新型鼓轮装置的设计与制造

对比传统的鼓轮装置,对一种新型的鼓轮装置进行设计,从结构形式的选择、机构的设计、零件材料的选用等诸多方面,进行了详细的分析研究,设计出了一种新型的鼓轮装置的结构。     

混凝土喷射机现状和发展趋向

对双罐式喷射机、螺旋输送式喷射机、鼓轮工喷射机，甩浆机和转子式喷射机的现状介绍及其优缺点的正确评价，指出未来的转子式系列喷躲同的将沿着环保（降尘）、经济（减弹）防粘防堵等新型结构趋向发展。     

新产品·新技术

小松公司推出大型自动粉碎机　日本小松公司最近推出大型自动粉碎机“Mobileasher BR480RG”,其处理能力达到以往机种的6倍。 这种粉碎机能够将自然石和混凝土块破碎成直径为2 cm的碎块.适用于大规模的建筑解体工程。它采用冲击破碎方式,带有刀刃的鼓轮旋转操作,最大处理能力达到400t/h,是自动粉碎机中处理能力最强的。     

主通风机高效低噪叶片设计与试验研究

从主通风机叶片设计入手,采用三元流理论和叶片设计方法进行优化设计,运用三维软件造型功能将叶片的重心线进行调整,得到3种弯掠叶片。再通过模型风机装置进行试验测试,得到3种弯掠叶片在不同安装角下的性能参数,将3种弯掠叶片性能参数进行对比,找出适合现有设计方法、造型手段和加工工艺且噪声和效率最优的叶片形式。     

矿用防爆轴流对旋主要通风机叶片ANSYS模态分析及应用

高效节能矿用防爆对旋主要通风机的叶片是主要通风机运行的关键部件,叶片在运行时不断受到气流的作用力,从而使叶片产生振动,当叶片振动的频率与叶片的固有频率接近时,容易产生共振从而导致叶片的断裂。一旦叶片断裂时,对主要通风机的安全运行产生致命的影响,从而导致矿山、化工等企业发生重大事故,将会产生不可估量的损失。基于有限元分析软件ANSYS,对高效节能矿用防爆轴流对旋主要通风机叶片进行模态分析及产生对应的六阶模态频率,对主要通风机叶片的运行频率、固有频率及产生的共振问题进行了原理分析,并且解决了叶片频率共振的问题,从而为主要通风机叶片结构设计提供理论依据,并对主要通风机叶片的安全运行提供保障。     

非可展直纹面叶片侧铣加工变形误差补偿

锥铣刀侧铣加工叶片时,因径向铣削力导致的叶片弹性变形是影响其加工精度的主要因素。以非可展直纹面叶片为研究对象,针对其在侧铣加工时弹性变形引起的让刀误差进行研究;将叶片等参数划分成若干铣削单元,在ABAQUS中将铣削力加载至铣削单元,得到叶片侧铣加工弹性变形量;基于B样条插值原理,补偿生成叶片目标加工曲面,重新规划刀具路径,得到补偿后叶片侧铣加工刀位数据;经验证表明该补偿方法对减小非可展直纹面叶片侧铣加工弹性变形误差效果显著,为五轴数控加工的整体叶轮侧铣加工技术提供理论依据和应用指导。     

废弃风电叶片材料的机械法回收及资源化利用技术研究

随着风电行业的高速发展,风电叶片也逐渐进入到了退役或更新阶段,预计到2025年后,每年将有数万吨的废弃风电叶片需要处理。以退役风电叶片材料资源化利用的一种方式（机械回收及资源化利用技术）为例,主要从热固性复合材料破碎机械设备和产物再利用进行分析,对机械回收法处理废弃风电叶片材料提出建议,可作为废弃风电叶片材料资源化利用的参考。     

