多级中开式输油泵设计

介绍了国内输油管线泵的概况，并提供了多级中开式输油泵的水力设计公式和性能曲线。     

管壳式换热器设计的几个问题及解决

阐述了管壳式换热器设计中容易被设计者忽略的几个问题，设计者在换热器设计中应当给予足够重视并要正确运用SW6计算软件包。     

利用喷射器技术输送低压气层天然气

针对西北气田不同气层压力天然气开采和输送的情况,提出了使用天然气引射器、利用高压气层能量输送低压气层天然气的方案,同时对天然气喷射器进行了热力和结构设计计算。结果表明:通过喷射器可以实现用17MPa、6×104Nm3/d高压天然气作为喷射器的工作流体,把4MPa、7.94×104Nm3/d的低压天然气增压至6.4MPa。     

多级涡轮内流场的CFD模拟

文章研究了多级涡轮内流场的CFD模拟，较好地解决了模型、边界协调2个方面的问题，并应用CFD软件对各级涡轮内流场进行模拟。通过模拟结果与实验对比，说明该方法是可行的。该方法建模容易、操作便捷。极大地降低了计算机内存和CPU的要求，收敛速度快。保证了各级涡轮的入口边界跟实际边界基本一致，提高了内流场分析的准确性。     

多级除油旋流器的流程网络设计及分流比的确定

传统的流程网络设计只是将多台除油旋流器简单串联,过分地依赖单体旋流器的作用,忽略了其整体分离效果,各级旋流器的分流比也仅根据各级旋流器入口含油浓度进行调节。根据系统论,设计了一套多级旋流器的流程网络。根据物料平衡原则,利用该网络可确定出各级旋流器的分流比,并能实现分流比的合理分配,经该分离系统处理后的含油污水能满足生产要求。     

流体喷射器的研究与应用

介绍了流体喷射器的工作原理、国内外的研究现状及其在工业生产中的应用。通过对国内外流体喷射器研究和应用现状的分析,提出了喷射器在应用过程中的问题,展望了喷射器的发展前景。     

喷射器在海上油气田轻烃回收中的应用

分析了海上油气田低压伴生气和挥发气的危害,对喷射器的轻烃回收技术原理进行了阐述,指出其技术优势,并对喷射器的压力和流量等工艺参数和工艺设计进行了探讨.通过某浮式生产储油装置利用喷射器对原油舱挥发气进行回收的工程实例表明,喷射器在油气田轻烃回收工程中切实可行且具有多方面的优势,具有实际推广价值,在节能减排方面具有重要意义...     

重沸器设计的几个问题

扼要介绍了重沸器的结构类型及其选用,探讨了其设计方法和问题;通过罐式重沸器的设计,说明了其设计步骤以及所用设计方法的可行性。     

车用天然气燃气喷射器性能的试验研究

采用天然气燃气喷射器试验装置,以空气代替天然气,对燃气喷射器喷头的不同孔径、孔数,喷头座天然气量孔和流道的不同孔径,以及天然气供气管路的不同管径和管长,做了气体流量随供气压力而变的试验研究。试验结果表明,天然气喷头的孔径和孔数对燃气的流量影响不大,其孔径与气孔分布,应主要从天然气与助燃空气的充分混合来考虑;而喷头座,除量孔之外的其它流道孔径均偏小,已影响到量孔的控制作用,应将其它孔径扩大至量孔面积的5倍以上;燃气管路的孔径应在φ7．0mm以上,其长度也以短些为宜;因目前天然气车上的调压器供气压力一般较低,故现用中3．0mm量孔亦有所偏小,应酌情加大。     

撬装式堵调工艺流程的配套设计

堵水调剖是提高水驱采收率的重要手段．配套的堵调设备是影响堵水调剖效果的一个重要因素。文章针对胜利油田情况，对撬装式堵调工艺流程的配套注入泵、堵调流程、电缆、自动控制设备及混合罐等配套件进行了设计选择，经现场应用达到了设计要求，满足了堵调工艺的需求。     

基于枚举法的断块油藏层系重组优化设计

高含水期多油层断块油藏,纵向非均质性严重,层间动用程度差异明显,层系重组是减小层间干扰、提高中低渗储层动用程度的有效手段。文中采用枚举法,穷举出可能方案,综合考虑技术、经济两方面,筛选出采收率和经济效益都较高的重组方案。技术方面以累计产油量为评价指标,建立了多油层非活塞水驱油模型,根据B-L水驱油理论,预测各划分方案累计产油量。同时,考虑经济效益约束,采用净现值法,进行动态经济评价。以某断块油藏为例,计算结果表明:14个小层划分为2套层系,共有8 191种重组方案,采用渗流阻力级差约束后筛选,保留64种,经开发指标预测和经济效益评价,第63种为最优方案。其钻井数为2,油价3 500元/t时,其净现值为430万元。     

