立焊技术在马氏体不锈钢焊接中的应用

针对水轮机叶片空蚀补焊修复技术,设计试验调整焊接工艺及焊接参数,研究以马氏体不锈钢为母材的水轮机叶片补焊工艺规范,研究成果为水轮机叶片原修复技术提供基础。     

马氏体不锈钢水轮机叶片补焊修复工艺

以水轮机的典型修复方案为背景,分析水轮机叶片空蚀补焊修复的技术要求,试验中以马氏体不锈钢为母材的水轮机叶片钢作为试验材料,采用熔滴高速摄影技术,研究不同焊接工艺及焊接参数对立焊焊缝成形的影响。结果表明,采用下向立焊、改变焊枪上仰角度、采用熔滴短路过渡、使用Ar+O_2混合保护气体,得到成形良好的立焊焊缝。     

某大型汽轮机末级叶片裂纹焊接修复

某300 MW大型气轮机由于运行时间过长,汽轮机末级低压缸2Cr13钢叶片出现大量裂纹.通过叶片裂纹补焊工艺试验,确定采用镍基焊接材料的TIG焊接工艺,并成功地补焊修复了大量叶片裂纹.该工艺具有一定的技术、经济价值.     

20SiMn钢水轮机主轴的补焊

我公司为某水电设备公司生产的水轮机主轴法兰孔尺寸加工错位,为了降低成本、节约时间采用补焊的方法对其进行了修复。在对20SiMn钢的焊接性进行分析后,制定了严谨的补焊工艺,并进行现场修复,获得了良好的效果。本文对水机主轴补焊工艺措施及主轴实际补焊过程进行了介绍。     

MIG短路过渡立焊技术研究及应用

针对大型水轮机长期运行中马氏体不锈钢叶片局部磨蚀的自动修复问题,提出采用MIG短路过渡向下立焊的工艺方法。通过调整焊接工艺参数实现了稳定的MIG短路过渡。实验表明,该工艺适应立焊位置作业,其熔深适度,熔敷效率高,补焊焊缝成形良好。研究成果为实际工业应用提供了基础。     

铝合金厚板CMT补焊工艺试验

厚板铝合金产品在焊接生产制造中易出现局部气孔和焊接热裂纹等微小缺陷. 对于重要产品需要进行修补,并且需要严格控制修补质量,降低焊接修复次数. 针对铝合金厚板焊接结构修复质量提升的需求,利用低热输入、高质量的CMT焊接技术,进行7系高强铝合金CMT补焊工艺试验,与脉冲MIG焊接工艺的焊接接头组织进行了对比. 结果表明,相对脉冲MIG焊接工艺,使用CMT工艺进行补焊的焊接温度场低,多次补焊焊接接头软化明显减弱,焊接接头组织恶化程度减弱. 结果表明,铝合金厚板采用CMT焊接工艺进行补焊接头质量更为优良.     

OCr13Ni14Mo焊条已用于生产

由哈尔滨焊接研究所和第一重机厂研制的OCr13Ni14Mo钛钙型焊条已用于葛州坝大江电站12.5万kW水轮机叶片的补焊。补焊的叶片经机械部检验合格,被评为部优产品。     

水轮机缸盖的补焊修复

着重论述了某水电站５号机缸盖大型铸造缺陷补焊工艺方案的确定、采取的工艺措施和工艺实施的监控，探讨了水轮机部件大型铸造缺陷补焊技术的关键，为今后类似的铸造缺陷修复提供了可靠的依据。     

机械工业出版社

正铸钢件焊接及缺陷修复作者:沈阳晨魏建军主编书号:978-7-111-51606-4定价:58.00元本书系统全面地介绍了铸钢件焊接及缺陷修复技术。其主要内容包括铸钢基础知识、铸钢件的焊接、铸钢件缺陷的修补、铸钢件焊接与补焊工艺规程的编制方法、铸钢件焊接与补焊缺陷的防止措施及质量管理、铸钢件的变形与矫正、铸钢件焊接与补焊操作技巧、常用铸钢材料的焊接与补焊、设备在线焊接修复实例、铸钢件产品缺陷焊接修复实例、铸钢件组焊或接管等构件的焊接。本书详细地介绍了铸钢件焊接与补焊的基本知识和操作     

马氏体不锈钢低匹配焊接接头动态断裂韧性研究

进行了E310-15(A407)焊条的修复焊接接头与母材动态断裂韧性的试验,通过分析各工艺参数对修复焊接接头性能的影响规律,指出采用低匹配接头法是解决马氏体不锈钢叶片现场常温焊接修复的有效方法,并在某水电站水轮机叶片上应用成功.     

