软土地基深基坑工程不同围护结构的实测变形研究

由于城市建设用地稀缺,为了建设地铁、地下车库、地下商场等,经常在人口稠密、建筑林立、道路纵横交叉的城市中心区开挖深大基坑。基坑施工过程中,为了减小对周边环境的不利影响,必须控制基坑围护结构的侧向变形。总结了软土地基深基坑常用的围护型式和变形监测项目,结合实测数据分析了不同围护型式的变形规律,指出了不同围护型式的适用范围,对基坑设计及施工单位具有一定的借鉴意义。     

上海滨江软土地区深基坑工程变形特性实测分析

上海某变电站深基坑工程位于滨江软土地区,为了确保工程施工的顺利开展,基坑开挖施工期间进行了全面监测。监测内容包括坑外承压水水位、围护结构侧移、围护结构外侧土体侧移、围护结构顶部竖向位移、立柱回弹以及支撑轴力。监测数据表明:采用早强混凝土可能会引起较大的围护结构侧向位移;围护结构的侧向位移随开挖深度增大而增大,最大侧移深度随开挖深度增大而下移,均处于开挖面的附近;围护结构外侧土体的侧向变形发展规律与围护结构基本一致,且外侧土体的侧移均小于其对应围护结构的侧移;而底板的整体浇筑和地下结构施工对基坑变形有很好的限制作用。     

软土地区深基坑开挖变形监测

基坑开挖将不可避免的改变原有土层的力学性质。结合温州东海广场深基坑开挖工程,介绍了该工程的场地地质条件及支护方式。在此基础上,分析了基坑开挖对周边建筑物沉降、道路裂缝、土体深层水平位移、内支撑轴力及地下水位的影响,得出以下规律:基坑开挖将引起周边建筑物的沉降,该沉降值与周边建筑物的基础形式有关;开挖对桩基础影响不大,对条形基础则产生较大影响;随着开挖的进行,道路裂缝宽度缓慢增大,并趋于稳定;基坑开挖完毕时,坑外土体深层水平位移呈现两边小,中间大的趋势,但内支撑轴力变化不大;在整个基坑开挖过程中,地表水位变化不太明显;测斜管应紧贴基坑维护结构。可以为类似工程提供参考。     

广州地区某深基坑工程变形监测分析

对广州地区某深基坑工程变形监测情况进行分析,总结该基坑围护墙顶水平位移、立柱沉降、周边地表竖向位移、围护墙深层水平位移等项目不同施工阶段的变形规律。分析引起基坑变形的原因,得到开挖过程中及时支撑、地下结构施工过程中及时回填并采用分块切割拆除支撑的施工方式对深基坑围护结构的稳定性发挥重要的作用,为类似基坑工程安全施工提供参考。     

SMW围护结构用于地铁车站深基坑变形实测分析

依托南京地铁1号线某基坑工程,实测分析了围护结构深层土体水平位移、钢支撑轴力、周边地表沉降等随土方开挖、支撑设置等因素变化的规律。实测结果分析表明,围护墙最大位移位置随着开挖的进行逐渐下移,但基本在基坑开挖面以上,位于基坑深度约3/4处;基坑开挖深度较浅时,支撑轴力基本维持不变或变化缓慢,随着土方开挖,相应位置处钢支撑轴力也随之增大,垫层浇筑完成后,支撑轴力基本趋于平稳;周边地表沉降具有较明显的沉降快速发展阶段、缓慢下沉阶段和逐渐稳定3个阶段,在基坑垫层尤其是底板浇筑后,周边地表沉降趋于稳定,其变化规律和围护结构水平位移、支撑轴力变化趋势相同。     

上海软土地区深基坑连续墙的变形特性浅析

地下连续墙是上海地区深基坑的主要围护形式.根据上海软土地区50个深基坑工程的实测结果,研究了连续墙的变形特性,包括基坑开挖深度、支撑系统的相对刚度对连续墙最大侧移的影响,最大侧移的深度及墙后软土层厚度对基坑变形特性的影响,得到的若干规律性结果,可为今后同类基坑工程的设计提供参考.     

软土地区群关联深基坑变形特性分析

通过分析某软土地区群关联深基坑工程的现场监测数据,对其基坑围护结构的变形以及施工对周边环境的影响进行研究,结果表明：群关联基坑中地下连续墙侧向变形和墙后地表沉降均受其所在基坑尺寸、开挖深度的影响,基坑施工导致的群关联基坑间的相互影响不大。     

软土地区超深基坑变形特性离心模型试验研究

以上海某挖深38m的超深基坑工程为背景,利用离心模型试验研究了两组类似工况下超深基坑的围护结构变形、土压力变化、地表沉降等性状,同时也探索了主要工程性状的内在联系,并与现场施工实测数据结果进行了比较验证。试验结果表明:两组类似工况下超深基坑的开挖性状近似,其中,围护结构变形随开挖的进行而加大,在开挖后期水平位移最大值不再增大,只是最大值点下移,最大值点基本位于开挖面附近;围护结构后侧的土压力的变化值较好地吻合围护结构自身的变形状态;地表位移呈沉槽状,槽底随开挖的进行而逐渐加深并外移,试验结果与实测数据吻合。     

上海软土地区上海银行大厦深基坑工程的实测与分析

介绍了上海软土地区上海银行大厦深基坑工程的设计和施工;由于基坑周边环境保护要求高,采用了信息化施工技术。对基坑的实测数据作了初步分析,结果表明,该基坑的设计是成功的。     

深基坑开挖中的围护结构变形规律分析

对围护结构变形的机理以及计算方法进行整理总结,并结合实际的监测数据对其进行进一步的验证,得到以下结论.(1)对现有的围护结构变形机理以及计算方法进行总结,并且以实际工程的监测数据为依据进行验证,最终得出深基坑围护结构变形计算公式.继而得出深基坑在开挖时围护结构的变形规律.(2)随着深基坑的不断开挖围护结构的变形不断增大...     

