压裂液用黏土防膨剂的合成与防膨效果

黏土防膨剂是压裂液体系中不可缺少的核心添加剂,能有效抑制黏土膨胀、防止微粒运移、增加地层渗透率。以浓盐酸、三甲胺为主原料,合成三甲胺盐酸盐,并在弱碱性条件下滴加环氧氯丙烷生成有机阳离子聚合物,最后在60℃下与无机盐氯化铵反应,得到淡黄色的黏土防膨剂。通过红外光谱、热重/差热分析、X射线衍射分析对其结构进行表征,考察了反应原料、防膨剂加量对防膨效果的影响。结果表明,随有机阳离子聚合物加量增大,防膨率提高,有机阳离子聚合物加量以0.9%为宜。有机阳离子聚合物加量相同时,随环氧氯丙烷与三甲胺盐酸盐质量比的增大,防膨率增加;当二者的质量比为2:1时,加量为0.35%、0.6%、0.9%聚合物的防膨率分别为85.87%、87.07%、89.58%,防膨效果较好。当黏土防膨剂加量为0.4%时,防膨率达90%以上;加量增至0.8%时,防膨率达94.1%,防膨效果良好。     

BSA-102防膨缩膨剂作用机理及性能研究

介绍了小分子阳离子聚合物BSA-102防膨缩膨剂的防膨缩膨机理,考察了该产品的防膨缩膨性能,简要说明了其现场应用效果。该产品防膨缩膨效果优异,具有很好的耐高温、抗酸碱、抗冲刷能力,在现场实际应用中具有明显的降压增注、恢复地层渗透率的效果。     

油田酸化用粘土防膨剂的应用与发展

此本文首先介绍了油田酸化用粘土防膨剂种类,然后析了其作用与原理,最后结合实际阐述了油田酸化用粘土防膨剂的应用与发展趋势。     

防膨剂性能评价方法影响因素研究

主要针对影响页岩膨胀测试仪膨胀高度制备压力、岩心重量、岩心粒径、水质等因素进行研究，得出规律，对标准进行补充，提出控制措施，为室内正确测定膨胀高度提供可靠依据。     

PDMDAAC粘土防膨剂的合成与评价

用过硫酸铵作为引发剂，通过正交试验合成了阳离子粘土防膨剂聚二甲基二烯丙基氯化铵（PD—MDAAC）。通过测定其特性粘数筛选出了最佳合成条件，评价了不同质量分数下的PDMDAAC的防膨率，确定了最佳使用质量分数范围为0．8％。将PDMDAAC与无机粘土防膨剂KCl和NH4Cl复配后进行评价，防膨率能达到76．2％，同时又能节约成本。     

缩膨剂防膨和缩膨机理探究

对于泥质含量高、渗透率低的油藏,缩膨剂能起到降压、增注的效果,但尚无相关机理的研究报道。针对这 一问题,考察了含有季铵、伯胺基团的缩膨剂（DSJ-1）加量对膨润土防膨率和缩膨率的影响,并对处理前后的膨 润土进行了X射线衍射（XRD）、X射线荧光光谱（XRF）、Zeta电位、热重分析、粒度分布和光学显微镜表征,对 DSJ-1的防膨和缩膨机理进行了分析。结果表明,在防膨处理过程中,DSJ-1主要吸附在膨润土表面,吸附量、 Zeta电位对防膨率的影响最大;在缩膨处理过程中,DSJ-1主要吸附在晶层间,颗粒聚集体尺寸、Zeta电位影响缩 膨率的大小。     

防膨剂注入工艺设计

随着油田注水工艺的不断深入,地层中常含有一定数量的黏土,给石油的开采带来了一定的难度:一是黏土矿物遇水膨胀,降低了地层的渗透率;二是在较大的孔道中黏土矿物会被分散成微粒产生运移,在一定条件下封堵孔隙介质喉道,同样会降低地层的渗透率,影响原油的采出。因此,在注入水质中投加防膨剂,这是改善特高含水后期油藏开发效果,有效提高老油田采收率的重要手段之一。     

