轴承滚子四线摩擦副滚动接触疲劳寿命试验台架设计

介绍了一种新型高效的轴承滚子四线摩擦副滚动接触疲劳寿命试验机。试验机主要包括驱动装置、从动装置和加载装置3部分,附加装置中的振动加速度传感器、热电偶、接近开关分别测量振动、温度和转速。试验滚子每转动1周承受4次等强度循环接触载荷作用,试验滚子的转速可达22 500 r/min,最大接触应力理论上可达4 GPa。该试验机可用于评定各种材料轴承滚子的滚动疲劳性能。     

GCr15SiMo钢等温淬火的组织与性能

试验研究了高淬透性轴承钢GCr15SiMo贝氏体（BL）等温淬火的组织与性能。结果表明，该钢的全BL的冲击韧度及接触疲劳寿命优于BL／M复合组织的性能。     

价值工程在大型滚子毛坯生产中的应用分析

在大型演子毛坯的生产过程中．对采用冷冲和车削这两种加工工艺、运用价值分析的方法．进行评价分析。通过各自特点和经济性比较．找出了指导大型滚子毛坯生产工艺的选择原则．对于32316滚子毛坯．产量在2000粒以下时用车削工艺．反之用冷冲工艺。附图2幅,表4个。     

高性能轴承钢的开发与试验分析

针对GCr15钢经常出现一定粗大的共晶碳化物，从而造成其疲劳寿命和强韧性显著降低的弊端，开发了高性能轴承钢。与GCr15钢相比，其C、Cr含量有所降低，Mn和Si含量有所提高。由试验分析得知。高性能轴承钢的碳化物分布较为均匀，其冲击韧度比GCr15钢提高了33％以上，接触疲劳寿命也有所提高。     

风电主轴双支承圆锥滚子轴承疲劳寿命计算

针对直驱式风电机组主轴双支承圆锥滚子轴承组合,建立了一种轴承疲劳寿命理论计算方法。首先,在笛卡尔坐标系中对轴承滚道进行数学描述;其次,运用坐标变换原理建立滚子-滚道接触变形与套圈位移之间的数学关系,借助于变形协调条件和受力平衡条件解决滚子载荷分布的静不定求解问题,通过对模型的数值求解得到轴承内部每个滚子的载荷;然后,运用有限长线接触理论建立修形滚子与套圈滚道之间的弹性接触模型,计算得到滚子与滚道之间的接触应力分布和滚道边缘应力修正函数;最后,通过边缘应力修正函数修正当量滚子切片载荷,进而准确计算轴承疲劳寿命。实例分析结果表明：滚子素线修形量对滚子与滚道之间的接触应力分布和轴承疲劳寿命有显著影响,轴承疲劳寿命随滚子凸度系数增大先急剧上升,达到最大值后缓慢下降。     

渗硫技术在滚子冲压模具中的应用

真空等离子渗硫能使模具表面形成厚15脚左右的硫化亚铁薄膜，降低冲压时滚子与凹模内腔壁的摩擦系数。生产试验表明，经硫化处理的凹模使用寿命提高了1倍多。     

钢的淬透性在冷变形模具中的应用

1引言当模具尺寸和淬火条件相同时,采用淬透性高的钢材,通常能获得较高的屈强比和疲劳极限,以及较低的淬火变形。这对于冷变形模具以及需减小淬火变形的精密微变形模具是非常有益的。但当模具尺寸、厚度很大时或模具尺寸、厚度虽小,为减少淬火变形需缓慢冷却时,即使采用淬透性高的合金钢,由于截面尺寸效应的影响,也会发生淬火硬度偏低或淬硬层太薄的现象。而淬透性高的合金钢成本高,冷热加工性能较差。因此,在模具选材时不能一概而论地都选用淬透性高的钢材,而应根据具体模具的截面及尺寸,公差等级、工作条件以及失效形式等要求…     

圆柱滚子早期疲劳原因分析及改进

通过对N203M轴承寿命试验样本的观察与分析,发现70%以上的滚子出现早期疲劳.从分析轴承使用中滚子所受载荷与变形的关系入手,找出滚子早期疲劳的原因,并追溯到产品设计的某些不足.提出了从设计到加工制造的综合改进措施.     

