基于移动智能终端的高速公路异常驾驶行为检测技术研究

高速公路作为交通路网中的"大动脉",保障其通行安全尤为重要。随意变道、掉头行驶等异常驾驶行为是高速公路交通事故的重要诱因,而紧急制动、避障等驾驶行为则往往预示着已经发生的交通意外事件。文章通过智能手机实时检测连续变道、掉头等高速公路危险驾驶行为。实验结果显示文章提出的检测技术具有较高准确率,具有一定的实用价值。     

大数据环境下商用网联车驾驶行为评价系统的设计与实现

随着物流行业的迅速发展,商用车联网系统越来越受到国内外研究机构和学者的关注,驾驶人的驾驶行为习惯得到了越来越多关注。文章提出了一种大数据环境下,基于OBD技术的驾驶行为评价系统。利用行车过程中的行驶数据对驾驶行为进行量化评价。文章的数据源于由陕汽天行健集团提供的车载OBD设备读取的车辆信息。文章提出了数据清洗,数据转换的标准,并在此基础上开发了一系列驾驶行为识别算法。最后我们开发了Web端和App端的驾驶行为评价系统软件。     

基于侧向力和侧倾角的超车安全预警方法

超车驾驶既是车辆运行时的重要操纵行为,又是重要的道路交通安全事故诱因之一。文章以侧向力和侧倾角为侧倾联合稳定性指标参数作为超车安全预警对象,通过ADAMS/Car构建超车预警动力学模型,根据车辆动力学中的关键响应特征和安全约束条件,获取车辆超车换道时动力学参数变化曲线,通过曲线进行拟合,得出超车预警函数。结果表明此方法能为车辆超车安全提供有效预警。     

基于YOLOv4目标检测算法的汽车行驶安全系统

针对汽车驾驶过程中可能会出现驾驶人疲劳驾驶、酒驾醉驾,副驾驶乘坐1.4米以下乘客以及汽车的防盗安全等问题,如何降低汽车行驶风险和事故发生率,提出一种基于YOLOv4目标检测算法的汽车安全行驶系统。运用人工智能、智能识别、硬件检测和计算机等技术,为汽车安全行驶创建一个新的系统,融合这些技术使得驾驶人在出行途中可以更加安全放心。     

道路隐形指示标志的需求与创新

为进一步推进车辆自动驾驶与道路基础设施的智能化联系,高性能可靠的智能频段识别道路标志已成为交通基础设施研究者和建设者关注的重点。针对现行道路标志对自动驾驶影响的气象环境和交通环境的敏感性缺陷及标线材料污损性,该文定义并设计一种隐含于路面结构中的新型道路隐形指示标志,提出路面结构中道路隐形指示标志的布设方式,能够整体提高交通标志的使用寿命,对智慧交通领域的研究具有重要意义。     

多层航路换道模型研究

对多层航路下航空器安全换道模型进行了研究。文章首先分析了航空器爬升高度层的物理运动过程,在安全为前提下,建立了航空器安全换道的模型。模型根据换道时间,爬升角等参数得到航空器之间的安全换道的最小纵向间隔。最后,仿真计算得到航空器的理论安全爬升范围。     

基于计算机视觉的辅助驾驶系统设计

文章设计一种基于计算机视觉的辅助驾驶系统。系统通过摄像头采集图像信息,并对环境中的车道线、交通信号灯、车辆进行检测识别,同时把检测结果反馈给驾驶员,提醒驾驶员安全驾驶。该系统识别速度快、准确率高、鲁棒性强,具有广泛的应用前景。     

论中沙驾驶员眼动行为差异

为了研究中国和沙特两个国家的驾驶员的眼动行为的差异性,在真实的交通环境下,利用Dikablis眼动追踪系统对中沙两国驾驶员进行了监测记录,从而获取中沙驾驶员的眼睛注视时间特性参数、视角特征参数和扫视行为特征参数。实验结束后,采用D-LAB进行眼动行为数据挖掘和统计。基于中沙驾驶员的眼动行为分析实验,从扫视行为、注视行为以及休眠行为三个方面分别对中国驾驶和沙特驾驶员的眼动行为进行统计分析。其中,重点对中沙驾驶员的扫视点序列进行分析。     

浅谈道路桥梁施工中应注意的技术问题

经济发展和社会进步,对交通依赖越来越大,良好的交通不仅方便了人们出行,更为货物的运输提供了便捷,当前,我国交通负荷量越来越大,不协调的交通环境与快速经展的经济速度已经产生了不协调,交通运输直接影响的是经济发展,路桥的建设成为当前政府基础设施建设的重要内容,为了促进经济发展,各级政府不断投入精力与资金,强化交通基础性设施建设,以达到推动交通发展,促进经济进步的根本目标。良好的道路桥梁建设,能够充分发挥作用,只有不断强化技术能力,加强质量控制,才能建设合格的工程。但就目前国内道路桥梁施工分析得出的情况看,道路桥梁施工技术方面还有问题。文章主要针对道路桥梁施工技术问题的分析,进一步提出相关解决措施,以求改进当前道路桥梁施工技术,确保整体施工质量。     

基于立体视觉交通对象的三维重建技术

随着计算机技术在智能交通系统中广泛应用,立体视觉成为重建混合交通场景、检测混合交通流参数的重要技术。文章主要对利用计算机立体视觉观测交通环境状况获取交通信息进行综述,同时介绍了复杂背景中交通对象的分割、阴影检测和抑制、三维重建、模型匹配与识别等技术的研究。最后对立体匹配的三维重建研究趋势发展及难点进行了展望。     

