一种新型的热处理保护涂料—水溶性涂料

简略评述钢件热处理的几种防护方法,举出试验结果说明水溶性涂料对防止钢的氧化脱碳有良好效果,并对其保护作用机理提出了见解。指出水溶性涂料具有现在使用的涂料所不及的优点,且在某些场合可代替其它热处理防护方法。     

简讯

《全国海洋经济发展"十二五"规划》出台《全国海洋经济发展"十二五"规划》(简称《规划》)出台。《规划》明确了我国海洋经济发展目标,并提出:要培育壮大海洋工程装备制造业、海水利用业、海洋药物和生物制品业及海洋可再生能源业等海洋新兴产业。     

有机硅改性醇酸树脂的合成工艺与涂料性能

采用共缩聚方法合成了聚硅氧烷改性的醇酸树脂，探讨了反应温度，催化剂和原料配比对缩合反应的影响，测试了改性树脂的部分性能，由该树脂制成的涂料，经机械物理性能测试和加速模拟实验结果表明，有机硅链段的吸入，大大改善了醇酸树脂的性能。该涂料可望应用于户外建筑与设备的装饰与防护。     

对影响保温涂料保温性能主要因素的分析研究

在分析保温涂料传统方式的基础上，通过实验和实际应用，分析了研究保温涂料的密度、使温度、所含湿度、主要原材料、内部结构形式，实际使用时的施工方法等对其保温性能的影响。     

厚型单组分膨胀型钢结构防火涂料的研制

厚型单组分防火涂料具有制备简单、施工方便、易于储存、价格低廉、装饰风格独特等特点。以苯丙乳液为基料 ,以磷酸二氢铵、二氧化钛、高岭土及羧甲基纤维素钠、丙二醇等防火添加剂和助剂 ,研制成水性厚型单组分膨胀型钢结构防火涂料。考察了基料、发泡剂主要组分用量及涂层厚度对涂料耐火时间的影响 ,用正交设计方法优化出最佳配方。以最佳配方配制的涂料在钢板上涂层厚度为 8mm时 ,表干时间小于 30min ,实干时间为 80h左右 ,水中浸泡 1h ,用手搓不掉粉 ,浸泡 48h不脱落 ,使用垂直燃烧法测定 ,耐火时间为 44min。该防火涂料具有原料来源丰富且价格低、制备简单、使用方便、易储存、成本低、环境友好无污染等特点 ,可作室内和室外钢结构的防火涂料。     

珠光涂料的研制

报道了珠光涂料的制备方法，考察了珠光颜料、胶粘剂、增稠剂和分散剂等对涂料粘度、珠光效果等性能的影响。     

不锈钢2Cr13集电环离心铸造涂料的研制

通过大量的试验，探讨了涂料中石英粉、铝矾土等粉料之间的最佳配比。在此基础上，考察了几种氧化剂、气膜材料、矿化剂在铸钢浇注温度下对涂料的烧结剥落行为的影响，并优选了几种性能较好的涂料应用不锈钢２Ｃｒ１３集电环的生产。试验结果表明：石英粉等粉料的有机搭配是控制涂料常温性能好坏的关键，而选择恰当的矿化剂、氧化剂和气膜材料是解决涂层烧结及其自动剥落的有效措施。     

纳米复合涂料的研究进展

综述了纳米复合涂料的制备和表征方法，介绍了包括光效应、耐老化、隐身、抗菌以及高强度等新型纳米复合功能性涂料的制备原理与应用，并着重介绍了纳米TiO2、SiO2、SnO2、ZnO等粒子的特性对涂料性能的影响，最后讨论了纳米复合涂料研究中的一些问题和发展趋势。     

纳米材料在乳胶漆中的分散及其性能的研究

研究了纳米TiO2，纳米SiO2-x在乳胶漆中的分散性以及涂料的耐候性综合性能等．分析了涂料性能与纳米微粒的分散性能的关系．针对纳米微粒在涂料中的分散和贮存稳定性问题，采取将包覆过的纳米微粒用特殊的助剂处理，并采用合适的分散工艺，制备纳米复合涂料．研究结果表明，纳米微粒在涂料中的有效稳定分散和贮存是纳米复合涂料进一步产业化的关键，它对于纳米复合涂料性能的提高至关重要；质量分数为0.4%的纳米TiO2的乳胶漆具有较好的耐紫外老化性能和综合性能。     

湖南浏阳永和海泡石作涂料添加剂的研究

该区出产的海泡石粘土呈灰白色，土质细腻，比重小，在水中不易受强电解质的影响，经粉碎和适当的漂白材料后加入涂料中，可明显改善涂料悬浮体系的稳定性，提高涂层的耐洗擦性和耐水性，与石灰膏配合使用，可制成成本与１０６涂料相当，而耐洗擦性大大优于１０６涂料的新内墙涂料，其耐洗擦性可达２０００次以上。     

海水环境交变压力下环氧涂料失效行为研究

为了研究不同常压下交变压力对环氧防锈漆防腐性能的影响,文中通过模拟深海环境中海水压力变化,采用测定涂层吸水率、附着力、微观形貌以及差示扫描量热(DSC)、热重分析(TG)研究了常压3.5MPa、常压6.3MPa2种交变压力影响下的环氧防锈涂料的防腐蚀失效行为.研究结果表明,交变压力增大,导致氯化钠溶液扩散进入涂层内部,涂层附着力变差,吸水率增加,交变压力对环氧防锈涂层的玻璃化转变温度影响显著,交变压力恶化了涂层的防护性能.     