大型立磨机磨辊轴承装配工艺

日产5000t大型立磨机的磨辊装配过程中,磨辊轴承的精确安装是核心,也是难点。文中结合生产实际,提供了一种切实可行的立式磨磨辊轴承的安装工艺方法,以供借鉴。     

热带钢连轧机工作辊密封轴承的应用

1　普通轴承与密封轴承的比较普通轴承、密封轴承与轴承座轧辊的装配示意图分别如图 1和图 2所示。现代热带钢连轧机工作辊轴承工作在高速、重载、冲击、水淋、氧化铁粉的环境下。图 1图 2　　对普通轴承而言 ,轧辊在高速旋转过程中 ,轴承产生的内压将部分润滑脂泵出轴承外 ,而当轴承内压降低时 ,具有一定压力的轧辊冷却水 (武钢1 70 0热连轧机工作辊冷却水压力为 2 .3ＭＰａ)携带氧化铁粉乘虚进入轴承内 ,当轴承内压再升高时 ,润滑脂随轧辊冷却水进一步流失。如此循环造成大量的润滑脂流失 ,润滑脂的流失速度与轧辊转速成正比。精轧机工作…     

大尺寸实心超精辊结构的改进

分析原超精辊结构在加工中存在的诸多难点和缺陷,改进超精辊为分体式结构,介绍了改进后超精辊的优点。     

大型轴承钢球的制造

针对大型钢球用常规工艺难以加工的问题,设计了大型钢球的生产工艺,并对制造装备和检测量具和仪器也进行了设计及改进,生产出的钢球精度和质量满足了各项要求.     

端淬试样直径及晶粒度大小对50BA钢淬透性的影响

同炉50BA钢31 mm和21 mm试样在相同的热处理工艺和相同的端淬条件下,以及晶粒度在7-10级的试样进行端淬实验。结果表明,31 mm的试样的淬透性高于21 mm;21 mm的试样的晶粒度在7-10级之间端淬时,淬透性和晶粒度成反比。     

SKF157钢制铁路轴承滚子的热处理工艺

对SKF157钢制铁路轴承滚子的热处理工艺进行了研究,制定了合理的渗碳和二次淬回火工艺路线.经过渗碳和二次淬回火后,滚子有效渗碳硬化层深度为1.5～2.0 mm;滚子的残余奥氏体也控制在合理的范围之内,满足了技术要求.     

特大型轴承设计技术发展概述

论述了轴承设计技术对特大型轴承的重要性。分析了我国特大型轴承行业所采用的设计理论及方法、CAD/CAE应用水平与现状，明确提出提高特大型轴承设计水平的发展思路，即建立和完善特大型轴承设计理论及方法，采用先进的数字化设计技术，重视对轴承使用条件及环境的研究。     

大型精密轴承套圈的硬车加工

分析了高精度数控立式车床CXK5225WP的结构特点及主要性能指标,介绍了使用该机床硬车加工大型高精密轴承套圈的工艺方法和技术特点.实践证明,硬车完全能够满足大型轴承加工的精度要求,且加工效率显著提高.     

高精度大型框架构件的设计和制造

阐述了高精度设备大型框架构件的优化设计及焊接成形方法并对铸造成形和焊接成形进行了比较,给出了各种检测数据和说明     

大尺寸球轴承打滑分析及其应用

滚动轴承是旋转机械中承受载荷并传递运动最重要的零部件之一。大尺寸球轴承是滚动轴承的一种,由于其尺寸大、工作负载重,其作为支撑部件被广泛应用于重型机床滑枕部件中。基于赫兹接触理论建立大尺寸球轴承的拟静力学方程,以FAG-B71956E角接触球轴承为算例,得到其不同轴向力、径向力及转速情况下,轴承位移变化及发热情况,并基于试验打滑判据得到球轴承的打滑临界曲线。针对某重型机床滑枕部件进行分析,利用力平衡、力矩平衡及变形协调方程得到滑枕轴承组受力情况,并找出发热量最大轴承。为避免该轴承由于打滑而过早失效,计算得到该轴承的打滑临界转速,为不同工况下滑枕最高转速选取提供了依据。