风力发电产氢注入天然气管网仿真计算

为评估利用风力发电的富裕电力制氢并注入天然气管网存储的可行性,建立了耦合风力发电、电解水制氢以及天然气管网计算的仿真模型,对管网储氢进行了静态与动态仿真分析。在保证用户节点能量需求的前提下,提出了定压力变流量和变压力定流量的天然气管网输运策略。静态仿真结果表明,两种策略下天然气管网均可实现氢气存储,且各用户节点的天然气消耗量均有降低。由于变压力定流量策略下管网天然气消耗量降低较显著,基于该输运策略提出了储配气站压力动态调整方法;动态仿真结果表明,该动态调整方法在节省管网储配气站天然气输入的同时,基本可以满足用户节点的能量需求。通过分析可知,变压力定流量策略可兼顾用户节点的能量需求和管网天然气耗量降低,缓解"弃风限电"问题,可供类似电厂参考借鉴。     

基于半刚性连接的石油井架安全承载性能研究

焊接是石油钻机井架钢结构主要的节点连接方式。对石油井架结构进行安全评定和仿真计算时,传统上大都按照刚性节点处理,忽略了焊接节点半刚性连接对于井架结构整体承载性能的影响。通过建立半刚性连接的石油井架钢结构节点构造模型,计算焊接节点单元初始刚度,完成了空间框架结构半刚性节点弯矩与转角的力学描述。结合有限元法,运用双向变刚度零长度螺旋弹簧模拟节点半刚性,实现了相同边界条件下刚性和半刚性井架有限元仿真计算。对比结果表明,刚性和半刚性连接对于井架竖向荷载作用下的位移变形与应力影响不大,但横向荷载作用时.计算结果表现出明显的差异性。由此提出,对在役井架承载安全评定时,除考虑竖向荷载外,还应充分考虑风载、管柱靠力等横向荷载作用时焊接节点的半刚性影响。该认识成果为大型钢结构半刚性力学研究和石油井架安全评定提供了新的思路。     

天然气管网稳态和瞬态仿真的边界条件

确定边界条件是仿真的关键环节，分别建立了稳态、瞬态仿真的数学模型并采用了合适的求解方法，开发了相应的计算软件。在对比分析两类仿真问题边界条件提法异同的基础上，重点讨论了所有节点都给定流量边界条件的瞬态仿真问题，在软件的编制过程中增加了一些商业软件没有考虑的瞬态仿真中所有节点都给定流量边界条件工况的计算，使得仿真软件的功能更加完善，便于其在工程实际中应用。研究发现，所有节点均给定流量边界条件的瞬态仿真问题是可以求解的，并有一定工程实际应用价值。当气源控制参数为气体的供气量时，必须事先较好地预测各节点用气量的变化趋势，提前制定进气计划，以避免造成供气不足或者管网局部超压的事故。     

基于粒子群算法的油田注水管网摩阻系数反演

注水管网运行多年后,管网内部摩阻系数与原始设计摩阻系数有较大差别,导致计算结果与实际结果不一致。由于在生产中不能对其直接测量,通过模糊聚类方法建立了部分压力未知情况下油田注水管网模型,针对油田注水管网节点压力部分未知情况下管元摩阻系数的反演求解,分别建立了注水管网节点压力仿真数学模型和管元摩阻系数反演的最优化数学模型。通过拟牛顿法对节点压力仿真和粒子群算法对管元摩阻系数反演相结合,对节点压力部分未知的理想管网管元摩阻系数反演,实现了管元摩阻系数部分精确求解和部分预估求解。实例计算结果表明,管网水力计算结果与测试结果误差较小。研究结果可在生产实践中为管网的进一步分析提供指导。     

油田流体管网系统稳态通用仿真模型

油田流体管网系统包括原油集输系统、注水系统、供水系统和天然气集输系统,建立仿真模型是对系统进行仿真模拟的关键.在油田生产许可范围内,应用流体力学和热力学的理论,对油田流体管网系统中的各种管线建立单元模型;根据节点流量平衡原理,应用有限元的思想,将单元矩阵方程拼装成管网系统总体方程组,从而建立油田流体管网系统稳态通用仿真模型,实现仿真模型的统一解算.     

海上风机整体耦合疲劳分析影响参数

利用Python语言开发管节点热点应力集中因子（Stress Concentration Factor,SCF）计算模块、管节点疲劳应力时程计算模块,提出基于整体耦合模型的海上风机疲劳分析方法。以基于NREL 5 MW基础风机与NREL OC4导管架基础结构设计的样本风机为研究对象,开展典型疲劳工况下海上风机整体结构的动力反应分析。基于整体耦合疲劳分析方法,揭示耦合数值仿真模型非稳态初始反应、随机种子以及不同方向风浪作用下环境载荷耦合效应对管节点的疲劳累积损伤的影响,验证了将耦合数值仿真模型应用于海上风机结构疲劳计算的必要性。     

节点分析在SZ36-1稠油油田开发研究中的应用

通过应用SSI公司的WPM软件对SZ36-1稠油油田前期开发研究进行节点分析的实例,简单叙述了节点分析方法的基本原理,详细讨论了在油田开发研究方面的具体作法,对开展节点分析工作有一定的指导意义.     

海洋平台含裂纹管节点CFRP修复效果仿真研究

以某冰区海洋导管架平台为研究对象,提出基于子模型技术的应力强度因子计算公式和步骤;建立了含裂纹管节点的有限元模型;提出用4种不同厚度的碳纤维增强复合材料(CFRP)片修复含裂纹管节点的有限元模型,并对修复效果进行了仿真分析与评估。仿真研究得出如下结论:(1)采用CFRP片修复平台含裂纹的管节点,裂纹尖端的应力强度因子以及平台管节点极限冰载荷都有较大变化,当CFRP片厚度为3mm时,等效应力强度因子减小58.01%以上,极限冰载荷增加95.83%,而当CFRP片厚度为6mm时,等效应力强度因子减小66.68%,极限冰载荷增加134.70%;(2)随着CFRP片厚度的增加,应力强度因子的减小,使胶层力学性能成为影响CFRP片修复平台管节点裂纹的一个"瓶颈"。     

油田注水生产过程仿真系统ISPPS的设计与实现

介绍了油田注水生产过程仿真系统ISPPS的设计和实现。以系统基本水力元件数学模型为基础,应用节点方程模型建立了系统仿真模型。通过系统评价模型,实现对现有注水系统运行状态的定性分析。该仿真系统目前已应用于油田注水系统,效果显著。     

基于Unity WebGL的海洋平台建造虚拟仿真系统

以海洋石油981钻井平台为例,整合WebGL技术、网络技术、三维仿真技术等领域的高新技术,对船舶建造场景和船体模型进行三维数字化和虚拟化,搭建船舶虚拟仿真样机,对船体建造节点进行动态匹配和工艺信息编辑,并同时突破WebGL渲染和内存分配优化技术,实现网络版的海洋平台建造虚拟仿真系统.通过该系统的实际应用,培训人员可以在...     

Evaluation of the coking resistance of catalysts of steam conversion of hydrocarbons

Translated from Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 10, pp. 9–10, October, 1991.     

石油企业知识型员工流失的原因分析与思考

对石油企业知识型员工流失的现状进行了描述,并分析了流失的原因;阐述了稳定知识型员工队伍的基本思路;从提高待遇、增进感情、发展事业、制度创新四个方面提出了相应的对策。对石油企业的人力资源管理理念的创新进行思考。