明,新型提升悬吊设备与安全监控系统配合使用,在三山岛金矿超深竖井施工中实现了井筒月进尺120 m的良好效果,提高了施工效率,保障了凿井安全,为超深竖井井筒施工提供了参考。 相似文献
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浅谈竖井提升钢丝绳安全系数开滦唐山矿刘永仁《煤矿安全规程》规定提升钢丝绳安全系数等于实测合格钢丝拉断力总和与其承受的最大静拉力之比,这是以静拉力为基础的安全系数,而钢丝绳在使用过程中除承受静载荷外还承受着动载荷的作用。动载荷可分为正常和非正常两种状态... 相似文献