浅地层剖面仪在海洋工程中的应用

我国拥有漫长的海岸线,海域面积辽阔。随着我国经济发展水平的提高和继续增长的需求,沿海地区有大量的海洋工程需要建设。在施工前,为确保工程安全,必须查明地下地质情况,因而要进行前期地质调查工作。地球物理技术在海洋地质调查中起重要作用,其中浅地层剖面仪因其高效、经济的因素,在海洋工程中有广阔的应用前景。本文阐述了浅地层剖面仪的工作原理,针对浅地层剖面仪的资料处理技术,分析了其噪音来源和压制方法,并对提高分辨率的技术方法进行探讨,最后还介绍了我国南部某海域的典型应用实例。     

基于Rough集理论的海军舰船招标工程评价

根据海军舰船招标工程涉及的各个方面,建立舰船招标工程评价指标体系;运用Rough集理论对海军舰船招标工程进行评价,为舰船招标工程评价提出新的方法。     

我国海域资源产权制度解析

海域资源产权最基本的权能为海域所有权和海域使用权。早期,我国海域资源产权制度是所有权和使用权不分,产权不清,导致早期海域使用出现＂无序、无度、无偿＂。随着人们对海洋价值认识的进一步深化,海洋开发不断增强,国家逐步开展海域行政许可和有偿使用制度,海域所有权和海域使用权实行分离机制,海域所有权和海域使用权的关系得以理顺,海域资源产权分离机制是我国海域管理工作的重大进步。在海域管理实践中,需要不断巩固和完善这种机制,以促进海域资源的保值和增值。     

高频雷达海面回波信号的数字模拟与分析

根据Barrick导出的海面回波的一阶和二阶高频雷达截面方程,结合海浪能量谱,利用等频线方程,模拟出窄波束高频雷达的海面回波多普勒谱,并对模拟结果进行了分析.把接收的高频雷达回波信号和模拟的结果进行对比可以获取海面风场和洋流的部分信息.     

长峰波海浪的数值模拟仿真与频谱估计

针对船舶航行抑制海浪干扰需要,研究了海浪波形的建立方法.选取ITTC双参数谱作为海浪谱,通过频率等分法对其进行频率分割,计算重心频率作为谐波频率,根据长峰波海浪模型进行仿真,得出了时间和空间海浪仿真波形.采用Welch法进行频谱分析,仿真精确度达到了1.65%.该方法不失一般性,是一种工程实用方法,对船舶运动参数的预报和滤波,海浪预报、船舶动力定位等方面的研究具有重要意义.     

Effects of electroplated coatings on corrosion behavior of Ti-1023/30CrMnSiA galvanic couple

Galvanic corrosion behavior of Ti-1023 titanium alloy coupled 30CrMnSiA steel was investigated in 3.5% NaCl solution. Particular attention was given to the effect of three different electroplated coatings on corrosion behavior of the galvanic couple. Galvanic corrosion test was conducted on Ti-1023 titanium alloy which coupled Ni-electroplated 30CrMnSiA, Zn-electroplated 30CrMnSiA, Cd-electroplated 30CrMnSiA and bare 30CrMnSiA, respectively. Corrosion properties including open circuit potential （Eoc）, galvanic corrosion potential （Eg）, and galvanic corrosion current （lg） were monitored. Corrosion morphology was observed by optical microscope （OM） and corrosion mechanism was analyzed and discussed. The results show that the three electroplated coatings improve the corrosion resistance of the anode in different magnitudes. Ni-electroplated 30CrMnSiA and Cd-electroplated 30CrMnSiA coatings are found to be least susceptible to galvanic corrosion when coupled Ti-1023 titanium alloy. Zn-electroplated 30CrMnSiA is moderately susceptible to galvanic corrosion. But the bare 30CrMnSiA is highly susceptible to galvanic corrosion in corrosive environment.     

灌浆卡箍在海洋下的载荷分析与实验研究

海洋平台导管架的修复是海洋工程的一个重要研究方向,其中灌浆卡箍加固修复应用最广。为了解在复杂海况下灌浆卡箍受到波浪与海流共同作用下的水动力,本文首先利用Morison公式分析灌浆卡箍上的线性波浪载荷。确定垂直方向和水平方向卡箍受到的波浪力和海流力,并进行水动力载荷计算,最后使用压力机对卡箍进行防脱实验。创新性的分别对卡箍进行垂直和水平方向的水动力进行分析,然后利用直管长螺栓型卡箍进行防脱实验,进而了解其所受的滑脱力。证实了灌浆卡箍加固修复方法对海洋平台导管架的安全性和可靠性有很大的帮助。     

陶瓷梯度耐磨涂层中残余热应力的有限元分析

运用ANSYS软件，对不同耐磨涂层试样中的残余热应力进行有限元分析，得出梯度过渡越多，涂层内的残余热应力越小。对实际工件耐磨涂层中的残余热应力进行分析，得出残余热应力主要集中在工件形状突变的地方，并对工件的设计生产提出合理建议。     

Ni-ZrO2纳米复合镀层研究进展

综述了Ni-ZrO2纳米复合镀层的研究现状,重点阐述镀层的沉积机理.从镀层的组织结构出发,探讨其特殊的硬度、耐磨性、抗疲劳性、抗高温氧化性及耐蚀性,以及影响镀层沉积的主要工艺参数,分析了Ni-ZrO2纳米梯度复合镀层.分析认为,Ni-ZrO2纳米复合镀层的研究尚存在较大的发展空间,应进一步优化镀层的综合性能,拓展其在工程领域中的应用.