发动机水温过高及油压过低的排查

一台ZL50-Ⅱ型装载机配用上柴6135K-9B型柴油机,出现水温高、机油压力低,而且经常冲缸垫。更换缸盖和缸垫及水泵后,冲洗水散热器,故障依然。经检查发现:缸盖未见异常,缸体过梁处(两缸头接合处)出现明显台阶;多个缸套、活塞拉伤;凸轮轴油道堵塞,螺栓     

山工ZL50F型装载机机油滤清器的正确使用与维护

主要介绍了山工ZL50F型装载机上WD615系列柴油机机油滤清器日常使用过程中几点注意事项,机油滤清器损坏后所造成的危害以及更换时机,同时介绍了正确更换机油滤清器方法与步骤,以此来保证WD615系列柴油机能够正常运转与工作。     

柴油机自动熄火的原因

1台ZL30型装载机在工作中突然发生自动熄火故障。之后多次启动,均不能着车。检查该装载机所配的4135型柴油机燃油供给系统、电路系统及油底壳内的机油,均正常。但在检查水散热器时,发现其内部冷却液面下降,且曲轴不能完成360°旋转。卸下柴油机4个喷油器,按下启动开关,发现从Ⅲ、Ⅳ缸喷油器安装孔内喷出冷却液,之后曲轴转动正常。初步判断,由于Ⅲ、Ⅳ缸汽缸盖垫漏水,造成冷却液进入活塞顶部燃烧室,导致活塞不能上、下运行以及曲轴     

严寒地区装载机冷却系统使用注意事项

《工程机械与维修》杂志1998年第10期刊出了何丽萍、杨钦喜同志的“严寒地区ZL40装载机散热系统的改造”一文,文中所述改造方法的原理与笔者所在厂家生产的ZLM系列装载机上的一致。但其改造原因,笔者认为主要还是用户在冬季对装载机使用不当造成的。装载机配备的柴油机及其机油冷却系统都是水冷式的,双变系统机油的冷却方式为风冷式。在北方寒冷地区特别是气温达到0℃以下时,应严防冷却水冻结,否则会引起冷却系统出故障,给用户增加经济损失。因此,冬季使用装载机时应注意：停机后,应立即打开水箱、柴油机机体和柴油机机油冷却器等…     

柴油机动力不足的治理

一台ZL50F型装载机在扫雪时,柴油机烧机油严重、动力不足。凭经验判断,故障是活塞、活塞环、缸套严重磨损所致,但事实并非如此。该机采用潍柴WD61567G3-29A型增压柴油机,功率162kW,大修费用1．8万～2万元左右(不包括换件)。大修前曾更换过传动轴、活塞环及缸套。     

柴油机燃烧室内油液过多引发的故障

1、机油过多 1台ZL50型装载机,在长途运输途中不慎侧翻于公路旁边,用吊车将其吊起后,发现仅柴油机一侧的护壳破损,其余部分完好无损.驾驶员检查发现,机油、柴油和冷却液不同程度流失,遂分别添加了机油、柴油和冷却液.在启动柴油机时,听到启动机齿轮与柴油机飞轮之间有强烈的撞击声,同时观察到启动时柴油机风扇叶片只略微转动了一下便停住,再次启动时故障现象依旧.     

发动机冷却液泄漏故障的排查

一台ZL50型装载机作业时,出现冷却液温度增高、动力下降和加速不良等现象。停机检查,发现散热器中冷却液不足。加足冷却液后,故障消除,但运转约2 h后,故障再次出现。停机检查,发现散热器中冷却液又少了很多。于是,进一步查找泄漏的原因。 检查发动机机油,油尺显示油位正常;拆下气门室罩盖,发现缸盖上面     

ZL40E轮式装载机

徐工集团徐州装载机厂开发了新一代4t级装载机——ZL40E型。该机标准斗容量2．2m3，额定功率120kW，操作重量13t。ZL40E型机采用CAD／CAM技术，其整机性能、外观造型和工作装置有了较大改进，优于ZL40A型，并且与ZL40A型在结构和零部件上有很大的通用性。ZL40E型是ZL40A型的换代产品，该机利用计算机辅助计算、绘图和有限元分析等现代化手段进行了优化设计，其工作装置采用了国际流行单板、单摇臂Z型反转连杆机构，转向采用国内最为先进的流量放大全液压转向系统，起步低压保护、驻车制动和紧急制动一体化的制动系统，注塑仪表盘…     

柴油机大修后无法启动的原因

<正>一台ZL40型装载机配装上柴生产的6135型柴油机。大修过程中更换了柴油机活塞连杆组、凸轮轴、主轴承、配气齿轮和机油泵等部件,并对喷油泵以及喷油器进行了校验。修后试机,柴油机无法启动。     

