电弧喷涂铝涂层海洋飞溅区腐蚀模拟试验研究

采用自制的海洋飞溅区腐蚀模拟试验装置,对电弧喷涂铝涂层在海洋飞溅区的腐蚀行为进行了研究。结果表明:在海洋飞溅区模拟条件下,涂层试样和基体试样的腐蚀失重与试验时间的关系曲线遵循幂函数规律。试验初期,涂层腐蚀较轻微;试验中期,涂层在闭塞电池作用下发生坑蚀,由于铝涂层的自腐蚀电位远比20号钢基体低,腐蚀坑不向纵深方向发展,而是朝横向扩展,涂层作为牺牲阳极保护基体免受腐蚀;随着涂层的不断消耗,涂层表面出现锈迹,但是涂层对基体金属仍具有一定的保护作用。     

硝基氯苯装置液环真空泵防腐对策研究

某公司硝基氯苯装置的液环真空泵自投用以来,由腐蚀引起的高故障率成为影响装置安全稳定运行的关键因素。通过开展工艺物料分析和实验室模拟工况腐蚀试验,结合工艺流程分析,明确了腐蚀原因,并提出了解决措施。现场采取措施后,液环真空泵运行情况良好,两年多来再未发生过腐蚀泄漏。     

硫黄联合装置停工期间的腐蚀检查与分析

装置停工期间的腐蚀检查是企业掌握设备腐蚀状况、加强腐蚀管理的一项重要工作,为企业制定下一运行周期的监控措施提供重要依据.通过对某炼化企业20 kt/a硫黄回收联合装置停工期间的腐蚀检查,掌握装置的整体腐蚀状况,并针对湿H2 S腐蚀、酸性水冲刷腐蚀、保温层下腐蚀、涂层失效及耐火衬里破损等典型问题进行腐蚀成因分析,进而提出...     

烟道气驱油过程中N80钢的腐蚀规律实验研究

随着注烟道气驱油技术应用的增多,烟道气对油井管柱的腐蚀问题日益突出。利用烟道气腐蚀测试装置模拟高温高压条件进行N80钢腐蚀实验,通过X射线衍射仪、扫描电子显微镜和能谱分析仪,分析腐蚀产物的成分和微观形貌,并研究温度、压力、流速、O_2和SO_2含量等对N80钢腐蚀速率的影响。结果表明:在模拟高温高压烟道气动态腐蚀环境下,随着时间的延长,腐蚀速率快速下降,72 h后趋于平缓;N80钢腐蚀产物成分主要为FeCO_3,Fe_3O_4和Fe_2O_3,腐蚀产物覆盖不完整,形态呈环形,排列无序。温度小于60℃时随着温度升高腐蚀速率变大,60℃时达到最大值,随后开始减小;压力增大,溶液中的碳酸浓度升高,腐蚀速率增大;流速和O_2体积分数增加,腐蚀速率增加;随着SO_2含量的增加,腐蚀速率呈先下降后增大的趋势。     

糠醛装置加热炉炉管腐蚀失效分析及措施

介绍了中国石油化工股份有限公司荆门分公司轻、重两套糠醛精制装置炉管的腐蚀失效问题。、通过抽出液加热炉炉管的运行状况、工艺条件、腐蚀形貌及腐蚀产物的分析发现：辐射室炉管及弯头的腐蚀泄漏主要是以糠酸腐蚀为主,由糠酸和环烷酸共同作用引起;由于炉管内介质流速和流态的影响,炉管弯头部位的腐蚀比炉管直管段严重。认为降低循环糠醛中的糠酸含量是防护加热炉炉管腐蚀的关键,并采取了一系列防腐措施：将炉管及弯头材质升级为304不锈钢;控制加热炉出口温度在（210±5）℃;新增一套溶剂回收系统;对储罐实施氮气密封保护等实施以上措施后糠醛精制装置又运行了2a。轻、重两套抽出液加热炉炉管没有发生一次腐蚀泄露情况,取得了良好的防腐效果。     

深入理解涂层和阴极保护间的相互作用

在运行管道的腐蚀控制方面，目前存在着两个问题，一是在涂层和阴极保护间的相互作用上未得到广泛认识和深入理解；二是用于监测阴极保护并依此判断管道涂层状况和腐蚀的常用方法缺乏精确和灵敏的测量手段，而这两个问题存在着直接的因果关系。文章对此全面系统叙述了与阴极保护产生相互作用的有关问题，包括涂层吸潮、缺陷分布状态、涂层老化、无机和有机涂层、保护电流流向、涂层缺陷和阴极保护之间的关系，提出了产生这些问题的机     

