基于修正系数法的大型建筑工程施工风险耦合效应研究

随着大型建筑工程施工安全的要求不断提高,施工阶段的风险评估十分重要。提出修正系数法对风险因素的耦合效应进行量化评估,通过采用以事故树分析为基础结合WBS-RBS矩阵的风险识别方法,对大型建筑工程施工阶段的风险事件、风险因素进行识别,并建立逻辑关系。该方法能合理全面地完成施工阶段风险识别,为大型建筑工程施工阶段的风险评估和风险管理提供参考。     

建筑工程施工安全风险综合等级评估模型及应用

建筑工程施工安全风险评估是管控建筑安全与质量的重要环节,但当前研究主要关注整体风险,对各指标的风险识别和预防缺乏具体指导意义。通过对影响施工安全的风险因素分析,建立建筑工程施工安全风险评估指标体系;利用有序比值法确定风险指标权重,进而构建基于级别特征值的建筑工程施工安全风险模糊综合等级评估模型。此方法不仅能合理确定整体及各指标风险等级,而且能实现相同等级下的风险大小排序。通过实例分析,表明该模型合理、有效,可为施工单位采取针对性预防措施提供科学决策依据。     

浅析建筑施工安全风险管理

随着我国建筑工程施工实践活动的不断增加,建筑施工在获得不断发展的同时,也带来了较多的隐患和风险。工程施工安全是衡量建筑工程施工活动好坏的一个重要指标,施工安全风险的存在会极大的增加施工企业的经济损失、声誉损失,同时带给施工人员严重的生命健康威胁。本文对我国建筑工程安全施工的现状进行了深入的分析,通过探讨建筑工程施工安全风险的识别,提出有效应对风险的措施,以期为工程建设同行提供借鉴。     

基于信息熵的地铁车站深基坑开挖安全风险多维度动态评价

为实现城市地铁车站深基坑开挖过程中安全风险的多维度动态评价,基于信息熵理论提出了针对深基坑开挖过程安全风险评价方法。进一步提出了单项安全风险指标安全风险等级评价值和综合安全风险等级评价值,用以对深基坑开挖施工过程中的单项风险评价指标安全风险状态和整体安全风险状态进行多维度动态评价。结合上述两类指标和安全风险等级评价体系,有效地实现了安全风险状态的定量化描述。基于该评价方法,对安徽合肥地铁车站7 号线深基坑开挖施工过程开展了安全风险评价,结果表明该方法可有效地评估深基坑开挖过程中安全风险状态,并可有效识别获取不同施工阶段的关键风险指标,可为深基坑开挖施工过程的安全风险管理提供一定技术支撑。     

浅谈建筑工程项目风险管理与控制

本文就建筑工程施工项目安全风险控制展开讨论,阐述了建筑工程施工项目的风险识别、风险分析与评估、风险控制及对策。     

医院建筑施工风险管理措施

通过对医院建筑施工风险管理的论述,明确把握医院建筑施工管理的方向和方法,是决定医院建筑施工安全的关键问题。医院建筑工程施工程序比较繁琐,施工过程中会遇到很多的不可控因素,使施工风险不断增加。在医院建筑工程施工的过程中,施工单位要将施工风险管理工作放在首要位置上,创建完善的风险管理制度。医院建筑工程的施工人员以风险管理制度为基础,认真落实每一项工作任务,正确识别和管控施工风险,与施工人员签订劳动合同,将安全责任落实到实处,科学回避施工安全风险,显著提升医院建筑工程施工的实效性和安全性。     

建筑工程施工安全风险管理研析

本文在结合各项安全生产法律法规以及建筑企业安全生产现状的前提下,针对建筑工程施工阶段的安全风险管理,对建筑工程施工阶段安全风险的特点和影响因素进行系统性研究,着重探讨了如何防范与管理安全风险。     

