北方城市快速路绿化景观效用分析

介绍了北方城市快速路绿化设计的原则与要点,并以吉林长春市快速路绿化景观设计为例,分析了快速路绿化景观的效用,针对植物景观配置中存在的问题,提出了相应的改进建议,有利于提升道路景观的美感。     

浅谈城市新区快速路的规划设计--以保山市青阳片区东环路为例

本文主要介绍了云南省保山市青阳片区东环路的规划设计，探讨了适合城市新区开发的快速路标准横断面的布置形式。希望能为类似的城市新区快速路建设项目提供一定的参考。     

城市快速路绿化设计探讨

通过分析城市快速路绿化的功能、特征与存在问题,对城市快速路绿化设计方法进行探讨,从而更好的展现城市快速路的独特的绿化风貌特征和景观特色.     

武汉市道路绿化景观构成浅议--以沌口开发区东环路绿化景观设计为例

本文以沌口开发区东环路绿化景观设计为例从绿化景观的平面构成、色彩构成、立体构成三个方面对此方案进行了分析,论述了武汉市城市道路景观构成的特色,并就此论证武汉市道路绿化景观绿化设计要通过这三大构成的有机接合才能使其发挥最大的景观效益。     

住宅区植物景观研究--以杭州住宅区为例

在环境危机日益严重的今天,绿色植物对居住生态环境的平衡与调节作用明显,使植物景观成为住宅区环境景观的重要组成部分.纵观杭州市住宅区植物景观的发展:从早期的简单植树绿化,到如今精心设计、施工和养护管理,已进入新的发展阶段,但仍存在许多问题.采用理论联系实际的方法,以杭州住宅区为例,探讨住宅区植物景观的科学设计方法.     

城市地下商业街路面景观绿化恢复研究

结合临汾市解放路地下商业街的工程概况与景观绿化现状,介绍了地下商业街景观绿化恢复的原则和设计方案,并总结了地下商业街路面景观绿化恢复及开发过程中应注意的问题,有效提升了商业街区的景观效果与文化品味。     

探析可持续发展的城市快速路景观空间设计方法

阐述了可持续发展的城市快速路景观具有的特点,依据城市快速路景观空间设计的整体原则、生态原则及人文原则,归纳总结了确定快速路景观的主体要素、确定快速路景观的环境氛围、运用园林艺术等方法,以促进城市快速景观空间设计的可持续发展。     

浅析城市道路沿线绿化景观提升方法--以贵阳市城区二环及八条主干道路沿线绿化景观提升为例

城市道路沿线是展示城市的重要窗口和平台,道路两侧绿化景观建设也是城市特色风貌的重要展现。本文以贵阳市城区二环和八条重点道路绿化景观提升为例,主要分析和探讨了道路沿线绿化景观规划的手段和方法。     

浅谈高速公路景观绿化中彩叶植物的应用

步入2000年过后景现设计进入快速发展时期,道路设施建设正随之迅速发展,高速公路成为了城市之间的连接纽带、形象窗口。高速公路绿化景观也成为了公路建设的一个重要组成部分。文章从高速公路绿化景观现状、设计原则及设计理念入手,着重探讨了彩叶植物应用于高速公路绿化的可行性。     

巴塞罗那城市快速路景观网络构建途径研究

巴塞罗那自20世纪80年代开始"城市再启动计划",将城市快速路的建设与公共空间营建紧密结合起来,以此作为实现城市复兴的重要途径之一,已经取得了显著成效。研究巴塞罗那快速路所遵循的交通效率与公共活力并重的发展战略,分析快速路与景观网络相结合的巨大潜力,从快速路作为连贯的城市景观廊道、快速路交叉口与景观节点的结合、快速路作为整合区域景观网络的骨架3个方面,归纳了巴塞罗那基于快速路的景观网络构建的核心策略。最后,总结了巴塞罗那不再将快速路的建设看作是一项单独的城市交通改善工程,而是在不断尝试将现代道路的快速交通需求与传统街道所具有的引导公共流动的能力结合起来的最优途径,对中国城市的快速路建设具有重要的启示意义。     

关于城市绿化安全的思考

针对我国城市绿化出现的失误和不利因素等现状,分析了城市绿化安全的特点,指出了当前城市绿化存在缺乏绿化安全意识、盲目跟风的现象,提出从生物检疫、栽植成活率等方面进行绿化安全评价,并在规范绿化安全管理制度的基础上建立绿化安全体系,依靠法规和技术保证绿化建设朝着健康、有序、规范的方向发展.     

