化学热处理渗层组织的研究方法

化学热处理是提高材料使用性能的有效途径之一,对其工艺性研究发展迅速。单就渗氮而言,有气体渗氮、离子渗氮、真空渗氮,以及复合共渗等。与工艺研究相比,组织研究显得不够普遍和深入。在组织研究方法上,多局限于常规金相、X光、电镜复型分析,近些年已有人用薄膜衍衬技术开始研究。为了利于在化学热处理后对渗层,尤其是对表层进行组织研究,根据作者的实践,     

齿轮低温化学热处理渗层抗疲劳抗胶合特性

对分别比１１种低温化学热处理试样的渗层进行了Ｆａｌｅｘ抗咬合试验和ＪＰＭ接触疲劳快速试验，筛选几种工艺进行了齿轮的接触疲劳、弯曲疲劳及胶合试验，取得了一些实用数据。探讨了硬化层深度、表面相结构及Ｎ－Ｓ复合渗工艺对齿轮强度及抗胶合性的影响规律，从而对上述工艺在工业上的应用，提出了适用范围。     

含铌石墨铸钢的制备与热处理

利用现代铸造技术以及等温球化处理,使球状石墨铸钢的力学性能达到最佳组合,这是一项既经济又有发展前景的成果.这些钢的最大使用潜力与其制造技术和特征技术参数有关,其中最重要的一项是冷却曲线图(TTT曲线).在本试验中,冶炼了3炉不同铌含量(0.0%、0.5% 和1.0%)及其它元素名义成分(质量分数)为1.0%C、2.3%Si、0.4%Mn的石墨铸钢.用热膨胀试验测定了TTT曲线,各组试验用钢的试样都进行了等温淬火.将试样进行了硬度测试及用光镜和扫描电镜进行了组织观察,并进行了拉伸、无缺口试样冲击及磨损试验.结果表明,铌的加入明显改变了TTT曲线, 随着铌含量的增加,使得珠光体转变鼻尖右移,贝氏体转变鼻尖左移.这些合金的抗拉强度都很高,在1700 MPa左右,含1%铌的合金的冲击值为45 J,含0.5%铌合金的为49 J,不含铌的无缺口试样没有被冲断.     

制取含锆镁合金时怎样添加锆

由于锆对镁合金有强烈的晶粒细化作用,使镁合金的性能明显改善,故含锆镁合金得到了日益广泛的应用.但是,锆在镁中的溶解度很低,654℃下在镁中仅为0.6%,往往因加锆工艺不当,使锆含量达不到合金成分的要求.向镁合金中加锆时应特别注意以下三个问题.(1)加锆的原材料.由于镁在高温下易氧化和燃烧,故镁合金中加锆时基本上不用锆氟酸钾或其他锆盐作为锆元素的直接添加剂,而是普遍用镁-锆中间合金,这里所指     

稀土共渗技术在化学热处理中的应用

本文介绍了稀土在渗碳和渗氮中的作用,列举了一些成功的的应用实例.特别提出了用市场化运作推广稀土共渗技术.     

膏剂渗碳工艺及渗后热处理对其渗层耐磨性的影响

通过对膏剂渗碳工艺的试验及研究 ,找出了得到稳定的膏剂渗碳效果的方法 ,并进行了渗后不同热处理的耐磨性试验。结果表明 ,该工艺方法效果稳定 ,易于实现 ,尤其适于局部要求渗碳处理的工件 ,成本低廉 ,膏剂涂层以 5mm为宜 ,渗碳后经两次加热淬火后的试样具有更好的耐磨性。     

碳素结构钢零件综合化学热处理渗剂成份

这是一项用于机构制造、也可用于化工、石油工业的化学热处理专利发明,用以保护在饱和温度及压力下长期处于腐蚀性一活性含氢介质中的设备零部件。过去报导的涂在金属表面的保护层是为了防止金属表面受腐蚀介质的作用(例如用铬饱和金属的表面)。但这种保护层不能保证和氢介质直接接触的设备中的结构材料对液态氢的渗透性要求。     

稀土对化学热处理催渗作用的机理探讨

通过对稀土在渗剂中和钢中作用的不同研究结果,探讨了稀土对化学热处理催渗作用的机理,并认为稀土影响渗层的原因之一在于形成了稀土周围含碳、氮的原子气团。     

柴油机凸轮轴可控气氛渗层的热处理模拟及验证

利用Dante软件对柴油机中关键零部件凸轮轴的渗碳淬火过程进行数值模拟。研究了凸轮轴在渗碳淬火过程中的碳浓度分布规律、组织分布、硬度大小,并进行了试验验证。结果表明,凸轮轴渗碳层由表面向内部,碳浓度逐渐下降呈梯度分布。渗碳层的表层组织为回火马氏体,心部组织为贝氏体。渗碳层的表层硬度较高,心部硬度较低。经试验验证,模拟结果与试验结果相吻合,可以用来指导现场生产。     

45钢表面含钛高速钢渗层的研究

在45钢表面进行W、Mo、Ti离子三元共渗，以形成类似高速钢成分的合金化渗层；对该合金化渗层进行渗碳、淬火、回火处理。结果表明，离子渗金属后，渗层组织为合金铁素体，表面合金元素浓度(质量分数，％)为8W、10Mo、1．8Ti；渗层经渗碳后，显微组织为粒状合金珠光体 不同形状的合金碳化物，合金碳化物的分布与普通高速钢相比更为细小、弥散、均匀；渗碳试样经淬火、回火处理后，渗层显微组织为回火马氏体和均匀细小的粒状碳化物，合金碳化物为M。C(Fe，w，C)、M。C，[(FewMo)7C3]和MC(TiC、r-MoC)，硬度为800～890HV0．1(相当于64～67HRC)，红硬性为760HV0．1左右(相当于63HRC)。     

