可调夹具在曲轴车床上的应用

我厂使用S1－206A曲轴车床加工六拐曲轴各主轴颈．由于曲轴规格比较多，经常更换夹具容易使车床精度降低。为此，我们设计了一种可调式夹具，满足了加工多种规格曲轴的需要．可调式夹具的结构见图1．它是由来具体、压板、上下瓦片等件组成．夹具体3为铸钢件．用螺钉固定在曲轴车床上，调好精度后，用定位销7定位；压板5用销轴与夹具体相联接；上瓦片6安装在压板5上；下瓦片1安装在夹具体上；夹具体和压板上分别钻有若干个定位轴孔．当加工不同规格的曲轴时，可在相应的定位轴孔里装上定位轴2，这样只要更换上下瓦片，更换定位轴就可以了，…     

在六角车床上车削弯板式零件用的夹具

<正> 苏联设计出了一种在六角车床上专门用来车削弯板式零件的夹具。加工时以零件的孔和端面定位,用装在六角头中的反顶尖3把被加工的零件相对于机床主轴的轴线安装好。可换式定位销4要相对于花盘5的轴线安装。用压板2和螺帽1把被加工零件压紧。该夹具的使用和调整均很方便。用这种夹具装夹零件较之普通花盘能大大地缩短辅助时间。     

车圆柱螺母夹具

车削普通车床小拖板上的圆柱螺母(图1),过去一直用四爪卡盘校正加工,存在着生产效率低、质量不稳定的缺点。为了解决这个问题,我们革新了车圆柱螺母夹具(图2)。操作时,先将夹具锥体安装到车床主轴孔内,用拉杆拉紧,把工件放到V形槽上,再拧动螺栓4。通过圆柱联动机构(图3),推动两块对称勾形压板2,均匀地将工件夹紧。对不同规格的圆柱螺母,靠定位销10中的螺栓9调整。经     

齿轮油泵泵体盖车夹具

我厂设计成一具多用的齿轮油泵泵体盖车中心距夹具,以一个已加工孔及端面为基准加工另一个孔。经长期使用证明,此夹具结构简单、操作方便,使用可靠、加工的工件精度高、质量好、互换性强。夹具结构见附图。使用方法1.拆下压板7及双头螺栓8,把夹具安装在C 620车床主轴上。2.将定位销4放入中心孔内,通过更换块规11及调整支承钉1,保证定位销对车床主轴的不同轴度不大于R0.005毫     

车削离合器拔爪夹具

配制B5032插床离合器拨爪(图1),由于3个爪为一副,并要保证φ8H7孔以及锥面的尺寸一致,单件加工难以保证。我们制作了车、磨削离合器拨爪的夹具(图2)。该夹具用键槽及定位销4定位,6个工件可同时加工,保证了工件尺寸的一致,并且方便了测量。使用时先把夹具体1的锥柄塞到车床主轴孔内,再把工件放在夹具体的键槽中,用φ8的定位销4定位,用螺钉2和压板3     

曲轴两端中心孔的修正

1．问题的提出 中心孔是加工轴类零件的定位基准和检验基准,曲轴两端中心孔加工质量的好坏直接影响到曲轴的加工精度。我们过去的曲轴加工工艺中两端中心孔分别由两台车床加工而成。工序1：以曲轴小端外圆定位,并用车床三爪自定心卡盘夹紧曲轴小端外圆,曲轴大端外圆用中心架定位,由车床主轴带动曲轴旋转,中心钻安装在车床尾座上的刀杆中,由操作工手动进刀,完成曲轴大端中心孔的加工。工序2：以曲轴大端外圆定位,并用车床三爪自定心卡盘夹紧曲轴大端外圆,曲轴小端外圆用中心架定位,由车床主轴带动曲轴旋转,中心钻安装在车床尾座上的刀杆中,由操作工手动进刀,完成曲轴小端中心孔的加工（见图1）。     

联动式压板夹具

我厂在加工图1所示泵体时,因形位公差要求较高(圆跳动公差为0.25mm)用常规螺栓压板夹具调头加工另一面时,因三块压板不是同时压紧工件,故达不到图纸要求。为此,我们设计了联动式压板夹具,它装卸工件方便,效率高,加工精度达到图纸要求。夹具安装在车床主轴法兰盘上。装卸工件时,用扳手转动齿轮轴12(图2),使传动齿轮11转动,而带动     

