近年部分钢铁企业能源单位机构变动情况

<正>马钢第一能源总厂与第二能源总厂整合成立马钢能源总厂。本钢供电厂、燃气厂、供水厂、氧气厂整合成立本钢能源总厂,原4个专业厂撤消。南钢成立南钢公辅事业部,下设能源中心、氧气厂、铁运公司3个二级单位。酒钢动力厂从酒钢集团能源中心分离出来单独组建酒钢宏兴股份公司动力厂,原动力厂的供电系统划归酒钢能源中心。     

序

梅花香自苦寒来。在马钢第一钢轧总厂上下共同抵御钢铁“寒流”,并不断取得新的进步的时候,这本凝结着广大科技人员智慧和汗水的《马钢第一钢轧总厂科技论文专辑》出版发行了。这本专辑共收录了总厂广大科技人员近两年来在品种、质量和设备改进等方面的科技论文18篇,反映了广大科技人员在优化生产组织、提高品种质量、提升技术指标、加强设备管理和推进节能减排等方面所取得的成功经验,对我们积极应对市场挑战、战胜各种困难具有积极的借鉴和指导作用。认真阅读这本专辑,细细品味其中的成果,字里行间既有成功的喜悦,也有失败的痛苦,既有经验的总结,又有教训的反思,所体现出的锲而不舍的精神、孜孜以求的态度和严谨细腻的作风,正是总厂科技人员在生产经营、技术改造和新项目建设中拼搏进取的真实写照,彰显出一钢轧人勇于攻坚克难、驾驭现代化设备的精神面貌和综合素质。由原一钢厂、热轧板厂、冷轧板厂和板带部整合成立的第一钢轧总厂拥有薄板坯连铸连轧(CSP)、冷轧镀锌和硅钢等系列生产线,全国唯一的车轮轮箍钢生产线,中厚板生产线和安徽省最大的大型铸钢件生产线,具备年产400万t钢的生产规模。长期以来,一钢轧总厂坚持思维创新、管理创新和技术创新的理念,着力于建设学习型...     

西门子6RA70数字量传动系统在中板生产线的应用

马钢第一钢轧总厂中板线二辊区域辅传动由模拟量控制系统改造为西门子数字量传动系统。介绍了改造原因、设备功能、传动系统选型依据及具体调试方法。     

CPC在冷轧带钢连续生产线上的应用

马钢第一钢轧总厂冷轧区域现有酸洗连轧、1^#镀锌和2^#镀锌三条连续生产线。每条生产线全长均超过300m（不计活套量），为防止受生产线较长等其他因素影响带钢在生产线上的位置，分别采用了EMG、N1RECO、FIFE的CPC（Center Position Control）系统。文章阐述了CPS系统的构成、控制原理、工作原理以及各家产品在马钢冷轧生产线上的应用。     

马钢召开2011年节能减排工作会议

2011年3月10日上午,马钢召开2011年节能减排工作会议。会上举行了目标责任书签字仪式。公司总经理苏鉴钢与南山矿业公司、一钢轧总厂、一能源总厂、煤焦化公司有关负责人签订能减排责任书,进一步明确落实了两公司二级单位今年节能减排工作的目标和任务。公司副总经理惠志刚、杨阳、丁毅及有关部门与各二级单位相关领导参加会议。     

带钢活套摆动门辊锁紧位置偏移问题的分析与解决

通过对马钢第一钢轧总厂酸洗冷连轧机组活套摆动门辊锁紧位置偏移现象进行分析探讨，找出了产生问题的原因，提供并实施了解决方案，取得了满意效果。     

2^#镀锌线光整机辊缝及压力控制系统

详细介绍了马钢第一钢轧总厂2^#镀锌线光整机辊缝和压力控制系统。2^#镀锌线光整机是用来控制带钢板形的，其中辊缝控制系统是光整机的核心技术。     

马钢圆坯连铸机结晶器振动装置的改造

根据马钢第一钢轧总厂圆坯连铸机结晶器振动装王的远行状况，分析了该系统存在的问题，并对其进行了技术改造，保证了结晶器振动装王的稳定性和可靠性，取得了显著的经济效益。     

