某1050MW超超临界锅炉凝渣管爆管失效分析

某电厂1号锅炉水冷壁凝渣管爆管造成机组停运,对爆口及泄漏口管样进行了现场勘查、宏观检查、力学性能试验、金相及硬度试验、壁厚及管径测量等。试验结果表明,1号锅炉标高17 m水冷壁管屏在安装过程中,管壁被焊接烧穿,之后从管子外壁对烧穿孔洞进行了焊接修补,但是内壁孔洞仍存在。内壁孔洞处在运行中受高压介质冲刷及垢下腐蚀作用,最终沿鳍片焊接质量不佳部位泄漏。泄漏管吹损相邻管子,导致标高17 m两个管子同时泄漏,致使上部管段介质流量减少,最终导致标高46 m对应的两根水冷壁超温开裂,标高77 m凝渣管超温爆管。     

某电厂#3炉水冷壁管泄漏失效原因分析

某电厂125MW锅炉累计运行119611h后因水冷壁管泄漏而停炉检修。管子失效主要发生在前、后侧墙水冷壁标高约13～15m处。根据失效分析认为，水冷壁管失效主要是不锈钢密封板线膨胀系数大、导热性差所致其开裂，但热疲劳也可能是导致水冷壁管失效的原因之一。     

火电厂水冷壁管失效分析

通过宏观形貌检查、金相检验、化学成分分析、力学性能测定及能谱分析等手段,分析了某火电厂锅炉水冷壁管爆管原因。结果表明,水冷壁管向火侧内壁严重氧化和高温氢腐蚀是锅炉水冷壁管破裂及爆管在主要原因,针对水冷壁管爆破提出了改进措施。     

20G钢锅炉水冷壁管爆管原因分析

借助光学显微镜、扫描电镜、能谱分析仪、直读光谱仪对某热电厂203钢锅炉水冷壁失效管进行宏观分析、材质复检、断口分析、硬度测试、常温及高温力学性能测试等,分析其爆管原因.结果 表明:该水冷壁管在服役过程中经历了短时超温,且最高温度达到854℃以上,最终导致爆管的发生.     

火电厂330MW锅炉水冷壁管泄漏原因分析

通过宏观检查、XRD物相分析、显微组织观察和EDS能谱分析等方法,对某火电厂330 MW锅炉水冷壁管泄漏原因进行了研究。结果表明:引起水冷壁管开裂渗漏的最终原因为氢腐蚀。管子内壁较厚的氧化层促进沉积物下氢腐蚀;管子内壁存在Cl元素,Cl~-在沉积物下聚集引起酸腐蚀;管子内壁焊缝根部成型不良,存在凹陷或凸起导致H~+、Cl~-离子和其他杂质的聚集,炉水p H值偏低,均导致氢腐蚀加速。     

锅炉水冷壁管内壁腐蚀泄漏原因分析及处理

对某锅炉水冷壁管内壁腐蚀原因进行分析。根据对水冷壁内壁腐蚀产物进行化学元素分析、金相检测、SEM扫描电镜及EDS分析和XRD分析结果 ,认为腐蚀原因是凝汽器铜管发生腐蚀泄漏,使炉水质量变差。Cu2+在水冷壁内壁表面上沉积,对水冷壁管内壁保护膜产生破坏作用,导致水冷壁管内壁出现点蚀。而炉水处理过程中磷酸盐的加入,促进了Cu等金属元素在内壁的沉积,加剧了腐蚀。水冷壁内壁的腐蚀产物不断生成并附着在内壁上,既造成管壁持续减薄,又影响了管子的传热效果,使管子在运行中一直处于超温状态,组织逐渐老化。管壁的减薄和材质的老化共同导致该管子无法承受内部介质压力而发生泄漏。为防止同类事故再次出现,制定了具体的处理措施。     

锅炉水冷壁管内壁腐蚀泄漏原因分析及处理

对某锅炉水冷壁管内壁腐蚀原因进行分析。根据对水冷壁内壁腐蚀产物进行化学元素分析、金相检测、SEM扫描电镜及EDS能谱分析和XRD衍射分析结果,认为腐蚀原因是凝汽器铜管发生腐蚀泄漏,使炉水质量变差。Cu2+在水冷壁内壁表面上沉积,对水冷壁管内壁保护膜产生破坏作用,导致水冷壁管内壁出现点蚀。而炉水处理过程中磷酸盐的加入,促进了Cu等金属元素在内壁的沉积,加剧了腐蚀的进行。水冷壁内壁的腐蚀产物不断生成并附着在内壁上,既造成管壁持续减薄,又影响了管子的传热效果,使管子在运行中一直处于超温状态,组织逐渐老化。管壁的减薄和材质的老化共同导致该管子无法承受内部介质压力而发生泄漏。为防止同类事故再次出现,制定了具体的处理措施。     

某电厂#3炉水冷壁管泄漏失效原因分析

某电厂 12 5MW锅炉累计运行 1196 11h后因水冷壁管泄漏而停炉检修。管子失效主要发生在前、后侧墙水冷壁标高约 13～ 15m处。根据失效分析认为 ,水冷壁管失效主要是不锈钢密封板线膨胀系数大、导热性差所致其开裂 ,但热疲劳也可能是导致水冷壁管失效的原因之一。     

锅炉水冷壁管爆破原因分析

通过化学成分分析、力学性能测试、断口的宏、微观观察及金相组织观察等方法,对锅炉厂的水冷壁管爆破原因进行了综合分析。结果表明:该水冷壁管属短期过热爆管,爆破原因是短期未通冷却水所致。     

某石油注汽锅炉水冷壁管20G钢的泄漏原因分析

某石油注汽锅炉在生产作业中发生水冷壁管线爆管泄漏。为查明水冷壁的泄漏原因,对泄漏管段进行了化学成分分析、力学性能测试、显微组织分析和扫描电镜及能谱分析。结果表明,泄漏管段向火面壁厚减薄严重,且存在内壁麻坑、微裂纹以及非金属夹杂物超标等原始制造缺陷;其内部高温汽水介质中含有微量的Cl-、S2-,运行一段时间后,向火面缺陷部位优先发生腐蚀溶解而造成管壁不断减薄,最终,管子因剩余壁厚不能满足强度要求而发生爆管。