燃气管道焊接修复残余应力的有限元分析

运用大型有限元分析软件ABAQUS的热-力耦合功能,对20钢燃气管道全补焊和局部补焊修复方式进行有限元模拟,获得了这两种修复方式焊接接头的残余应力分布情况。同时对内压与焊接残余应力共同作用下的补焊接头进行有限元分析。结果表明,采用全补焊方法修复后的燃气管道焊接接头残余应力明显小于局部补焊;而且在内压与焊接残余应力共同作用下,全补焊接头有较低的拉应力。这说明全补焊接头的承载性能更好,同时降低了燃气管道应力腐蚀开裂的可能性,适合工程应用。研究结果为优化燃气管道焊接修复工艺提供了理论基础。     

Z6CNU17-04不锈钢叶轮缺陷补焊工艺

0前言 我公司承制的用于某核电站5、6号机组冷却水泵双面小叶轮,材质为Z6CNU17-04,采用铸造工艺制造,一旦发现铸造缺陷,将采用补焊的方法进行修复,根据客户技术条件及RCC-M M3208标准,补焊前需进行焊接工艺评定,来确定合理的补焊工艺规程。     

395B电铲履带支撑架轴孔的焊接修复

本文在分析电铲支撑架和轴孔材料的焊接性基础上，制定了合理的焊接修复工艺和补焊后的镗孔工艺，成功实施了支撑架轴孔的焊接修复。     

板带轧机AGC液压缸内壁的补焊修复工艺

AGC液压缸是板带热轧机的关键部件之一,缸体材质为42CrMo高强钢,其焊接性较差,容易出现裂纹,整体更换液压缸的成本相当高,补焊修复是首选措施。通过合理的焊接工艺,实现了缸体补焊修复,延长了液压缸的使用寿命,降低了生产成本。     

汽车发动机曲轴的修复

利用球墨铸铁同质焊条,制订合理的焊接工艺措施和工艺参数,对汽车发动机曲轴进行补焊和堆焊修复.结果证明:修复后,焊缝与母材之间具有良好的过渡及结合,没有出现白口组织;焊接修复区的硬度比母材的略高,能够满足曲轴构件的使用要求,既可以对裂纹进行补焊修复,也可以对磨损轴颈进行堆焊修复.     

Z6CNDU20-08M循环泵叶轮铸造缺陷补焊工艺

为了确定超级双相不锈钢Z6CNDU20-08M循环泵叶轮铸件缺陷补焊修复工艺,按照《压水堆核岛机械设备设计及建造》RCC-M S标准,对该静态铸造双相不锈钢叶轮从材料焊接性、力学性能、耐点蚀及缝隙腐蚀、耐晶间腐蚀等性能进行试验分析。通过选用合理的焊接工艺参数、匹配的焊接材料,确保补焊后的铁素体(α)-奥氏体(γ)双相钢组织相平衡,满足叶轮使用过程耐腐蚀性能及各项力学性能要求。结果表明,合理的焊接工艺确保化学成分、力学性能及耐腐蚀性能均满足标准和客户技术规范,为叶轮铸造缺陷修复补焊提供合理工艺方案。     

信息窗

哈尔滨焊接研究所隶属机械电子工业部。焊接所第一研究部中试室已有近三十年研制、生产电焊条及焊丝的经验。技术力量雄厚,生产设备齐全,检测手段先进。可从事各种专用、特种焊条及焊丝的研制与生产。包括镍基合金焊条、低合金高强钢焊条、不锈钢焊条、铜合金焊条、耐热钢焊条、水轮机叶片补焊焊     

铸钢件焊接及缺陷修复

正书号:978-7-111-51606-4定价:58.00元本书系统全面地介绍了铸钢件焊接及缺陷修复技术。其主要内容包括铸钢基础知识、铸钢件的焊接、铸钢件缺陷的修补、铸钢件焊接与补焊工艺规程的编制方法、铸钢件焊接与补焊缺陷的防止措施及质量管理、铸钢件的变形与     

钻床杠杆的焊接修复

我厂摇臂钻床上的杠杆,材质为灰口铸铁,在使用过程中如图1所示位置发生断裂,(?)图1因该部件加工较难,我们决定进行补焊修复。由于采用了正确的焊接工艺,使补焊一次成功,焊缝经着色探伤无裂纹,现将补焊修复工艺简介如下:该件为灰口铸铁,补焊部位的厚度为30mm,补焊长度为150mm,考虑到该部位为受力部位,为了补焊后可靠的使用,决定用砂轮打磨出 V 形坡口,采用对接方法进行补焊修     

柴油机曲轴功率输出端花键裂纹和磨损的焊接修理

修理柴油机曲轴时,常常在曲轴功率输出端花键上发现裂纹或超过免修尺寸的磨损,造成大量曲轴报废。这就提出一个问题,可否采用焊接工艺修复上述缺陷,使废品复活。为解决这一问题,在分析曲轴用钢的主要技术性能和曲轴制造、大修技术条件的基础上,研制了优质合金钢焊条,进行了焊接工艺试验,拟订了曲轴补焊工艺。补焊的曲轴,经长期生产实践考核,质量良好,使大批曲轴免于报废。到目前为止,我厂已焊接修复了1000多根曲轴,按每根曲轴节约2000元计算,工厂已得到200