建筑工程安全施工监理要点

安全施工是保证建筑工程施工顺利进行的根本,安全施工监理工作是施工监理人员的重要工作,在实际工作中,安全施工监理需要从根本上识别施工中存在的风险,以施工风险为依据进行安全监理工作。分析建筑项目工程施工中的风险,以案例分析的形式,总结安全施工监理工作施工过程中的应用。     

探析建筑工程施工安全风险及其控制

建筑工程项目是一个安全风险十分密集的领域,其中施工阶段是建设项目全过程中安全风险最密集,发生安全事故最多的一个阶段,因此针对建筑工程施工阶段的安全风险管理与防范的研究有着重要的现实意义。     

建筑工程施工安全风险管理及防范研究

建筑工程项目是一个安全风险十分密集的领域,其中施工阶段是建设项目全过程中安全风险最密集,发生安全事故最多的一个阶段,因此针对建筑工程施工阶段的安全风险管理与防范有着更加迫切的现实意义。这里简要介绍了我国建筑生产安全现状,并提出了建筑施工安全风险对策,以期降低安全事故的发生,保证建筑工程能够顺利进行。     

邻近盾构隧道的建筑物安全风险模糊层次分析

盾构隧道施工会对邻近既有建筑物产生潜在的安全风险。首次将模糊层次分析法引入对邻近盾构隧道的建筑物安全风险评估中。分析建筑物和隧道的影响因素,遴选出主要因素作为模糊层次评估方法的影响因子,建立了邻近盾构隧道的建筑物风险指标体系。采用专家打分法确定层次分析中各风险评价指标的权重,建立邻近盾构隧道的建筑物风险模糊层次评估模型。运用本文方法,对武汉长江盾构隧道上方的武汉理工大学电教楼进行了风险评估,得到的评估结果符合实际工况,验证了本文方法的可靠性。     

建筑工程施工安全事故的未确知综合评价

建立建筑工程施工安全事故评价指标体系。引入信息熵确定各评价指标权重,并采用置信度识别准则,建立了未确知测度模型。对建筑工程施工安全事故进行分析与评价。通过实证分析的方法进行实例检验与应用,结果表明,运用未确知测度评价方法评价和预防建筑工程施工安全事故是有效和可行的。提供了一条定量、定性相结合的建筑工程施工安全事故综合评价的新途径。     

建筑垃圾资源化处理PPP 项目风险评价指标体系研究

PPP 模式成为我国解决建筑垃圾资源化处理问题新的途径方法,我国对建筑垃圾资源化PPP 项目风险评价指标体系建设尚不完善。通过扎根理论方法和文献研究法结合,对筛选出的49 篇“CNKI”和“Web of Science”文献和9 篇建筑垃圾资源化PPP 项目报告进行编码研究并构建建筑垃圾资源化PPP 项目风险因素评价体系。结果显示,政治风险,经济风险,建设风险,运营移交风险,市场风险,社会和环境风险,信用风险是编码后提炼出的7 个核心风险因素,覆盖了建筑垃圾资源化PPP 项目全过程风险。研究成果旨在完善建筑垃圾资源化PPP 项目风险评价指标体系的建立,该评价指标的建立可以作为建筑垃圾资源化PPP 项目立项、可行性研究风险因素参考标准,也为建筑垃圾资源化PPP 项目产业化和建筑垃圾减量化管理提供参考。     

浅谈建筑施工现场安全风险管理措施

改革开放以来,我国建筑行业得到高速发展,但由于建筑施工安全事故不断,建筑施工安全风险也引起了全社会、全行业和所有建筑施工企业的高度重视。本文作者结合自己多年的工作经验,分析了我国建筑行业现场施工中安全管理的必要性和重要性。介绍了建筑施工现场安全风险管理的五种措施。以供读者参考。     

