能量天平高灵敏度力传感装置研究

高灵敏度力值测量是能量天平实现高精度千克复现研究的关键,现有横梁天平测力法与商用质量比较器测力在能量天平力值测量中会引入额外误差项。针对该问题,提出了一种基于多柔性铰链的高灵敏度力传感装置设计方法,该方法通过多柔性铰链实现力值与机构形变间的转换,然后利用激光干涉仪测量机构形变,实现高灵敏度力值测量,通过理论与有限元仿真分析对装置灵敏度和模态进行了仿真分析,该设计方法可实现灵敏度达8.13 N/m的力值传感。此项研究对下一代能量天平设计与千克复现研究有重要意义。     

空气静压轴承在橡胶国际硬度测量装置的应用研究

为提高橡胶国际硬度测量装置试验力的准确度,提出将空气轴承应用于橡胶硬度测量装置的施力机构。通过分析橡胶国际硬度测量装置对试验力的要求与测量装置的结构,考虑空气静压轴承的刚度、精度与加工特殊性等因素,探讨空气静压轴承应用于橡胶国际硬度测量装置的可行性,并提出完整的空气静压轴承设计加工方案。实验结果表明:该方案试验力偏差是原有橡胶硬度基准的1/10,能有效提高计量准确度,提升我国橡胶硬度计量水平。     

线位移传感器校准的一种新装置

在飞机系统综合试验中,线位移传感器的静态特性对保证试验数据的准确性、可靠性起着至关重要的作用.为此,我们研制了一种线位移传感器静态校准装置.本文主要叙述线位移传感器静态校准装置软、硬件组成及工作原理,并对其进行了测量不确定度分析.实践证明,该装置设计科学、合理,能够完全满足校准需求.     

液压二自由度力反馈操纵杆设计

 开发了一种用于遥操作双向伺服系统力反馈工作的液压二自由度力反馈操纵杆.该操纵杆采用PID控制器控制的电液伺服系统进行驱动,可以有效地解决一般电机型力反馈操纵杆在刚度和响应速度方面不足的问题.介绍了系统的软硬件构成,并通过对系统运动性能的分析,设计了用于该系统的力反射型力反馈算法,最后通过实验验证了该算法的有效性.实验证明,该操纵杆具有较好的力反馈操作特性,能够满足遥操作系统力反馈工作的需要.     

基于压电陶瓷驱动的小力值测量装置设计

设计了一种新的小力值测量装置，该装置使用了压电陶瓷促动器、力传感器、电子天平和计算机控制。用PID控制法进行闭环控制试验研究，达到了较高的控制精度。     

考虑结构对称性的测量振型正交化方法

提出了一种改进的飞机结构测量振型正交化方法，该法首次考虑了飞机结构对称性及测量指示函数高低的影响，算例表明，本文方法更符合实际，且能大大提高计算效率。     

基于单片机的电池内阻测量装置

介绍一种采用双电阻测量电池内阻的方法.根据该方法,研制了一种电池内阻测量装置,它具有结构简单、精度高和稳定性好等特点.文中详细阐述了该装置的硬件组成、硬件和软件设计,给出了电路组成框图和程序流程图.测试结果表明,该装置具有较强的实用性.     

潜标式水下目标噪声测量系统

潜标是一种隐蔽的测量装置,潜标式水中噪声测量系统是获取水下运动目标噪声信息的重要手段之一,适用于对水中各类运动目标的辐射噪声和环境噪声监测.采用定时或遥控方式工作,自动化程度高、自持力强、安全可靠;且易于布放和回收.文章介绍了该系统的特点、工作原理、设备组成、使用方法及在海洋环境研究和水中运动目标特性信息获取方面的应用及发展前景.     

一种基于数字式光电传感器的转速测量装置的研究

本文介绍了一种基于数字式光电传感器的转速测量装置,解决了以下2个问题:(1)现有转速测量装置抗干扰能力较差;(2)现有转速测量装置无法对狭小空间、封闭空间设备转速.该转速测量装置采用现有成熟的PCB技术实现了转速测量装置的集成化、微型化,大大提高了测量装置的抗干扰能力、电池续航能力;该转速测量装置利用蓝牙技术实现了转速...     