装载机高温无力故障的排除

一台ZL50型装载机工作40min后,变速器油温过高,工作压力迅速下降,直至无压力,水散热器“开锅”。用冷水喷淋变速器或停机等温度下降后,又可正常工作。     

ZL50型装载机水散热器故障分析及改进措施

<正>ZL50型装载机的冷却系统主要由发动机水散热器、液压油冷却器、液力传动油冷却器、风扇和各种管路等组成。冷却系统的散热性能与水散热器的结构、材料、散热面积和进排气通道,以及风扇结构等多种因素有关。本文主要分析水散热器故障原因,并提出改进措施。1.故障现象我公司对某年度1234台ZL50型装载机配装的3种水散热器质量进行了统计分析,其质量问题主要集中在破裂漏水、支架断裂、热平衡温度高3方面。其中铜质管片式水散热器故障率为3.25%,铜质管带式水散热器故障率为11.32%,铝质管片式水散热器故障率为     

柳工产品的品种、水平及性能

柳工当前生产的基本型产品有露天作业装载机、井下作业装载机、装卸叉式装载机。侧卸式装载机、挖掘机、推土机、挖掘装载机。压实机和振动压路机等5大系列共40多种产品，为国内生产装载机品种最多的企业。其中主导产品为0．sin～sin（铲斗容量）ZL系列轮式装载机，机型分别为ZL15C、ZL20C、LG30E、ZL40、ZL40B。ZL50A、ZL50C和ZL60E等。这些产品占总产销量的95％以上。ZL60E和ZLIOOB为引进技术产品。ZL15C、ZL20C、LG30E、ZL40B和ZL50C为开发更新换代的第二代产品。柳工ZL50C装载机是ZL50装载机的更新换代产品。该机…     

徐工ZL50G矿山型装载机

徐工ZL50G矿山型装载机是徐工集团在ZL50G产品的基础上为适应恶劣的作业环境而开发的加强型产品。它保留了ZL50G 型装载机的特点,对动力系统、车架、工作装置进行了改进,整机的可靠性、铲斗的耐磨性得到了进一步的提高。发动机柴油机选用上海柴油机股份有限公司按卡特彼勒3306许可证生产的C6121ZG型柴油机,动力强劲,功率储备大。控制系统工作液压系统采用先导技术,操作轻便,手感自然,用液控阀来实     

柴油机水散热器窜机油的原因分析

一辆装用康明斯6BT型柴油机的斗山挖掘机,在施工作业行驶中机油压力突然降低,水散热器里窜出大量机油。     

齿轮泵圆柱滚子轴承与泵轴烧结卡死故障一例

1台ZL50型装载机在作业时,柴油机突然熄火,重新启动时,只听见启动机齿轮与柴油机飞轮齿圈打齿声,但柴油机始终不能转动。     

柴油机突然无法启动的原因

<正>一台ZL50型装载机在公路上行驶时突然熄火,之后再也无法启动。该装载机装配的是6135型柴油机。经查,燃油充足;柴油机在启动机带动下能够转动;蓄电池电量充足。分析认为,配气机构出现故障的可能性不大。     

粉尘污染条件下柴油机空气滤芯的改进

<正>1.故障现象在我公司作业现场装运原材料的山工652B及50F型装载机,经常出现柴油机气门、气门座、汽缸、活塞、活塞环、缸套严重磨损现象,由于上述部件磨损,造成柴油机故障率增大。需要经常对柴油机进行大修,有些装载机甚至3个月左右就需对柴油机进行大修。2.原因分析我们对柴油机机油进行检测,发现机油成分中颗粒物的数量较多。分析认为:由于我公司是水泥     

柴油机冷却液泄漏的原因

1台ZL50型装载机作业时出现冷却液温度偏高、动力下降和加速不良等现象。停机检查,发现水散热器中冷却液不足。加足冷却液运转2h后,故障再次出现,并发现水散热器内冷却液又有减少。     

柴油机冷却液温度过高的排查

我单位l台装载机,配置斯太尔wD615．61型柴油机,在运转过程中由于冷却液温度过高导致装载机不能正常使用。检查时发现水散热器内冷却液不足,添加后启动柴油动机,冷却液温度恢复正常,但使用不久温度再次升高,水散热器内冷却液再次减少。     

柴油机冷却液中进入机油的原因

检查一台正在施工的D85型推土机的柴油机时发现:散热器中的冷却液上漂浮着一层油液,但检查油底壳机油时未发现有水。用手从冷却液上沾取少许油液,通过闻气味和观察颜色判定为机油,由此排除了液力传动油散热器漏油的可能性。查找漏油部位如下:由于该型柴油机的风扇和水泵是