铁路机车轮对综合参数自动检测系统

针对铁路机车轮对检修的要求,研制了机车轮对综合参数自动检测系统,该系统能完成对轮缘磨耗、踏面磨耗、踏面擦伤等重要参数的自动测量,从而提高了机车轮对检测的自动化程度及轮对检修作业的效率.     

空调机自动检测装置

本文描述了空调机微电脑控制板的结构组成,给出了其质量检测的具体实现方法;利用ＰＣ机通用并行口一块Ａ／Ｄ接口板,完成了一台控制板故障的自动检测和分析装置,从而节省了能源。     

空调机系统的自动检测装置

针对空调系统能耗高 ,节能潜力又很大的特点 ,介绍了空调机微电脑控制板的结构组成 ,给出了其质量检测的具体实现方法 ;从而节省了能源     

轮对空心轴式电动机全悬挂驱动装置间隙设计及调整

分析了轮对空心轴电动机全悬挂驱动装置中空心轴与车轴、空心轴套与空心轴之间间隙的重要性及其在机车运行时的作用原理,介绍了驱动装置间隙的设计及在东风9型、东风11型机车上实施的过程。     

轮对踏面损伤检测方法综述

从静、动态两方面介绍了轮对踏面损伤检测方法,阐述了相关检测方法的原理、功能及优缺点。     

一种和谐型电力机车和动车组救援悬轮装置

电力机车及动车组轮对因走行部故障导致行车中断,为缩短救援时间,保障铁路运输秩序,研制了一种专用救援悬轮装置。经轴温和弯道试验,该装置安全可靠,能满足机车和动车组救援的需要,对铁路运输救援具有实际意义。     

核电汽轮机对轮找中及铰孔

对轮找中和铰孔是核电汽轮机现场安装的重要工作之一,对轮的找申精度直接影响到机组运行的振动、安全与稳定。该文主要以1000MW等级核电机组为例,分析并总结了核电汽轮机的对轮找中、调整及对轮的铰孔方法。通过实践证明,该方法是可行的。     

轮对电机跑合试验装置的电气系统设计

介绍了基于单片机控制的轮对电机跑合试验装置电气系统的设计,利用软硬件结合的方式实现对试验装置的整体控制。其主要用于牵引电机与轮对组装后的磨合试验、在不同转速下对组装完的轮对进行磨合试验、磨合轴承和轴瓦并且检查轴承和轴瓦质量。该试验装置具备手动和自动两种功能,具有自动化程度高、成本低、保护完备、控制精度高、使用方便等优点。     

新一代变电站继电保护自动测试装置测试研究

传统的变电站中继电保护装置往往由于厂家设计专利保护等原因,使得变电站中继电保护装置接口并未统一,给站内的继电保护装置测试带来困难,且常规继电保护装置具有测试时间长测试工序繁琐等缺点,在此基础上提出一种新的变电站继电保护装置自动测试系统,在文中简要介绍了该方法的设计思路、硬件组成部分、工作流程,经过测试表明本文提出的该系统能够实现各类变电站中继电保护装置的自动测试,为新建变电站投运验收及技改大修调试等方面提供借鉴和参考,一定程度上推动变电站继电保护装置自动测量行业的发展。     

机车车辆车轮踏面损伤原因分析及对策

针对机车车辆车轮踏面损伤问题,就其形式与形成机理从踏面热损伤及机械损伤两方面进行分析,并提出了相应对策.     

新型铁路机车车辆油压减振器试验台

针对铁路提速要求,按照铁路新技术标准设计新型油压减振器试验台。介绍了新型试验台的传动机构和微机测控系统的硬件实现与软件设计。     

浅析铁路机车车辆运用可靠性

介绍了可靠性分析在铁路机车车辆上的应用和近年来铁路机车车辆可靠性在国内外的发展情况以及研究铁路机车车辆可靠性的现实意义,并简要介绍了一些常用的可靠性使用参数。     

虚拟仪器在机车轮对磨合试验系统中的应用

阐述了虚拟仪器的基本概念和LabWindows/C TI的基本特点,详细描述了在机车轮对磨合系统中虚拟仪器软、硬件的实现.     

世界铁路机车车辆产品市场综述

对世界铁路机车车辆产品市场、中国所处的地位以及国际市场开拓进行了分析和探讨。     

内燃机车自控式预热装置

介绍了内燃机车自控式预热装置的组成及工作原理。该装置可满足机车冬季打温、预热要求 ,具有较好的节能环保效果。此外 ,还对新预热装置与原预热锅炉进行了比较 ,对实践中的问题提出了具体改进建议     

机车车辆部件的振动试验

介绍了铁路机车车辆部件振动试验的必要性,简述正弦振动试验和随机振动试验的概念和试验要点,给出了一个随机振动和冲击试验的实例。     

国外机车车辆产品技术平台的发展

介绍了国外6家主要机车车辆大公司产品技术平台的发展及现状。     

便携式机车车辆动态称重仪的信号处理

根据振动的瞬时非线性特点,提出采用振动信号的本征模函数（IMF）对实测信号进行特征频带识别。将采集的振动信号经经验模态分解,并去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,以得到真实的有效信号。实际测试结果表明,对提取后的信号进行计算后能得到准确的轴重值。     

智能型机车单元制动器试验装置

装置采用气动原理、嵌入式单片机智能控制技术,完成力、气压、位移等非电量信号的数据采集,实现试验数据的自动记录,并打印数据报表.提高了单元制动器检修后性能试验数据的准确性及真实性,提高了性能试验的自动化程度,减轻了工人的劳动强度.