海上某油田防膨剂的筛选与评价

针对海上油田储层特点筛选黏土防膨剂,对控制储层水敏伤害和保障整个油田的持续高效开发有非常重要的意义。综合多种防膨剂评价方法的长处,采用静态与动态相结合的实验评价方法,筛选了适用于海上某油田注水开发的黏土防膨剂。对于优选出质量分数为1%的FP-3A黏土防膨剂,静态评价离心法防膨率为79.1%,X-射线衍射法防膨率为54.6%,膨胀仪法防膨率为80.7%,岩心线性膨胀率为0.73%,每100 g静态吸附量0.29 g;动态评价渗透率保留率大于70%,最佳注入浓度0.5%～1.0%,且渗透率波动范围小,防膨效果稳定且作用时间长,适于海上某油田注水开发应用。     

中高渗透稠油油藏新型防膨抑砂剂的研制及应用

胜利油田中、高渗透稠油油藏大部分以原油胶结为主,这类油藏原油黏度高,黏土含量高,出砂严重且地层砂粒度中值相对较小,储层非均质性严重。新型防膨抑砂剂——FS-FYJ防膨抑砂剂是一种网状多羟基阳离子聚合物,能够非常有效而永久地防止黏土膨胀,控制砂粒运移,既有效地保护了油层又明显地改善了中、高渗透稠油油藏的开发效果。通过室内泥岩颗粒稳定、抑砂等评价、伤害实验测试了FS-FYJ防膨抑砂刺的防膨抑砂效果及对地层的伤害率,并在郑家、王庄等多个地区现场推广应用了10余口井,取得了显著的防砂效果,解决了胜利油田中、高渗透稠油油藏的防砂难题。     

应用无因次IPR方程评价油层污染方法探讨

IPR曲线是描述油井产量与井底流动压力的基本关系曲线。本文应用无因次IPR曲线 通式—无因次IPR方程,探讨了评价油层污染的方法。实际应用结果表明,这种方法简单易行,便于应用。     

大庆长垣西侧扶杨油层油水同层形成及识别

结合松辽盆地大庆长垣西侧扶余、杨大城子油层的勘探实践,从顶生下储的特殊成藏原理出发,详细地讨论了扶余、杨大城子油层的油水层形成机理,提出了2种形成模式。认为扶杨油层的油水同层是在以上覆烃源岩的超压为驱动力的成藏条件下形成,油水混合运移注入储层,由于储层的孔喉小,油水重力分异不好,造成孔隙存油,喉道存水。这种低渗透储层孔隙结构复杂,含油饱和度低,油水在孔隙中分布状况特殊,使得电阻率等曲线反映流体的信息变弱,造成油水层识别变难。为此提出多参数降维油气水层识别方法,经实际应用取得较好的效果。     

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随着油气田的二次、三次开采,人们愈来愈认识到了砂岩储层中粘土矿物的重要作用,如,高岭石的速流性、蒙脱石的水敏性、伊利石的丝缕化隙积性、绿泥石的酸镀性等,具有这些特性的粘土矿物以不同的方式堵塞和填积在储层孔隙喉道中,影响油气开采的效益和开采所选的工艺。基本地上述粘土矿物的特性,它人在储层中矿物组成和含量的不同将会影响储层物性孔隙的渗透力的大小,也会影响油气资源的评价。因此,本文提出用粘土矿物的组成、     

穿过多条垂直裂缝的水平井渗流问题及压降曲线

为了提高低渗透油田水平井的产量,往往需要进行水力压裂,压裂后在水平井段产生多条垂直裂缝,对于具有这种多条裂缝的水平井试井分析问题,目前很少有这方面的论述.文中分析了均质油藏中具有多条垂直裂缝的水平井渗流过程,建立了这种水平井渗流问题的数学新模型,利用新的积分变换方法求出了水平井的无量纲井底压力,绘制了井底压降曲线,为试井分析提供了理论图版,并结合实例分析给出了具体解释方法,求出了垂直裂缝的平均半长,裂缝导流能力及地层平均渗透率.     

