一种基于改进三元组损失和特征融合的行人重识别方法

行人重识别旨在跨摄像头条件下,从目标数据库中检索出特定的行人目标,其在视频监控领域有重要的应用价值.目前其研究难点为样本图像类内差异大、类间差异小,因此如何设计并训练深度神经网络对行人图片提取一个判别力更强的特征成为了其关键.针对以往研究只单独进行全局特征或局部特征学习的不足,提出了一种联合全局特征和局部特征学习的网络...     

基于特征融合的行人重识别方法

针对行人重识别中已有方法难以解决行人图像光照、视角变化大的问题,提出了一种基于特征融合的行人重识别方法。首先利用Retinex变换对图像进行预处理;然后将CN特征与原有的颜色和纹理特征融合,并通过区域和块划分的方式提取直方图获得图像特征;最后采用不同的距离学习方法在4个数据集上进行行人重识别。实验结果表明,融合后的特征对行人图像具有更好的表述能力,实现了重识别精度的较大提升,验证了方法的有效性。     

基于全局特征拼接的行人重识别算法研究

针对目前行人重识别出现网络模型复杂化、识别率低的问题,提出一种基于全局特征拼接的行人重识别算法。首先利用卷积神经网络(CNN)提取全局特征;然后把不同卷积层提取的特征进行拼接,使特征信息互补;最后将拼接后的特征再次进行卷积处理,获得高表征能力的特征。网络训练时,采用聚类损失函数和标签平滑损失函数联合训练,同时引入了随机擦除和减小池化步长的训练技巧。在Market1501、DukeMTMC-reID、CUHK03和MSMT17数据集上进行了实验验证,实验表明所提算法具有良好性能,其中在Market1501上,Rank-1、mAP分别达到了95.9%和94.6%。     

融合外观特征的行人重识别方法

针对行人重识别中由于姿势变化、视角改变、遮挡等引起的识别率不高的问题,提出了融合外观特征的行人重识别方法.该方法通过两个网络分支的设计,分别提取行人的全局特征和局部特征,二者融合后得到行人的外观特征.同时结合分类损失和度量学习损失,通过多任务学习策略对两个网络分支进行模型优化.此外,该模型设计了随机擦除算法,在数据集中...     

基于特征融合的遮挡行人重识别方法

行人重识别是一项解决跨场景跨摄像头下的行人识别问题的技术。当障碍物遮挡行人的某些部位时,人物结构的完整性会被破坏,影响识别效果或难于识别。针对行人重识别的遮挡问题,提出了一种新的遮挡行人重识别方法,引入关系感知全局注意力机制,融合全局特征和局部特征来进行行人重识别。识别方法的主要组成部分包括局部分支、全局分支和特征融合分支等。局部分支通过遍历局部特征来增强鲁棒性;全局分支通过利用关系感知全局注意力来挖掘行人显著性的信息;特征融合分支通过自适应地生成特征权重,利用加权求和的方式来融合全局特征和局部特征。实验验证了所提方法的有效性,并且有效提升了行人重识别的效果。     

基于多尺度特征融合的行人重识别方法

针对行人重识别任务在特征提取时缺乏对行人特征尺度变化的考虑,导致其易受环境影响而具有低行人重识别准确率的问题,提出了一种基于多尺度特征融合的行人重识别方法。首先,在网络浅层通过混合池化操作来提取多尺度的行人特征,从而帮助网络提升特征提取能力;然后,在残差块内添加条形池化操作以分别提取水平和竖直方向的远程上下文信息,从而避免无关区域的干扰;最后,在残差网络之后利用不同尺度的空洞卷积进一步保留多尺度的特征,从而帮助模型灵活有效地解析场景结构。实验结果表明,在Market-1501数据集上,所提方法的Rank1达到95.9%,平均精度均值（mAP）为88.5%;在DukeMTMC-reID数据集上,该方法的Rank1达到90.1%,mAP为80.3%。可见所提方法能够较好地保留行人特征信息,从而提高行人重识别任务准确率。     

基于增强特征融合网络的行人重识别方法

针对行人重识别技术受遮挡、背景冗余、光照、姿态以及检测误差等问题的影响,鲁棒的行人特征表达对正确检索行人越来越重要.为了利用对齐特征和度量学习的优势,进一步分析局部空间语义特征.首先,在特征层面:一是在ResNet50框架中嵌入空间变换结构,自适应对齐局部区域空间特征,解决因局部区域不对齐导致的空间语义不一致的问题;二...     

