土钉支护在基坑支护中的应用研究

对土钉支护在基坑支护中的应用进行了研究,分析了土钉支护技术的机理,并得出了土钉支护施工技术在工程实施时需要注意的问题,从而为以后的基坑支护施工提供指导。     

软土基坑采用复合土钉支护的现场测试分析

针对某软土基坑采用预应力复合土钉支护,对基坑变形、土钉受力等进行现场测试与分析,比较全面地得到了在软土基坑中采用预应力复合土钉支护时基坑变形与土钉受力的变化规律,其规律与一般土钉支护不同.     

土钉支护在扩建工程软土基坑中的应用

通过工程实例着重阐述了旧房扩建工程的基坑土钉支护设计方法及其应注意的问题 ,实践表明土钉支护确保了旧建筑地基土体稳定 ,有效地控制了基坑侧壁的位移 ,对周边环境影响很小。     

有限土压力条件下土钉墙在深基坑支护中的工作性状研究

以东莞某基坑为例,研究有限土压力条件下土钉墙支护结构的工作性状,并分析了土钉长度对土钉墙支护结构变形约束的影响,分析结果表明:有限土压力条件下,当土钉长度大于0.8倍基坑深度时,土钉长度对土钉墙支护结构的变形影响不大;当土钉长度小于0.8倍基坑深度时,土钉墙支护结构的水平位移随土钉长度的减小而迅速增大。     

钢管土钉在某深厚填土基坑中的应用

结合钢管土钉在某深厚填土基坑中应用的工程实例,介绍了填土深基坑采用钢管土钉支护的特点、设计计算过程及应注意的事项,重点讨论了在深厚填土基坑中设计计算时填土抗剪强度参数c,值、钉–土摩阻力如何合理取值的问题及填土年限的判断方法,同时强调施工中钢管土钉的制作工艺和注浆质量的好坏是决定基坑支护成败的关键,其设计参数处理思路和施工工艺要求可供类似基坑工程设计施工时参考。     

基坑工程复合土钉支护技术与设计分析

复合土钉支护因适用范围广、施工便捷、经济性好等优点广泛应用于基坑支护工程,成为应用最多的支护型式之一。简要介绍了土钉支护技术的应用现状,阐述了普通土钉支护及不同类型的复合土钉支护的设计要点及应注意的问题,并提出了土钉支护技术未来发展和研究的方向。     

深基坑复合土钉墙支护检测方法研究

复合土钉墙是一项新型的边坡和基坑支护技术。介绍了复合土钉墙的构造,通过一软弱土层中的基坑支护变形测试数据的分析,探索了复合土钉墙中的土—钉作用机理,并提出了一些应该注意的问题。     

某基坑土钉墙支护工程事故的分析

通过某基坑支护工程事故原因的分析,提出了土钉墙(喷锚支护)工程在设计、施工中应注意的问题.     

土钉支护基坑阳角的冗余度研究

基坑阳角是变形控制的不利位置,在设计中应予以重点加固。在基坑工程领域引入冗余度设计理论的概念,对土钉支护基坑的阳角进行腰梁加固,并对其冗余度进行分析。对比分析了原体系与冗余体系的坑壁水平位移、土钉轴力等内容;研究了局部土钉失效时,土钉-腰梁支护体系的工作状况。结果证明对土钉支护基坑的阳角进行腰梁加固能够有效控制危险位置位移,转移冗余荷载,增加荷载传递路径,即能够提高支护体系冗余度。     

浅述土钉支护技术的特点

介绍了土钉支护的原理,阐明了该技术的适用范围,详细探讨了土钉支护的特点,并提出在施工中土钉支护设计应注意的问题,以提高基坑的稳定性,为全面推广该技术提供了基础。     

无锡市区基坑土钉墙支护水平变形规律分析

针对无锡市区内常见地层情况,首次对收集得到的市区多个土钉墙支护基坑工程变形情况进行了分析,获得了无锡市区内此类基坑支护情况下土钉墙的变形规律,提出了基坑变形参数的估计范围,并就土钉墙基坑支护设计优化提出了建议,对市区此类工程建设具有一定参考价值。     

土钉墙支护淤泥质粉质粘土型基坑

位于饱和淤泥质粘质粉土中的深度为7.2~8.2m的深基坑,开挖时极易产生流土现象,且轻型井点降水和钢板桩基坑支护无法实施,采用了较经济的土钉墙基坑支护结构。并论述了土钉基坑支护结构的稳定性分析方法、基坑开挖过程中孔隙水压力的变化规律,以及采用不同应力路径时的土体抗剪强度指标进行基坑支护结构设计的合理性,同时论述了基坑支护结构设计时水土分算的不合理性。     