芳烃装置户外钢结构腐蚀与防护对策

文章通过对中国石化上海石油化工股份有限公司4号芳烃装置户外钢结构腐蚀情况及腐蚀原因进行调研,对钢结构失效的涂层进行了取样分析,分析结果表明,钢结构涂层失效的主要腐蚀原因为在氯化物及硫化物强腐蚀环境下涂层设计选材不合理所致。根据分析结果提出了不同表面处理要求的3套户外钢结构的防腐蚀方案,并对3套防腐蚀方案进行加速腐蚀盐雾试验和SO2腐蚀试验,试验结果显示只要防腐蚀涂层的表面处理质量达到要求,厚度达到250μm以上,并分底、中、面3层进行刷涂,同时严格控制每层刷涂的间隔时间,均能达到良好的防腐蚀效果。根据试验结果确定了两套钢结构防腐蚀措施,并根据现场情况选择了其中一套方案对钢结构进行防腐蚀施工,钢结构涂层至今使用4 a仍完好,涂层使用寿命得到了提高。     

气举油管材料冲刷腐蚀的因素研究

在气液两相流状态下,利用XRD分析、扫描电镜、能谱分析等表面分析及腐蚀试验方法研究了温度、冲击速度、腐蚀时间、冲击压力以及冲刷的液体介质对气井油管腐蚀沟槽的形成原因及特点.研究表明,两相流状态的冲蚀磨损主要是以剥落为主,通过基体表面的片层剥落而形成腐蚀坑.通过模拟油田气举井采油的防腐蚀工艺并根据实验过后的钢试样表面形貌特点,优选出了最佳的抗冲刷腐蚀涂层.     

模拟现场环境下环烷酸的实验室腐蚀评价方法

近些年,随着国内高酸原油掺炼比例的不断增加,高温环烷酸腐蚀问题成为亟待解决的难题之一。介绍了目前在实验室中评价和预测环烷酸腐蚀性的研究方法,模拟实际炼油环境下环烷酸的腐蚀情况,主要是通过一些实验方法和腐蚀模拟试验来完成。其中特别介绍了一套多功能环烷酸腐蚀模拟评价系统,具有喷射冲击和管流冲刷两种功能,通过模拟实际工况,可以为研究原油中环烷酸的腐蚀行为,评价各种防腐措施的保护效果,以及为选材、工艺调整提供更可靠、有效的依据。     

保温层下金属材料的腐蚀与防护

近年来多个装置的设备和管线存在严重的保温层下腐蚀，有些部位因C1^-含量高，导致管线发生严重点腐蚀，腐蚀深度达4mm以上，有些地方甚至发生了介质泄漏现象。中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司对公司内近几年的20套生产装置6420处保温层下腐蚀进行了检查分析．总结出一套可操作的腐蚀防护措施。在保温材料、保温结构、防腐蚀涂层的选择及腐蚀检测等方面提出了推荐性建议，对保温层下腐蚀防治中的难点问题提出了导波检测等有针对性的解决方法。     

氮气保护下炼化企业停用装置的腐蚀行为研究

模拟停工装置内潮湿环境,对20号钢、16MnR、Cr5Mo和304不锈钢等4种典型材质,在氮气置换保护条件下的腐蚀进行试验,考察了不同氧含量对4种材质腐蚀的影响。利用挂片失重法、3D腐蚀轮廓仪和XRD等手段对腐蚀试样进行了腐蚀速率分析、腐蚀形貌观察和腐蚀产物组成分析。结果表明：气相潮湿环境下,随着氧含量的增加,碳钢腐蚀速率先降低后平稳增加,Cr5Mo和304不锈钢的腐蚀速率均稳定保持在较低的水平;液相环境下,当氧体积分数大于1.0%时碳钢和铬钼钢腐蚀速率有升高的趋势;氧体积分数0.5%~1.0%时各材质在气液两种环境下的腐蚀速率相差不大;碳钢和铬钼钢的宏观形貌基本一致,腐蚀产物主要是疏松的γ-FeOOH和致密的Fe3O4,金属基体腐蚀表现为蚀坑和溃疡状腐蚀;304不锈钢未见明显腐蚀,仍保持金属光泽。选取某企业停工装置的典型部位进行了周期114天的现场挂片实验,结果表明,在氧体积分数0.5%的情况下,各部位停工保护效果良好。     

钛材在合成气制乙二醇装置脱重塔环境中的腐蚀行为研究

国内某炼油厂合成气制乙二醇装置自运行以来脱重塔腐蚀问题突出,影响了装置安全稳定运行.通过现场挂片和实验室模拟试验,研究了钛材TA2在脱重组分塔(简称脱重塔)环境中的腐蚀行为,结果表明:TA2在塔底和塔顶均会发生腐蚀,而且塔顶腐蚀更严重.在模拟塔底腐蚀环境中,在温度不大于120℃、硝酸质量分数不大于20％,或者在温度不大...     