马钢一钢轧2#热镀锌线辊涂机工艺的控制

介绍了马钢第一钢轧总厂2#热镀锌生产线辊涂机钝化的耐指纹膜厚度控制工艺、膜层均匀性控制工艺和涂后膜层固化效果控制工艺,以及表面质量的控制,希望给马钢热镀锌后处理工艺的改善提供有价值的参考。     

马钢成功开发新型铁道平板车大梁专用H型钢

马鞍山钢铁股份有限公司（以下简称马钢）三钢轧总厂大H型钢生产线成功开发出H630mm×200ranl规格Q450级的新型高强度耐候铁道平板车大梁专用H型钢。     

设备故障对罩式退火的影响

马钢第一钢轧总厂罩式退火炉为全氢罩式退火,本文就罩式退火炉设备故障的产生原因以及故障对于罩式退火质量的影响做出分析。     

马钢成功开发80t重载铁道用H型钢

日前,马钢三钢轧总厂大H型钢生产线成功轧制出今年首个新产品700mm×200mm规格的80t重载铁道新车辆用高等级高强耐候H型钢,轧出的成品试样符合交付客户方的尺寸要求。     

带钢活套摆动门辊锁紧位置偏移问题的分析与解决

通过对马钢第一钢轧总厂酸洗冷连轧机组活套摆动门辊锁紧位置偏移现象进行分析探讨,找出产生问题的原因,提供并实施解决方案,取得满意效果。     

F6电机阻尼条断裂故障分析与处理

对马钢第一钢轧总厂CSP生产线F6电机阻尼条断裂故障现象进行了细致的观察,对故障原因进行了深入的分析。在此基础上,提出相应的处理方法。     

马钢二钢轧总厂低碳易拉丝钢1008的生产实践

结合马钢二钢轧总厂的工艺装备水平，介绍低碳易拉丝钢1008的生产操作实践；详尽分析了该钢种的冶炼、精炼、连铸、轧制工艺及质量控制水平情况。     

冷轧薄板表面斑迹缺陷的控制

正在钢铁产品中,冷轧板对表面质量的要求非常严格,表面缺陷是冷轧板最主要的质量问题,一旦冷轧板出现表面缺陷,就会严重影响后续深加工的产品质量和性能。马鞍山钢铁股份有限公司第一钢轧总厂冷轧产品曾经在一段时间内饱受表面斑迹缺陷困扰,给一钢轧产品乃至马钢产品在市场的形象带     

施耐德PLC和变频器在马钢新区加料行车上的应用

介绍了马钢新区第四钢轧总厂炼钢加料110＋110T行车上施耐德Premium型PLC和ATV71变频器的硬件配置、目前使用情况,并对出现的一些故障进行了分析,提出了改进措施。     

马钢2#连续热镀锌生产线自动化控制及L1-L4联动关键技术的实现

主要介绍了马钢第一钢轧总厂冷轧薄板2#连续热镀锌生产线一级和二级控制系统的构成、实现的基本功能、三级控制系统的功能扩充以及L1—L4关键技术-L2-L3接口的开发,实现生产全程控制和企业综合信息化。     

马钢专用汽车板通过江淮、奇瑞检验

日前，马钢新区四钢轧总厂传来喜讯，马钢利用高性能生产线轧制出的冷轧汽车板质量完全满足汽车制造行业的技术要求。这是马钢技术人员以扎实的创新精神奋力攻关取得的最新成果。10月18日，我省江淮和奇瑞两家汽车制造公司对马钢新区首批轧制的DC04汽车板进行了严格的质量考核。在江淮汽车制造公司冲压车间高大的冲压机下，随着一阵阵落模冲压的节奏声，马钢提供的冷轧汽车板，经过连续冲压试验，经检验合格率达到100％。而同日在奇瑞汽车制造公司进行的冲压试验中，合格率同样达到100％，     

SAPH370热轧酸洗板卷成功轧制

12月28日,由马钢四钢轧总厂12月初试制的热轧酸洗板SAPH370的屈服强度达到325MPa、抗拉强度为405MPa、延伸率为41.5,完全达到了汽车生产厂家对板材的指标要求。此举标志着新区钢轧已具备生产新兴板材产品热轧酸洗板的能力,并成功填补了马钢生产此类产品的空白。