700℃等级超超临界汽轮机用材探讨

综合国内外先进超超临界汽轮机材料方面的研究资料,给出我国700℃等级汽轮机用候选材料及材料技术的研发重点。     

超超临界汽轮机机组高压内缸铸造工艺孔的焊接工艺

主要介绍德国西门子超超临界汽轮机机组中高压内缸铸造工艺孔的盖板焊接工艺.针对此高压内缸的特点,采用合适的坡口进行多层多道焊,严格控制层间温度和焊缝厚度,满足高压内缸的装配和探伤要求.     

1000MW超超临界汽轮机主调门阀壳的铸造

介绍了GX12CrMoWVNbN10-1-1材质1000MW超超临界汽轮机主调阀的铸造工艺方案，针对铸件特点采用的冶炼、铸造工艺，补焊和热处理方案均满足了所要求的无损探伤及力学性能要求。     

东方-日立型超超临界1000MW汽轮机本体设计特点

详细介绍了东方-日立型超超临界1 000 MW汽轮机的主体结构及设计特点。该机组高、中、低压缸、阀门、轴系、叶片等方面都有其独特的设计,并且在检修、维护方面也很方便可靠。     

我国超超临界汽轮机用高温铸件材料发展趋势

论述了国外汽轮机用高温铸件材料的发展状况,分析比较了9%~12%Cr铁素体耐热钢和镍基合金铸件与低合金铸件制造工艺的差异,指出我国超超临界汽轮机用高温铸件材料的发展趋势。     

620℃超超临界汽轮机转子用新材料冶炼工艺研究

介绍了620℃超超临界汽轮机转子用FB2钢的冶炼难点。通过对3支1 t电渣钢锭的试验研究,基本掌握了FB2钢的冶炼技术。     

百万千瓦超超临界汽轮机阀壳管件焊接技术的研究及应用

以百万千瓦超超临界汽轮机阀壳管件铸件为例,通过材料的焊接性分析、坡口的设计及焊接方法、工艺试验等,很好地控制了管件焊接质量,满足了管件焊接技术要求,铸件质量得到有效控制,顺利通过技术验收。     

超临界与超超临界转子材料发展情况综述

介绍了国内外超临界及超超临界转子材料的发展状况和趋势,分析了我国目前在发展超超临界转子材料制造技术方面的优势与不足。     

1000 MW超超临界汽轮机叶片用2Cr10MoVNbN钢热处理工艺研究

通过对2Cr10MoVNbN钢进行热处理工艺试验,测定在不同热处理工艺参数下材料的力学性能,进行力学性能和金相组织分析,确定合适的热处理工艺。     

超临界900MW汽轮机轴承座铸件的铸造

介绍了上海外高桥电厂超临界900MW电站汽轮机低压缸部分球墨铸铁轴承座的技术要求和铸造工艺,该机组是由德国西门子公司提供的当今先进技术大容量发电设备,轴承座采用的材料牌号为GGG40,截面尺寸差别显著,最大断面厚490mm,最小厚度仅20mm,最大长度6240mm,最大重量18500kg.通过合理地选定铸造工艺参数与生产操作措施,如缩尺、余量、浇注系统、冒口、化学成分与熔炼、球化及孕育处理等,全部5种球铁轴承座铸件经过力学性能、无损检查、尺寸等检验项目,一次满足了西门子公司采购技术要求的规定.     

1000MW超超临界汽轮机汽缸的铸造

主要介绍了1000Mw超超临界汽轮机高压外缸排汽端的铸造工艺方案，针对汽缸特点采用的铸造工艺、热处理方案均满足了所要求的超声波探伤及力学性能要求。     

10％Cr型超超临界转子钢冶炼工艺研究

通过冶炼工艺试验研究,成功解决了 10％Cr型超超临界转子钢低Si、低Al的成分控制及脱氧问题,并实现了化学成分的稳定控制,生产出了质量优良的百吨级电渣钢锭,检验全部合格.     

超超临界汽缸体铸件新型浇注系统研究

浇注系统对铸件质量具有决定性的影响。在本文中针对1 000 MW超超临界汽缸体铸件设计了带有排气道的浇注系统,排气道和直浇道关于铸件对称,以使初始浇注钢液冲洗完直浇道后进入出气端,从而保证浇注钢液的纯净。采用该浇注系统浇注了汽缸体铸件并对排气道进行了解剖夹杂物分析。对采用该新型浇注系统的汽缸体铸件的充型过程进行了数值模拟,并和传统的浇注系统的效果进行了对比分析。研究结果表明:采用带排气道的浇注系统有利于型腔内气体排出,使充型时钢液更平稳,对浇道冲击小,并且能有效减少铸件中的夹杂物缺陷,提升铸件质量作用明显。     

某超（超）临界锅炉温度套管失效原因分析

为了解超(超)临界锅炉温度套管断裂原因,采用宏观检查、化学成分分析、金相检验、硬度测量、断口形貌分析、ANSYS有限元分析,对断裂温度套管的失效原因进行了分析。结果表明,温度套管在交变应力作用下萌生疲劳裂纹,并不断扩展,最终导致套管断裂。     

超（超）临界迷宫式调节阀结构安全性分析

针对超(超)临界迷宫式调节阀在使用中可能产生的结构安全性问题,通过ANSYS软件对阀门进行热力耦合分析,揭示了阀门的温度分布以及阀门在热应力和介质压力共同作用下的应力分布情况。选取等效应力较大的阀体、碟片组件以及阀座零件进行应力分析评价。分析结果表明:与介质直接接触的腔面温度较高并向壁面厚度方向形成温度梯度,阀门的边缘以及上方温度相对较低。应力强度评定结果显示除阀座以外其余各零件均符合使用规范且安全余量较大。     

12% Cr型超超临界转子材料的研究进展

介绍了世界发达国家12% Cr型超超临界转子材料的研究历程及发展概况,阐述了我国12% Cr型超超临界转子钢的发展现状。指出我国已基本具备超超临界转子材料的研究条件和拥有制造生产大型转子锻件的能力,对我国以后超超临界机组的研究内容及发展趋势提供了指导意义。     

超临界材料铸件热处理工艺与力学性能研究

铬的质量分数为12%的超(超)临界材料,主要用于是超临界(超超临界)机组用内缸、平衡环、阀体、阀盖、隔板套等关键铸件.通过四种超(超)临界材料的热处理工艺与力学性能的试验研究,分析总结了影响热处理质量的因素,优化了热处理工艺参数,提高了产品的合格率,满足了单件小批量的生产的需要.     

超超临界火电机组镜面焊接技术

镜面焊接技术,就是依据镜面成像原理,在肉眼无法观察到的焊口位置附近放置一面镜子,通过观察镜子内的熔池来控制焊接操作的一种方法。本文主要针对水平对接位置的“镜面焊”施焊工艺进行了摸索和研究,制定出了一套工艺措施和焊工培训方法,用以指导现场施工和焊工培训。保证我公司在百万千瓦机组施工中对“镜面焊”施工工艺和“镜面焊”焊工的需要。