基坑开挖支护的数值模拟分析

土钉作为一项原位岩土体的加固技术,目前已广泛应用于深基坑支护及边坡加固工程中。文章利用基于显式三维快速拉格朗日算法的FLAC 3D程序,结合郑州市某基坑开挖支护工程实例,对基坑边坡土体的变形进行了分析,并对土钉与土体共同作用体进行了初步探讨。     

复合土钉墙在软土地基中的应用

土钉支护软土边坡(壁)具有良好的经济效果,但在松散的砂土、淤泥质类软弱土及高地下水位的地层中使用时,土钉常常不能有效地发挥其支撑能力,引起严重的施工问题.为保证基坑施工的安全、快速,通常采用复合土钉墙等施工技术,即土钉与其它支护结构共同作用即复合土钉墙以提高基坑边坡的稳定性,文中详细介绍了复合土钉墙的工程应用.     

深基坑钢管复合土钉墙支护的工程应用与力学机理分析

以北京三峡大厦深基坑开挖支护为工程背景展开研究,运用FLAC^3D对三峡大厦深基坑的开挖支护过程进行了动态数值模拟,同时,随着基坑开挖支护的进行,实时监测基坑的变形情况,直到基坑开挖支护完成。通过数值模拟结果与实测基坑变形数据分析比较,可知数值模拟的方法应用于基坑开挖支护过程是比较可靠的,且钢管桩复合土钉墙能很好地满足基坑支护稳定性的要求。     

大厚度自重湿陷性黄土地基处理深度和湿陷性评价试验研究

 为解决大厚度自重湿陷性黄土地区地基处理深度和湿陷性评价等难题,在湿陷性黄土厚度大于36.5 m的场地进行以下浸水试验：不同深度的挤密桩处理地基深层浸水载荷试验,不同深度的孔内深层强夯处理地基载荷浸水试验,不打注水孔、埋设TDR水分计的原位浸水试验。研究结果表明：(1) 大厚度自重湿陷性黄土地基处理6～12 m、深层浸水时,发生显著地基下沉;15～20 m时,地基沉降较小;处理深度大于20 m时,地基沉降基本可忽略。(2) 浸水试坑22.5～25.0 m以上土体含水率增加较快,甚至达到饱和,以下土体含水率增加缓慢,基本没有发生湿陷。建议22.5～25.0 m作为大厚度自重湿陷性黄土地基处理和湿陷性评价的临界深度。(3) 大厚度自重湿陷性黄土地基在采取有效的综合处理措施之后,甲类建筑可以不全部消除湿陷量,乙、丙类建筑可以根据控制建议适当放宽对剩余湿陷量的要求。(4) 不同地区、不同微结构类型土的湿陷性应当采用不同的湿陷系数 来判定,即“湿陷系数 = 0.015”在自基础底面至基底下15 m的范围内可继续使用;15 m以下适当放宽,按不同深度对 进行修正,可使大厚度自重湿陷性黄土湿陷性评价趋于合理,有效节约大量地基处理费用。     

复杂深基坑设计中土钉式桩间护水平加固技术的应用探析

土建施工通常涉及深基坑设计,其设计的好坏直接关系到土建工程施工质量的高低。土钉式桩间护水平加固技术由于技术新颖被应用到深基坑设计中,能够有效地提高施工质量。本文就该技术在复杂深基坑设计中的应用进行分析,以供参考。     

深基坑支护中的土钉技术概述

结合基坑工程的发展,介绍了深基坑工程的主要特点,概述了土钉支护技术,阐述了复合土钉墙的产生及其在软土工程中的应用,以提高人们对土钉支护的认识,推广土钉支护在深基坑工程中的应用。     

深基坑复合土钉墙的变形控制设计和施工

齐鲁石化公司热电厂卸煤设施基坑距运行铁路很近，局部深达20m，上部土层较差而底部土层较好，经多方案比较，基于安全、经济、合理的原则，决定采用复合土钉边坡支护方案，该方案利用了复合土钉墙的超前支护作用，监测结果表明有较好的安全性和经济性。     

土钉墙及锚杆支护的监理控制要点

结合深基坑支护工程实例,阐述了土钉墙、锚杆支护工程监理过程中的质量控制要点,包括土方开挖的控制、注浆的控制、锚杆支护材料的控制等内容,并介绍了施工阶段监理工作方法,以期指导实践。