昆明新机场航站楼钢结构主体最高拱合龙

2009年9月13日，我国第四大枢纽机场——昆明新机场航站楼钢结构主体最高拱合龙，并进行了封顶，标志着该工程建设取得重大阶段性成果，为其2011年底建成通航奠定了基础。     

昆明新机场航站楼钢结构工程开工

由江苏沪宁钢机股份有限公司承建的昆明新机场航站楼钢结构工程近日正式开工。昆明新机场是与首都机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场并列的国内四大航空机场之一。建成后，昆明新机场将对加快开发我国西南地区、促进区域经济发展发挥巨大作用，也将成为我国联系东盟、南亚、印度洋、中东地区的重要“空中走廊”。     

彩带结构——昆明新机场航站楼的亮点

昆明新机场是国内第四大机场。航站楼南北长850m、东西宽1120m,建筑面积达55万平方米,为目前国内最大单体面积的航站楼。航站楼下部主体为混凝土框架结构,整个航站楼混凝土结构分为16块。屋顶采用变厚度双曲面微弯四角锥网架结构,分为7块。除A段外,其余各段屋顶结构均由下端刚接、上端和网架铰接的排架柱以及航站楼周边的摇摆柱支承。其中A段体量最大,     

昆明新机场将建国内最大单体航站楼

2008年11月10日,云南省政府召开了昆明新机场航站楼精装修设计及场前景观设计修改方案汇报会议。负责航站楼主体工程设计的北京市建筑设计研究院负责人介绍．为充分体现绿色环保观念,有傣族竹楼风格的金色主楼屋顶将开天窗采光。行李处理系统将做国产化尝试。在航站楼周边的绿化方案上．旅客乘坐汽车进入航站楼前,将看到一片由植物拼成的巨大的孔雀羽毛图案。     

昆明新机场航站楼将建成全球最大单体“隔震”建筑

昆明新机场航站楼“隔震”技术研究取得突破,目前已进入工程应用阶段。由于“隔震”技术的应用,建成后的昆明新机场航站楼将成为全球最大的单体隔震建筑。     

BIM在昆明新机场航站楼机电设备安装与运营中的应用

工程概况昆明新机场总建筑面积435400平方米,由南侧主楼(A区)、南侧东西两翼指廊(E、F区)、中央指廊(B区)和北侧Y形指廊(C、H、G区)七大区组成,地上三层(局部四层)、地下三层。该项目的机电安装工程由总包单位北京城建集团和分包单位中建八局共同负责消防水、暖通、给排水和电气等分部工程施工,而弱电、智能建筑、行李系统和电梯等分部工程由709研究所、中船重工昆船公司等多个单位承包。     

昆明新机场航站楼热工性能优化及空调系统新风利用分析

利用DeST对昆明新机场航站楼围护结构热工性能进行了优化分析,比较了不同新风设定工况对优化分析结果的影响.通过对航站楼部分区域空调系统进行全年模拟,统计分析了空调系统在不同新风比工况下的运行时间,结合理论分析,确定了空调系统新风调节方式.     

昆明新机场航空货运站设计

以昆明新机场航空货运站设计为例,阐述了地形复杂地区的现代航空货运站的设计理念,就具体的总平面布局、平面功能分区、通风排烟设计及立面设计作了探讨,从而体现大型现代化航空物流建筑现代、简洁实用的特点。     

太原武宿机场新航站楼消防设计

通过对太原武宿机场新航站楼消防设计的论述,介绍了新航站楼消防超限设计的概念、流程和基本内容,提出了大型交通类公共建筑消防设计的基本方法和途径,经采用取得了良好的效果。     

某机场地埋管地源热泵控制系统设计调试与运行

介绍了该工程的控制系统设计,包括系统的主要功能、硬件的组成以及系统的操作与运行.实验测试表明该控制系统设计合理,运行效果良好,实验结果与测试结果吻合,可供设计参考.     

昆明新机场红黏土冲压地基处理实验研究

基于昆明机场原状红黏土工程特性以及冲压地基处理原理,采用冲击压实技术对原状红黏土地基进行冲击碾压处理实验,通过现场地基沉降量观测和密实度、轻型圆锥动力触探、静力触探测试以及连续冲压反应测试系统(CIR)监测,对冲击压实处理效果进行了分析和研究,得到了冲击压实方法对原状红黏土地基适宜,可以提高地基承载力和地基土密度的影响深度以及经处理后红黏土地基密实度和承载力等与冲击碾压遍数的关系,为昆明机场大面积红黏土地基处理提供设计依据和施工工艺参考。     

空气源热泵风侧换热器上湿空气状态的计算机模拟

用计算机模拟空气源热泵风侧换热器在不同环境温度和相对湿度条件下运行的热力特性。计算出换热器肋片管表面温度后，根据水的相图判别肋片管上湿空气的干工况、凝露和结霜三种状态。模拟结果表明，环境温度5℃左右，相对湿度高于67％，风侧换热器肋片管易结霜；环境温度越低，则越不容易结霜。     

强夯法在昆明新机场地基处理工程中的应用

结合昆明新机场地基处理实例,阐述了强夯施工的要点和检查措施,对强夯法处理地基的技术特点进行了总结,指出该技术具有工艺简单、操作方便、施工速度快、工程费用低等优越性,值得推广。     

北京新机场航站楼局部屋盖风压试验研究

针对北京新机场航站楼的风压问题,采用刚性模型测压试验的方法,对试验所得风压系数与规范中局部体型系数进行分析,达到了检验规范计算方法对此类屋盖的适用性的目的。     

室外温度波动对空气源热泵辐射地板供暖的影响

根据3组实测数据分析了空气源热泵用于寒冷地区(ⅡB)时的热特性。针对典型的辐射供暖地板,用数值计算方法对某示范工程的空气源热泵辐射地板供暖进行了传热过程计算,发现室温计算值和实测值吻合较好,说明由于地板有较大的热容量,采用这种系统室温稳定性可以得到保障。     

某机场航站楼大空间空调系统设计

针对某机场航站楼大空间空调系统设计,在假定喷口直径的基础上,通过相关理论计算,得到冬夏季所需的喷口的数量以及冬季喷口的倾角,从而确定末端喷口布置方案。同时考虑到冬夏季共用喷口,冬季运行时,需要关闭部分喷口,同时调节喷口倾角。再者,出于降低冬季空气处理机组能耗,选用带有变频调节功能的机组,同时气流组织也能满足要求。