复合石油沥青的研究

对复合石油沥青进行了研究。主要介绍了复合石油沥青的制备,建筑用复合石油沥青,道路用复合石油沥青及聚合物沥青用复合石油沥青,初步提出了复合石油沥青的应用范围。     

以表观粘度为参数建立沥青老化动力学模型

介绍了沥青的老化机理,研究了2种基质沥青老化后表观粘度的变化,以表观粘度为参数建立了沥青一级老化动力学模型,并用该动力学模型对这2种沥青的抗老化性能进行了研究,求得了动力学参数。实验结果表明,这2种沥青老化后表观粘度均升高,AH-70沥青抗老化性能优于AH-90沥青。以表观粘度为参数建立的沥青老化动力学模型较好地表征了沥青老化过程。     

橡胶沥青路面的结构类型及应用

论述了橡胶沥青的两种生产工艺,分析了橡胶沥青具有的技术优势,介绍了橡胶沥青应用于路面的主要结构类型,并对断级配橡胶沥青混凝土、橡胶沥青玛脂碎石、橡胶沥青应力吸收层的特性进行了探讨,提出了完善橡胶沥青性能的研究方向。     

道路沥青材料动力性质的关系

为研究沥青、沥青胶浆和沥青混合料等沥青材料的动力性质及其相关性,采用动态剪切流变仪(dynamic shear rheometer,DSR)对沥青和沥青胶浆进行试验,分析了两者动力性质的关系,建立了沥青胶浆复数模量与沥青复数模量、粉胶比的多元关系式;采用沥青混合料性能试验机(asphalt mixture performance tester,AMPT)对5种类型的沥青混合料进行动态模量试验,研究分析了沥青材料在同频率(或加载时间)和温度条件下模量与相位角的关系.结果表明:沥青混合料的模量和相位角可以通过沥青和沥青胶浆的模量和相位角来表示,且这种关系与频率(或加载时间)、温度无关.在此基础上建立了沥青、沥青胶浆和沥青混合料三者的模量与相位角的关系表达式.     

道路用乳化沥青综述

介绍了乳化沥青的定义及分类,阐述了乳化沥青的发展过程,分析了乳化沥青的特点及社会经济效益,探讨了乳化沥青在公路工程中的应用,以推广乳化沥青在高速公路中的应用。     

沥青老化影响因素及评价指标分析

总结了道路沥青老化的研究方法及沥青老化的评价指标,分析了影响沥青老化的各种因素,并在此基础上探讨了沥青老化规律的研究步骤,从而有助于进一步认识沥青的老化机理。     

沥青的流变特性及其与路面性能的关系介绍

介绍了沥青组成对沥青流变特性的影响、沥青的流变模型、流变性的测定方法,研究了流变特性与路面性能的关系及沥青混合料的流变性能与环境的关系,指出在使用沥青前要把沥青的基本指标弄清楚才能让沥青更好的发挥作用。     

浅谈泡沫沥青冷再生技术

分析了泡沫沥青的原理,简述了泡沫沥青的应用发展,从泡沫沥青的材料特性及混合料的性能两方面进行了研究,提出了在泡沫沥青混合料性能研究中存在的问题,最后对泡沫沥青技术的发展进行了展望,从而推广泡沫沥青冷再生技术.     

脱油沥青应用于浇筑式沥青的研究

针对常规使用的浇筑式沥青成本高、生产工艺复杂等缺陷,考察了脱油沥青应用于浇筑式沥青的可行性,利用沥青软化点、针入度、延度及四组分分析,确定了脱油沥青与基质沥青适宜的混合比例,并通过浇筑式沥青混凝土的刘埃尔流动度试验、贯入度试验及低温弯拉试验评价了不同油石比的沥青混合料的相关性能,以此优选出浇筑式沥青混合料合适的油石比。     

优质氧化沥青研究

我国沥青原料的性能较差,需改性才能适用于油毡生产工艺。作者分析了普通氧化沥青,调合氧化沥青,催化氧化沥青和调合催化氧化沥青性质改变的情况,特别对沥青的针入度和低温柔性作了具体研究,认为调合催化氧化对改变沥青的性能效果最优。     

Effect of styrene-butadiene-styrene copolymer on the aging resistance of asphalt: An atomistic understanding from reactive molecular dynamics simulations

