离心泵叶轮切割实践

提出离心泵不同比转速及不同结构叶轮切割计算公式,根据实践结果给出公式的修正系数,论述了具体切割方法与效果。     

离心泵叶轮切割

通过实践总结出一种快捷、可靠曲离心泵叶轮切割方法。     

离心泵叶轮切割量的确定

介绍了离心泵在三种不同情况下切割叶轮外径时的切割量确定方法。     

离心泵叶轮切割定律的图示表达及应用

将低比较速离心泵及中，高比转速离心泵叶轮切割公式的不同表达式用作图的方法表示出来，并应用于离心泵叶轮切割配套。     

低比转速离心泵叶轮的设计

通过对叶轮内液液流动分析，提出了减小叶轮出口射流－尾流结构的措施。为减小圆摩擦损失，对时轮结构采取了适量车削前后盖板，周向修圆叶片的方法。     

低比转速离心泵叶轮水力设计新方法综述

低比转速泵应用广泛,具有不可替代的重要性.低比转速泵的高扬程、小流量的外特性决定了这类泵的叶轮应有适合其自身特点的设计原理和方法,这些原理和方法与一般离心叶轮应有所区别.近年来,该领域新的发展和成果不断出现,低比转速离心泵的性能如效率、最大轴功率等得到了明显改善.广泛收集国内外近年所发表的有关低比转速离心叶轮的水力设计新方法的文献资料,对这些方法进行分析、整理与概括,发现其合理的先进要素,涉及低比转速叶轮主要几何参数的选择与计算、圆柱形叶片具有优势的投影型线的导出与几何特性分析,总结出低比转速离心叶轮近期出现的新的设计原则和方法,为企业设计人员的设计实践提供新的参考,以求提高这类泵的水力性能.     

低比速离心泵叶轮优化设计进展

介绍了低比速离心泵叶轮优化设计的主要方法和模型,分析其优缺点,并着重介绍了叶轮多目标优化设计、遗传算法及神经网络等新的优化技术在叶轮优化设计中的应用,指出了低比速离心泵叶轮优化设计的发展趋势。     

离心泵叶轮外径切割方法的探讨

应用离心泵相似定律，计算叶轮外径切割量，通过改变叶轮外径尺寸，达到扩展离心泵使用范围的目的。     

离心泵叶轮切割定律的试验研究

使用国内文献介绍的不同公式分别切割了心泵叶轮，然后进行试验，通过对其性能变化结果的分析，选取比较可靠且实用的叶轮切割方法。     

离心泵叶轮切割方法及其实用性分析

根据泵的相似理论及切割理论给出几种实用的离心泵叶轮切割方法,并对每种切割方法的使用及实用性进行分析,选出更贴合实际操作的叶轮切割方法,从而更快捷、有效地指导实际生产。     

低比转数离心泵叶轮的优化设计

针对低比转数泵圆盘摩擦损失和压水室内的水力损失过大的特点，在对现有部分优秀低比转数泵叶轮出口参数统计分析的基础上，提出了以叶轮出口绝对速度ｖ２为约束条件，以叶轮直径Ｄ２有极小值为目标函数，寻求最优的Ｄ２，ｂ２，β２和Ｚ的优化设计方法。     

离心泵叶轮切割中被忽略的问题

论述了叶轮切割后,导致流道中心与泵体流道中心偏移,从而使水泵效率下降的现象。提出了改变泵体或者叶轮的某些结构尺寸,避免由于叶轮切割造成的流道中心偏移,从而保证泵的高效运行。     

低比转速两级复合叶轮高速离心泵的研制

阐述了两级复合叶高速泵的结构设计特点和水力设计方法。理论上采用以效率为目标函数的优化水力设计方法，并采用复合叶轮和双密封结构，经水力试验和现场运行表明，该泵具有很理想的性能指标和密封可靠性。     

低比速冲压焊接离心泵叶轮设计特点

从一种冲压焊接离心泵设计改型的实例出发,分析了冲压焊接离心泵粘性设计方法的特点,着力解决低比转速离心泵存在的偏工况问题,设计结果已经在实际生产中应用。     

低比转速离心泵叶轮的设计

通过对叶轮内液流流动分析 ,提出了减小叶轮出口射流——尾流结构的措施。为减小圆盘摩擦损失 ,对叶轮结构采取了适量车削前后盖板、周向修圆叶片的方法。     

中低比转速离心泵叶轮多目标优化设计

中低比转速离心泵效率普遍不高，主要因素是泵的损失过大，在减小泵的损失时，容易使汽蚀余量增大，扬程曲线产生驼峰，为提高泵效率，减少汽蚀余量，消除扬程曲线驼峰，本文论述了以中低比转速泵的能量损失最小，汽蚀余量最小及消除扬程曲线驼峰为多目标函数，以叶轮主要参数为设计变量的泵叶轮优化设计方法，通过优化，获得了满足一定扬程和流量的最优参数组合。     

特低比速离心泵叶轮内部流动分析

利用基于离散涡形式的奇点法。研究特低比转速离心泵叶轮内部流动特点，分析了分流叶片对流场的影响。结果表明，特低比转速离心泵叶轮内部存在大面积回流区。分流叶片可以控制回流区。提高长叶片表面的液体静压力。并提高叶轮的扬程。     

低比转速复合离心叶轮设计探讨

对低比转速复合离心叶轮的设计方法进行了探讨，给出了其滑移系数、理论扬程、叶片数、叶轮外径、叶片出口宽度、叶片出口安放角及短叶片起始处直径的计算公式，并对两台带诱导轮的复合叶轮离心泵进行了试验验证，结果表明复合叶轮能够提高杨程系数、效率和改善小流量工况下的工作稳定性，是设计高性能高速诱导轮离心泵的关键之一。