储水蓄能除霜理论及试验研究

针对空气源热泵在除霜时室内环境热舒适性恶化、机组除霜可靠性差和运行不稳定等问题,提出空气源热泵储水蓄能除霜系统.机组在制热兼蓄能工况运行时,系统向室内供热的同时也向蓄能装置蓄热;除霜时,蓄能装置内的蓄热作为热泵的低位热源,在提高房间热舒适性的同时,缩短热泵机组除霜时间,提高工作效率.建立储水蓄能除霜系统的数学模型,对蓄能装置进行结构设计和体积计算,并对传统除霜系统与储水蓄能除霜系统的除霜特性进行了对比试验及能耗分析,试验结果充分表明了储水蓄能除霜系统的优越性.     

除霜和除霜控制研究

介绍了当前制冷装置和热泵系统中常用的除霜方法和除霜控制的研究现状,着重讨论了用一个温度点预测结霜量方法和最佳除霜点控制方法。其中的技术参数可为制冷和热泵系统的设计人员提供参考。     

除湿机除霜设计与实验研究

分析了除湿机的除霜方法,对除湿机进行了除霜设计和实验研究,结果表明时间温度控制除霜法是较为有效和实用的方法,它能根据室内温湿度对结霜霜层的影响进行除霜,在除湿机结霜温湿度范围内对除霜周期具有一定的自调性.     

轿车空调蒸发器除霜实验研究

介绍了对应用电子膨胀并的轿车空调器的蒸发器进行的几种除霜实验,通过分析比较提出一种理想的除霜方法,即在除霜过程中迅速加大阀的开度,同时将蒸发器风机风量开至最大。这种方法可在1min 30s时间实现完全除霜。     

风冷热泵空调器除霜控制的研究

简介风冷热泵空调器各种除霜方法并指出目前运用的除霜方式存在的不足之处,提出采用可靠的节能的除霜控制方法。     

制冷装置的除霜研究

霜对制冷装置的换热带来不利的影响。为了帮助系统设计人员正确地使用和理解设备制造厂家所提供的技术参数，选定冷量及系统中主要部件的规格，本文介绍了一些重要的参数，旨在使制冷装置高效地运行。     

空气源热泵热气除霜问题研究现状与进展

从除霜时热泵各部件及整个系统的运行特性、能量转换与传递、除霜的自动控制等方面讨论了空气源热泵除霜运行时存在的问题,并提出了解决这些问题的研究方向.     

基于神经网络模型的冷库冷风机除霜控制研究

冷库冷风机"按需除霜",可有效降低冷库能耗、提高能源利用率。本文将湿空气物性参数、冷风机运行时间作为神经网络输入变量,建立基于BP算法训练的多层前馈神经网络结霜量与除霜时长预测模型,并利用相关试验数据进行模型训练与测试。结果表明:结霜量预测模型计算值与试验测量值平均误差为10.11%,除霜预测模型计算值与试验测量值的误差均小于5%。本文所建立的基于人工神经网络结霜量预测模型与除霜时长预测模型可较好地预测冷风机结霜量与除霜时长,为实际工程应用中通过确定除霜起始点和除霜时长实现冷风机"按需除霜"提供了参考价值。     

空气源热泵降湿除霜分析

对空气源热泵结霜特性进行了分析,讨论了空气源热泵换向除霜存在的问题,并提出了一种空气源热泵降湿除霜新系统,从根本上解决了冬季供热时的结霜问题,从而解决了因结霜而导致的运行可靠性和稳定性差的根本问题。     

超高压磨料水射流切割质量的实验研究

对磨料水射流切割断面的形貌特征及其形成机理进行了分析.针对国产AWJ切割系统的特点,实验研究了系统主要参数对几种常用材料切割质量的影响规律.分析了塑性和脆性材料的切割断面特点,为实际的工艺参数选择提供了可靠依据.     

