飞机复合材料构件工装设计知识库研究与实现

针对航空制造企业在飞机复合材料构件工装设计过程中遇到的问题,根据航空工业飞机生产、型号预研、飞机工艺装备设计手册等大量信息数据,以SQL Server数据库作为后台支撑数据库,应用面向对象的Visual C 作为前台开发工具,研究开发了一个基于Client/Server的复合材料构件工装设计知识库系统.还对该系统的体系结构、实现方法及关键技术进行了分析.     

基于CATIA的飞机工装零件库系统

为降低飞机工装设计时的劳动强度,提高设计效率,在分析标准件库与组件库的基础上,对飞机工装零件库的建库方法进行了研究。设计了零件库系统的总体框架和数据库结构,针对不同类型零件提出了实体建模方法,应用了零件示意图绘制方法和驱动参数配置技术,并以CATIA软件为平台开发了基于客户/服务器三层架构的飞机工装零件库系统。这一系统具有良好的安全性和开放性,参数表达清晰,可以有效提高飞机工装的设计效率。     

基于Web的飞机复合材料典型构件设计知识库系统研究

针对航空制造企业内部局域网统一协调进行飞机复合材料典型构件的数字化设计,提出一种复合材料典型构件设计知识库系统设计方案,介绍了系统的实例信息组织方式,采用基于不确定性的模糊推理机制进行相似构件检索,研究了web环境下应用VB.net的CATIA二次开发特点,通过与asp.net和SQL server技术相结合,借助Active X控件技术达到了网页设计界面与本地程序交互进行快速建模的目的,构建了一个基于web的飞机复合材料典型构件设计知识库系统。     

复合材料翼盒装配工装研究与设计

以飞机复合材料翼盒为例,进行工装总体方案设计,重点研究了翼盒各零构件的装配定位方案。在总体方案的基础上完成工装结构设计,包括基于盒式连接的骨架设计和定位件设计。介绍了壁板位姿调整的基本原理,使用Geomagic Qualify和CATIA软件相关功能求取壁板最佳装配位姿,并设计了一种六自由度可调节的壁板边限位器与外形检测卡板配合,实现了在一定制造偏差范围内调整壁板位姿以满足设计要求的目标。     

镀铬工艺装备的通用性设计

镀铬工艺装备进行通用性设计,是对镀铬工装从整体结构、各构件作用进行深入的功能元分析,拓展设计思维,把共用件设计制作成通用件,最好是标准件,实现工装及其构件的重复使用,工装整体简单实用。在不影响质量的前提下,尽可能不做新的工装及构件,从而缩短工装的准备时间,做到对新产品的快速反应,降低制造成本,实现利润最大化。创新了镀铬工装导电挂钩的连接方式,介绍了外径镀铬经常采用的2种通用工装设计方法,创新性地提出了内径镀铬一种新型的、通用性强的阳极中心定位技术。并从系列化、标准化、柔性化、数据库等方面进行了应用拓展。     

面向快速设计的装配工装管理系统的研究

针对某装配总厂工装管理不够规范以及设计效率低等问题，提出了以现有网络资源为信息交互平台，建立装配工装的实物管理、文档管理和过程管理的标准化业务流程。同时将实例推理技术应用于工装的设计过程，提出了设计流程和推理策略，为工装的快速设计提供了有效的手段。该系统基于J2EE技术开发框架，并采用Oracle10g作为数据库服务器。     

基于CATIA的飞机钣金结构特征参数化设计系统

提出了飞机钣金结构特征参数化设计系统的体系框架;构建了由特征参数库和特征模板库组成的飞机钣金结构特征数据库。通过CATIA提供的数据输入接口和功能构件开发了设计系统,实现了飞机钣金结构特征的参数化三维建模。工程应用实例表明,设计系统在飞机钣金结构设计中提高了设计质量和设计效率。     

基于红外热波检测的飞机复合材料损伤面积自动测量

提供了一种通过计算红外热图中损伤影像象素点数目自动测量飞机复合材料构件损伤面积的方法,并借助设计制作的复合材料标准试块。得出了基于该方法的损伤面积测量系统的测量精度。     

复合材料构件设计实例库的研究

在复合材料构件的设计知识库系统基础上,收集以往成功的复合材料构件设计实例,建立复合材料构件设计实例库;介绍复合材料构件设计实例库系统框架,详细论述复合材料构件设计实例库实现的原理;实现了复合材料构件设计实例库与CATIA软件环境的集成.所开发的复合材料构件设计实例库对设计人员能够起指导作用.     

基于MSC．NASTRAN的复合材料机翼有限元分析

通过有限元分析软件MSC．NATRAN,建立了复合材料机翼的有限元模型。针对所设计的飞机机翼在气动载荷作用下进行了强度分析,给出了主要构件的应力、应变结果,证明了这种复合材料设计是合理可行的,为复合材料在飞机上的应用提供了参考。     

金属基复合材料的制造

一、前言复合材料不仅可以提供简单的板材和棒材,而且可提供象飞机的机翼、船体、旅社的接送车等包括焊接件在内的整体构件。因此,复合材料是根据构件的实际需要而设计的材料。如果没有构件的设计,就不能体现复合材料的真正价值。所以复合材料的设计,就是把部件的性能要求作为材料的常数数值化,掌握对应材料常数的原材料的特性并利用该常数进行设计。另外,为了使之成为工业材料,还必须考虑降低成本。本文在考虑以上因素的基础上来介绍复合材料的     

