辽宁飞鸿达蒸汽节能设备有限公司(沈阳飞鸿达节能设备技术开发有限公司)

正国际先进水平·自主知识产权·国家发明专利·独家生产多喷嘴蒸汽压力匹配器用本发明专利设备多喷嘴蒸汽压力匹配器改造大型凝汽机组为供热机组,改造投资少、工期短(仅需2~3个月)。不用打孔抽汽,不用减压减温器,大幅降低发电成本,提高热能利用率。已在多家大型发电厂应用。其工艺原理是用压力匹配器以高压缸排汽作驱动汽,引射中压缸排汽或第三回热抽汽口抽汽,混合输出工业用汽。     

军粮城发电厂200MW机组供热改造技术

天津军粮城发电有限公司在装的4×200MW机组为北京北重汽轮电机有限责任公司生产的超高压、一次中间再热、三缸三排汽凝汽式汽轮机,通过军电#7三缸三排200MW机组供热改造方案,将原有机组200MW三缸三排汽纯凝式汽轮机改造成为可调整抽汽式汽轮机组,锅炉和发电机维持原有设备不变,并利用现有供热管网,于2007年采暖期前利用机组大修期进行改造。     

600MW等级纯凝燃煤机组供热改造探讨

以某600MW纯凝燃煤机组为例,提出从冷再抽汽作为压力匹配器的高压汽源引射中压缸排汽以及中压调节汽阀参与调节的2种不同供热改造方案,结合现场试验、机组运行参数及有关技术指标,对该等级机组的供热能力、供热改造经济性进行了分析,认为2种方案均可满足1.0～2.5 MPa压力等级的供汽要求。同时提出实施供热改造后,需采取措施保证汽轮机低负荷运行时能够增加机组供热抽汽量,实现热电解耦的建议。     

300 MW纯凝机组改造为供热机组的控制研究及应用

嘉峪关宏晟电热公司2×300 MW纯凝机组是甘肃省内首家通过采用就地PLC与DEH协同控制低压抽汽蝶阀.实现纯凝机组增加抽汽供热功能的大型机组.300 MW纯凝机组改造为供热机组,其控制方式可能存在不合理及不完善的地方,会对主机造成安全隐患.通过修改低压抽汽蝶阀、快关阀等控制逻辑,增加"中压缸排汽压力大"及"高压缸排汽温度高"主机保护,经多次静态和动态试验对纯凝机组增加抽汽供热功能的投入进行论证考核,证明新的控制策略能够保证机组在增加抽汽供热功能后安全经济运行.     

探讨国内600MW机组升级为超超临界参数中的技术问题

60 0MW机组将成为我国发电的主力机组 ,只有提高主力机组的效率 ,才能使全国的煤耗大幅度降低。要想实现这一目标 ,必须研究采用 6 0 0MW超超临界机组的必要性和可行性。经过分析 ,认为我国的 6 0 0MW超超临界机组主蒸汽压力起步参数宜按 2 5MPa ,主汽 /再热蒸汽温度宜按国际成熟运行业绩 6 0 0 / 6 0 0℃考虑。汽机型式宜考虑采用两缸 (或三缸 )两排汽型。有国外公司的技术支持 ,国内三大主机制造厂和设计院均可承担设计、计算和制造任务     

我国火电建设的新里程碑——超超临界(USC)燃煤机组

我国火电建设正在进入新的历史阶段 ,开发和建设超超临界 (USC)燃煤机组为我国在 2 0 10～ 2 02 0年间进入世界燃煤发电技术先进国家的行列奠定了坚实的基础。国内USC机组目前在容量上分 6 0 0MW和10 0 0MW 2个等级 ,在蒸汽参数上 ,按汽机入口处计 ,建议采用 2 5～ 2 7MPa ,6 0 0 / 6 0 0℃一次再热。开发USC机组的关键 ,在于开发热强度高、耐高温腐蚀、耐汽侧氧化、技术上可行、经济上合理的新型钢材。USC机组的锅炉根据国外的经验宜采用n形结构或塔式结构。 10 0 0MW汽机可以做成四缸四排汽 (背压 5kPa左右 )或五缸六排汽 (背压 3kPa左右 )。     

国产135 MW 汽轮机高压缸排汽参数偏高原因分析及处理

国电宿迁热电有限公司2×135MW机组投产后,汽轮机运行高压缸排汽(高排)压力和温度远高于设计值。通过大修前诊断试验分析及大修检查,找出了造成汽轮机高排压力和温度偏高的原因。对此,经过大修处理,汽轮机高排压力约下降0.13MPa,温度约下降14℃,汽轮机效率明显提高。     

1000MW级超超临界汽轮机选型探讨

通过介绍大型超临界汽轮机的特点及现有技术，对1000MW级超超临界汽轮机在通流部分、轴系、运行参数和机组旁路系统的选择上提出了一些选择依据。并明确指出单轴、5缸6排汽或4缸4排汽，参数为25．0MPa／600℃／600℃或25．0MPa／600℃／620℃是比较适合我国国情的首选。     

供热改造机组最低发电负荷的确定

以某330 MW供热改造机组为例,通过分析机组热负荷与电负荷的现有匹配方法,提出在保证机组运行安全的基础上,按照以热定电原则确定机组最低发电负荷的方法。介绍了利用能量平衡关系分别求取机组低压缸最小进汽量、凝结水流量、主蒸汽流量、供热抽汽量及最低发电负荷的计算过程。经计算不同供热抽汽量对应的最低发电负荷,整理后得出了机组供热抽汽量和最低发电负荷之间的函数关系。认为在某些参数确定的条件下,机组最低发电负荷与供热抽汽流量呈线性关系,并给出了关系曲线。该曲线充分考虑了机组的安全性,现场应用时只需确定机组抽汽量即可查出对应的最低发电负荷。     

330 MW机组不同供热方式下的经济性分析

以某330 MW热电联产机组为研究对象,利用等效热降法对机组在250 MW、100 t/h供热工况下的3种供热方式的经济性进行了计算分析.结果 表明:引射汇流供热节能量最大,再热热段抽汽供热节能量最小;背压式汽轮机排汽供热节能量居中,但其在煤价低、电价高时比引射汇流更具有经济性.     

