润滑油双溶剂精制工艺研究

以糠醛作主溶剂、以轻质烃作第二溶剂进行了润滑油双溶剂精制工艺的研究。该工艺使用的反抽提溶剂廉价易得，回收容易，循环使用过程组成稳定，对产品性质没有影响；装置改造投资少．容易实现。采用该技术处理胜利轻、重脱蜡油，抽余油收率可分别提高6．25和3．35个百分点，同时还可以提高抽出油的芳烃纯度，便于化工利用。     

润滑油溶剂精制工艺探讨

本文对我国润滑油溶剂精制状况进行了分析,对存在的问题和课题进行了探讨,提出了溶剂精制的研究方向。一、RlJ吕二、我国溶剂精制能力我国溶剂精制装置能力如表l所示:表1备厂名石油七厂茂名炼厂荆门炼厂大庆石化总厂上海     

废润滑油溶剂精制工艺探讨

介绍了废润滑油溶剂精制工艺过程。从实验结果看,溶剂精制工艺优于传统的硫酸白土工艺。     

生产润滑油基础油溶剂精制工艺条件的研究

当今原油价格居高不下,炼好每吨油使工业生产效益最大化,是各石化企业的艰巨任务.文章旨在利用实验室润滑油溶剂精制评价方法,通过溶剂精制和白土补充精制对西江和尼尔(混合比为1∶ 1)减三线、减四线脱蜡油生产HVI基础油进行实验室的最优条件评选,为工业生产和改造提供必要的基础数据.本研究采用间歇模拟法[1]作为润滑油溶剂精制方法,选用油品族组成、油品理化性能等质量数据确定糠醛精制装置理论级数为三级;实验数据也表明用三级逆流萃取实验可以模拟生产中的糠醛精制过程.     

润滑油溶剂精制新技术

本文介绍了润滑油溶剂精制的一些新技术，包括在酚精制和糠醛精制方面的表面活性剂、助溶剂和复合溶剂的应用，抽提方式和抽提塔结构改进；在吡咯烷酮精制方面的腐蚀现象、腐蚀原因分析及防腐技术。     

两段式溶剂精制法回收废润滑油的工艺研究

以糠醛为溶剂,采用两段式串流溶剂精制工艺,对废润滑油进行精制回收研究。在总剂油比1．0、精制温度70℃的最佳工艺条件下,回收的润滑油的粘度指数为104．61、折光率为1．4594、色度为1．0,达到了润滑油基础油的HVI标准,加入适当添加剂后可作为成品油使用。     

双溶剂精制润滑油的初步研究

以糠醛和环氧氯丙烷的混合物双溶剂，在低于糠醛精制温度３０～４０℃以下，对大庆石油化工总厂炼油厂三套常减压润滑油馏分进行溶剂抽提精制，达到了生产技术指标的要求，该技术用工业生产，可降低装置的能耗和物耗。     

润滑油馏分的混合溶剂精制

为了提高润滑油糠醛精制工艺的效率,采用给糠醛中添加其他溶剂的混合溶剂,其中之一是添加3-氯-1、2-环氧丙烷(OCH_2CHCH_2-Cl,环氧氯丙烷)至糠醛中,可提高溶剂的热稳定性,关于这一点,在抽提器中,把这两种溶剂(1∶1)的混合物,加热并循环五昼夜的研究结果得到了证明、如此,则用混合     

溶剂精制法回收废润滑油

用乙醇、糠醛、N-甲基吡咯烷酮（NMP）在不同剂油比、不同温度下对废润滑油中的润滑油馏分进行溶剂精制。结果表明,选用乙醇、糠醛、NMP抽提时,剂油比分别为2、1．5、1时回收油粘度指数最佳。通过对溶剂比与能耗的考察,得出溶剂精制的最佳工艺条件为：NMP抽提剂油比为1,精制温度为60℃。在此工艺条件下,回收油的性质为：粘度指数为104．60,折光率为1．4606,凝点为-17℃,色度为1．0,达到QSHR001—95HVI标准,润滑油馏分的回收率为93．19％．     

