基于ARM处理器的电子式互感器数据采集系统设计

介绍了一种电子式互感器的基本测量原理,提出了将数字积分器ADE7759和ARM处理器应用到电子式互感器数据采集系统的硬件设计方案.重点阐述了ADE7759的工作原理和ARM处理器对其的控制.     

基于DSP的光纤测头信号采集与处理系统设计

为实现光纤布拉格光栅(FBG)三维测头三路光纤信号的同步采集与快速处理,设计了一种基于数字信号处理器(DSP)的嵌入式信号采集与处理系统.系统采用的TMS320F2812处理器,其主频为150 MHz,结合AD7656模数转换器,可6通道同步采样,转换精度为16位,实现了三路光纤信号的同步采样和实时对三路信号做求和运算...     

浅谈电子式电流互感器的应用现状及前景

电子式电流互感器实现电流互感器就地数字化,为实现数字化变电站迈出坚实的一步。就电子式电流互感器的特点和结构、电子式电流互感器应用的现状以及电子式电流互感器应用的前景作简单介绍。     

基于DSP的数据采集与显示系统

为适应工业应用现场以及智能化仪器仪表对便携式高速数据采集和显示终端设备的需求,设计了基于TMS320F2812DSP芯片的实时数据采集和显示系统,该系统可对前端传感器输出的模拟电压信号进行实时采集、处理、显示和存储.文中对该方案的硬件接口电路和软件驱动程序进行了设计,同时给出了软、硬件实现的相应电路图、程序流程图以及具体程序段.该设计方案结构简单、成本低、抗干扰能力强、性能稳定可靠,能够有效进行快速实时的数据采集和显示工作,试验调试取得了良好的效果.另外,该设计对其他便携式系统数据采集和显示终端的设计也具有一定参考价值.     

基于TMS320F2812的数据采集监测系统设计

为了满足某些测控现场对数据采集系统的体积、功耗以及可靠性等方面的要求,设计了一种基于TMS320F2812的数据采集系统,该系统可对测控现场的模拟电压信号进行实时监测和记录。重点介绍了系统的硬件结构设计,该系统具有体积小、速度快、处理能力强、功耗低等优点。     

基于TMS320F2812的SVPWM变频调速系统

提出了一种以TMS320F2812为控制核心的异步电机空间矢量脉宽调制(SVPWM)变频调速系统.详细叙述了SVPWM的原理及其基于数字信号处理器(DSP)实现的两种算法,并对系统的结构和硬件进行了设计.利用SVPWM的Matlab/Simulink仿真波形验证了其结论,并对两种不同算法得到的波形进行了分析.实验结果表明,该系统实现简单,电压利用率高,实时性强,有效地提高了电机的运行性能.     

混合式光电电流互感器故障电流高速数据采集系统的设计

本文阐述了混合式光电电流互感器中高速数据采集系统的工作原理，该高速采集系统采用串行ADC，光纤传输采样数据，采样速率为1.25MSPS。数据采集结果通过ISA总线送PC机内存。     

基于TA的电子式电压互感器

针对现有各类电压互感器存在的一些技术问题,提出了以电流互感器检测耦合电容器电流,再将电流信号传输至控制室转换为与一次电压成正比变化的二次电压信号的方法构成电子式电压互感器(EVT)的技术方案,详细阐述了新型EVT的传感原理及结构,在此基础上,与一般电压互感器进行了比较,并对所研制的110 kV EVT样机进行了高压试验,理论研究和试验结果表明:新型EVT具有结构简单、体小质轻、绝缘性能好、抗干扰能力强、测量准确度高等特点,具有很好的推广应用前景。     

基于DSP的数据采集卡设计

为了提高数字信号处理的快速稳定性,介绍了一种在轴承故障诊断系统中作为核心的数据采集卡的设计方法.该采集卡采用高速浮点TMS320C6701DSP,外接AD9042和工业标准集成电路,实现了信号的采集与处理,及主机与DSP间的数据传输.实验结果表明,这种设计方法应用于轴承的故障诊断中,完全可以满足数据采集及处理的需要.     

DSP系统的A/D接口设计

介绍基于TMS320VC54XX定点DSP常见的两种A/D接口电路的设计方案及其特点,并给出了编程思路.     

基于USB2.0的数据采集卡的设计与实现

介绍了USB2.0芯片CY7C68001的特点，开发了基于CY7C68001的USB2.0硬件设备，并结合DSP芯片TMS320F2812和AD芯片MAX125实现了高速多路同步数据采集，详细论述了系统的总体结构，部分硬件设计和相应固件程序的实现，给出了主程序和中断服务程序流程图。     

基于TMS320F2812的交流伺服系统模糊控制的研究与设计

模糊PI控制与常规PID控制比较:具有更快的响应时间和更小的超调,对过程参数的变化不敏感,具有很强的解耦能力和鲁棒性,能够克服非线性的影响.本文就以TMS320F2812为核心,以模糊PI控制策略设计交流伺服系统.并简要地介绍了该系统的硬件结构和软件设计.     

