再生剂对热再生沥青混合料抗老化性能的影响

文章研究了再生剂对厂拌热再生沥青混合料经短期老化和长期老化处理后,水稳定性和低温抗裂性能的影响规律。试验结果表明,加入适量的再生剂,可以有效提高热再生沥青混合料经短期老化和长期老化后的弯曲破坏应变、冻融劈裂强度比和浸水残留稳定度。但再生剂对热再生沥青混合料的改善作用还与RAP掺量和再生剂掺量有关。现有水稳定评价方法,难以准确反映热再生沥青混合料老化后的水稳定性。     

沥青老化机理及再生剂的研究进展

道路沥青在生产与长期使用的过程中,化学组分会发生变化,其中轻质组分的挥发以及其他各组分的氧化、聚合是沥青老化的主要原因,基于沥青胶体结构理论,可通过添加再生剂,使其恢复路用性能。文章从沥青的性能、组分、结构、动力学角度剖析了沥青的老化机理,系统地阐述了沥青的再生机理、再生剂的种类及再生性能要求,进而分析了沥青再生技术的研究现状,对于资源再利用及公路的养护有重要的意义。     

再生骨料表面改性及在沥青混凝土中的应用研究

为提高再生骨料品质,并研究其在沥青混凝土中的应用效果,采用有机硅树脂溶液对再生骨料表面进行改性,研究改性技术及再生骨料掺量对沥青混凝土路用性能的影响。通过车辙试验、小梁低温弯曲试验和水稳定性试验对混凝土高温、低温及水稳定性能进行评价。结果表明,未改性处理的再生骨料沥青混凝土的高温、低温及水稳定性能均弱于天然骨料沥青混凝土,且随着再生骨料掺量的增加,路用性能进一步变差。相比再生骨料,在相同掺量下,有机改性再生骨料沥青混凝土的路用性能均有所提高。说明采用有机硅树脂溶液改性再生骨料表面可有效改善沥青混凝土的路用性能。综合高温稳定性、低温抗裂性能和水稳定性随再生骨料掺量的变化情况,建议将再生骨料的掺量控制在60%以内（取代天然粗集料的比例）,而改性再生骨料则可用于完全替代天然粗集料。     

道路沥青混和料的改性研究

影响沥青混合料疲劳性能的因素很多,该研究仅考虑沥青种类对疲劳性能的影响。湖沥青改性沥青是近几年较为常用的沥青混和料改性方法,用应变控制模式下的小梁弯拉疲劳试验对两种沥青混合料进行了疲劳性能研究。本文通过对试验数据进行回归分析,建立了两种沥青混合料各自的疲劳方程。结果充分表明了湖沥青改性沥青在抗疲劳性能方面的优良性。     

哈尔滨市通港街就地热再生技术的应用研究

结合哈尔滨市通港街的维修项目,对就地热再生技术在城市道路中的应用进行研究,提出了城市道路就地热再生的配合比设计方法。通过不同掺配比再生剂用量来改善旧沥青性能试验确定了最佳再生剂用量。通过添加不同沥青用量的混合料进行马歇尔试验,来确定最佳沥青用量,并通过车辙试验、低温小梁弯曲试验及残留稳定度试验进行验证。验证结果显示其高温稳定性、低温抗裂性及水稳性均满足规范要求。     

PP抗光氧老化纺粘非织物布的开发及其性能

利用ZN-P型紫外线耐气候试验机加速PP抗光氧老化纺粘布的老化过程,通过拉伸仪测试其老化实验前后的断裂强度和断裂伸长率,根据其损失率来判断抗光氧老化剂的种类、添加量及色母粒对所制备的PP纺粘布抗光氧老化性能的影响。结果表明,经阻胺类抗光氧老化剂改性的PP纺粘布,其抗光氧老化性能明显优于紫外线类抗光氧老化剂改性的PP纺粘布,当其质量分数为2%～2.2%时性价比最好。同时,色母粒的加入对PP纺粘布的抗光氧老化性能也有较大的影响。     