莺歌海地区低电阻率气层测井响应特征与判别方法

文中概述了莺歌海地区低电阻率气层的主要测井响应特征,详细分析了低电阻率气层的成因,并提出了测井判别方法.特别强调指出局部发育的菱铁矿对该区地层电阻率无明显影响.     

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华北地区是我国煤层气勘探的重点和热点地区，开展本区煤层气聚集带的评价，对于优选有利目标区，加速该区煤层气的开发利用具有重要意义。在系统收集各方面资料的基础上，文章对华北地区煤层气资源的时空分布特征进行了总结，明确了主要勘探目的层及其含气量的分布规律，并利用模糊综合评价方法，在建立适合于本区地质实际的评价标准的基础上，对14个聚集带进行了评价，优选出最有利的聚集带1个，有利的聚集带3个，并对四个聚集带进行了地质条件、勘探风险的系统分析，为本区下一步煤层气的开发利用提供了依据。研究认为，沁水大型含气带是煤层气开发利用最现实的地区，其次为鄂尔多斯东缘大型富气带、太行山东麓中型富气带、徐淮中型富气带，豫北—鲁西、华北北缘等五个煤层气聚集带由于资源量小，含气丰度低、埋藏深度大及煤变质程度低等多种原因，目前不适宜于进行煤层气勘探。     

我国油气勘探开发中粘土矿物研究的现状及建议

粘土矿物研究与油气勘探开发各阶段的地质与工程研究密切相关，我国油气勘探开发中的粘土矿物研究尚显不足。建议创立油气粘土地地质学和油气粘土工程学，分别研究油气勘探开发过程中与粘土有关的地质和工程问题。     

黄骅盆地一级构造变换带的特征与成因

黄骅盆地一级构造变换带的主要特征表现为与主体伸展构造高角度相交的复杂断裂带,位于盆地伸展量变化区段,具有扭动的特点,并造成盆地结构与沉积特征的变化。综合分析表明盆地基底结构的差异是区域性构造变换带发生的前提条件,不均匀斜向伸展是区域性构造变换带形成的主导因素,盆地裂陷作用的迁移及其活动的强弱变化是区域性变换带形成的动力机制。     

微观实验技术在储层敏感性伤害分析评价中的应用--以彩9井三工河组储层敏感性伤害分析为例

应用岩石薄片、扫描电镜及能谱等微观实验技术，分析彩9井三工河组储层岩石中敏感性矿物的亚族类型及其分布产状形态、分布位置等微观特征，同时对岩石做敏感性流动实验。分析结果表明储层岩石中速敏性矿物高岭石和膨胀性过渡型绿泥石互相依附叠置的特殊分布形态，是造成储层存在较强水敏性的内在原因。从而解释了常规岩石学分析储层敏感性伤害与岩石敏感性流动实验结果存在的矛盾。     

本体聚合法合成减阻剂及评价

采用配位阴离子本体聚合,以辛烯/癸烯(体积比1∶1)为单体,优选单体/主催化剂的质量比为5 000∶1,四氯化钛和三异丁基铝的摩尔比为1∶100,得到了黏均相对分子质量约285×104的HG减阻剂。实验表明:以二环戊基二甲氧基硅烷替代二苯基二甲氧基硅烷作为给电子体,以20%三异丁基铝溶液代替纯三异丁基铝为助催化剂,可提高生产过程的安全性能。利用管径DN 50、测试段长度30m的室内环道进行了减阻剂的测试,加剂浓度越大,减阻和增输效果越好。在娄孟柴油管线进行了现场试验,加剂质量浓度为20和25mg/L,减阻率分别为30.9%和40.1%,增输率分别为23.1%和33.1%。