西德大跨度V形折板拱屋盖

1981年冬赴西德参观考察期间,我们在西德混凝土学会的安排下,先后到九个城市参观了20余个大型建筑工程。在慕尼黑得到DYWIDAG公司的热情接待,参观了慕尼黑奥林匹克村、BMW汽车公司博览馆和慕尼黑邮件火车站大厅等公共建筑。现将慕尼黑邮件火车站大厅的建筑、结构和施工情况简介如下: 慕尼黑邮件火车站大厅是专供装卸邮件的半敞开式建筑(图1、2),跨度150米,     

深圳可再生能源建筑应用示范

深圳市2006年被列为建设部再生能源（太阳能）建筑规模化应用示范城市以来,大力推广可再生能源在建筑中的规模化应用。建成国内首座兆瓦级太阳能并网发电项目;先后建设54个可再生能源建筑应用示范项目;政府建设项目带头采用可再生能源,十二层以下住宅建筑强制安装太阳能热水系统;全市太阳能热水建筑应用面积超过800万平方米;2009年成为国家首批可再生能源建筑应用示范城市,计划2012年前新增可再生能源建筑应用面积712万平方米。     

第比利斯公众服务大厅

<正>地点:格鲁吉亚第比利斯时间:2010年-2012年业主:民事登记局—国家公共登记局建筑项目:马希米亚诺·福克萨斯,多丽安娜·福克萨斯总面积:42,000平方米第比利斯公众服务大厅位于城市中心地带,俯瞰库那河。这座建筑由7个建筑体构成,内有办公室(每个建筑体由高度不等的四个楼层组成)。这些建筑环绕着该项目的核心"中央公共广场",那里有行政管理服务中心。办公室之间由延伸至各楼层的内部人行桥连接。     

城市篇2 武汉地源热泵发展概况

武汉地源热泵项目分布广泛,工程数量较多,至今已在武汉、汉口、武昌火车站、武汉市美术馆、武汉市委机关办公大楼、省图书馆新馆、省国土资源厅大楼等近100栋建筑应用,建筑应用面积共350万平方米。其中武汉市70多栋建筑采用了地源热泵系统,采用地下水地源热泵系统的为38栋,面积138.9万平方米,地埋管地源热泵系统的为35栋,面积176.6万平方米。     

广东省人大常委会大会议室设计

本工程设在梅花村广东省人大常委会大院内。占地面积5200平方米,建筑面积2113平方米,为单层建筑。1985年10月竣工投入使用。 该工程面积不大,功能只有三个使用空间。一是30米跨多功能会议大厅(400座位),可供会议、放映、舞会、音乐茶座等之用;二是190平方米的外宾接待室,也可作为常委开会用;三是450平方米休息厅兼作     

小米醋博物馆

正地点:中国山东省淄博市王村原有建筑面积:667平方米加建改造后面积:835.65平方米竣工日期:2018年10月20日王村小米醋博物馆位于山东省淄博市周村区王村镇,是在山东华王酿造有限公司厂区原有建筑基础上进行改扩建而成。由于年代久远,加工厂现状已破旧不堪,急需进行改扩建,展现小米醋悠久的历史,铸造醋文化的品牌。     

米兰新贸易会展中心

<正>地点:意大利米兰时间:2002年-2005年业主:Fondazione Fiera Milano面积:2,000,000平方米建筑面积:1,000,000平方米展览面积:超过400,000平方米室外展览面积:60,000平方米会议中心:47,000平方米米兰新贸易会展中心是一座令人印象深刻的建筑,周长5千米,建筑表面积1,000,000 m2,从面积为2,000,000 m2的地面拔地而起。新的交易会展中心由八大单平面和双平面展馆组成,加上户外的60,000 m2,总的表面积约为345,000 m2。整个路线横跨两个领域,     

柏林施潘道火车站,德国

火车站建筑作为火车站文化的一部分有着悠久的历史，在柏林、斯图加特、汉堡、慕尼黑和埃森的１９９６年火车站建筑展中展现了火车站文化在百年之中的黄金年代及它的渐渐衰落。随着铁路的私有化，许多新项目用图画和模型向人们宣布了火车站文化的复兴。新的施潘道火车站采用典型的拱状屋顶组成了４３０ｍ长的火车站大厅。在继承传统的同时，在修建站台的过程中还使用了和以前不一样的技术。玻璃和索结构提供了整个大厅更好的通透性。整个拱顶的结构，由受拉钢索加以稳定，受拉呈对角线状其端部被固定。屋顶的结构建立在纵向支撑结构上，它们…     

从北京建筑四十年发展看科学技术第一生产力作用

一、北京建筑四十年巨变1、北京是五代建都1000年的世界历史文化名城,1948年底留给新中国的建筑面积为2050万平方米,1949～1990年北京城镇共完成建筑面积17152万平方米,相当原有建筑的8.4倍。改革开放以来,建筑任务猛增,1979年竣工面积突破500万平方米,1987～1990年每年都突破1000万平方米。建国以来共建成住宅8395万平方米(以每户56平方米计,达     

