面向京CAPP系统信息模型和体系结构的研究

阐明开发面向产品制造过程CAPP的系统的必要性，重点研究并提出面向产品TGCAPP系统的3个信息模型和3层体系结构，使TGCAPP系统具有层次性，开放性，灵活性，分布式和通用化的特点，它对促进我国CAPP系统的集成化，实用化和工程化有十分重要的现实意义。     

基于产品结构树建模的CAPP系统研究

为了使企业能满足快速响应市场需求变化的要求，CAPP系统应能实现产品和零件信息的集成和共享。提出了面向产品的CAPP方法，阐述了基于产品结构树的CAPP系统体系结构，分析了基于产品结构树的CAPP系统的过程与功能。结合开发的系统详述了面向工艺的产品结构树的实现方法及应用。     

基于产品的CAPP的方法研究

从工艺工作领域考察,提出基于产品的CAPP概念和面向产品的CAPP概念;分析了企业工艺设计和工艺管理中存在的主要问题;阐述了基于产品的CAPP的内涵;提出基于产品的CAPP实现策略和工艺信息集成模型,阐述了相对应的CAPP系统的基本功能;回顾了基于产品的CAPP系统当前的开发和应用情况。最后,开发了相应的原型系统。     

面向产品的CAPP系统开发中的几个关键技术

将传统的以零件为对象的工艺设计理念转变为面向整个产品进行工艺设计和工艺管理,扩大了CAPP的应用领域,推进了CAPP向集成化方向发展。文中详细介绍了面向产品的CAPP系统开发的指导思想及产品结构树、工艺设计、工装设备查询和工艺卡片输出模块的主要实现技术。     

航空复杂产品基于三维产品模型的集成化CAPP系统研究

为了有效解决航空制造企业快速工艺准备的问题,提出了基于三维产品模型的集成化OAPP系统。本文分析了航空行业工艺设计与管理及CAPP技术的应用现状,对航空制造企业基于三维产品模型的CAPP工艺需求和特点进行了分析,提出基于三维产品模型的集成化CAPP系统解决方案,建立了基于三维产品模型的集成化CAPP系统技术体系。以在863“航空行业CAPP解决方案研发与应用”推广课题的研究中基于OAPPFramework和3D-PLM工具平台集成开发的基于三维产品模型的集成化OAPP系统（3D—cAPPFramework）系统为例,对建立支持航空行业的CAPP系统构件库,面向航空行业应用的集成化OAPP系统工具集进行了详细论述,形成具有可定制特性的开放式3D-CAPPFramework产品,以满足航空复杂产品对基于三维产品模型的集成化OAPP系统的需求。     

面向产品的CAPP技术

本文从制造企业实现产品工艺设计与管理的一体化方面,对面向产品的CAPP系统作了分析,并探讨了面向产品的CAPP系统的初步建模及推理方法。     

装配型企业面向产品CAPP系统中关键技术研究与实现

以装配型企业为研究对象,研究了装配型企业面向产品CAPP系统的几个关键技术和实现方法。为构建一个具有开放性、适用性、分层递阶的装配型企业CAPP与工艺信息管理应用系统铺平了道路。     

CAPP系统的开发和应用

CAPP是CAD和CAM之间的桥梁,是CAD技术进一步应用的必然趋势,是面向设计制造的信息流与面向生产管理的信息流之间的桥梁。CAPP和CAD一样,是PDM、ERP系统最基础的数据源,可以从源头上解决产品数据交换和共享的问题,并为SAP／ERP系统的成本核算、生产计划编制、物料清单等提供基础数据。     

基于事物特性表的工艺变型设计系统研究

为提高计算机辅助工艺设计(CAPP)系统的工艺适应性,增强产品工艺变型设计的能力,提出了一种基于事物特性表(SML)的CAPP系统设计方法.根据事物特性表原理及主文档技术,介绍了一种面向工艺重用的CAPP系统构建方法及相关使能技术,并采用本体技术,构建了CAPP领域信息层次结构模型.据此设计了一种PDM框架下,面向工艺变型设计的系统体系结构,以满足用户工艺定制的市场需求.最后给出了面向工业汽轮机转子加工工艺变型设科的系统开发实例.     

注塑模具CAPP系统研究与开发

开发满足企业要求的实用CAPP系统是企业信息化建设的需要.在对注塑模具生产企业的需求情况和产品特点进行分析的基础上,研究开发了面向注塑模具的CAPP系统.系统充分考虑了注塑模具工艺设计的灵活性和经验继承问题,在开放的系统数据库和知识库的支持下可以完成产品结构管理、工艺设计、工艺管理、用户管理等任务.     