基于高压水射流管道疏通的回收系统试验

由于现有的管道疏通装置存在清洗不彻底、污水和污染物可能滞留在管道中并且清理所用大量的水不回收导致水资源浪费等缺点,提出了一种基于高压水射流管道疏通的回收系统设计思路.为了探究不同抽吸参数对真空回收系统性能的影响,采用了标准的正交实验法的设计方案,进行真空抽吸系统试验.实验结果表明:在试验的三个影响因素中,对抽吸流量影响...     

高压头比下射流泵的设计方法研究

从射流泵的基本方程入手,推导出了射流泵的性能包络线方程,并采用雅克比迭代的方法,利用Matlab绘制出了射流泵的性能包络曲线;联立性能包络线方程,推导并简化了射流泵在高压头比工况下最优参数的计算方法。利用有限元软件ANSYS模拟对比了常规设计方法和新方法设计出的射流泵的性能,发现在高压头比的工况下,常规方法设计出的射流泵面积比过小且喉管过短,不利于工作流体与被吸流体在喉管处充分混合,导致能量损失较大;而新设计方法设计出的射流泵各参数都比较合理,其性能相比于常规方法设计出的射流泵有很大的改善。     

快速锻造液压机液压系统压力冲击的试验研究

通过建立试验系统，利用先进测试手段，对快锻液压机液压系统的压力冲击现象进行在线测试。分析测试结果，总结出快锻液压机液压系统各部分压力冲击的特点，找出了压力冲击形成的部分规律，探讨了解决液压系统压力冲击的有效途径，为解决锻压设备中普遍存在的压力冲击问题提供了实验基础。     

一种深海高压阀的双向密封结构设计及实验研究

为了解决深海取样中双向密封的困难,设计了带平衡阀芯的深海高压阀,高压阀选用耐高温、耐腐蚀、高强度工程塑料 PEEK 加工整体阀芯,采用 PEEK 阀芯-钛合金阀套的密封方式,并对这种阀的使用寿命进行了分析.实验表明,设计的高压阀在一定的使用寿命内能零泄漏双向密封 70 MPa 的高压水.该高压阀已在深海热液采样器上获得成功应用.     

制冷系统液体冷媒融霜的实验研究

液体冷媒融霜是一种新型的融霜方法.介绍了液体冷媒融霜实验装置,对实验结果进行了分析研究.与热气融霜相比较,液体冷媒融霜系统具有制冷量大,对换热器翅片效率影响小,室温波动小等优点.这是一种可行的融霜方法.     

叉轴式强力滚磨加工的实验装备及实验研究

在考虑各影响因素可变的情况下,设计并研制出全方位可调的叉轴式强力滚磨加工实验装备,并对影响加工效果的主要因素如加工时间、设备运动参数,设备几何参数等进行了较为详细的实验研究,初步确定了较好的精饰加工参数。     

高速重载下三种固体润滑膜耐磨性的实验研究

用销盘摩擦实验机研究三种固体润滑涂层;喷涂NF-1、粘结PEF及粘结Teflon-S涂层在高速（5.6m/s）、重载（初始接触应力400MPa)干摩擦条件下的摩擦磨损性能。结果表明：这三种涂都具有接近30min的使用寿命,具有较低的摩擦系数和磨损率,提高了抗咬合能力,基点NF-1和Teflon的摩擦系数从0.08分别增加到0.14和0.15。PEF涂层摩擦系数从0.1降低到0.08。     

高温压力蒸汽管道寿命预测方法的研究

对高温压力作用下管道寿命的预测方法进行了系统的综述,评述了各种预测方法的基本思想、特点及进一步的发展方向.总结了高温压力蒸汽管道进行可靠的寿命预侧应具备的基本过程.     

高速高压流体密封性能的试验研究

研制设计了一台高转速、高油压,适用于旋转运动和往复运动的动密封性能试验台,可以灵活地针对不同的动密封形式进行相应的试验研究.通过试验系统可以完成静态和动态的泄漏检测,密封元件的磨合性能试验和密封元件的温升试验,具备良好的通用性和实用性.对实际的密封元件进行试验,获取其性能参数及其影响规律曲线,探讨了各环境参数对密封性能的影响.