无坍孔钻孔灌注桩施工方法

钻孔灌注桩在上海软土地层施工会对周边土体产生扰动,造成浅层土坍方、围护体鼓包等现象。提出了一种无坍孔钻孔灌注桩施工方法,并在邻近地铁基坑围护施工中进行了应用实践,实现了钻孔灌注桩施工无坍孔。在确保围护体刚度及止水效果的基础上,减少了因凿除围护体鼓包造成的基坑开挖期延长,地铁沉降及管径垂直度得到了有效控制。     

偏压荷载对某地铁连通道基坑支护设计的影响分析

城市地下交通是城市的生命线工程,地铁连通道因其功能需要往往建在环境复杂地区,以连通和方便人流直接进出商业、办公场所。本文结合上海某地铁连通道工程,基于有限元MidasGTS分析软件,分析了在偏压荷载作用下基坑支护体的变形特征,根据偏压荷载大小和环境保护要求,优化了基坑支护设计参数。对于承受偏压荷载的围护体部位,重点加大围护体钻孔灌注桩桩径、加长灌注桩桩长,通过提高围护体刚度和增加桩体插入比来提高围护体抵抗偏压荷载作用的能力。本文介绍了在偏压荷载作用下的基坑工程的设计方法,可为类似偏压荷载作用下的基坑工程设计与施工提供参考。     

基坑施工对下卧地铁隧道影响与控制措施

以广州某地铁项目为背景,提出了基坑围护桩基施工对下卧地铁矿山法隧道的锚杆和围岩的扰动;上部明挖基坑的开挖,导致下卧地铁隧道的隆降。为了研究基坑施工期间对下卧地铁隧道结构的影响,通过计算和数值分析,评估施工存在的风险,并采取了控制围护桩桩长和施工工艺、明挖基坑"分段、分层、先撑后挖"的原则控制地铁隧道变形,项目取得了良好效果。可为以后类似工程实施提供参考。     

地铁施工中基坑围护结构的支撑体系分析

基坑围护工程是地铁施工中重要组成部分,不同地质结构决定需要采用具体的基坑围护支撑型式,同时决定地铁工程建设安全进行。以地铁施工中基坑围护结构的支撑体系为研究对象,分析介绍支撑体系结构类型、结构选择及两种主要基坑围护支撑体系。     

SMW工法在地铁一号线基坑围护中的应用

“SMW”工法是在水泥土搅拌桩内插入H型钢或其他种类的劲性材料，从而增加水泥土桩抗弯、抗剪能力，并具备较好的抗渗能力的基坑围护施工方法。最早由日本开发成功，近年来我国逐渐在基坑围护中应用。“SMW”工法在上海地铁、南京地铁工程基坑的围护中得到广泛应用。由于此类工法施工周期短、工程造价低、抗渗能力较强，在6～10m基坑围护中具备较优的技术优势。本市在地铁1号线围护结构施工中首次采用了“SMW”工法，本文就是这次实践的分析总结。     

临近地铁的缺陷基坑围护体系变形控制技术

在临近地铁基坑工程的施工过程中,发现基坑围护体系中的围护桩出现过严重的露筋和缩颈等质量缺陷。本文通过对缺陷围护桩的加固、合理的施工段划分、施工工序的调整、降水措施管理和监测措施实施,使基坑围护体系和地铁管线的变形控制在允许范围以内,确保了基坑工程和地铁管线的安全。     

在市中心极复杂环境中采用SMW工法进行超深层土体加固施工

地区上海市中心繁华商业区的深基坑工程,针对周边建筑、道路下密集的管线及紧邻的地铁车站环境保护要求高的具体情况,介绍了基坑分区施工、围护体采用SMW工法加固的施工工艺,在复杂的周边环境中,取得围护体质量保证和基坑、周边环境稳定的成功的施工经验。     

基坑施工对周边已建地铁的影响分析

以杭州彭埠某邻近地铁的基坑工程为例,介绍了该基坑的围护设计方案,并建立了Abaqus 3D有限元模型,数值模拟了基坑施工过程对地铁隧道位移的影响,为基坑工程的优化设计及施工提供了依据。     

基于有限元分析的地铁车站明挖深基坑边坡稳定性分析

以兰州地铁1号线奥体中心车站为研究对象,运用MIDAS/GTS NX有限元软件建立了车站深基坑二维数值模型,利用刚度折减法计算了不同工况条件下的基坑边坡稳定系数,模拟分析了地铁基坑在不同施工阶段发生的水平变形、边坡沉降、坑底隆起、围护桩变形等。综合分析表明在采用围护桩结构+钢支撑条件下地铁基坑边坡是安全稳定的,鉴于最小安全系数为1.3,为了地铁基坑的长期安全稳定,建议增加其他支护措施,或优化材料参数提高支护能力。     

软土地区多基坑开挖对既有地铁影响分析

针对软土地区多基坑同时开挖对既有地铁车站及区间的影响问题,文章以实际工程为例,根据软土地区既有地铁车站及区间与周边多个新建基坑的位置关系,确定相关围护方案并建立基坑施工模型,分析方案实施效果。结果表明:多基坑同时施工对周边环境的影响存在叠加效应,采用合适的围护方案及合理的基坑开挖工序可以减少对既有地铁结构的影响。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

江南园林意蕴之现象学体验

从现象学的角度,以体验者的观察感知与舒尔茨的建筑现象学理论相互博弈,逐步展示江南园林的点点滴滴意蕴,规避对造园具体手法的详细认知,由体验出发,结合现象学理论,再辩证地回归园林体验,以实现对江南园林意蕴本质感知.     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.