理性的辉煌与局限——巴西利亚规划60年回溯

2020年是巴西利亚建成60周年。本文采取辩证视角,聚焦“理性”这一主题,对巴西利亚规划的主要成就与问题进行回溯。笔者指出巴西利亚规划主要在三个方面体现了理性的辉煌,即旨在首都职能分离与地区发展平衡的迁都决策,极具特色、理念超前的城市设计构想,以及超级社区精细的标准化设计;同时,也揭示了巴西利亚存在着极不方便的人居生活、城市用地蔓延与低效利用、社会隔离与空间分异加剧这三大意料之外的尴尬。针对巴西利亚规划从“现代主义的一次伟大实践”到“现代主义失败的缩影”的转变,笔者从理性视角对巴西利亚规划进行了方法论层面的反思。     

人性化城市开放空间的打造

针对打造人性化的城市开放空间的重要性,以赣州南门文化广场西园为例,通过对其开放空间设计进行的分析,探讨了打造人性化城市开放空间的评价标准和设计手法,从而为城市规划与设计提供一定的参考。     

新时期建筑形式美的思考

分析探讨了“形式追随功能”教条的缘起及弊端,从形式的重新解放、叙事的形式、消失的形式等方面,阐释了建筑形式美的时代变迁过程,以展现当今多元化时期建筑的形式美。     

海河沿岸道路的人性化设计

随着海河沿岸道路的实施，独具天津特色的海河景观带已经开始显现。市民对城市道路的要求越来越高，不仅在使用功能上，还在观赏、享受、舒适及便捷功能上有了更高要求。本文结合海河项目意式风情区内道路、海河东、西路的设计，总结了在海河两岸道路人性化设计的若干项措施。     

城市广场的人性化设计

分析当代中国广场规划存在的问题,指出忽略使用者的感受是问题的关键。提出以使用者为根本的广场设计理念。通过分析,探求创造人性化城市广场的设计方法,并根据亲身调研,具体分析身边广场的人性化设计方面优劣。     

国外的物业管理——巴西利亚的物业管理

巴西首都巴西利亚的住宅小区配套设施完善，其物业管理也很有特色．他们主要是采取公寓式的物业管理方式员少．分工明确．管理井井有条。[第一段]     

商品住宅设计的人性化思考

随着国家住宅分配体制的改革,商品住宅已发展了30多年,商品住宅的设计水平也取得了较大提高,但是还存在很多的设计不合理之处,主要表现在设计时人性化考虑不足。从户型、公共设施、景观绿化等设计层面着重论述了需要进行人性化考虑的方面,以期使商品住宅设计更符合消费者的使用要求和生活习惯。     

城市广场的人性化设计

城市广场融合了一个城市的历史文化,艺术美与自然美被城市广场完美的塑造在一个空间。现代城市广场设计中人在心理、生理以及精神上的变化与需求成为要考虑的最基本的要素,这是随着"人性"的回归而产生的,现代城市广场要想顺应时代的变化就必须坚持"以人为本"的原则。     

城市广场人性化设计研究

广场是为人服务的,满足人的行为需要是广场人性化设计的主要目标。通过环境行为学的角度,分析了广场活动内容,人的行为对广场空间、尺度、设施设计的要求,广场绿化对人活动的影响。最后发现,环境与人是一对相互影响的关系,可以利用人的行为规律去创建人与环境和谐的广场空间。     

桢文彦集群形态理论中的城市思考

集合形态作为一种新的城市思维,旨在探索人性尺度之下建筑群体间的都市状态,关注公共空间整体公共性的建立。本文以桢文彦的城市思想形成、发展过程为线索,介绍了以集合形态理论为基础的城市思想。     

丹东近代城市规划与形态解析

该文就丹东近代的城市规划的进程进行了探究与归纳,分析了每一个历史阶段丹东城市形态的成因和特点,包括中国旧市街商埠区的建设、日本两期附属地的规划建设以及东坎子商埠区的开辟和旧市街的扩建与改造。针对其城市选址、道路布局、交通运输、基础设施、建设管理、功能分区、街廓尺度等方面的问题进行了研究和比较。同时,对中国区在仿照附属地模式进行的旧城改造和新区规划建设中,存在的城市形态现象和问题进行了讨论。     

