圆锥滚子轴承内圈挡边检测方法

对D744型圆锥滚子直径角度检查仪进行改装。用正切法检测圆锥滚子轴承内圈止推锥形挡边角度，用比较法检查止推挡边角度差。     

意大利外圆磨床合金块支点位置计算

在磨削圆锥滚子轴承内圈滚道时，需采用外圆磨床合金块支点支撑内圈滚道定位。因其定位精度较高，装夹方式可靠，故在圆锥滚子轴承内圈生产加工中起到了重要的作用。但由于轴承套圈规格产量逐年增多，需要很精确地计算内圈滚道与合金块支点的位置尺寸，在实际使用中直接影响到轴承套圈加工质量，否则将导致内圈滚道定位精度误差，     

3MZ1310磨床改为全自动内滚道磨床

我厂是个小厂,设备少,要生产圆锥滚子轴承,存在一定困难。因此我们遵照毛主席“独立自主、自力更生”的教导,对磨削普通级精度的单列向心球轴承内圈沟道的3MZ1310磨床进行了大胆革新,经过反复试验改进,终于革新成功两台全自动单列圆锥滚子轴承内圈滚道磨床,从而解决了我厂圆锥滚子轴承内圈滚道磨加工缺少设备、工艺不联线的困难。     

圆锥滚子轴承内圈大挡边砂轮越程槽尺寸计算

分析了圆锥滚子轴承内圈滚道磨削中大挡边处出现留边现象的原因,建立了内圈车坯加工图上大挡边处砂轮越程槽尺寸计算的数学模型及m2′的验算关系式,实例计算表明,由计算模型和验算关系推出的车坯加工图上大挡边处的砂轮越程槽尺寸符合加工要求,避免了留边现象的出现。     

大锥角圆锥滚子轴承内圈大挡边越程槽尺寸的设计

针对目前大锥角圆锥滚子轴承内圈大挡边越程槽M2max尺寸设计方法造成内圈滚道磨削出现留边的问题,根据内圈和砂轮的几何关系,推出了一种简单的M2max尺寸设计方法,并进行了实例验证,避免了留边现象。     

非对称圆锥滚子轴承内圈滚道的磨削加工测量

通过对大型轧机用密封圆锥滚子轴承非对称内圈滚道进行结构分析,制定了采用内圈滚道的磨削加工工艺,经过实际的生产加工应用,生产出的产品完全满足用户的需求,受到了用户的好评。     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度形状及加工方法

通过对圆锥滚子轴承内圈滚道凸度磨削方法进行分析,阐述了利用数控机床修整器差速修整的方法,对内圈滚道实现类似于对数曲线加工的加工方法.     

内圈大挡边质量对圆锥滚子轴承振动的影响

为了研究圆锥滚子轴承内圈大挡边磨削质量对轴承振动值的影响,对英制系列L45449/10和公制系列30206,32010轴承进行了试验分析,结果表明,改善大挡边质量可以显著降低圆锥滚子轴承的振动值。     

HZ3MZ221O滚子轴承内圈挡边磨床进给系统改造

Hz3HZ2210滚子轴承内圈挡边磨床是加工滚子轴承内圈挡边的自动化机床,用于加工圆锥滚子轴承内圈大挡边或圆柱滚子轴承内圈挡边。在经过二十年的使用后,设备的进给机构等传动装置都已磨损,严重影响了加工质量。针对以上问题,对进给机构等传动装置进行了改造,使设备的加工精度有了很大的提高。     

圆锥滚子轴承内圈仿形加工中小挡边越程槽刀具设计

分析了圆锥滚子轴承内圈仿形加工中小挡边越程槽产生毛刺，留边的原因和危害，详细介绍了小挡边越程槽刀具的设计方法，这种刀具有效地解决了仿形加工圆锥内圈越程槽出现毛刺和留边问题，保证了加工质量，提高了生产效率。附图３幅，表１个。     

一种新型单列圆锥滚子轴承

针对传统单列圆锥滚子轴承存在的不足,对其结构进行改进,取消了内圈的小挡边,改变了保持架的结构,实现了保持架与内圈自锁,保证了由内圈、滚子、保持架组成的内组件的一体性,并对新型圆锥滚子轴承的加工方法进行了探讨。新型圆锥滚子轴承结构简单,生产、装配简便,在安装尺寸不变的情况下增加了滚子长度,提高了轴承的承载能力。     