钢的低温多元共渗——节能化学热处理工艺

在600℃以下钢的铁素体状态施行氮碳、硫氮碳、硫氮碳氧共渗可以显著提高钢件表面硬度,提高耐磨性、疲劳强度和抗腐蚀减摩能力,从而延长其服役寿命。由于温度低、时间短,与高温奥氏体状态下进行的渗碳、碳氮共渗相比较,具有明显的节约能源、显著减少零件畸变的效果。因此,对于中轻负荷条件下工作的机器零件,低温化学热处理工艺具有推广价值。在此,值得提出的是,在盐浴中施行的低温化学热处理工艺多少还存在含氰废水和盐渣的无害化处理后排放的问题,生产中应特别留意。     

含碳化物奥铁体球墨铸铁渗S层的耐磨性研究

利用MM-200摩擦磨损试验机,在油润滑条件下对含碳化物奥铁体球墨铸铁(CADI)表面离子渗S层的摩擦学性能进行了研究,并与W6Mo5Cr4V2高速工具钢的磨损进行对比,利用扫描电子显微镜观察磨痕宽度和磨损形貌。研究结果表明:载荷对渗S的CADI试样耐磨性影响较大,当载荷小于300 N时,磨损失重较小;当载荷超过300 N时,随着载荷的增加,其磨损失重显著增加;在50 N的载荷作用下,渗S的CADI耐磨性与高速钢相当,也就是说,当施加载荷较小时,渗S的CADI可以替代高速钢制作压缩机滑片。     

热处理氢氧化铝制取活性氧化铝的条件

氧化铝作为催化剂和载体被广泛应用于许多领域中。目前氧化铝开始用做铝电解废气中氟化物的化学吸附剂。做为吸附剂的氧化铝,其效能取决于表面积的大小,孔隙分布的特征和氢氧色敷层的状态。对氢氧化铝煅烧温度和介质温度对制取氧化铝的性质的影响曾充分进行了研究。     

化学热处理

化学热处理是改善金属材料,尤其是黑色金属材料表层性能的一种十分有效的处理方法。该处理的基本方法是将工件的表面和特定的渗剂介质处于一定范围的温度下,通过表面的热化学反应及热扩散过程使某种或几种元素渗入基体,形成固溶体或与基体元素及其某些合金元素形成化     

热处理对化学镀镍硼合金层耐磨性的影响

本文研究了热处理对化学镀镍硼合金层耐磨性的影响及其磨损机理。结果表明:镀层经500℃×2h热处理;硬度和韧性达良好配合时,耐磨性最好。低于400℃热处理后,镀层硬度高、脆性大,磨损机理为剥落和磨粒磨损。大于600℃热处理,镀层硬度较低,为粘着和磨粒磨损。加热温度为500℃左右时,为单一的磨粒磨损。     

硼在渗层中的行为与渗层淬透性

含硼钢渗碳和碳氮共渗时,由于硼与氮及碳之间的相互作用,硼在整个渗层范围内发生明显的再分布。在渗碳层中主要表现为硼在表层富集和次表层内贫化,在碳氮共渗层中主要表现为,在距表面很深的范围内有大量BN形成以及固溶硼量很低的地区发展得很深。硼的这种再分布对渗层淬透性带来显著影响,渗碳层的淬透性,除了要考虑碳含量的变化以及碳对硼效应的影响外,还要考虑次表层硼贫化的影响。在碳氮共渗层中,大量BN的形成对淬透性有显著的不良影响,固溶硼贫化的作用也表现得更为突出。     

热处理制备Cr2O3-石墨插层化合物的研究

以三氧化铬（CrO3）与石墨为原料，利用真空热处理方法制备了三氧化二铬（Cr2O3）石墨的插层化合物（GICs）。运用X射线衍射（XRD）分析石墨插层化合物。结果表明：经热处理后，在1400℃时CrO3与石墨形成了纯5阶的石墨的插层化合物。XRD分析表明，对网状层面结构的天然石墨，可以利用物理的方法使一些非碳反应物（原子、分子、离子、或粒子团）插入石墨层间，从而改变石墨的层面结构，使产物出现新的物理性质和化学性质。X射线光电子能谱（XPS）分析和表征了Cr离子以3价的形式存在于石墨插层化合物中。     

热处理制备Cr2O3-石墨插层化合物的研究

以三氧化铬(CrO3)与石墨为原料,利用真空热处理方法制备了三氧化二铬(Cr2O3)石墨的插层化合物(GICs).运用X射线衍射(XRD)分析石墨插层化合物.结果表明:经热处理后,在1400℃时CrO3与石墨形成了纯5阶的石墨的插层化合物.XRD分析表明,对网状层面结构的天然石墨,可以利用物理的方法使一些非碳反应物(原子、分子、离子、或粒子团)插入石墨层间,从而改变石墨的层面结构,使产物出现新的物理性质和化学性质.X射线光电子能谱(XPS)分析和表征了Cr离子以3价的形式存在于石墨插层化合物中.