沥青混合料自愈合性能研究综述

沥青混合料作为一种粘弹性材料,本身就具有一定的损伤自愈合能力,人们很早就发现损伤的沥青材料在撤去荷载后,经过一段时间损伤能够愈合。自从1967年Bazin和Saunier首先报道了沥青混合料的损伤愈合以来~([1]),很多研究者分别基于不同的手段验证了这一现象的存在~([2])。文章基于国内外的研究,分别从自愈合机理、自愈合评价方法、自愈合影响因素等方面对沥青混合料的自愈合性能进行总结,并对其未来在本领域的发展进行展望。     

PR抗车辙剂在高速公路路面养护工程中的应用

以中面层Sup20型沥青混合料为对象,研究了掺加PR抗车辙剂后,其高温稳定性、抗水损害性。通过对比分析,发现掺加PR抗车辙剂的Sup20混合粒料性能得到了显著改善,特别是其动稳定度比SBS改性沥青混合料提高了169%,普通沥青Sup20的动稳定度也有显著提高且达到了改性沥青Sup20的要求,结果表明PR抗车辙剂适合铺筑在大交通量、重载较多的高速公路。     

基于正交设计法的胶粉复合改性沥青性能试验研究

针对橡胶沥青路面疲劳破坏频发的问题,研究胶粉、SBS和TLA掺量对沥青疲劳性能的影响,用直观分析法分析确定最优水平组合。结果表明,最优水平组合为14%的胶粉和2%的SBS(沥青重量比),此配比的胶粉复合改性沥青疲劳性能明显改善。     

玄武岩纤维对透水沥青混合料水稳定性对比研究

为提高透水沥青混合料的水稳性,对掺加4种不同长度的短切玄武岩纤维和北美孚玄武岩纤维透水沥青混合料进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,对比分析了不同长度及不同种类的玄武岩纤维对其水稳性的影响。研究表明,在PAC-13级配中,短切玄武岩纤维可以提高透水沥青混合料的水稳定性能。     

沥青混凝土的压实质量控制技术分析

沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,在我国高等级公路建设中得到了极其广泛的应用。在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以良好的路面质量最终要通过碾压来实现,而压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度以及路面寿命。影响沥青混凝土路面压实质量的因素主要包括压实设备、压实工艺和压实材料等。     

青藏高原地区沥青路面抗光老化性能研究

公路是我国现代化建设的重要基础设施之一,是经济发展的动脉。"十二五"时期,沥青材料广泛运用于公路建设,但沥青材料的老化问题不容小觑,尤其是青藏高原地区的老化问题。因此,文章以西藏拉萨的气候条件为基础,通过三大指标的变化情况研究青藏高原地区沥青路面的光老化速率以及光屏蔽剂纳米TiO_2改性沥青路面的抗光老化性能,消除模拟环境带来的诸多误差,旨在为青藏高原地区公路建设的沥青材料中纳米TiO_2掺量提供重要参考依据。结果表明,纳米TiO_2改性沥青具有抗紫外线光老化的性能,且在青藏高原地区沥青路面中的最佳掺量约为1.4%。     

蒙脱土对SBS改性沥青老化性能的改善研究

沥青的紫外线老化问题一直是西藏各地沥青道路老化开裂的主要原因之一。紫外线会促使沥青发生氧化聚合反应,使沥青质增加胶质减少,从而导致沥青老化变脆,在车载下开裂。为了解决沥青的紫外线老化问题,文章提出通过掺如蒙脱土来提高沥青的抗氧化性。根据不同掺量SBS沥青的三大指标可知,蒙脱土可以改善沥青的内部黏性,维持内部物质均衡。在不同紫外线照射时长下各组沥青三大指标变化可知,蒙脱土掺量越高,抗紫外线老化越好,掺量为2%时,沥青的抗紫外线老化效果变化最明显。     