圆锥滚子轴承内圈滚道磨削和质量控制

圆锥滚子轴承内圈滚道存在凸滚道和直滚道两种磨削方式,内滚道的磨削加工要根据产品性能要求控制滚道有关尺寸、精度等各质量参数,对凸滚道要检查滚道凸出量、凸出形状和位置。     

DG400双端面磨床辅助支承设计

介绍了双端面磨床DG400的加工特点,对其在加工圆锥滚子轴承内圈、单挡边圆柱滚子轴承内圈及球轴承内圈时所使用的辅助支承进行了设计,并详细介绍了辅助支承偏心量e的确定方法。     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工

分析了圆锥滚子轴承滚道素线形状的加工机理和工艺方法,通过控制影响凸度滚道加工的各种因素,特别是砂轮修整器的调整,实现了圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工.     

NCT开槽填充式挡边磨削砂轮

为了解决圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承内圈挡边腐剂中的烧伤等问题，采用NCT开槽填充式挡边磨削砂轮能够降低能耗和磨削热，消除烧伤，提高生产效率。附图1幅．     

双列圆锥滚子轴承内圈大挡边仰角对轴承发热影响的研究

铁路轮对用双列圆锥滚子轴承的发热直接影响轴承系统的工作性能与列车的运行安全。基于国内外圆锥滚子轴承发热研究成果,建立了一套圆锥滚子轴承的发热分析模型,并基于353130X2双列圆锥滚子轴承就内圈大挡边仰角对轴承发热的影响进行研究。结果表明:内圈大挡边仰角对圆锥滚子轴承滚道与滚子间的发热影响不明显,而对滚子大端球基面和内圈大挡边间的摩擦发热影响很大,且存在一个对发热影响最小的内圈大挡边仰角值。     

圆锥滚子轴承内圈挡边磨床研制

介绍了圆锥滚子轴承内圈直线形挡边磨床的磨削原理、结构特点、主要技术参数、砂轮直径的选择、机床磨削精度和实际使用情况。     

HZ3MZ223滚子轴承内圈挡边磨床改造

针对小型圆锥轴承市场不断萎缩的现状,将闲置的加工小型圆锥轴承挡边的HZ3MZ223滚子轴承内圈挡边磨床加工范围变大,用于加工大型圆锥轴承挡边,此类轴承市场前景广阔。     

圆锥滚子轴承大挡边油沟新设计方法

分析圆锥滚子轴承内圈大挡边油沟的功能,提出了一种圆锥滚子轴承大挡边油沟新设计方法,基于该方法推导了内圈大挡边油沟的尺寸参数设计公式及其车加工尺寸参数的计算公式,最后通过实例介绍了该方法的应用。     

考虑内圈挡边表面波纹度的圆锥滚子轴承振动特征研究

表面波纹度是圆锥滚子轴承滚道表面的主要形状误差之一。针对圆锥滚子轴承内圈挡边表面波纹度诱发的时变激励机理和动力学建模的问题,考虑流体动力润滑油膜与轴承轴向和径向变形耦合激励作用的影响,提出考虑时变激励的圆锥滚子轴承挡边表面波纹度动力学模型,并通过试验结果验证模型的有效性;研究内圈挡边表面波纹度时变激励下的圆锥滚子轴承的振动响应特征;分析内圈挡边表面波纹度幅值和阶次对圆锥滚子轴承振动响应特征的影响规律,解决圆锥滚子内圈挡边波纹诱发的时变激励及其动力学建模问题,为获得准确的含内圈挡边表面波纹度的圆锥滚子轴承的动力学响应特征提供新的手段和方法。结果显示,轴承的振动水平随着内圈挡边表面波纹度幅值的增大逐渐加剧;内圈挡边表面波纹度会改变轴承振动加速度响应频谱的峰值频率;当内圈挡边表面波纹度的阶次为滚动体数目的整数倍时,圆锥滚子轴承振动值将出现峰值。因此,控制内圈挡边表面波纹度的幅值与阶次将有利于抑制圆锥滚子轴承的振动水平。