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用"能量法"对伞齿轮冷摆辗变形力进行了分析计算,计算结果与实测基本一致,为合理地选用摆辗设备提供了理论依据. 相似文献
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本文探讨了变分理论在超塑性成形方面的应用,建立了适合超塑性材料的变分理论的基本方程,并比超塑性材料轴对称镦粗为例验证了这些方程的正确性。 相似文献
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针对薄壁型材在压弯过程中易产生的截面畸变缺陷,借助于Deform-3D有限元模拟软件及压弯设备,重点探讨了6005A铝合金薄壁型材(厚度为2.5 mm)的型材结构、填充材料及填充方式对压弯后型材结构畸变的影响。结果表明:除PU外,PA6、PP及PVC均具有较高的屈服强度(≥21 MPa),在压弯过程中可有效支撑薄壁型材以降低型材结构的畸变率。由于型材上、下表面在弯曲过程中受力不一致,造成上、下模接触面的截面畸变规律有所区别。不同型材结构(未填充)压弯后,上、下模接触面的截面畸变率与填充压弯时截面畸变率的变化规律基本一致,这说明更改型材结构可略微降低截面畸变率,但改善效果并不明显。采用方案9(型材结构2、PP-填充方式2)压弯后的截面畸变情况明显改善且优于方案8(型材结构1、PP-填充方式1),并对方案9进行试验验证,发现压弯后型材结构的截面畸变率较方案5(原始结构-未填充)改善明显且满足设计需求。 相似文献
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文章以162型汽车转向节为例,采用多种来源的公式进行了银件变形力计算,并对公式的正确运用及其特性作了评价。还对比了设备吨位选择的方案。 相似文献
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开式模锻型腔充满阶段和锻靠阶段的变形力 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从开工模锻锻件成形过程的金属流动特点来描述变形力分布的变化,推导出型腔充满阶段和锻靠阶段的变形力分布及二者之间的合理对应关系。 相似文献
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采用非线性有限元软件MSC.Marc对动车组地板大型复杂铝合金挤压中空型材结构的焊接过程进行了数值模拟.为了提高计算效率和精度,对结构的有限元模型进行了合理的疏密过度的网格划分,实测了材料随温度变化的热物理-力学性能参数,并采用双椭球体热源模型模拟MIG焊接热源.通过对某型号动车组地板结构焊接后挠曲变形的实际检测,结果证明模拟计算结果与检测数据吻合良好.研究结果证实:基于热-机耦合的有限元法并将材料动态高温性能参数的试验测试数据代入模拟计算的方案,能够为动车组铝合金型材地板焊接结构的焊接变形预测提供高效、高精度的技术手段利用本方法可以实现同类复杂结构焊接变形高精度预测. 相似文献
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