基于微小形变测量的旋翼天平高精度测力校准系统

旋翼天平原位校准中,校准力精确加载是提高校准精度的重要因素。校准装置结构形变会给校准力加载造成误差,影响校准精度。针对这一问题,设计了旋翼天平测力校准系统。该系统采用激光三角法实现微小位移测量,通过测量立方靶块空间位置变化,计算力加载点位移;建立数学模型,分析结构形变对校准力加载影响,测量校准力。经实验,该系统可以消除结构形变影响,准确测量校准力,提高校准力加载精度。     

潜望镜白光透射比测量装置的设计与实施

提出一种潜用光学系统白光透射比测量装置的设计方法，并根据该方法研制一套具有测量结果准确、功能齐全、操作方便的测量装置。用于实际测量的结果表明，该装置完全符合设计要求。     

传动轴扭矩测量装置的结构设计及实验分析

为解决传动轴扭矩难以实现长期监测的问题,设计一种新型传动轴扭矩测量装置.在传动轴表面焊接一底座,用紧固螺栓把扭矩测量装置固定在上面,通过测量敏感梁的应变测出所受扭矩.对自制的实验扭矩测量装置利用ANSYS Workbench进行静力学分析,同时进行静态特性和动态响应实验,得出特性指标和响应曲线,实验结果证明:该扭矩测量装置可行有效,对解决传动轴扭矩的监测具有实际指导意义.     

多功能压力综合校准装置研究

为了解决飞机地面试验中压力测量设备需校准的数量多、量程分散、介质种类特殊且繁多等问题,对压力测量设备校准原理及方式进行理论分析,设计一种集成了多通道、多量程范围、多介质于一体的压力综合校准装置,该装置具有全自动控制、数据采集及处理功能。经过多个飞机型号研制过程的应用验证,该装置设计合理,切实解决了飞机地面试验压力测量设备的校准需求,提高了校准效率,取得了较好的应用效果。     

一种基于计算机控制的接触式测厚仪

介绍了一种利用计算机控制系统实现热钢板接触式测量的方法.该装置结构简单、工作可靠、造价低、测量准确度高,具有很高的使用价值和推广前景.     

基于机器视觉尺寸测量装置的误差不确定度评定

针对难以利用传统测量方式完成具有特殊结构的机械构件边沿高度测量的现状,提出了一种基于机器视觉的机械构件边沿高度的尺寸测量装置,并重点对可能影响该装置测量结果不确定度的来源进行分析和评定.实验结果表明:设计的测量装置的不确定度评定结果在1μm,完全满足生产要求.     

一种发射率测量系统的设计与实现

介绍了一种带有三个黑体空腔的发射率测量系统.该测量系统能在-10²00℃范围内测量多个样品的发射率.测量系统的硬件由三腔黑体辐射源、计算机、红外测温仪和导轨装置组成,可同时测量标准样品、待测样品、标准黑体辐射源三组温度数据,并计算得出待测样品的发射率.同时,应用编程语言进行测量系统的界面设计,结合软件和硬件搭建出了一个自动化、便捷的实验测量系统.     

ZDC—3型大直径测量仪检定装置

介绍一种用于检定“智能大直径测量仪”的装置。该装置采用光电瞄准、光栅检测系统进行非接触测量,不权结构简单,使用方便,而且具有较高的测量精度。     

液体火箭发动机多维力测量装置原位校准技术研究

受试验现场诸多因素的影响,多维力传感器实验室校准系数已不适用于液体火箭发动机试验现场测试使用。针对液体火箭发动机多维力测量装置开展现场原位校准方法研究,对真空环境干扰、管路约束力以及温漂等影响因素进行了分析。结果表明,该方法能有效降低多维力测量装置的不确定度,为多维力测量领域的现场校原位准提供了参考。     

聚氨酯/绢云母/轻质碳酸钙复合材料的合成及其阻尼性能的分析

将产品级的阻尼聚氨酯胶与绢云母粉和轻质碳酸钙混合,得到一种具有阻尼性能的聚氨酯/绢云母/轻质碳酸钙复合材料。通过调节绢云母粉的加入量优化阻尼性能。经过测试,在频率范围14.0~28.0 kHz内,当绢云母粉含量在50%时,由其作为芯材的约束层阻尼结构的插入损失表现最好。介绍了搭建的简易插入损失测试装置。该装置是一种正弦激励、获取幅值信息的阻尼测量装置,与昂贵的动态力学性能测量装置相比,具有容易实现,且直接获得阻尼结构整体表现的优点。     

基于叉指电容阵列模块的宽量程微纳力源装置

微纳牛顿量级的标准力源是微纳力测量和量值溯源装置中的核心部件,如何在较低电压下获得稳定的宽量程标准微纳力源,是提高微纳力测量装置测量准确度、扩大测量范围需解决的重要技术问题.利用叉指电容结构,通过引入叉指电容阵列的方法,设计了一种能在较低电压下输出宽量程标准微纳力值的力源.经分析表明:该装置能在较低恒定电压下实现稳定的...