基于表面自由能原理的沥青粘附性研究综述

沥青混合料是一种由沥青为胶黏材料,石灰岩、玄武岩等天然矿石为结构骨料形成的柔性路面材料,沥青与集料的粘附性对沥青混合料的路用性能有显著影响。为探索沥青与集料的相互作用机理,基于表面自由能原理,系统总结了沥青、集料的表面自由能参数的测试方法,沥青-集料粘附模型、沥青与集料粘附功的计算方法。综述了温拌剂、老化等因素对沥青表面自由能及其色散、极性分量的影响,为定量评价沥青与集料的粘附能力提供参考。     

PP抗光氧老化纺粘非织造布的开发及其性能

利用ZN-P型紫外线耐气候试验机加速PP抗光氧老化纺粘布的老化过程,通过拉伸仪测试其老化试验前后的断裂强度和断裂伸长率,根据其损失率来判断抗光氧老化剂的种类、添加量及色母粒对所制备的PP纺粘布抗光氧老化性能的影响.结果表明,经阻胺类抗光氧老化剂改性的PP纺粘布,其抗光氧老化性能明显优于紫外线类抗光氧老化剂改性的PP纺粘布,当其质量分数为2%～2.2%时性价比最好.同时,色母粒的加入对PP纺粘布的抗光氧老化性能也有较大的影响.     

安琪超级酿酒酵母原生质体制备与再生条件研究

应用正交试验研究预处理剂、酶种类和浓度、渗透压稳定剂和酶解时间对安琪超级酿酒酵母(Saccharimyces cerevisiae)原生质体形成率和再生的影响.结果表明,渗透压稳定剂在上述4种因素中对原生质体的形成和再生影响最大.最优组合为:使用β-巯基乙醇作预处理剂,0.4%蜗牛酶加0.4%纤维素酶,使用0.53 M蔗糖做渗透压稳定剂,28℃酶解1 h.安琪超级酿酒酵母原生质体的形成率为98.6223%,再生率为19.9904%.     

高模量改性沥青混合料动态力学特性研究

文章为研究高模量沥青混合料动态力学性能,通过研究不同温度、频率条件下分析掺加SBS、路宝、Honeywell改性剂的沥青混合料动态模量特性,采用时温等效原理获取混合料动态模量主曲线及频率-模量双对数线性方程获取混合料黏弹因子,来评价高模量沥青混合料黏弹性能。研究表明:在中频或低频区域内,高模量沥青混合料动态模量较高,抗变形能力较强;由双对数坐标建立的频率-模量关系式可知,添加高模量剂对提高沥青混合料的弹性因子具有显著作用,其弹性性能较好,两种方法评价沥青混合料的黏弹特性具有一致性。可见可采用频率模量双对数关系曲线评价混合料的粘弹特性。     

高模量沥青混凝土材料组成研究

通过分析沥青混凝土强度形成的机理,提出沥青粘度、集料性质、混合料级配类型、粉胶比和外掺剂等是影响沥青混凝土模量的主要因素,并据此对高模量沥青混凝土的组成材料提出具体的要求。     

树脂基纺织复合材料疲劳性能表征与分析方法研究现状

为更好了解纺织复合材料疲劳性能的损伤机制及影响因素.综述了织物结构差异、环境因素、疲劳实验过程中的自热对复合材料疲劳性能的影响,以及近年来复合材料疲劳强度模型的研究近况;对比分析了不同织物结构复合材料的疲劳性能研究近况及损伤情况,以及结构的差异对材料的疲劳寿命及损伤影响;探讨了水、高温、化学介质、紫外线辐射等环境因素对...     

道路废旧沥青混合料再利用试验分析

本文介绍国内外废旧沥青混凝土的再生利用情况,针对我国道路特点进行分析并选取了河南省某条需改建的道路,将其产生的旧沥青混凝土回收利用。通过破碎、筛分旧路材料以及对旧沥青的抽提试验,测得旧沥青的针入度、软化点以及延度等指标,进行室内的实验分析,提出了再生沥青混凝土的配合比设计方法,并对其进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能的实验验证。