城市形态审美场建构逻辑发展研究

城市形态审美是对城市形态构成逻辑的研究,具有场域性。随着审美对象从客体审美对象、主体审美对象、整体审美对象、生态审美对象的生态发展,城市形态审美场逻辑的整生为生态城市形态审美场,其整生化的审美结构是生态城市形态审美体系的生成机制与发展规律。     

促进城市的可持续发展:多维度、多尺度的城市形态研究——中美城市形态研究的综述及启示

自20世纪80年代中期开始,人们对城市土地粗放利用、空间无序蔓延的批判和反思,以及对精明城市形态的寻求,重新引起了美国城市规划者和政策制定者对城市形态的研究兴趣.本文综述了美国和中国城市形态研究的主要文献,认为中国的城市形态研究目前主要分别集中于城市地理学、城市规划、建筑和城市设计等领域,尚未进行跨领域的研究.而从过去20多年美国相关研究进展来看,美国的城市形态研究趋向于多尺度下的多维度形态识别,即可分为景观生态、城市经济、城市交通、城市社区以及城市设计等五个维度,分别对应大区域、大都市区、次区域、社区和街区等五个尺度.这些多维度、多尺度的城市形态研究成果对制定城市公共政策有直接相关意义.美国城市形态研究的最新进展不仅可以为中国城市形态研究提供启示,也将为21世纪中国城市塑造更健康、可持续的城市形态提供借鉴.     

浅谈城市道路设计中的人性化设计

城市的安全、舒适与便捷与城市道路的规划有着非常密切的联系。本文对城市道路设计中的人性化设计进行了研究与探讨,旨在提升城市道路设计的水平。使得规划出来的城市道路更加人性化,符合人们与时代的需求。     

山地城市公园形态对其降温效应的影响

为揭示山地城市公园对城市热岛 的减缓机制,以重庆市主城区内10个公园为 例,使用卫星遥感数据和部分实测数据获 得地表温度和近地面气温,分别从内部景 观特征和外部空间形态两个方面研究了公 园的降温效应。研究结果表明：在公园内部 景观要素方面,公园面积、宽度、形状指数 是影响公园降温效应的主要因素,多个小型 公园比同面积大型公园具有更好的降温效 应;在公园外部空间形态方面,自然地形起 伏与建筑空间形态是影响公园降温效应的 主要因素,少量正对公园的通风廊道及规 则布局的建筑形态可以有效提升公园的降 温范围,山地型公园比盆地型公园具有更好 的降温效应。在规划实践中,应该综合考虑 公园面积、布局等要素,以发挥公园最佳的 降温效用。     

宋代广州城市空间形态初探

宋代商品经济的发达,使得广州城市空间形态呈现出丰富的格局。"三城八镇"的城市空间形态基本确立,一方面主城不断被扩大,城市的功能分区更加明确与完善;另一方面,在城市外围一定距离的交通便利的节点上市镇出现了,它由军镇或是草市发展而来,具有相对完善和独立的功能,并分担主城一部分商业或是产业职能,是商品经济向农村地区的延伸。可以认为,田园城市的格局已经雏形初现。     

关于城市设计与现有规划体系衔接的思考

目前,我国在城市设计与城市规划体系的衔接处理上,主要有三种思路可供选择:根据一体化理念,城市设计可作为各层次规划的必要构成,系统地纳入城市规划体系;根据专项化理念,城市设计参照专项规划的运行方式和审批办法,单独开展编制工作;根据双重化理念,城市设计可参与基础性研究,并将其成果纳入城市规划进行编制和审批.     

单位大院的形态演变模式分析

该文在大连市分别选择了教育、部队、医疗三个不同性质的单位大院作为案例,对它们的历史背景、空间形态变迁等作简要概述,接着重点分析其在城市形态演变方面存在的特点,并从政治、经济、社会等动因对其加以阐释,从中总结出单位大院在形态方面的四种演变模式,并研究分析四种模式的特性及共性。     

从空间句法角度看可持续发展的城市形态

什么是可持续发展的城市形态？很多研究提出了诸如紧凑、密度、多样化、混合用地、绿色交通等概念,或者把城市形态分为带型城市、方格网、不规则、单中心或者多中心的模式。然而,至今也未形成关于可持续发展的城市形态的共识。空间句法理论与方法对于研究可持续发展的城市形态有启发作用,因为其中空间组构的概念把形态与功能精确地联系起来,这是定义可持续发展的城市形态的关键之一。