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吉林财富广场工程属于超限高层复杂结构,本文分析了该工程结构体系设计的关键问题,基于现行规范确定了该工程合理的结构体系.针对工程的超限类型,提出了相应的结构技术措施.根据抗震设计要求,明确了该工程抗震性态设计指标,并进行了结构的整体计算.计算结果表明,通过合理的结构体系和构造措施的采用,该工程能够满足现行规范要求. 相似文献
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文中介绍的工程高度为 10 9 2 5m ,高宽比 6 0 ,结构体型和楼板的形式复杂 ,设计难度较大。结合工程设计 ,作者着重介绍了该住宅的软土地基基础设计、上部结构动力特性分析、结构刚度调整、对风振舒适度的设计等 ,可供同类结构设计时参考。 相似文献
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广州某深基坑的周边场地条件复杂且情况各不相同,仅采取某一种支护形式无法很好地解决支护问题。因此,需要根据不同地段的具体情况,采取不同的相应的基坑支护结构形式,才能使该基坑支护结构具有既安全、经济又方便施工等优点。本文介绍该深基坑支护结构是如何因地制宜设计的,为地质条件复杂且市区场地限制等的其他类似工程提供借鉴和参考。 相似文献
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以贝雷梁钢便桥为研究对象,介绍了贝雷梁钢便桥的特性与结构型式,并结合某跨河钢便桥工程实例具体阐述了装配式贝雷梁桥结构设计与验算分析,分析结果对类似工程具有参考价值。 相似文献
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利用结构概念设计和程序计算分析,对一栋高宽比和平面规则性超限的高层建筑进行了结构分析和结构优化。通过调整结构平面布置、计算分析和设置适当的构造措施,使结构整体设计既满足了建筑功能的需要,又符合了现行规范的要求。 相似文献
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本博物馆建于内蒙古乌海市甘德尔山顶上,建筑场地属抗震不利地段。因外观造型的要求,结构沿竖向变化复杂.属于结构特别不规则的超限高层建筑。本文针对位于山顶的超限结构的特点,提出了相关设计参数取值依据、计算分析方法、性能化设计目标及其目标的实现方法等,介绍了该工程基础设计方案和山坡稳定性处理方法,并着重阐述了结构超限问题和结构薄弱部位的处理方法和构造加强措施。 相似文献
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太原博物馆主楼为弱连体结构,结构形式采用钢框架与钢筋混凝土剪力墙的混合结构,其特点为扭转不规则、凹凸不规则、楼板不连续等,属于超限工程。采用基于性能的设计方法,确定了重点部位的性能目标,抗震加强措施采取设置楼面水平支撑和加强墙体约束边缘构件等方法。针对弱连体结构,对整体结构进行非线性时程分析,结果表明弱连接连廊对主楼影响较小,可以采用单塔的反应谱分析结果作为主要构件的设计依据。针对薄弱部位,要求独立承担本区域的多遇地震作用。同时进行了静力弹塑性推覆分析、竖向地震分析、斜柱引起的钢梁轴力以及钢梁与剪力墙的连接节点分析。结果表明在各种地震水平下结构和构件能够满足预定的性能目标。 相似文献
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当前我国规范抗震设计思路主要是基于规则结构,要求耗能构件在罕遇地震作用下均匀进入塑性,这对于存在明显薄弱部位的复杂结构并不适用。为此,提出了一种预设屈服模式的抗震性能化设计方法。给出了该方法的基本设计流程,通过整体结构动力弹塑性分析方法获得真实的结构构件刚度折减系数,可提高复杂建筑结构设防烈度地震、罕遇地震反应谱分析的准确度。对带薄弱层的复杂高层建筑结构进行算例分析表明,预设屈服模式方法可实现对复杂结构抗震设计由现有规范对不规则的控制转变为对破坏模式的控制,同时能够有效避免复杂结构在超烈度地震下因薄弱部位失效而提前丧失承载能力的隐患,使结构安全储备得到提升。 相似文献
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同济大学教学科研综合楼属平面和竖向都不规则的复杂高层结构体系。建筑旋转上升的功能平面布局以及设备夹层的设置给结构体系选择和结构设计带来了相当大的难度,尤其是楼层功能平面的螺旋上升布置,将导致结构在地震作用下呈现明显的扭转不规则特征。详细介绍了同济大学教学科研综合楼结构分析与设计,包括结构体系选型、粘滞阻尼支撑的创新应用、包括Pushover分析在内的全面抗震分析、结构模型振动台试验结果以及关键节点的设计。结构分析和模型试验结果均表明,合理的结构选型和结构设计有效地解决了结构规则性超限的问题,使地震作用下的结构反应实现了规则化。 相似文献
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偏心率、周期比(结构扭转为主的第1自振周期与平动为主的第1自振周期之比)和位移比(楼层最大水平位移(层间位移)与该楼层两端水平位移(层间位移)平均值之比)是平扭耦联问题中的三个关键参数。中美两国规范都把位移比大于1.2定义成平面不规则中的扭转不规则。但是,两国规范控制扭转效应的侧重点有所不同。美国规范不控制周期比,它对每层的动扭矩作了放大,以考虑扭转不规则对构件内力的影响,强调结构的地震反应和构件的内力;我国规范提出周期比不大于0.85~0.90的限值要求,强调结构的自振特性。本文详细地叙述了结构工程师关心的刚心和质心的定义和计算机求解方法,综合结构的自振特性和地震反应,以周期比、第1振型中的扭平分量比和位移比为控制指标,提出了结构动力规则性概念。明确指出结构的扭转不仅仅是几何规则性问题,本质上它更是一个动力规则性问题。结构可以是几何不规则的,但结构工程师要努力做到结构的动力特性是规则的。文中还列出了实现结构动力规则性的9 相似文献