北京奥运绿化美化科技工程——城市绿化关键技术研究

介绍了《北京奥运绿化美化科技工程——城市绿化关键技术研究》。该项目由北京市园林科学研究所等9家单位共同承担,设立了5个子课题：“北京城市绿地大树移植、快速培育技术研究与示范”、“绿地自然植物群落示范与应用研究”、“北京奥运用花引种、生产应用综合技术研究”、“多年生观赏草品种引选及其扩繁、栽培和应用技术”、“城市绿地地被植物开发应用”。通过项目的运行,为解决北京奥运绿化美化建设中出现的困难和问题提供了有力的技术支撑,同时也为园林绿化行业搭建科技成果转化平台,提高整体水平奠定了重要基础。     

东北地区高速公路绿化树种选择的探讨

对东北地区高速公路绿化的特点及现状作了简要论述。通过对立地条件的分析，提出因地制宜，适地适树是高速公路绿化的前提。并对目前植物选择上存在的一些问题进行了探讨。     

垂直绿化--拓宽城市绿化空间的有效途径

将垂直绿化应用形式分为附壁式、篱垣式、棚架式、立柱式、悬蔓式、阳台、窗台的绿化等,提出垂直绿化植物应用的一般原则,并列举了30种城市绿地中常用的攀援植物,以期为广泛地开展垂直绿化、拓宽城市绿化空间提供参考依据.     

生活污水用于园林绿化的实验

通过对11种在天津石化公司有代表性的绿化植物10年来应用生活污水的跟踪调查及进行的相关实验证明,直接应用生活污水浇灌绿化植物,对绿化植物生长及对环境造成的负面影响不大.根据实验结果认为,生活污水可以有条件地用于园林绿化,并应注意密切跟踪调查.     

基于地域景观的高铁沿线绿化设计策略研究——以京石客运专线(房山段)景观整治工程为例

中国高铁近年来发展迅猛,但与此同时其沿线的景观规划思想却较为落后。当前高铁沿线绿化设计在环境保护与景观营建的基础上,应更加突出独特性、多样性、复杂性的地域景观这一综合特点。本文首先论述了高铁沿线景观的构成要素和基本特征,并将绿化设计与地域性设计表达进行整合,结合自然人文层面总结出点、线、面三大设计策略。最终通过对京石客运专线房山段的景观整治这一实例分析获得设计的方法与启示。     

我国城市园林绿化《建设事业技术政策纲要》研究

综述我国城市园林绿化发展现状及主要存在问题,进行国内外水平比较与发展趋势分析,提出城市园林绿化的发展目标、相关的技术政策和支撑措施.     

对北京市园林绿化工作倡导节约的思考

园林绿化的节约问题是当前城市园林绿化工作中的一个重要问题,对于落实科学发展观、建设节约型社会、实现园林绿化的健康发展都十分重要。要在城市园林绿化工作中大力倡导节约理念,处理好园林绿化的生态、景观、文化、服务等各种功能体现以及对于园林美学认识与节约的关系,从科学建设城市绿地系统、保护现有绿化成果、最大限度发挥绿地综合效益、科学合理配置植物、采取各种节约措施等多方面入手,有力促进园林绿化建设和管理中的节约。     

厦门城市园林绿化管理的探讨

探讨通过加强城市园林绿化管理机制的创新和园林科技的创新,进一步完善厦门城市园林绿化的管理,促进城市园林绿化管理长效化,以推动园林绿化事业的健康发展,促进城市可持续发展。     

生态城市理念下的绿色交通规划演进——迈向可持续发展的城市交通系统

本文主要通过对比综述生态城市理论背景下的绿色交通发展,同时总结国内外城市绿色交通研究成果以及实践案例经验,探讨在新的时代如何能更高效地解决城镇化进程中各种环境与交通的问题,进而寻找一种满足城市居民宜居便捷的使用要求的同时有利于控制城市无序蔓延的交通体系。通过研究国内外城市绿色交通规划理论与实践经验,并结合现今社会环境与自然环境影响因素,总结合理的可持续的城市交通系统发展模式。