基于显著性多尺度特征协作融合的行人重识别方法

由于背景信息复杂、遮挡等因素的影响,现有基于局部特征的行人重识别方法所提取的特征不具有辨别力和鲁棒性,从而导致重识别精度较低,针对该问题,提出一种基于显著性检测与多尺度特征协作融合的SMC-ReID方法.利用显著性检测提取行人中具有判别力的特征区域,融合显著性特征与全局特征并完成不同尺度的切块,将上述不同尺度的特征进行...     

融合衣服特征迁移的行人重识别方法

行人重新识别(Re-ID)是一种基于人体整体特征的身份识别方法,是指在图像或者视频序列中判断是否存在特定行人的技术.对于行人重识别方法来说,行人所穿着的衣服特征具有十分重要的影响.然而在某些特殊情况下(例如罪犯为了摆脱跟踪,更换衣服后逃跑等),目标行人在查询图像和图像库中的衣服特征是不同的,这使得目前的行人重识别方法难以将目标人物的图像与图像库中的人物相匹配.为了解决这一问题,提出了一种基于衣服特征迁移的行人重识别方法.给定一个目标人物的查询图像,将该查询图像行人的衣服特征迁移到图像库中的所有行人身上,以此消除衣服特征的差异.最后,该模型在数据集PRDDC上进行了验证,实验结果表明,与没有服装特征转移模块的算法相比,该算法有显著的改进.     

基于特征融合网络的行人重识别

行人重识别旨在大规模的分布式监控系统中进行行人目标匹配,紧凑且具有鲁棒性的特征表达对其至关重要,为此,本文提出了一种基于特征融合网络的特征提取方法.首先,利用STEL算法增强了LOMO特征对背景噪声的抗噪性能,利用KPCA算法降低维度以便于后续融合.随后,本文探索了手工特征和CNN特征的互补性,将改进LOMO特征融入至卷积神经网络之中,得到了区分度更高的融合特征.在VIPeR和CUHK01数据集上的测试结果表明,本文融合特征的区分度明显高于单一特征和级联特征,Rank-1较级联特征分别提高了3.73%和2.36%.     

特征变换和数据集分块的行人比对

目的随着监控摄像头的增多,基于多摄像头的智能分析显得很重要。基于此,提出一种新的基于特征变换和数据集分块的行人比对方法。方法首先提出一种新的基于变换矩阵来消除特征差异的算法。这种算法能够在高维空间中,通过变换矩阵,让某特征向量逼近另一特征向量,从而消除了同一行人特征间的差异。与此同时,还提出一种新的将行人数据集中特征分块的算法,使每个分块中的行人特征具有相似的性质,从而能够共用某个变换矩阵,从而能更好地消除同一行人在不同镜头下的特征差异。结果基于VIPeR数据集和复杂街道场景数据集设计了行人比对实验。实验结果表明,本文的比对方法具有较高的比对准确率,VIPeR数据集(50%训练,50%检测)的Rank1的比对准确率为22%。同时本文设计了特征变换和数据集分块这2个模块的对照实验。实验结果表明,特征变换和数据集分块模块对结果都有提升的效果。结论本文新的行人比对方法通过恰当的特征变换让同一行人在多镜头下的特征互相接近。实验结果表明该方法能够较好地在多镜头下匹配行人。     

