锤模锻造锻件的顶出机构

论述了锤模锻造锻件的顶出机构应力达到的基本要求,介绍了顶出机构的几种形式及设计的要点;提出了超长杆件镦锻模顶出机构的设想。     

U型夹锤上锻造工艺

介绍了U型夹零件的锻造工艺改进。     

大法兰半轴的联合锻造工艺

半轴是典型的两端局部镦粗的长杆类锻件，通常采用平锻机锻制。图１是某汽车半轴的锻件图，其法兰直径大，所需平锻机的吨位也大。为了满足用户需求，在我厂现有工艺、设备的情况下，采用较小吨位的平锻机和自由锻联合锻造工艺，完成了该半轴的生产。其工艺过程介绍如下。图１　半轴锻件图１　工艺方案的选择及坯料规格的确定１１　工艺方案的选择我厂主要以锤锻为主，最大的平锻机是１２５００ｋＮ，很显然，要采用平锻工艺来完成该半轴的生产是不可能的。经分析论证，决定采用平锻—自由锻—平锻的联合锻造工艺方案。其工艺路线为：下料…     

台阶轴自由锻造工艺优化设计

探讨了台阶轴自由锻造工艺中的锻件简化方案。在建立台阶轴数学模型过程中，引入虚拟轴节概念将台阶轴轴节的相邻模式统一归纳成三种类型。并以此为基础，运用计算机技术研究解决台阶轴锻件的简化问题。     

锻锤在现代锻造工业中的复兴

分析锻锤在现代锻造工业中的地位及适应性;介绍了国内外的锻锤发展情况;简述传统蒸空锤优缺点和换头改造技术,以及全液压短行程模锻锤在现代锻造工业中的应用。     

半轴的锤上锻造及胎模设计

微型车整体半轴锻件如图1所示,该锻件的特点是头部用料多,杆部长。这类锻件适合于平锻机生产,但由于我厂只有锤类设备,因此要生产该锻件就比较困难。在生产的初期阶段,我们把锻件分成两部分,在锤上锻完头部后与杆部对焊而成,基于焊接质量的影响,最后成品合格率只有70％。为了提高产品的合格     

在锻造液压机上用四锤头对钢锭进行锻造的工艺优点

在锻造液压机上用四锤头锻造装置（锻造模块）锻造钢锭的工艺是不久前（不到10年）才开始在一些工业企业运用的。尽管该工艺本身早在20世纪80年代就已经研制成功,但由于缺少能在艰苦锻造生产条件下连续两班或三班工作的锻造模块的可靠结构,该工艺方法在生产中的运用受到遏制。2004年,俄罗斯重型锻压机械股份公司开始设计在2500t锻造液压机上用的工业锻造模块,以便用于自己的生产。     

汽车半轴套管近净锻造工艺优化

直接锻造m内孔的汽车半轴套管强度高、寿命长,锻造工艺复杂.利用DEFORM-3D软件,模拟分析了汽车半轴套管锻造工艺;根据分流法原理,对带法兰汽车半轴套管近净锻造工艺进行了优化,优化后的丁艺所需锻造力是优化前的50%.     

汽车半轴一火锻造工艺及设备

介绍了汽车半轴的一火锻造工艺,并着重介绍了适用该工艺的2500kN热挤辗机的结构特点。     

耳轴类锻件的锻造工艺分析

2012年我公司接到耳轴订单．材质为27SiMn．要求锻造成形。耳轴成品尺寸如图1所示。