螺旋分级机大叶片制作专用胎具研究

某铁选矿厂为了进一步提高螺旋分级机大叶片的加工效率和加工精度,降低工人劳动强度,实现内部大批量加工制作螺旋分级机大叶片的目的,针对无加工制作螺旋分级机大叶片专用胎具、大叶片加工效率低、大叶片螺旋曲面加工复杂、精度低等问题进行了分析研究,最终设计制作了用于制作螺旋分级机大叶片的专用胎具。经实践应用表明:该胎具应用效果良好,大大降低了工人的劳动强度,提高了工人的作业安全系数,同时将复杂的曲面加工转化成平面压制,大叶片的加工精度得到了有效保证,并适用于大批量加工制作螺旋分级机大叶片。     

风水联动除尘器降噪方法研究

为了解决风水联动除尘器在井下使用中的振动噪声过大的问题,对改进叶片叶形、叶片穿孔和叶片前缘加工锯齿等降噪方法进行了研究。利用逆向工程技术对叶片叶形进行了改进和关键参数优化设计,取得了一定的效果;通过数值模拟分析了通过叶片穿孔和叶片前缘加工锯齿形进行降噪的可行性;制造样机进行了降噪试验,实现将除尘器噪声从119 d B降低至92 d B,对于类似装置降噪具有一定的参考价值。     

新型立式可升降泥浆搅拌机的研制

目前国内钻井多采用固定深度泥浆搅拌机,为了将泥浆搅拌均匀。一个泥浆池需按深浅不同配套多台搅拌机,泥浆是一种易沉淤物,搅拌机停机后叶片容易被较深的泥层埋住。启动电机时,常常因负荷较重而烧电机或损坏机械。近些年来国外部分油井钻探采用了可调式双叶片泥浆搅拌机。该搅拌机停机时可将叶片提升一定高度,以防止淤泥沉积于叶片,使电机处于轻负荷状态,待电机启动后再将叶片逐步旋入泥浆池,避免了烧电机或机械的损坏。但目前国内因生产的可升降搅拌机工艺不过关,主要是漏油、渗油。故在矿山建井及油田钻探中很少使用。山东科技大学工程机械系部分研究人员走访了多个矿山建井处及石油钻井队。     

轴流泵叶片设计与Web绘型

为解决轴流泵叶片的快速设计与精确绘型问题,采用Visual Basic与动态数据库技术进行了升力法的程序编制。通过AutoCAD软件的ActiveX Automation编程接口,调用样条函数,提高了叶片的绘型精度。在快速设计与自动绘型的基础上,提出了PlotToFile与ePlot相结合的方法,将叶片图形自动转换为DWF格式,为实现叶片的Web浏览奠定了基础。     

涡轮钻具叶片型线设计及流场模拟分析研究

涡轮叶片的型线设计对涡轮钻具的性能影响很大。以外径为127 mm地质钻探用涡轮钻具为例,采用五次多项式来设计涡轮叶片的型线,使用SOLIDWORKS三维造型软件绘制了涡轮叶片的三维模型,并导入ANSYSFLOTRAN CFD模块,对不同粘度下的涡轮叶片的水力性能进行了分析,获得了较为直观的速度场和压力场分布状况。结果证明,通过CFD分析,可以很好地将叶片型线的缺陷和不同状态下的涡轮钻具水力性能展现出来,对涡轮叶片的水力性能预测具有指导作用。     

提高轴流旋风器除尘效率的研究

介绍了将传统轴流旋风器的固定叶片改为转速可调的转动叶片，以提高对呼吸性粉尘的除尘效率的方法。通过试验研究，获得了旋风器叶片转速与除尘效率的关系及影响旋风器除尘效果的因素。     

φ500×4500螺旋分级机的改进

过去φ500×4500单螺旋分级机提升机构在螺旋叶片的中段位置,将叶片分成两组,分级机的返砂小,在断处停滞堵塞,不能继续上返,达不到设备的设计能力。现将提升机构改在端头,这样使螺旋叶片形成了一个连续的整体,增大了返砂量,使球磨机的处理量超过原设计能力的50%。但另一个问题又出现了,提升机构的轴瓦与螺旋叶片的短轴因浸在矿浆中运转,磨损快,半个月左右就得换一付轴瓦和一根短     