飞机复合材料构件设计知识库的研究

针对复合材料构件设计中所存在的问题,应用基于规则的产生式知识表达,设计和建立了飞机复合材料构件的设计知识库系统。对其中的设计选材主要考虑使用温度、性能、成本、重量等多个因素进行综合权衡、折衷、择优选用;铺层设计知识库将铺层打样设计和铺层详细设计过程中所用到的经验、成文规定、原则等知识表示出来,通过一个通用的推理机分别加载不同的知识库进行推理。所开发的复合材料构件设计知识库用户界面与CATIA软件环境实现完全集成,并与其具有一定的交互功能。该系统对设计人员能够起指导作用。     

飞机钣金制造机床设备数据库及其集成应用研究

为实现飞机钣金成形机床设备数据的系统化、规范化管理,解决系统之间的信息交互与集成问题,结合飞机钣金成形机床设备的使用情况,对飞机钣金成形机床设备进行了科学分类,采用J2EE平台开发了基于Web的飞机钣金成形机床设备数据库系统;面向飞机钣金零件制造的工艺性评估、制造指令设计、工装设计、工艺参数设计等系统,利用J2EE平台的适配器,采用XML描述了飞机钣金成形机床设备信息,解决了机床设备数据库与飞机钣金工艺设计各系统之间的信息集成问题;最后通过实例对上述方法的有效性和实用性进行了验证。     

并行工程环境下的飞机工装设计数据管理

论述了飞机工装设计数据管理与产品设计的关系 ,介绍了并行工程环境下的飞机工装设计数据管理系统的体系结构 ,运用 IDEF3建立了过程模型 ,运用 IDEF1X建立了信息模型 ,定义了工装产品数据对象的层次结构 ,介绍了与传统数据管理模式的转换接口设计     

飞机工装设计知识库系统的研究

飞机制造过程中采用大量的工装以保证飞机制造的准确度并提高效率,在知识工程基础上建立知识管理系统是提高设计制造效率的一种有效途径。在对飞机工装设计和制造知识分析提取的基础上,阐述飞机工装设计制造知识管理系统体系结构及工装知识库系统的构建。     

基于三层结构和Web的工装管理系统

分析了企业工装的设计与管理现状，介绍了工装数据库的设计和利用Delphi开发基于Web的ADO/MTS/COM 应用系统的基本过程，重点讨论了应用服务器和WebSnap程序开发及访问数据库、获得请求信息和处理结果等关键环节。     

GZCAD系统的分析与设计

应用计算机技术辅助企业工装的全面管理是实现工装设计、管理现代化的重要课题之一，是CIMS中的重要子系统，应该包括工装CAD、工装信息（数据）管理、工装数据库、工装制造的CAPP与工装MRP一D，以及工装系统与产品CAD、CAPP、MIS系统的接口。机械部942A6001非回转体CAPP课题，开展了计算机辅助工装系统的研究与开发，完成了计算机辅助工装信息管理的软件。工装CAD由机械部已以基金项目组织GT学会与工程建设中心组成联合开发。本文介绍计算机辅助工装系统的系统分析与系统设计。一、计算机辅助工装系统的功能需求1．计算机辅…     

用于飞机舱门装配的柔性工装设计

为解决飞机舱门装配加工时夹具专用的问题,以某型号飞机的六种舱门为研究对象,设计了一套柔性工装夹具系统。建立舱门蒙皮的有限元模型,系统的分析行间距、行边距等布局参数对蒙皮钻孔和铣边加工变形的影响,得到柔性工装布局参数范围,结合舱门蒙皮结构参数对柔性工装的单元结构、行单元布局和列单元布局进行设计,并在此基础上实现控制系统的硬件设计和软件开发,系统调试结果表明该柔性工装系统具有较高的运行精度和定位精度。工程应用实践证明该柔性工装技术产出的舱门满足装配要求,研究结果可以为大型薄壁件的柔性工装设计提供良好的参考,具有很强的工程应用价值。     

面向快速设计的装配工装管理系统的研究

针对某装配总厂工装管理不够规范以及设计效率低等问题,提出了以现有网络资源为信息交互平台,建立装配工装的实物管理、文档管理和过程管理的标准化业务流程.同时将实例推理技术应用于工装的设计过程,提出了设计流程和推理策略,为工装的快速设计提供了有效的手段.该系统基于J2EE技术开发框架,并采用Oracle 10g作为数据库服务器.     

复合材料构件MBD模型规范化检查系统研究及应用

随着MBD技术在航空复合材料构件设计当中的应用,三维模型成为产品几何与非几何信息的唯一载体,是生产制造过程中的主要依据。由于复合材料构件结构多样性以及设计表达的复杂性,仅靠设计人员经验不能保证三维模型的质量,需要建立全面的建模规范以及面向设计/制造的检查系统来实时指导和规范复合材料构件全三维建模。为了实现对复合材料构件MBD模型的质量控制,研究了基于检查模板的构件模型规范性检查技术,对复合材料构件建模过程进行了规范性分析,并设计了构件MBD模型规范化检查系统,保障了三维模型定义的规范性、完整性和工艺性。基于B/S和C/S混合模式进行了系统开发,将其应用到某航空制造企业复合材料构件建模过程,并以某复合材料构件三维模型的检查为例验证了系统的可行性。