用直升导管法灌注水下混凝土的质量控制

水下混凝土工程的施工可采用直升导管法、箱袋法、铺石灌浆法和混凝土泵输送法等。本文结合宛坪高速公路的具体情况,探讨采用直升导管法灌注水下混凝土的一系列质量控制措施。     

垂直导管法水下混凝土灌注技术

通过工程实例,介绍了垂直导管法灌注水下混凝土的原理,就垂直导管法水下混凝土灌注施工工艺及混凝土试块的制作与留置进行了论述,并提出了安全技术措施,从而保证工程质量。     

灌注水下混凝土时导管问题的产生及处理

论述了在灌注水下混凝土时，导管可能会出现的进水、塞管、埋管等问题，并对这些问题进行分析，阐述了相应的处理方法，以达到为施工与设计人员提供技术参考的目的。     

直升导管法灌注水下混凝土卡管事故防治

针对直升导管法灌注水下混凝土过程中易出现的卡管事故这一现象，从混凝土灌注的三个阶段，根据不同卡管的状况，介绍了不同的预防与处理方法，最终将损失控制在最小限度。     

灌注水下混凝土常见导管事故的防治

分析了钻孔灌注桩施工时，应用导管灌注水下混凝土常见的卡管、导管拔断和无混凝土包管等事故的原因，并针对这些原因，提出卡管的补救措施，导管拔断和无混凝土包管的处理方法以及预防事故产生的施工措施，并指出混凝土的配制与灌注时应注意的事项，达到减少灌注水下混凝土常见事故发生的目的。     

钻孔桩水下混凝土灌注时导管操作关键技术

结合南阳市西峡县重阳水库大桥的桩基实际施工情况及工程经验,叙述了导管法水下混凝土灌注施工过程中有关导管施工技术的要点,总结了水下灌注混凝土时导管操作控制应该注意的问题。     

水下混凝土灌注常见事故的处理及预防

结合咸阳机场高速公路渭城互通式立交钻孔灌注桩施工，介绍了水下混凝土灌注桩施工常见事故的处理及预防方法。以及未发生但易发生的灌注事故的预防方法，以确保工程质量。     

混凝土水下灌注最佳首次灌注量的研究

一、现行混凝土首次灌注量的数学模型分析目前各个钻孔灌注桩施工单位在计算混凝土首次灌注量时均采用以下数学模型: V=πr～2×(V_w÷V_c)×H_w+πR～2×H_c (1)式中V——混凝土首次灌注量,m～3; r——导管半径,m; R——钻管半径,m; V_w——灌注混凝土时孔内泥浆容重,t/m～3; V_c——混凝土容重,t/m～3; H_w——孔口泥浆面距孔内混凝土面高度,m; H_c——孔内混凝土面距孔底高度.m。     

双导管法在水下混凝土施工中的应用

结合京杭运河航道整治工程施工项目B标段(无锡段),从5个方面分析了水下混凝土采用双导管法浇筑技术,总结了施工工艺和要点,包括水下地基处理、模板布置、导管布置、混凝土配合比和水下混凝土施工流程。     

灌注水下混凝土常见导管事故的防治

本文概述了钻孔灌注桩施工时，应用导管灌筑水下混凝土常见的卡管、导管拔断和无包管等事故的分析处理和补救措施。     

水位和覆土厚度对不同形式过江隧道的影响

结合实际工程的设计参数及地质勘察数据,利用大型有限元软件建立模拟过江隧道开挖的数值模型,分析不同形式过江隧道在不同覆盖层厚度以及不同水位高度下的衬砌应力与隧道拱顶位移的变化规律,为类似工程设计、施工提供参考。     

水位和覆土厚度变化对不同形式过江隧道的影响研究

本文结合实际工程的设计参数及地质勘察数据,利用大型有限元软件建立模拟过江隧道开挖的数值模型,分析不同形式过江隧道在不同覆盖层厚度以及不同水位高度下的衬砌应力与隧道拱顶位移的变化规律,为类似工程设计、施工提供参考。     

船模拖曳水池大体积混凝土跳仓施工温度场模拟

大体积混凝土浇筑过程中的温度控制一直是施工中的难题。利用数值模拟作为辅助手段,可根据实际工况进行参数设置,结合混凝土水化放热理论求解大体积混凝土跳仓浇筑施工温度场和温度梯度,在确保施工质量与安全的同时,可根据模拟结果中的危险点进行针对性的施工优化。     

基于MPS方法的自密实混凝土流动数值模拟

采用三维移动粒子半隐式(MPS)法来分析和预测自密实混凝土(SCC)的流动性,对L形箱试验进行数值模拟,对比分析了数值模拟与试验中SCC的流动形态和流动时间.在此基础上,研究了L形箱试验和V形漏斗试验中塑性黏度对SCC流动性的影响,并建立了SCC密度和塑性黏度与V形漏斗试验下落时间的关系.结果表明:使用基于Bingham流变模型的MPS方法可以较好地模拟SCC的流动特性,且精度较高;MPS方法可以对SCC在施工过程中的流动时间和流动形态进行模拟预测,结合流变参数分析可以为SCC工程的设计和施工实践提供参考依据.     

冲击—回波法检测混凝土缺陷与厚度

就冲击回波法检测混凝土缺陷及厚度的问题进行了探讨,并进行了现场路面厚度测试,测试误差≥４％。     

水位和覆土厚度变化对过江隧道稳定性影响的数值分析

对于过江地下隧道,研究重点一般放在对围岩承载能力的研究上。本文对过江隧道围岩稳定性分析是结合现有的工程实例,根据实际勘察数据,通过建立模拟过江隧道开挖的有限元模型,分析过江隧道在不同覆盖层厚度以及不同水位高度下的管片衬砌应力与隧道拱顶位移变化规律,可为过江隧道结构设计提供借鉴。     

大跨度系杆拱桥拱肋混凝土灌注方法

结合上海沪芦高速公路五尺沟钢管混凝土系杆拱桥工程实践,重点叙述了拱肋微膨胀混凝土灌注的施工方法及工程质量的控制方法。     

地下采空区安全隔层厚度数值模拟分析

采用物质描述增量有限元方法,对露天与地下联合开采工程岩体进行了数值模拟分析。通过计算不同顶板厚度、不同采空区跨度下岩体内所出现的最大拉应力,以岩体抗拉强度为准则,确定了露天坑底与地采空区的合理隔层厚度,并得出了采空区顶板安全厚度与采空区跨度的回归方程。     

地下水流与水质联合数值模拟应用研究

随着社会的不断发展,工业、农业和人类生活中的废弃物很多,特别是城市工业废水的大量排放,农药化肥的广泛应用,致使许多地区的地下水受到不同程度的污染。基于水动力弥散的水质模型,采用多单元均衡法（MEB）,利用VC++语言编写地下水流与水质数值模拟联合通用程序,实现程序可视化。结合实际算例,利用该程序对地下水流与水质的输运机理进行数值模拟研究,发现该程序人机对话良好,可操控性高;为地下水资源的合理开发、保护和利用进行数值模拟提供了依据。