位场向下延拓的泰勒级数迭代法

本文介绍了一种新的位场向下延拓方法—泰勒级数迭代法。首先将波数域中的向下延拓响应因子进行泰勒级数展开,取前N项和代替向下延拓响应因子进行近似向下延拓,并采用迭代法进行逐步逼近,直至观测面上的实测值与迭代m次的计算值的差值小到可以忽略。由此推导出了位场向下延拓的泰勒级数迭代法的迭代通式,证明了该方法的收敛性,分析了该方法的收敛速度。同时指出当通式中所取项数N=0时,与文献[11]的延拓模式一致。模型试验对比分析表明,当向下延拓深度较大且项数N=1和N=0迭代得到的延拓误差相等时,N=1的迭代次数远小于N=0的,且迭代的结果具有更好的保幅性。     

串联可修工程系统可靠性的计算

对实际工程系统进行可靠性分析时,常简化为串联可修系统,其平均修复时间是工程系统可靠性分析和风险分析的主要指标之一。串联可修系统的特点是串联元件中任一部分失效都可导致系统失效。为了对由N个元件在逻辑上组成的串联可修系统进行可靠性分析,设元件的工作和维修均服从马尔可夫过程,系统和元件只有工作和故障两种状态,元件状态转移可在任何时刻进行,但在很小的时间间隔内不会发生两个及两个以上元件的状态转移,因此得到由n+1个状态组成的系统状态方程。考虑到初始条件的特解,将状态方程展开后作拉氏变换,得到串联复杂系统的全部不可用状态概率和系统平均修复时间的便捷表达式。实例计算表明,用这些公式进行计算非常方便,计算精度高且易编制计算机程序。     

离心泵的串并联

通过对泵和管路特性曲线,分析了性能相同的离心泵在管路上的串并联,并与单泵进行了比较,指出为了提高扬程或增大流量,既可以串联泵也可以并联泵,取决与管路的特性曲线,平坦的管路特性曲线适合并联泵,陡峭的管路特性曲线适合串联泵。     

透平驱动湿气压缩机三级串联技术

气田工况原因和下游用户对天然气的旺盛需求导致东方1-1气田中心平台湿气压缩机工程比原计划提前4年实施。该气田的复杂工况要求压缩机组工作区间必须非常宽、备用系数高、切换迅速,而海上施工条件又决定了湿气压缩机工程施工时无法整体预制吊装,工程时间紧,工程预算费用仅为合作气田同类项目的1/3。为此,研发了透平驱动湿气压缩机三级串联工艺：利用机组喘振工艺,修改了湿气压缩机软件,使用入口旋流分离器和出口海水冷却器,通过喘振阀形成小循环把机组运转起来,实施精确控制,以实现多机组的切换和串联运行。并对其设备进行了国产化研究,通过实施内循环单机调试技术、组装式吊机海上吊装技术、电气系统不停产改造技术和总体配管优化技术,对设计施工调试技术进行了创新,实现了项目在预算内快速高质量投产。工程投用后每天增产天然气（40～120）×10⁴ m³,满足了复杂工况下的气田开发和下游天然气用户的生产需求。     

F系列泥浆泵国产化概要

F系列泥浆泵是美国开发的一种新式泥浆泵,结构简单、体积小、寿命长、运转平稳,能够满足中深井作业的需要,在国外有巨大的市场潜力.2003年,兰州兰石国民油井石油工程有限公司引进了该泵的技术进行国产化试生产,攻克了关键零件的制造工艺难点,并做了整机试运转,达到了技术要求.目前已具备批量生产的能力.     

《机械设计基础》课程设计中的CAD教学实践

结合《机械设计基础》的课程设计,分析了在课程设计中引入计算机辅助设计的教学实践,对双级齿轮减速器的计算机辅助设计进行了一些探讨。     

NZ系列浅层地震仪原理分析及故障维修

NZ系列是美国Geometrits公司生产的便携武浅层地震仪器.本文对NZ系列浅层仪器的原理、功能、系统组成、性能指标进行了分析、总结,并给出了NZ系列仪器常见故障如:系统崩溃、键盘故障、cPu故障、显示故障的解决方法.