上海市吴江路步行街建筑工效学调查研究

本以建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果特点分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处，并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供参考。     

城市步行街区建设与研究初探 ——兼论上海吴江路步行街规划设计

简要分析了城市步行街的形成和演变及建设的有关理论与实践,论述了步行街规划设计的相关原则,并运用于上海吴江路步行街规划设计之中.     

城市商业步行街街道空间浅析——以济南泉城路商业步行街为例

本文以泉城路为例，从环境行为学角度出发，分析商业步行街的外部空间尺度是影响商业氛围的重要因素之一．适宜的空间尺度是舒适商业环境的保证。     

对步行街人性化的探索——关于成都春熙路步行街的调研

对成都市春熙路商业步行街的街道空间形态进行了调研,并分析其外部空间的特点,进而探寻外部空间对行人行为的影响因素。通过这样的调研分析,最终为规划设计者在考虑步行街人性化设计时提供一条值得借鉴的新思路。     

偏离与错置——上海多伦路文化休闲步行街的规划评论

以上海多伦路文化休闲街的实际使用状态出发,文章从地区定位、功能配置和空间状态组织等方面对其规划设计进行了评价,揭示了其中存在的问题和改进的方向,同时也探讨了步行街规划、设计和建设中值得关注的一些关键性问题。     

基于行为分析的商业步行街公共空间现状研究——以武汉江汉路商业步行街为例

本文通过对武汉江汉路步行商业街四个空间取样点的现场调研,利用问卷调查和行为核查表的观察方法,从人的行为的需求角度出发,分析江汉路商业步行街公共空间的现状,找到存在的问题,提出相应的解决问题的建议,以期对城市商业步行街的设计提供客观真实而又有效的参照依据。     

浅析商业步行街的设计原则——商业步行街的空间尺度及交通环境

本文通过对目前我国商业步行街现状的调研与分析,在现代人对现代商业活动的需求的基础上,提出了对现代步行街的设计导则,揭示了现代商业步行街的巨大发展前景。     

浅析城市商业步行街的场所精神——以红星路商业步行街为例

城市商业步行街是城市公共空间的重要组成部分,体现了城市的地域文化内涵。随着社会的经济发展,人们不仅满足于步行街购物场所的需求,而且还希望有一个精神享受的活动空间。文章以成都市红星路商业步行街为研究对象,运用场所精神理论,探讨如何营造商业步行街的场所精神,对商业步行街的设计起到一定的借鉴作用。     

基于购物者行为分析的商业建筑公共空间环境评价——以武汉光谷步行街为例

该文利用使用后评价(Post Occupancy Evalucation,简称POE)的主要方法:访谈法、观察法和问卷法,对光谷步行街公共空间的典型活动进行了调查,找出影响其空间使用的主要因素并对其评价,对类似商业建筑公共空间的设计及改善提出了建议。     

交通环境对步行街小商业店铺的影响研究——以青岛市台东三路商业步行街为例

以青岛市台东三路商业步行街为调研对象,总结其内的店铺规划选址规律,从人车分流结构、公交枢纽影响、停车功能布局、景观空间现状等多方面进行论述,总结影响步行街的小商业店铺兴衰差异的原因,并提出相应的改善方法。     

上海市南京路步行街设计

上海市南京路是极富历史文脉和商业价值的著名传统商业街.全面介绍了南京路步行街建设实施方案,并结合实践经验和现代商业步行区的规划理论,提出了步行街区的发展构想,以及对目前“步行街热”的看法.     

营造商业环境魅力的节点——关于上海南京路步行街世纪广场空间行为的调研分析

商业步行街区与广场构成的开敞空间体系是分析评判城市空间环境的主要基点和单元.通过对上海南京路步行街中段世纪广场的现场调研,在充分掌握使用者的第一手意见的基础上分析了其设计中的特点以及不足之处.以期对城市商业步行街区的设计提供客观真实而又有效的参照依据.     

商业步行街景观设计

通过对商业步行街的概念和景观构成要素、形态特征、影响因素、意义的阐释,表明了城市商业步行街是改善城市景观和丰富市民生活的重要手段。针对我国许多城市商业步行街的现状,提出了相应的景观设计对策,以期对提高我国现代城市商业步行街的景观质量产生积极的影响。     

重庆解放碑中心购物广场规划建设述评

沿重庆解放碑街区历史发展脉络,充分肯定中心购物广场建设成就的同时,客观指出所存在的不足.     

某商业综合体室内步行商业街消防设计

结合某商业综合体室内消防系统的设计,介绍了室内步行商业街消防设计的方法与特点,探讨了设计中遇到的问题,包括分隔方式的确定、自动喷水灭火系统的设置、大空间自动扫描射水灭火装置的布置、高位消防水箱的设置等,可供设计人员借鉴。     

由环境场所的特异性论城市商业步行街景观的个生设计

近年商业步行街的建设成为人们关注的焦点。塑造步行街的个性特色对城市发展有着重要意义。影响商业步行街个性的形成因素有很多，其中根本因素是它所处环境场所各因素的物质特征，本文先分析环境场所的特异性，联系商业步行街的自身因素，并结合实例来探讨商业步行街的个性设计。     

商业步行街设计回顾与思考

本文通过对连云港陇海商业步行街的设计构思及使用后调查的回顾,分析了商业步行街设计中面临的一些问题和相应的对策,总结商业步行街设计需把握好的几个主要问题.     

重庆解放碑中心购物广场规划建设

着重从交通重组、空间净化、氛围营造、品质提升、有机生长等方面,系统介绍了解放碑中心购物广场的规划设计思想.     

Understanding the Legacy of Pedestrian Malls

Abstract

Problem, research strategy, and findings: In the postwar period, cities in the United States installed pedestrian malls to support downtown retail as suburbanization lured shoppers to malls on the periphery. Many cities removed their malls after downtown retail continued to falter. This failure has fostered a negative perception of pedestrian malls among city planners and the general public. In this research I re-examine pedestrian malls as public space and ask why some cities removed their malls while others remain. I compiled a catalog of all 140 pedestrian malls built between 1959 and 1985 that provides the data to understand the full scope of the phenomenon during this era. The catalog also includes data that tests hypotheses about why some pedestrian malls survived, including climate, proximity to a university, and nearby population. I supplement the catalog with a survey of pedestrian mall managers to understand the role of renovation and management in their survival. The results show pedestrian malls are more likely to survive in places with temperate climates, near universities, and in growing cities, though there are exceptions. City governments or business improvement districts actively manage many remaining malls, and programming and periodic renovations have helped them remain vibrant.

Takeaway for practice: Old pedestrian malls failed because cities installed them to save retail and did not consider the fundamentals of placemaking when siting and designing them. Many remaining pedestrian malls are in areas with high pedestrian volumes. Cities have continued to design and manage these spaces according to best practices. Planners considering new pedestrian spaces should not be deterred by the history of old pedestrian malls, as long as they choose their site carefully and manage the space to keep it safe, clean, and inviting.