基于注意力机制的行人重识别特征提取方法

针对真实环境中非重叠多摄像头的行人重识别受到不同摄像机场景、视角、光照等因素的影响导致行人重识别精度低的问题,提出一种基于注意力机制的行人重识别特征提取方法。首先,使用随机擦除法对输入的行人图像进行数据增强,提高网络的鲁棒性;然后,通过构建自上而下的注意力机制网络增强空间像素特征的显著性,并将注意力机制网络嵌入ResNet50网络提取整个行人的显著特征;最后,将整个行人的显著特征进行相似性度量并排序得到行人重识别的结果。该注意力机制的行人重识别特征提取方法在Market1501数据集上Rank1达到88.53%,平均精度均值（mAP）为70.70%;在DukeMTMC-reID数据集上Rank1达到77.33%,mAP为59.47%。所提方法在两大行人重识别数据集上性能都有明显提升,具有一定的应用价值。     

双粒度特征融合网络的跨模态行人再识别

目的 可见光—红外跨模态行人再识别旨在匹配具有相同行人身份的可见光图像和红外图像。现有方法主要采用模态共享特征学习或模态转换来缩小模态间的差异,前者通常只关注全局或局部特征表示,后者则存在生成模态不可靠的问题。事实上,轮廓具有一定的跨模态不变性,同时也是一种相对可靠的行人识别线索。为了有效利用轮廓信息减少模态间差异,本文将轮廓作为辅助模态,提出了一种轮廓引导的双粒度特征融合网络,用于跨模态行人再识别。方法 在全局粒度上,通过行人图像到轮廓图像的融合,用于增强轮廓的全局特征表达,得到轮廓增广特征。在局部粒度上,通过轮廓增广特征和基于部件的局部特征的融合,用于联合全局特征和局部特征,得到融合后的图像表达。结果 在可见光—红外跨模态行人再识别的两个公开数据集对模型进行评估,结果优于一些代表性方法。在SYSU-MM01(Sun Yat-sen University multiple modality 01)数据集上,本文方法 rank-1准确率和平均精度均值（mean average precision,mAP）分别为62.42%和58.14%。在RegDB(Dongguk body-base...     

基于多支路特征融合的行人重识别研究

针对目前行人重识别不能充分利用有效特征信息进行识别的问题,提出了一种基于多支路特征融合的行人重识别模型.首先将3个不同的卷积块分别接出1条支路;然后对每条支路上的特征采用注意力机制、批特征擦除等方法处理;最后将各支路特征进行融合,获得了高细粒度表征能力的特征.训练时,各支路相互监督.在Market1501、DukeMT...     

基于辨识特征后融合的行人再识别

跨摄像机行人因光照、视角、姿态的差异,会使其外观变化显著,给行人再识别的研究带来严峻挑战。基于多特征融合和距离度量学习技术,提出辨识特征后融合的算法,并将其应用于行人再识别中。首先,对跨摄像机行人样本图像分别提取局部最大出现频次(LOMO)特征和基于显著颜色名称的颜色描述子(SCNCD)特征,表示跨摄像机行人的外观;然后,基于所提取的LOMO和SCNCD特征,分别去训练跨视图二次判别分析(XQDA)距离度量学习模型,分别获取跨摄像机每对行人每个特征优化的距离。最后,应用最小最大标准化距离融合的算法,获取跨摄像机行人最终的距离,用于跨摄像机行人的匹配。在具有挑战的VIPeR和PRID450S两个公开数据集上进行实验,实验结果表明所提出的行人再识别算法有效地提高了行人再识别的准确率。     

基于特征融合与改进神经网络的行人再识别

行人再识别中,为了获得基于突出性颜色名称的颜色描述(SCNCD)特征对于光照变化较好的鲁棒性,提出了融合SCNCD特征和对于视角变化鲁棒性高的局部最大出现概率(LOMO)表观特征;为了获得图像的结构信息,将图像划分为多个重叠块,并提取块特征;针对神经网络容易陷入局部极小值,且收敛速度慢的问题,引入动量项.经过公用VIPeR数据库和PRID450s数据测试后,实验结果表明:融合后的特征的识别能力明显高于原特征的识别能力,且改进后的神经网络收敛速度明显提高.