提高轴流旋风器除尘效率的研究

介绍了将传统的轴流旋风器的固定叶片改为转速可调的转动叶片，以提高对呼吸性粉尘的除尘效率的方法，通过试验研究，获得了旋风器叶片转速与除尘效率的关系及影响风器除尘效果的因素。     

大中型水泵中节导水叶片的修复工艺

<正> 我矿有许多大中型水泵的中节,由于导水叶片磨损超限而失效,我们采用气焊堆焊工艺进行修复,获得成功,投入使用后效果良好。具体工艺如下: 修光超限部分的叶片,然后用气焊的办法将废活塞环(Mo-Cr球铁)熔化,使其堆焊在旧叶片上。火焰应调为微炭化焰,第一步堆焊时叶片的高、宽应比公称尺寸大2mm,以备第二步整形用,堆焊完应用稻草灰埋住,缓冷至室温。第二步焊接时应将草木灰     

活塞滤框式连续压滤机

固液分离是化工、冶金、环保等工业部门的重要工艺环节,目前使用的气压过滤设备,大多为间歇式,需要频繁启动,能耗较高而效率低。活塞滤框式连续压滤机由多个水平布置的活塞滤框和框盖组成滤室,由板链串接,在其拖动运行中,依次完成注浆、压滤、吹干、卸料工序,根据需要还可插入滤渣洗涤作业,滤框和框盖间的锁紧力,由注浆压力或压缩气体的压力推动活动滤框中的活塞牵动杠杆装置将二者锁牢,在过滤作业完成之后,其锁紧状态可借链轮轴上的鼓轮压迫活塞推动杠杆装置而解除,卸料则是滤饼重力加活动滤板的推力来实现。该机具有结构简单、制作容易、…     

气流分级机中的颗粒运动轨迹研究

引入一个简化了的单颗粒动力学模型,对气流分级机的分级轮中的颗粒运动轨迹进行了模拟。通过求解方程并绘制图形,求得颗粒在分级轮叶片间的运动轨迹。为了便于求解,将方程转化为等速旋转坐标系中的方程。对不同转速、风量及不同的叶片间距下的颗粒运动轨迹进行了计算,结果表明：转速、风量、叶片间距是影响颗粒运动轨迹的主要因素;转速的增加和风量的减小均可以显著减小分级粒径的大小;叶片间距的减小使颗粒与叶片的碰撞次数增多。     

螺旋滚筒水道密封和齿座的改进

我公司生产的采煤机螺旋滚筒,在制造过程中打压时水道密封爆缝处渗漏,严重影响产品的质量．多年来得不到解决。1问题的提出我公司利用引进技术生产的采煤机螺旋滚筒端盘和叶片焊接在一起,喷雾水从端盘底部的水道进入螺旋叶片底部的水道中,所以在端盘与叶片焊接的三叉口底部开孔使水道相通。螺旋叶片与端盘连接处采用人工气割,很难与端盘吻合。操作者焊接先将端盘和叶片整个焊在一起,焊缝分布于叶片的高度和宽度（见图1实钱所示）．焊缝太长,这就给焊接密封带来困难。因螺旋叶片的螺旋角较小,三叉口螺旋方向的反向焊接时操作困难,就…     

可控多功能液力无级变速器

这种变速器就其变矩器本身来说,它将一般变矩器的导轮固定叶片改进为可控转动叶片,这就将变矩器性能上的自控发展为人控了。就连接形式而言,它打破了传统的变矩器直接与发动机曲轴相连的方式,而是将几个不同作用的变矩器连接到变速器中完成特定功能的传动轴上,这种液力变速器国外已在大型装载机上应用。