两轮驱动移动机器人控制系统的研制

描述了两轮驱动移动机器人的控制系统,它以控制芯片TMS320F2812为基础,通过对电机的精确控制来实现移动机器人的左转、右转、前进、后退等功能,在电机控制中,完成了对速度和位置的闭环控制,通过对电机的速度和位置的设定,可以实现移动机器人的一些基本的运动功能.DSP通过对电机数据进行处理,得到当前移动机器人的位姿坐标,取其中的位置坐标画出实际轨迹图,通过该图来看移动机器人的运动效果.     

基于TMS320F2812的远程故障检测系统设计

为解决以普通MCU为控制核心的故障检测系统中出现的算法多样性和控制实时性较差的问题,应用高速的数字信号处理芯片的优质特性,研制了-套在原有的基础上应用由TMS320F2812和双口RAM芯片CY7C144相结合的信号处理模块的检测系统.在此基础上故障检测系统实现了对MCU传送到TMS320F2812的数据进行FFT、FIR数字低通滤波器、IIR数字低通滤波器、自适应滤波器等数据处理过程.结果表明,DSP的应用使故障诊断系统的实时性和精确度均有了一个很大程度的提升.     

基于DSP的永磁同步电动机矢量控制系统

为了实现对永磁同步电动机的最优控制,设计了一种基于TMS320F2812的永磁同步电动机矢量控制系统。该系统选用TMS320F2812数字信号处理器（DSP）芯片为主控制器;根据磁场定向控制器的控制原理,实现了电机的位置、速度和电流三闭环矢量控制策略;给出了基于磁场定向控制原理而设计的控制器的硬件组成结构及软件设计流程;最后,完成了系统仿真。仿真结果表明：该控制方案合理可行。     

基于TMS320F2812汽车动力控制系统的实现

首先提出了汽车动力综合控制系统的总体设计方案,给出了该控制系统的组成模块和硬件需求分析.采用TI公司的TMS320F2812作为核心CPU,实现了对控制信号、转换电路、驱动电路等的处理.通讯电路采用CAN总线的实现方式,实现了可靠、实时、灵活的通讯要求.     

SPWM技术应用在基于TMS320F2812的SVG中的研究

本文重点介绍基于TMS320F2812的静止无功发生器SVG中逆变器的控制信号的实现方法。控制对象是六组由IGBT单管及其反并联的续流二极管构成的三相桥式逆变电路。关键的控制信号SPWM的脉冲宽度采用中值规则采样法来求取。本装置利用TI公司生产的数字信号处理器TMS320F2812DSP以纯软件的方法来产生SPWM波形．该方法具有控制精度高和实时性好等特点。     

基于DSP的超高压线路微机保护装置的研究

随着我国电网容量的迅速增加和电压等级的不断提高,对超高压输电线路保护系统的性能提出了更高的要求。该保护系统以TMS320F2812为核心硬件平台,设有电流差动保护为主体的快速主保护。由工频变化量阻抗元件构成的快速Ⅰ段距离保护。相对于传统的线路保护系统在功能上有了较大的扩展。     

基于RTW的空间矢量脉宽调制的DSP控制系统

针对控制器快速原型化的设计概念,提出了基于实时代码生成工具(RTW)的空间矢量脉宽调制的数字信号处理器(DSP)控制系统的设计方法。基于七段式空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法与Matlab/Simulink工具箱建立了系统的算法模型,实现了从模型到实时代码的转换。基于Matlab F2812 eZdsp子模块生成的代码使DSP通用定时器工作在连续递增/递减计数模式,通过CCS软件编译、下载移植可执行文件到TMS320F2812 DSP目标板上实现了在线实时仿真调试与验证。研究结果表明,该设计方法实现了工程开发从算法设计到最终实现的所有阶段,提高了产品开发效率,降低了成本。     

基于TMS320F2812的电动机控制故障检测模块的设计研究

TMS320F2812应用范围广阔,在信号处理模块的应用中占有重要地位,通过研究,对其在故障检测扩展应用方面作了进一步的阐述,明确了该检测模块的实用性和价值推广性。由于TMS320F2812是32位定点DSP,处理信号能力很强,有很高的运算速度和运算精度的高级芯片,因此使电动机控制功能故障检测模块系统具有强大的数据处理能力、数据统计和分析能力,同时又具有良好的稳定性,从而使该模块具有极大的扩展性和实用性。