代尔夫特市政办公大楼和火车站 荷兰代尔夫特

正业主:Ontwikkelingsbedrijf Spoorzone Delft BV设计:2006-2010年实施:2012-2016年,车站大厅和市政办公楼一期于2015年竣工结构工程:代尔夫特ABT公司机械工程:Deerns Raadgevende Ingenieurs B.V.,Rijswijk面积:28 320平方米Client:Ontwikkelingsbedrijf Spoorzone Delft BV,Delft,the Netherlands Design:2006-2010Realization:2012-2016,Station hall and first phase of the municipal offices to be completed in 2015     

大理希尔顿酒店

<正>业主:云南实力集团地点:云南省大理自治州用地面积:85 000平方米总建筑面积:113 000平方米建筑高度:32米客房数量:386间(酒店)+18间(别墅)建筑设计:CCDI悉地国际+WATG(美国)结构设计/机电设计:CCDI悉地国际设计/竣工:2012/2017年     

江都建筑业:锐意改革 砥砺前行

正改革开放四十年,江都建筑业发生了天翻地覆的变化,建筑业成为江都国民经济的一大支柱。1990年12月,江都被江苏省政府首批命名为"建筑之乡";2008年,江都又被江苏省政府命名为"建筑强市(区)";2012年,江都被中建协命名为"中国建筑之乡"。2017年,江都建筑业完成施工产值1286亿元,境外营业额2.58亿美元,建筑业在册人数26万人,施工面积7163万平方米,竣工面积2180万平方米,上缴地方税收8.6亿元。产值从1.3亿元上升到     

落实大气污染防治深入推进供热计量改革

近年以来,北方采暖地区累计实现供热计量收费建筑面积8．05亿平方米,占全部供热计量装置安装面积的66．7％。2011年、2012年完成既有居住建筑供热计量及节能改造3．8亿平方米,2013年安排改造面积2亿平方米。     

伦敦国王十字火车站改造

"由JMP建筑事务所设计的国王十字火车站改造项目成为伦敦又一个具有标志性的建筑。作为欧洲单体跨度最大的车站建筑,西大厅毫无疑问地成为整个项目的核心。整个项目十分复杂,设计团队在不懈努力和高度协作下,终于交付了一个适合21世纪并面向未来的重要国际交通枢纽。"作为国王十字火车站改造项目的主要建筑师和总体规划师,我们深感骄傲。令人欣慰的是,项目如     

山东太阳能光热建筑一体化应用成效显著

近日,山东省住房城乡建设厅通报了2012年1～9月份全省太阳能光热建筑一体化的应用进展情况。1～9月份,山东省共完工太阳能光热建筑一体化应用项目538个、建筑面积1523.94万平方米,完成全年总任务量的95.25%。其中,从已完工一体化应用建筑面积来看:德州、烟台超过150万平方米,青岛、淄博、潍坊超过100万平方米,济南、威海、临沂、菏泽超过万平方米从已完工一体化建筑应用面积占任     

河北可再生能源建筑应用近四成

今年,河北省可再生能源建筑应用比率将达38%以上。预计到2015年底,该省可再生能源建筑应用面积累计达到1.55亿平方米。
　　据统计,2012年全省新建可再生能源建筑应用面积1258.27万平方米,占全部竣工建筑面积的39.76%,完成年度目标任务的104.6%。到2012年底,累计列入国家光电建筑示范项目27个,装机容量42.128兆瓦,已建成并通过验收项目11个,装机容量5.35兆瓦。     

淄博百货大楼

淄博百货大楼隶属于淄博市商业局,主体建筑4层,总建筑面积13000平方米;1985年建成投用,是目前淄博市最大的商场之一。该商场主要隐患是:1986年,将东大厅进行了改造,建起了“迷宫式”仓库,     

巴黎圣拉扎尔站 法国巴黎

正竣工时间:2012年业主:巴黎市政府、SNCF GCCompletion time:2012Client:City of Paris,SNCF GC圣拉扎尔火车站于1837年正式投入使用,是法国最古老的火车站。作为巴黎主要的城市枢纽,每日人流量达45万人次。该项目是对该车站进行一次深入改造,主要涉及到中央大厅、阿姆斯特丹通道、"车站中心"以及站前广场。旨在将客流引入站屋旧玻璃顶棚下的一条长庭内,以此连接车站的三个主体(地铁、城     

塘沽火车站钢网架屋盖顶升施工

塘沽火车站候车大厅系直径47.36米、高14.7米、净空11.06米、建筑面积为2001平方米的圆形大厅。屋架采用三向网格双层三角锥上弦自起拱钢管网架,由25根钢筋混凝土柱子支承屋盖荷载。     

法兰克福火车站区改建

设计: 法兰克福21法兰克福的这个火车站是整个欧洲中最为壮观的火车站之一，连接着由埃格特(G.P. Eggert)设计的火车站前广场建筑。在二战中火车站曾遭到破坏，后来按照原有形式进行了重修。离这个火车站几个街区之外是一个主要的货运站，几条混乱的铁轨和一些装卸平台占据了大量的土地面积。埃格特的站前广场建筑与车站顶棚在结构上确实有其非常的历史价值。但是，由于历史上规划的错误，将这样一个大的火车站引入城市内部本身就是一个非常不合理的事情。因此为节省城市用地、调整城市结构，规划中，将法兰克福整个车站改在地下20m深。法…