发动机5气门缸盖制造特征信息获取研究

在CAD／CAPP／CAM系统集成中，面向加工过程的产品制造特征信息的共享是急需解决的问题。在汽车发动机缸盖CAPP系统开发中，利用Pro／E实现了产品几何特征信息的提取，利用Pro／Too1klt对Pro／E进行了二次开发实现了产品材料与加工特征精度信息的提取，同时利用EXPRESS语言将产品的非几何信息自动写入CAPP系统的底层Oracle数据库。对汽车发动机缸盖CAD／CAPP系统数据共享问题进行了探求。     

集成化CAPP应用框架与开发平台CAPPFramework

产品结构管理是CAPPFramework的基本支撑模块，为工艺设计和管理提供产品结构信息，总体工艺和专业工艺都可以基于产品结构树进行设计和管理，实现了面向产品的CAPP，也是实现CAPP与CAD、PDM、ERP信息集成的核心。系统可以直接从CAD图纸明细表标题栏、PDM系统获取产品及零组件信息信息并建立产品结构树，避免重复输入，保证数据一致性。系统亦可通过手工输入方式建立产品结构树。     

关于提高CAPP系统可复用性的几点思考

传统 CAPP系统开发模式面临严峻挑战。产品的多样化、企业的个性化决定了通用型 CAPP系统不可能解决系统的可复用性问题 ,问题的关键在于如何建立一套可复用的 CAPP系统开发机制。本文从方法学的角度 ,思考了提高 CAPP系统开发可复用性应该实现的三个转变 ,即零件工艺模型专用化向标准化的转变、思维模式的面向过程向面向对象的转变 ,以及软件开发模式手工作坊方式向工程化方式的转变     

发动机缸体制造特征信息获取研究

在CAD／CAPP／CAM系统集成中，面向加工过程的产品制造特征信息的共享是急需解决的问题。在汽车发动机缸体CAPP专家系统开发中，利用Pro／E实现了产品几何特征信息的提取，利用Pro／Toolkit对Pro／E进行了二次开发实现了产品材料与加工特征精度信息的提取，同时利用EXPRESS语言将产品的非几何信息自动写入CAPP系统的底层Oracle数据库。对汽车发动机缸体CAD／CAPP专家系统数据共享问题进行了探求。     

面向STEP-NC的数控加工CAPP系统研究

CAPP系统开发和应用过程中最大的缺点是与CAD、CAPP和CAM信息系统集成的困难，在上游需要针对不同的CAD系统设计专门的信息提取模块，在下游，CAM则不能利用全部的产品工艺信息。STEP—NC标准作为新一代数控标准，继承了STEP标准中的产品信息，同时具有开放性。可以作为CAD／CAPP／CAM／CNC集成的桥梁。利用STEP—NC面向特征和面向对象的特点，直接从STEP中性文件提取产品信息，建立各制造特征的加工工步，就可以建立相应的CAPP系统。系统的输出将以STEP—NC中性文件形式存在，便于后续CAM和CNC系统的调用，从而达到CAD／CAPP／CAM／CNC信息集成的目的。     

面向汽车仪表制造的CAPP系统的研制与开发

介绍了面向汽车仪表制造业开发的框架式CAPP系统的设计原理和功能结构 ,并结合其关键技术做了详细的分析。框架式CAPP系统为用户提供了一个固定的CAPP系统框架 ,从而形成一个面向特定制造环境和工艺习惯的具体的CAPP系统 ,该系统适用于工艺手段相似的企业或车间。     

装配型企业面向产品CAPP系统体系结构的研究

以装配型企业为研究对象，提出并研究了装配型企业面向产品CAPP系统体系结构、功能模型、信息模型；构建一个具有开放性、适用性、分层递阶的装配型企业CAPP与工艺信息管理应用系统，以提高装配型企业工艺设计及工艺信息管理水平和企业竞争力。     

面向产品的CAPP工具系统的研究与实践

CAPP是实现企业制造自动化的一个重要环节 ,人们从多方面对 CAPP系统进行了大量研究 ,但 CAPP的通用化和集成化仍是有待解决的问题。针对这个问题 ,本文以工程应用为背景介绍了一个面向产品的CAPP工具系统。该系统以产品结构树的形式直观地进行工艺管理 ,以交互式为基础采用多种方式进行工艺设计 ,并使工艺管理和设计成为一体。系统建立在面向对象的方法和开放数据库结构的基础上 ,提供多种定制手段 ,能基本实现系统的通用化和可集成化。本文描述了系统的总体结构 ,阐述了其中的若干关键问题 ,并给出了相应的解决方法     

基于XML的自适应网络化制造资源管理系统

先进制造模式的应用以及先进制造技术的发展 ,特别是面向企业和产品的、设计与管理相结合的现代CAPP的提出 ,对制造资源的管理提出了更高的要求。本文结合企业级 CAPP系统 THWeb CAPP的研究和实践 ,借助自适应思想和 XML 理念 ,定义制造资源的 XML 应用— MRXML,进而建立自适应的制造资源数据结构模型及基于它的网络化制造资源管理系统原型 ,最后指出该系统的优缺点。     

CAPP系统与SmarTeam集成技术的研究

从CAPP系统的现状出发 ,分析了当前CAPP系统的问题 ,提出了面向PDM的集成化CAPP系统的思想。针对SmarTeam这一PDM软件给出了系统的体系结构 ,随后对CAPP系统和SmarTeam系统的集成技术进行了研究 ,探讨了CAPP系统与SmarTeam系统集成的关键技术