加工曲线形内孔的镗孔夹具

内孔为曲线形或不规则形的工件(图1),用图2所示的夹具在车床上加工,不仅精度高,而且效率也高。如在镗床上加工静压轴承油腔部分的R圆弧,需8h,而使用本夹具在c620车床上加工,只需20min。夹具利用靠模2来进行加工,靠模按工件形状尺寸的比例制成凸形(图3)。靠模安装在车床法兰1上,并用螺栓紧固。夹具的其余部分,都安装在车床刀架处(拆下车床原刀架)。工件固定在靠模上,靠模上设有压板5,夹具体4上装有两根轴15,轴与轴孔的配合精度为H6/h5,两轴孔中间设有两     

杠杆式铰孔夹具

我厂加工的一种连杆(见图1),螺钉孔中有深9mm的定位孔,其直径为12.2~(0.019)mm,粗糙度要求R_a1.6μm。为了保证定位孔的精度,工艺安排在Z535立式钻床上铰连杆定位孔,为此我们设计了杠杆式铰孔夹具,满足了工艺要求。1.夹具结构杠杆式铰孔夹具的结构见图2。它主要由夹具体、钻模板、压板等件组成的。夹具体12通过T形螺栓与机床工作台连接,靠近夹具体的下端部有一通孔,让压板7通过钻模板13固定在夹具体12的上端,钻模板13上有衬套3和铰套2。限位轴4和限位板5都连接在夹具体12上。压板7的一端有顶轴6与工件接触,另一端开有沟槽,双头螺栓8一端在沟槽里,另一端固定在夹具体上。靠近沟槽的一端,压板7通过销轴11与支柱10连接,压板7和销轴是间隙配合。支柱10在     

通用可换车具装置

我厂在加工各种后盖产品零件时 ,后盖进出油口的螺纹尺寸经常在变化。由于种类繁多 ,在批量不大的情况下 ,不可能为每个零件都设计专用成套车具。为此 ,笔者设计了如图所示的通用可换定位板车具装置 ,可加工各种类型后盖进出油口 ,提高了夹具的经济性。（１）基本结构夹具体１装在车床主轴法兰盘上 ,可换定位板２上装有一面两定位销１３,可根据不同规格工件孔的位置变化而确定 ,再用插销３和定位板止口配合将定位板装配在夹具体上 ,便于更换。（２）工作原理加工时 ,根据不同规格工件尺寸高度ｈ１,换上所需的定位板高ｈ２ 和一面两定位销 ,…     

转向节精铣内档专机夹具设计

针对转向节在专用机床上精铣内开档的工艺要求,依据工件的结构特点,设计制造一种能够适应多品种、安装方便的夹具,解决了一台专用机床通过更换定位销、定位V型块等零件,快速切换多种型号转向节,实现了专机单品种向多品种柔性加工的转变,并保持了专机高效、高精度加工的优点。在夹具设计上充分考虑定位的可靠性、安装工件的方便性和夹紧的安全性,采用一销固定一销伸缩浮动的结构及V型结构定位,液压压板式夹紧,在工件下方设液压辅助支承。经机床调试和用户使用反馈,该夹具结构简单,切换工件快捷,工件安装方便,提高了生产效率,实现专机加工柔性化,保证了加工精度。     

车削回水盖螺纹孔夹具设计

设计的夹具是用于在数控车床上车削回水盖螺纹孔的专用夹具,属花盘式车床夹具,并且带有分度装置,主要由过渡盘（与车床主轴连接）、夹具体、定位元件（分度盘、圆柱销、菱形销）、夹紧元件（压板）、分度装置（分度对定装置和分度盘）等组成。     