To reveal the potential influence of styrene-butadiene-styrene (SBS) polymer modification on the anti-aging performance of asphalt, and its mechanism, we explored the aging characteristics of base asphalt and SBS-modified asphalt by reaction force field (ReaxFF) and classical molecular dynamics simulations. The results illustrate that the SBS asphalt is more susceptible to oxidative aging than the base asphalt under oxygen-deficient conditions due to the presence of unsaturated C=C bonds in the SBS polymer. In the case of sufficient oxygen, the SBS polymer inhibits the oxidation of asphalt by restraining the diffusion of asphalt molecules. Compared with the base asphalt, the SBS asphalt exhibits a higher degree of oxidation at the early stage of pavement service and a lower degree of oxidation in the long run. In addition, SBS polymer degrades into small blocks during aging, thus counteracting the hardening of aged asphalt and partially restoring its low-temperature cracking resistance.     

一种新型沥青防水材料改性剂

介绍环境气候、工艺思路对沥青防水材料的影响，通过内配法、外掺法、吹制（氧化）沥青及主财配沥青的原料，达到改善沥青性能的方法；掺加高分子聚合物改性石油沥青的方法及改性性能。较详细介绍一种新的沥青改性剂，它的主要成份为乙烯丙烯酸正丁脂和甲基丙烯酸缩水甘油脂共聚物，通过与沥青之间产生化学反应达到对沥青改性的目的。     

改性沥青及SMA混台料

为了提高沥青路面使用性能,延长其使用寿命,采用聚合物改性沥青及配套的新路面结构已成为当前道路建设的重大课题。首先介绍了改性沥青的分类、选择原则以及我国聚合物改性沥青的发展方向。然后对ＳＭＡ混合料的组成结构和其特点作了详细阐述。     

SBS改性沥青混凝土路面施工技术

简要介绍了聚合物改性沥青的分类及SBS改性沥青技术标准,结合亳阜高速公路工程的施工、监理情况,探讨了SBS沥青混合料的配合比设计,并阐述了SBS改性沥青混合料的施工特点,以促进SBS改性沥青在我国的进一步推广。     

聚合物改性沥青性能的研究

介绍了聚合物改性沥青的制备工艺,并就聚合物改性沥青的高温性能、混合性能、存贮稳定性进行了室内试验研究,以促进聚合物改性沥青性能的研究,提高沥青路面的质量。     

寒区浇注式沥青混凝土沥青的选择

参照俄罗斯的相关技术规范,为综合平衡沥青的高温与低温性能进行试验研究。通过不同沥青种类的比选,并结合沥青混合料低温抗裂性能的试验验证,提出了寒冷地区浇注式沥青混凝土宜采用聚合物改性沥青或掺加降粘剂的改性沥青作为结合料。     

沥青材料在长春市城市道路设计中的应用

根据道路等级、气候特点、交通条件等多种控制因素来选择路用石油沥青标号、改性沥青的基质沥青标号,是一个技术性很强的问题。合理选择适合当地的路用材料,可以保证道路具有良好的使用性能。阐述了沥青路用材料在长春市城市道路设计中的选择应用,根据长春市夏季炎热、冬季寒冷的特点,选用90号道路石油沥青;为满足高等级、交通特别繁重的情况,选用I-B型SBS苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌聚物改性沥青剂。     

沥青改性机理研究的新构想

简述不同高分子聚合物对沥青性能的改性效果及改性机理,对胶体流变学、非电解质理论进行研究,提出了改变沥青均相分布,使沥青形成非均相胶体,形成胶质、沥青质聚集体的新构想。将化学反应、配位化学引用到沥青改性中,可能是今后研究改性沥青的一个方向。     

SBS改性沥青显微结构及相态结构研究

荧光显微照相技术不舍破坏SBS相在沥青中的形态，是评价改性沥青机理的有效手段；SBS改性沥青是由SBS和沥青组成的两相共混物，按照相的连续性可以分成三种基本类型：第一种是沥青相为连续相而SBS相为分散相的单相连续结构；第二种是SBS相为连续相而沥青相为分散相的单相连续结构；第三种为两相连续结构或两相互锁结构。     

掺活性矿粉片麻岩沥青混凝土在湖北大广北高速公路的应用

采取掺入活性矿粉、用石灰岩石屑代替片麻岩石屑等综合措施,进行了片麻岩沥青混合料性能指标的室内试验,研究了活性矿粉对SBS改性沥青和湖改性沥青片麻岩沥青混合料的改善效果,并进行了试验段的铺筑。结果表明:采用活性矿粉可以有效提高片麻岩沥青混合料性能,在确保沥青混合料性能的前提下降低工程造价。