汽轮机跳闸的原因分析及改造措施

华能宁夏大坝发电有限责任公司一期工程建设2台330MW机组。汽轮机采用上海汽轮发电机有限公司制造的N330-16.18/535/535型、亚临界、一次中间再热、单轴、四缸、四排汽冲动凝汽式汽轮机。额定功率为330MW,最大连续功率为334MW,最大功率为342.7MW。     

600 MW空冷供热机组主蒸汽压力寻优试验

通过对600 MW空冷供热机组不同供热抽汽量、排汽压力的试验,研究了供热抽汽量及排汽压力变化对机组主蒸汽压力的影响规律,并定量计算了不同试验工况下汽轮机热耗率的变化.提出了空冷机组全年高效定滑压运行模型,修正了机组原有的滑压运行控制逻辑.运行结果表明：按修正后定滑压运行曲线运行在450 MW、供热抽汽量300 t/h时,可降低供电煤耗1.1 g/（kW·h）.     

某超临界600MW可调整式双抽供热机组供热经济性分析

600 MW超临界双抽供热机组是国内首台600 MW可调整式双抽供热机组,没有成熟的经验和案例,中压调门参与调整节流保证中压供热压力,中压缸排汽碟阀节流保证低压供热压力,直接影响中压缸效率,负荷越低、供热流量越大节流损失越大,对经济性影响越大。文中重点分析了中压供热对机组经济性的影响。     

200MW机组三缸三排汽凝汽式汽轮机供热改造研究

200 MW机组三缸三排汽式汽轮机由于其特殊的设计方式,在早期供热改造后供热能力较差,能耗指标较高。对此,首先通过供热升级改造,将汽轮机的通流方式由三排汽改为两排汽,提高机组的供热可调节能力。在此基础上,为进一步降低机组的发电煤耗,进行高背压供热改造,改造后机组的控制能力较差,则利用发电厂内其他机组进行调峰,以最大限度发挥改造机组的经济性优势。     

密封油系统振动分析及处理措施

某电厂200MW机组为东方汽轮机厂生产的三缸三排汽中间再热式机组。发电机采用氢气作工作介质，工作压力为0．29MPa，对氢气的密封采用双流环式密封轴瓦，其结构分为空侧油系统和氢侧油系统，由两个独立但又互相联系的油路向密封油系统供油。发电机充氢后，要求密封油系统必须保证密封油不间断地供油，     

纯凝机组高排抽汽供热安全性分析及对策

为了满足供热用户的需要,某发电公司3—6号纯凝机组进行供热改造,在高压缸排汽处抽汽供热。分析了改造中可能出现的问题,如低压末级鼓风摩擦导致排汽温度上升,轴向推力由正变负,抽汽点前隔板、动叶片应力超限等。针对这些问题,进行认真分析,提出相应对策,以确保机组的安全运行。     

300 MW汽轮机低压缸排汽通道优化改造

针对国产引进型300MW汽轮机低压缸排汽压力偏高的问题,对低压缸排汽通道进行优化改造,在凝汽器喉部加装均流装置,使其出口蒸汽速度分布合理,改善了凝汽器冷却管束热负荷分配,提高了传热系数。实际运行和试验证明,排汽压力降低0．5kPa以上,循环效率提高0．6％,对应的功率增加了0．3％。同时,可延长喉部支撑管和上排冷却管寿命,排汽通道优化改造取得较显著的效益。     

空冷机组高背压供热与抽汽供热的热经济性比较

直接空冷机组可采用高背压供热和低背压抽汽供热两种方式,为了比较两种方式的热经济性,构建了热经济性分析模型,通过计算,分析比较了定主蒸汽流量和定功率条件下,某330 MW机组不同供水温度和热负荷时,高背压供热（背压为34 kPa）与低背压抽汽供热（背压为10 kPa）的能源利用效率。分析结果表明,供水温度不高于70 ℃,供热负荷越高,高背压供热相比低背压抽汽供热的节能优势越明显。供水温度升高,高背压供热需抽取中压缸排汽,导致经济性减弱;供水温度越高,高背压供热方案相比低背压抽汽供热的节能优势减小。如果供热负荷较低时,条件允许情况下,可以将高背压供热机组的部分电负荷转移到临机上。     

600MW超临界机组供热方式选择研究

为打破供热机组的热、电耦合关系,降低机组电出力,实现深度调峰.针对东北地区某600 MW级供热机组,在综合考虑机组供热能力和可靠性、抽汽管路的输送能力以及机组调峰性能和供热经济性的情况下,研究提出了可行的供热改造技术路线,并计算分析了双机切单低压缸、双机切双低压缸、中低压导汽管抽汽3种供热技术路线对机组性能和供热能力的...     

亚临界纯凝汽轮发电机组供热改造

文中介绍了亚临界纯凝机组供热的现状和需求。以某电厂亚临界纯凝机组为例,分析了其供热改造的必要性、可行性,采用高压缸排汽供热对机组负荷、汽轮机动叶、隔板强度、轴向推力和锅炉再热器、热力系统的影响进行研究,确定了机组的最大安全供汽量。改造后,机组能源利用效率提高,电厂经济效益增加,节约资源、降低环境污染,取得良好的综合效益。