楔形阀芯工作面磨削夹具

楔形阀芯是大型管道阀门的常见形式，若液体中所含杂质颗粒较多，很容易划伤工作表面，造成阀门闭合不严，甚至报废。我厂经常加工修复此类问芯。阀芯结构如图1所示。以前，我厂是在大型普通车床上用四爪卡盘找正后进行加工的。由于楔形阀芯形状不规则，夹角规格不一，而且找正非常困难。为此，设计了专用的可调式夹具，实现了楔形阀芯在平面磨床上的加工。解决了生产的难题，提高了质量和效率。一、夹具的结构设计该夹具主要由安装板1、铰轴2、定位板3、双定位销4、滚柱9、角度板10以及调整和固定装置等组成（如图2所示）。①〔1．安装板1…     

拨柄键槽铣夹具设计

图1所示为一种拨柄零件,其轴上键槽中性面与耳板上两孔连线之间呈30°。在键槽铣或立铣床上铣该键槽时,如何确保键槽与孔之间的角度,是该零件加工的难点。在分析了该零件的特点后,设计出了一套专用铣夹具,可以有效解决上述加工难题。图1零件结构图1夹具的结构和使用方法如图2所示,该夹具由支板1、压板2、压板紧固螺栓3、紧固螺栓4、销座5、定位销6、底板8、平头紧固螺钉9、定位块10组成。其中支板1、销座5通过紧固螺栓与底板连接,在底板与工作台配合面安装有定位块10,并用平头螺钉9将其固定在底板上,安装夹具时,定位块10与机床工作台上的导…     

差速器壳十字轴孔钻镗专机夹具设计

针对差速器壳在回转台式钻镗专机上加工十字轴孔的工艺要求，依据差速器壳结构特点，设计制造了一种兼顾多品种、安装方便的钻镗专机使用的专用夹具，解决了一台机床通过更换刀具和少量夹具零件，便捷切换多种型号差速器壳十字轴孔的高效切削加工。该夹具采用一面两销定位，旋转压板压紧，使用液压缸顶出工件，使之离开定位面、定位销，实现了夹具自动定位夹紧和工件顶出，减轻了工人的劳动强度。实践证明，该夹具设计合理，定位夹紧稳定可靠，工件装夹方便，生产效率高，加工精度好。     

曲轴连杆颈可调V型块夹具

曲轴连杆颈的加工,是曲轴机加工中关键工序之一。由于我公司所加工的曲轴品种多达30个以上,产品类型较多,在曲轴连杆颈车床上更换工装频繁,调整费时、费工、费力。有些资料介绍了一种可调式夹具,效果较好。国内多数曲轴制造企业已使用过这种夹具,但还存在一些实际的问题。...     

车活塞夹具

使用如图所示的夹具、只须卸下车床卡盘,将锥柄1安装在车床主轴锥孔内。用拉杆拉紧。然后把活塞装于夹具体上,用定位轴9联接,顺时针转动螺母6,由于止推螺套7的运动,使工件裙部端面夹具定位基准一致并夹紧,然后就可以象车轴类零件一 ,加工外圆和端面了。     

加工斜孔夹具

图1所示工件上的斜孔在卧式车床上不用夹具是加工不出来的。为此,我们设计了一种车削夹具,它以工件的外圆定位,用压板压紧。经几年来批量生产实践,使用效果良好,保证了工件加工质量。     

叶片加工可调试夹具的设计与实现

本文针对叶片加工每种规格叶片需要单独制作一套专用夹具,造成成本高、重复定位精度低、调整困难等缺点,设计了多种规格叶片只需制作一套可调式的夹具。该夹具不仅调整方便,而且定位精度高、刚性好。本工装可防止切屑不易进入夹具体,保证了定位面和夹持面的清洁。即使定位面出现磨损后,也很容易检测和调整,不影响定位精度。作者还编制了相关计算程序,为数控加工叶片过程中装夹定位计算提供了方便。该可调式夹具在实际生产中,不仅提高了加工精度,并且对生产效率也有了较大幅度的提升,为工厂带来了显著的经济效益。     

泵体孔车床夹具设计

文中设计的夹具主要用于卧式车床上加工摇臂钻床齿轮泵泵体上相距为34＋0.05^＋0．10mm的两孔φ20＋0^0.023mm的专用夹具,主要由夹具体、支承板、过渡盘、对定块、移动压板等零件组成,属直线移距式车床夹具。文章着重阐述了夹具的定位方案、夹紧方式、工作过程、定位误差和夹紧力的分析,以及夹具的总体设计。