润滑油溶剂精制过程中助溶剂的应用

综述了在润滑油馏分溶剂精制过程中，加入助溶剂，以提高精制油收率，改善精制油质量的国内外研究应用情况。建议我国科研单位开展研究，尽快实现工业化应用     

润滑油NMP精制工艺的研究

介绍了N-甲基吡咯烷酮溶剂的性能,并通过试验及工业应用情况对比分析得出,NMP抽提工艺在生产相同质量（粘度指数）的基础油时,具有溶剂比小、剂耗低、收率高、职业危害小等优点,是成熟、先进、可靠的润滑油溶剂精制技术,应是未来溶剂精制的首选工艺。     

润滑油双溶剂精制技术的研究进展

综述了国内外润滑油双溶剂精制技术的研究进展。主要介绍了糠醛和NMP精制中加入各种类型助剂后对精制油收率和质量等精制效果的研究结果,并对未来精制溶剂的研究方向进行了展望。     

润滑油NMP溶剂精制的工业应用

总结了中国石化兰州炼油化工总厂Ｎ－甲基吡咯烷酮（ＮＭＰ）精制装置１０多年来生产运行的状况及达到的技术水平。该装置在加工能力、产品收率、产品质量、能耗、环保等主要技术经济指标上明显优于酚精制。提出了设备产生腐蚀的原因和有效的防腐措施，装置达到了长周期运行。     

均匀设计法确定润滑油溶剂精制的最佳工艺条件

应用均匀设计法制定N-甲基-2吡咯烷酮(NMP)精制伊朗润滑油馏分的试验方案,并对试验结果进行回归处理,建立NMP精制润滑油的数学模型并用试验验证,验证结果表明,模型的预测值与试验值吻合较好。优化模型得出了NMP精制伊朗润滑油馏分的最佳工艺操作条件:NMP中水体积分数0.34％(接近纯NMP),溶剂质量比1.62,抽提温度65.3℃。     

废润滑油溶剂精制再生技术研究进展

废润滑油是工业生产和交通运输中产生的液体废弃物,具有污染性和资源性的双重特征,通过溶剂精制再生技术可以实现废油的无害化、资源化和可持续化循环利用。文章简述了单一溶剂、组合溶剂、溶剂添加助剂技术再生废润滑油的研究现状,明确了溶剂精制技术再生废润滑油效率高、潜力大、灵活性强等优点,但是存在溶剂种类杂、数量多、再生效果参差不齐等缺点。分析表明通过建立废油再生溶剂“谱系”,采用热力学相平衡理论研究不同“谱系”再生溶剂的溶解能力与选择性规律,可建立筛选兼具溶解力与选择性再生溶剂的理论方法,为促进和发展我国溶剂精制再生废油技术提供理论指导和技术支撑。     

甲基吡咯烷酮精制润滑油工艺的研究

N-甲基-2吡咯烷酮(简称NMP)精制润滑油的新工艺在国外已广泛应用。很多装置由酚精制改为NMP精制,这说明用NMP代替酚精制润滑油的趋势正在发展。根据资料介绍,用NMP代替酚有以下几方面优点: 1.可提高精制油收率; 2.可降低能耗; 3.可增加装置处理能力; 4.对环境污染和对人的毒害小。 1980年兰州炼油厂计划将第一套酚精制改为NMP精制。为了配合这项工作,我们于1980年末开始进行NMP精制润滑油的试验。     

影响润滑油溶剂精制过程的主要因素

溶剂精制过程的好坏直接影响到后续脱蜡以及加氢装置的催化剂使用寿命,因此,要严格控制影响润滑油溶剂精制的主要因素,从而在保证较好的产品质量的同时提高收率,并降低能耗和提高生产装置效益。     

降低润滑油溶剂精制装置能耗的探讨

分析了现有润滑油溶剂精制装置能耗高的原因;提出了抽出液回收系统的新流程,预计全装置能耗将降到30万千卡/吨原料油以下.     

基于神经网络的润滑油溶剂精制过程模拟

采用前馈神经网络和反向传播算法 ,对润滑油的溶剂精制过程进行了模拟 ,包括精制油性能的模拟、操作条件的模拟和原料油性能的模拟 ,模拟结果与试验结果吻合较好。利用该方法 ,可以对炼油厂润滑油溶剂精制过程的生产和管理进行指导。