喷气燃料白土精制后腐蚀的原因及对策

针对长庆炼油化工总厂3号喷气燃料馏分在白土精制后产生银片腐蚀问题,在实验室进行的模拟工业条件的试验结果表明,白土中的痕量单质硫与油中的微量硫醇性硫,在白土的催化作用下反应产生的痕量H2S是导致银片腐蚀的原因。模拟试验还证明,采用石油化工科学研究院研制的RB－01特种吸附剂补充精制,可以解决喷气燃料中H2S产生的银片腐蚀问题。     

浅谈油管和套管的防腐问题

为了防止井下管柱的腐蚀,目前世界上成熟的经验是内涂层防腐技术。有人企图将内涂层、内镀层防腐改为外涂层、外镀层防腐,这是不妥的。从电化学腐蚀理论出发,通过模拟油井状态的原电池试验,说明外涂层油管的外涂层损伤后,损伤处集中腐蚀,缩短了油管的使用寿命;外镍磷镀油管镀层的镍和套管的铁,由于电位差会加速套管的腐蚀。认为油管和套管的防腐蚀问题,应互相兼顾、统一设防。     

海水流速对X80管线钢极化曲线的影响

为了研究海水流速对海底管线钢极化曲线和阴极保护的影响规律,以更有效地控制海底管道腐蚀,利用旋转圆柱电极实验装置模拟得到海水流速为0~3.5 m/s时管线钢的极化曲线,通过分析自腐蚀电位和腐蚀电流密度的变化评价X80管线钢腐蚀状况。利用得到的极化曲线作为边界条件,应用有限元数值模拟方法引入防腐层击穿系数ξ,分别研究海底管道在裸钢(ξ=1)、涂层破损严重(ξ=0.1)、涂层破损较轻(ξ=0.01)时表面电位、阳极反应电流密度、阴极反应电流密度的分布情况。研究结果表明,在X80管线钢三种不同的表面状态下,海水流速对阴极保护的影响规律有很大差别,该结果可为海底管道现场腐蚀防护提供工业指导。     

油气金属管道的防腐蚀技术

金属管道的腐蚀,主要体现在两种形式上:一种是化学腐蚀,一种是电化学腐蚀.外防腐蚀是最直接也是最行之有效的方法,一直被人们引用到现在.改变外部环境可以使管道绝缘、防水;或者改变黏结性能,从而减少管道腐蚀.外防腐最基本的方法是在管道外表面涂防腐蚀的涂层,或者用包扎带进行隔离和包扎.阴极防腐主要是在油气田管道防腐的过程中起到一个加深和辅导的作用,从侧面降低管道腐蚀.油田管道防腐不仅要从外防腐、内防腐及阴极防腐这些策略上做好防护,更要从根本上提升技术,适时对埋地管线腐蚀进行考察,对管道保护现状进行总结,把科研成果用到具体的管道防护中,引进高新技术,确保管道质量.     

用于阴极保护的混合金属氧化物涂层钛阳极——第2部分

人们发现混合金属氧化物阳极在强加电流阴极保护装置中应用非常广泛.本文展示了三个混合金属氧化物阳极应用实例.涂层钛质阳极的混合金属氧化物可以工作在初始结构极化时高电流密度下,耐酸性,可在清水、土壤、海水以及混凝土电解液中使用.涂层钛阳极显示出的超凡性能使它能在大多数阴极保护应用中发挥重要作用:保护管道及油井套管深埋阳极配置中的管状电极;成为地上储罐底部阴极保护带;保护混凝土中钢筋的拉伸钛带网.     

含硫天然气脱水装置腐蚀室内实验分析及措施探讨

随着一些高含硫气井的逐步投产,进入现役脱水装置的天然气气质发生了变化,通过对凉风站H2S含量变化前后脱水站检修情况对比,认为H2S含量升高后脱水装置甘醇循环、再生系统腐蚀速率增大。为掌握不同材质在不同运行环境下的腐蚀情况,2006～2007年对重庆气矿8套检修脱水装置进行了现场腐蚀挂片,并在实验室静态模拟脱水装置,测定硫化氢浓度分别为1％,2％,3％,4％和5％时,各种材质的腐蚀速率,提出了装置腐蚀控制措施及装置的整改建议方案。     

RBI风险评估在炼油装置腐蚀调查中的应用

基于风险的检测（risk-based inspection,RBI）是基于风险管理思想的设备管理新技术。腐蚀调查是全面掌握装置腐蚀信息,评价装置腐蚀状态的有效手段,目前在各石化装置停工检修期间得到广泛应用。介绍了燕山石化炼油装置腐蚀调查及RBI风险评估工作的开展状况;以四蒸馏装置为例,对其评估结果进行了详细的讨论;在此基础上提出了＂基于装置腐蚀调查的RBI风险评估＂理念和设想,并围绕这一理念对此项工作的开展提出了相关的建议和展望,即将两项工作的开展结合起来,使其结果互为应用、佐证和指导,提高风险评估结果的有效性和实用性,为装置腐蚀防护工作的有效开展提供指导。     

环烷酸腐蚀试验方法及新型试验装置的建立

 综述了高温环烷酸腐蚀的机理、影响因素和腐蚀试验方法的研究进展。认为原油类型和组成、操作温度、设备材质、流速流态、操作时间等对环烷酸腐蚀有着重要的影响。基于最新研究进展,设计并建立了一套模拟高温、高流速状态的环烷酸腐蚀模拟装置,可实现原油在450 ℃下以100 m/s的流速冲刷样品的试验条件。