液体静压导轨单一导轨面内油腔数目的分析

目前液体静压导轨的导轨面内一般设计成对称单行、若干列油腔。油腔的数目(即列数)是液体静压导轨设计中的关键,对导轨的动态、静态性能都有着较大的影响。以液体静压导轨的单一导轨面为研究对象,分别作用垂直和倾覆载荷,推导了导轨的承载能力、静刚度与油腔数目的数学关系式,并进行了相应的分析。以工程中的滑板系统为例,滑板导轨面内分别对称设计单行,2列~6列油腔的五种方案。以滑板的承载能力、静刚度为性能依据,对五种方案进行对比分析,结果发现设计成单行、3列油腔时滑板的性能最佳。     

724龙门刨床静压导轨的设计

液体静压导轨是在两个相对运动的导轨面间通入压力油,使运动件浮起,工件过程中,导轨面上油腔中的油压能随着外载荷的变化自动调节,以平衡外载荷,保证导轨面间始终处于纯液体摩擦状态。本文阐述液体静压导轨的工作原理及设计过程,改造后达到使用要求。     

空气静压导轨设计分析

运用气体润滑技术设计出了一套空气静压导轨组件。该组件可以立、卧式放置,具有多种机械安装接口,能在各种不同结构和要求的加工及测量设备中安装使用。文章对该组件的整体结构进行了设计和论证,经试验调试表明设计的组件总体性能优良,完全能够达到预期的设计目的。     

凹面气体静压导轨的设计

在空气静压导轨设计中,工作面面型是主要设计参数之一.为了得到分布较为均匀的流场,设计了一种凹面气体静压导轨,其中凹面可以是光滑的凹球面、凹圆锥面、凹拱形面.对一个工作面为凹圆锥面,另一个工作面为平面的气体静压导轨进行理论分析与仿真计算.对有无开设均压槽两种情况下导轨工作面压强分布进行对比分析.结果表明:凹面气体静压导轨可以有效抑制振动,在工作面开设均压槽也可以减小振动.该研究对静压面面形及导轨设计具有重要意义.