工程机械产品质量检验风险决策系统的研究

基于运筹学和模糊数学的理论和方法，建立了工程机械质量检验风险决策系统模型，求出了质量指标的相对权重值，构造了质量判断矩阵和检验风险决策矩阵，求出了工程机械产品的生产方和使用方风险值的最优解，使风险决策系统最优化，并给出了实例，进行了量化处理。     

富水软土长距离非锁口曲线管幕施工风险研究

非锁口曲线管幕工法是为适应复杂地下环境与工程障碍物而发展的隧道非开挖新技术,其施工过程的风险控制是十分值得重视的研究课题,特别是富水软土隧道。本文结合港珠澳大桥拱北隧道暗挖工程,重点研究富水软土长距离非锁口曲线管幕工程施工的风险评估问题。基于富水软土中长距离非锁口曲线管幕施工进行风险分析,得到风险因素对总评指标的权重,再采用专家调查法对单因素进行评价,得到模糊关系矩阵,然后进行合成计算得到综合评判集,建立基于层次分析法的风险模糊评估方法和标准。最后运用该方法对港珠澳大桥拱北隧道管幕工程的施工风险进行分析评估,绘制了风险因素分布直方图,计算得到了综合风险等级,提出了风险控制建议。     

深基坑施工过程中支护体系的风险荷载和风险抗力识别研究

目前,我国风险管理的研究主要聚焦于对于风险因素的识别和评估,缺乏对于企业、项目管理水平的分析与评价。基于风险荷载和风险抗力的概念,从项目固有的风险因素以及企业、项目的管理措施和手段两方面进行分析。以深基坑桩锚支护体系为例,采用文献调研、专家访谈等方法,研究分析其施工过程,利用层次关系对该过程中风险源进行分类分级,从风险因素和管理措施两方面入手,通过逻辑关系建立深基坑施工过程中桩锚支护体系的风险荷载指标体系,并根据风险荷载指标体系识别出对应的风险抗力指标体系,为深基坑施工过程中的风险管理提供有效的辅助决策手段。     

基于 LCC 的废弃物处理 PPP 模式投资风险评价

目前对废弃物处理 PPP 模式的研究引起社会关注,由于废弃物处理项目运营实施具有周期长、涉及合作方多、投资回收期长、不确定性因素多等特点,投资者面临较高的投资风险。基于项目全寿命周期理论提出了项目建设、项目运营、项目财务、宏观环境 4 个方面一级风险评价指标,以及其下 17 个二级风险指标。基于 AHP 法和模糊综合评价法对识别出的风险进行评价,分析了各种风险因素对项目成功实施的影响程度。并针对主要风险因素提出了相应的可操作性建议,以期能够帮助投资者提供投资参考依据。     

基于灰色聚类法的大跨径桥梁施工阶段风险评价

研究一种主观评价与客观计算相结合的方法评价大跨径桥梁施工阶段的风险,从而使大跨径桥梁施工阶段的风险得到有效控制。以大跨径桥梁施工过程为研究对象,对影响大跨径桥梁施工阶段的各风险因素进行归类分析,在此基础上建立风险评价体系,并通过层次分析法（AHP）计算指标权重,制定相应的评判标准评价风险等级,再利用灰色聚类评价法分析桥梁工程项目风险指标的白化权函数及灰色聚类系数,确定其综合风险等级。结合西宁市海湖新区通海桥项目进行分析应用,为今后在桥梁施工阶段有效地规避和防范风险,从而为保障施工过程的安全性提供参考。     

国际工程项目风险评价研究

针对国际工程项目承包风险评价问题,构建了国际工程项目风险评价指标体系,提出了基于证据理论与模糊综合评价相集成的国际工程承包风险评价方法。首先利用证据理论对国际工程项目承包风险评价指标体系进行降维;然后把降维后的指标数据输入到模糊综合评价,根据最大隶属度原则做出判断;最后用该方法对某国际工程项目承包风险进行评价。实证研究表明,该方法应用到国际工程项目承包风险评价是可行和可靠的。