关于软土地区深基坑变形特性分析

加强对深基坑边坡支护结构的有效设置,做好地基加固处理的相关工作,最大限度地优化深基坑施工质量,扩大其实际的应用范围。与此同时,在制定各种有效加固措施的过程中,应充分地考虑深基坑变形问题发生的相关原因,确保各种加固措施在使用中能够达到预期的效果。基于此,本文将对软土地区深基坑变形特性进行必要的分析。     

软土地区深基坑变形控制设计实践与分析

以上海市瑞金医院普通病房综合楼基坑工程为案例,介绍了在环境保护要求较高的条件下采用地下连续墙加多道内支撑等设计、施工措施来控制基坑变形,通过对施工过程中周边管线及建筑、墙体变形等监测数据的分析显示,这些变形控制措施达到了预期的效果,可为类似的深基坑围护设计和信息化施工提供参考。     

上海世博500kV地下变电站圆形深基坑逆作法变形与受力特性实测分析

上海世博500kV地下变电站是直径为130m的深埋圆筒形全地下结构,采用全逆作法施工。针对基坑工程特点,基坑开挖期间建立了全过程、全方位的监测系统,完整地记录了施工过程中围护结构的变形与内力和周边环境的变形。监测数据表明：围护结构的侧向变形明显小于相同开挖深度的其它基坑工程,地下连续墙呈现以水平受力为主的圆形结构特点,体现了圆形基坑环向受力的特点和利于变形控制的优点。该工程各项监测数据均在允许值范围之内,验证了相关设计参数的合理性和理论研究的正确性,为软土地区类似深基坑工程的设计和施工提供参考和借鉴。     

杭州地区软土深基坑围护结构分析

杭州市地处典型软土地区,其建筑物、地下管线分布较密,且地下水位较高,降雨量大,使得深基坑开挖问题尤为复杂。为此,我们对杭州市区１００余个典型的深基坑围护工程,从基坑开挖深度、土质状况以及围护结构形式等方面进行了归纳、分析、总结,分析其平均造价情况,并就造价的组成、影响因素等进行研究。１杭州市深基坑围护结构现状分析［１］杭州市地处钱塘江下游,根据工程地质勘察资料分析,整个市区可大致分为两大区域：一是中河路以东区域,该区域以饱和粉土和粉砂土层为主,土层厚度５～１５ｍ,含水量极为丰富,一般为３５％～５…     

深基坑围护结构变形规律研究

本文以广州某深基坑为例,采用现场监测的方法,研究了深基坑围护结构变形规律,希望能为类似工程的信息化施工和围护结构优化设计提供帮助。     

软土地基超深基坑变形特点分析

为了归纳对比超深基坑变形特点,以上海某项目一、四号工作井工程为例,通过对围护结构及周边地表变形情况监测,分析探讨了软土地基超深基坑开挖施工过程中围护结构及周边地表变形特点,根据分析得出：对于超深基坑,围护结构变形尺寸效应明显,三轴搅拌桩及旋喷桩加固手段对于控制超深基坑变形效果极为明显;地表最大沉降量位于墙后0.5H～0.65H处(H为基坑开挖深度),地表沉降主要在基坑周边2H范围内;地表最大沉降量约为围护结构深层最大水平位移的0.83倍;与相关规范给定结论基本吻合,结果符合预期,具有合理性。     

上海软土地区深基坑工程的环境影响因素分析

上海地区的地下工程建设在向深、大、近、难、险的方向发展,而本地区的工程地质条件决定了深基坑工程建设无法避免对环境产生不利影响。结合日常深基坑评审工作和大量事故处理工作,对基坑施工过程中容易造成环境影响的常见因素进行了辨识和归纳。同时,在管理环节提出建议,希望通过加强管理,将基坑工程施工过程中对环境的影响降到最低。     

软土深基坑围护结构变形与稳定性分析

针对周边环境复杂条件下的软土地区深基坑,对基坑开挖的稳定性和变形规律进行了分析,采用盖挖逆作法施工,基坑开挖时其稳定性可满足要求,但基坑地表沉降和支护结构实际变形量明显大于设计规定的预警值。基坑围护结构设计时,需结合工程地质条件、周边环境、支护结构形式等设置合理的监测预警值,为基坑开挖施工提供更加经济合理的指导,分析结论可供同类型工程设计施工参考。     

某地铁车站深基坑围护结构变形监测与分析

以某地铁车站深基坑工程施工为例,介绍了该工程的基本特点、围护结构变形监测方案及测点埋设要求。根据施工特点,将监测数据分为五个工况进行分析,总结了基坑开挖过程中围护结构变形的一般规律,研究表明：在开挖过程中,整个基坑桩体水平位移均在规范规定范围内,基坑较为安全。