基于驾驶模拟技术的车路协同生态驾驶预警系统研究

文章分析了基于驾驶模拟技术的车路协同生态驾驶预警系统,探讨了节能减排效果分析方法与指标体系。通过实验设计和数据采集,为车路协同生态驾驶预警系统的发展和应用提供理论和技术支持,为促进节能减排,实现可持续交通发展提供参考。     

铁木丝织机钳式自动换道

在丝织工业中,生产多种纬色的织锦缎一类织物,过去靠手工掉色(换道),工人劳动强度高,影响扩大看台,织机效率也低。我厂革命职工发扬了敢想敢干的革命精神,进行了反复试验,终于在一九六九年试验成功铁木丝织机钳式自动换道,通过两年多的生产实践,机构运转正常,深受挡车工的欢迎,现已推广一百零四台,占全厂机台总数的百分之五十九。采用钳式自动换道后,工人劳动强度减     

基于AHP法对驾驶安全的影响研究

驾驶员驾驶操作行为是人、车、环境因素综合作用的结果。为获取影响驾驶安全的主要因素,提出了基于层次分析法(AHP)对驾驶安全各因素的权重分析,对保证驾驶安全,预防和控制驾驶员差错事故的发生,以及制定有针对性的交通安全措施具有重要的指导意义。     

让我们快乐地工作吧

<正>公司在招聘的时候,发现有个95后的女孩,大学毕业不到3年就换了6份工作,而且每份工作关联都不大。她的上一份工作是市场调研员,每天就是不停地制作表格,很单调的工作。这次应聘创意文案,HR问她为什么换工作这么频繁,她解释道:"因为那些工作都很枯燥,没有挑战性,都不适合我。"其实,很多人换工作的理由都是对工作厌倦,想换个新环境,或者说挑战一些新鲜的工作。但即便换了一份工作,过一段时间后又会出现新的厌倦,导致我们在工作中越来越没有干劲,整     

基于用户行为定价的保险产品的研究——以UBI系统为例

随着大数据和互联网时代的到来,传统行业纷纷受到不同程度的冲击,变革迫在眉睫,保险行业也不例外。未来的保险行业势必成为"从人主义",通过将驾驶人的用车习惯和驾驶因素与行驶里程挂钩,使不同驾驶习惯的车主对应不同程度的保费。通过大数据分析对用户行为进行精准定位,从而进行保费定价。本文针对未来保险业数字化变革的问题,使用决策树模型、广义线性模型针对互联网时代保险行业的变革进行研究,最后结合实际调查数据,做出了确定可行性的决策树分析模型。     

基于VHDL的交通控制灯电路设计

将EDA技术应用到数字电路中设计交通控制灯电路,通过VHDL语言设计具有特定功能的交通控制灯,可以应用于特定的交通路口。     

RFID技术在井下斜坡道运输中的应用

井下的特定环境及斜坡道的特殊性(车辆单道运行)给井下车辆运行造成了许多安全隐患,例如撞车、追尾、让车难度的增大等,极易发生重大设备、人员安全事故,严重影响生产。为了有效地解决以上问题,安钢自动化公司成功引用RFID技术,设计了舞阳铁矿斜坡道交通信号指挥系统,该系统已投运且运行稳定,完全满足了矿山斜坡道车辆运行的要求。     

车辆换道系统中道路图像的分析与研究

随着我国汽车保有量急剧增加,交通事故也呈现上升趋势,由于车辆碰撞导致的交通事故在总交通事故中占据了较大的比例,产生碰撞的主要原因之一就是由于人的视觉呈扇形,驾驶员进行换道操作时,存在一定的视觉盲区。本文通过在汽车侧方后视镜上安装摄像机采集汽车两侧图像,通过计算后获得周围环境信息,通过车道线检测来辅助驾驶员换道操作,减少碰撞交通事故的发生。     

单机自动换梭和多色纬自动换道经验交流会概况

我局于一九七三年二月二十八日至三月三日,召开了丝织机自动换梭、换道革新装置经验交流会议,参加会议的有丝织厂、纺机厂的领导、工人、技术员,科研单位的代表共46人。会上有十一个厂介绍了经验。通过现场参观,经验交流,使到会同志扩大了眼界,提高了认识,进一步明确了方向,树立了信心和决心。各级党委围绕优质、高产、多品种、低消耗的增产节约运动,发动群众积极开展群众性技术革新和技术革命运动,使自动换梭和自动换道的革新装置得到推广使用,对减轻挡车工劳动强度、扩大看台、提高劳动生产率发挥了一定的作用。     

交通数据获取及分析

随着国内汽车的保有量快速增加,交通事故率也随之上升。其中在上下班高峰时间段的城市拥堵和交通事故,尤为突出。及时、高效发现城市交通道路上存在的一系列的交通拥堵和交通事故时交通检测研究领域的重中之重,并且在城市上下班高峰时段的交通情况已经成为当代研究领域的热点之一。文章首先对交通数据的背景和意义进行分析,然后分析了国内外交通数据获取的研究历史和现状。接着对交通数据获取方法进行详细的分析,指出不同的交通数据收集方法的不足之处,并加以优化。