基于新型卡尔曼滤波算法的称重系统实现研究

针对信号采集中存在脉冲干扰和高斯白噪声引起的误差问题,提出了基于新型卡尔曼滤波算法的称重系统实现方案,给出了该称重系统的组成。该算法对信号进行阈值和防脉冲干扰滤波,在防脉冲干扰滤波过程中不断优化阈值滤波中的对比值,消除了干扰幅度较大的非周期脉冲信号;将信号送入下一级滤波器进行时间更新、测量更新,消除了高斯白噪声干扰。一系列试验表明,测量范围内系统灵敏度约为0.15 mV/kg;最大差值为0.1 kg,准确度达到99.7%;经过新型卡尔曼滤波后误差均处于0.4%以下,相比使用传统的卡尔曼滤波算法,系统精度提高到4.5倍。     

电子称重技术和自动称重系统的进展

物料计量是工业生产和贸易流通中的重要环节。称重装置或衡器是不可缺少的计量工具。随着工农业生产的发展和商品流通的扩大,衡器的需求也日益增多,过去沿用的机械杠杆秤已不能适应生产自动化和管理现代化的要求。自六十年代以来,由于传感器技术和电子技术的迅速发展,电子称重技术日趋成熟,并逐步取代机械秤。尤其是七十年代初期,微处理机的出现使电子称重技术得到了进一步的发展。快速、准确、操作方便、消除人为误差、功能多样化等方面已成为现代称重技术的主要特点。称重装置不仅是提供重量数据的单体仪表,而且作为工业控制系统和…     

基于神经网络技术的动态定量称重控制方法的研究

以传送带,料门给料的称重过程为研究对象,提出一种新型动态定量称重控制方法,该方法基于复合技术的思想,以神经网络技术为控制核心,采取多因素协调,较为有效地解决了动态定量称重过程中速度与精度的矛盾。     

一种高精度的电子秤设计

设计了一种以DSP处理器TMS320LF2407为信息处理核心的高精度电子秤,介绍了其系统框图,重点阐述了称重传感器的工作原理与电子秤称重数据采集电路的设计方法,并完成了电子秤的软件设计;测试结果表明,电子秤的各项性能均优于国家标准<非自动秤通用检定规程JJG555-1996>规定的三级秤指标,称重误差小.     

多功能XK—3101型数字称重控制仪

一、概述在冶金等行业中,数字称重控制仪具有重要而广泛的应用。称重控制仪接受称重装置的传感器信息进行显示并执行某些控制功能,同时也可以同其它计算机设备进行通信。称重控制仪的种类繁多,如料斗秤、自动定量秤、喷粉秤、多路配料秤、盘卷秤、辊道秤、天车秤等等。如果用多种称重控制仪去适应这些应用情况则要求有多种硬、软件结构不同的控制仪,这将会给仪表的研制、生产及维护带来诸多不便。为此,考虑到各种称重控制应用中的共性以及各自的特点,我们研制了多功能XK-3101型数字称重控制仪。在硬件设     

动态称重的理论,方法及初步实践

对运行中卡车、火车载重的检测,传输带上物质的在线称重、铲车取物的称重,秤的快速称重都提出了一个共同的课题:动态称重。动态称重要求装置不仅能检测物体的静态重量,还能迅速检出其中的动态干扰因素将其排除,从而能快速、准确地测知物体的真实重量。它作为动态检测的重要方面,正受到各方面的关注。动态称重有多种处理方法。一种是统计处理法,即对被测对象进行多次称重,再求平均值,称重周期取为秤振动周期的若干倍,而每次称的重量也是平均重量,即时间积分的平均值,其公式为     

参数估计算法在汽车动态称重中的应用

介绍了PC机平台上汽车动态称重系统,主要使用数字滤波方法滤除干扰,对滤波后波形调整后使用参数估计算法进行信号处理,准确的提取出静态轴重信号。实测数据的处理结果证明了方法的有效性。     

液体物料自动称重配料控制系统

为满足液体物料配料生产过程中对精度和效率的要求,设计了自动称重配料控制系统。控制系统由PLC、称重仪表、触摸屏和变频器等组成。该系统可实现生产过程中的在线动态称重,实时监控、采集、处理现场信号;系统采用多段速进料,较好地解决了动态称重过程中精度和速度的矛盾。系统具有配料速度快、精度高、成本低等优点。     

车辆动态称重模型建立与分析

利用ADAMS对便携式轴重仪的动态称重系统建模并验证模型的可靠性.首先根据实际称重传感器结构和建模原理进行建模,控制单一变量仿真称重过程,得到不同速度、重量下的仿真称重数据.然后利用相同参数的便携称重系统实现实际测量,并与相同条件下仿真结果比较分析.实验结果表明,在30 km/h以下,仿真数值与实测数值相差不超过5％,验证了动态称重模型可靠性,为仿真数据取代现场实测提供可行性,为今后称重信号补偿奠定了理论基础.     

再谈称重传感器的稳定性问题

一、前言称重传感器和电子称重技术是基于工业企业技术发展的要求随着时代而变化的。50、60年代工业企业技术水平较低,检测手段落后,基本以机械式称重为主,因而称重传感器和电子称量技术发展很慢。70、80年代随着科学技术的进步,工业企业对生产过程和检测技术自动化的要求不断提高,相应称重传感器和电子称重技术发展迅速。概括起来就是用电子衡器代替机械衡器实现连续、自动、快速称重的要求。这些客观现实的要求,使新研制的称重装置应具有较高的准确度、合理的结构和良好的稳定性,推动了称重传感器和电子称重技术的发展。近年来,由于称重传感器     

测力与称重数据采集系统的研究和设计

本文对机电一体化测力仪和配料系统的数据采集系统的硬件、软件和信号传输进行了研究,介绍其优化的硬件接口设计和具有目适应功能的程序设计:跟踪零位漂移处理、可变采样周期和可变数据滤波,并提高了系统的准确度和稳定性。     

两台JAGUAR称重显示仪实现数据共享

JAGUAR仪表具有ARCNet网络功能和JagBASIC编程功能,因此可以将2台仪表用网络连接,用BASIC编制应用程序,达到数据共享目的.1 JAGUAR称重显示仪主要特点①可驱动多种类型传感器:可驱动10个350Ω模拟传感器、24个POWER CELL数字式传感器、单Digi-TOL数字式传感器.     

对微机动态轨道衡监测系统的研究

在工作现场,列车在运行中有走走停停的现象,存在倒车后再继续前行的情况,同时现场存在诸多不利因素。文章针对被称列车通过轨道衡时的称重信号波形提出了一种全新的测量算法,并编制程序完成称重计量的功能,同时实现自动去皮、制表、打印、存储数据等诸多功能,很好地满足了现场的需求。     

PLC在饲料称重包装中的应用

动态称重包装在化工、水泥、饲料等行业有广阔的应用，本从讨论饲料称重包装中的应用入手，给出了提高动态称重精度的思路和方法，并已经在饲料动态称重包装中得到了应用。     

一种车载静态称重系统设计

针对货车存在随时随地需要称重的可能,提出在货车上安装自带的称重系统。阐述了系统的干扰因素和总体设计规划,重点介绍了系统的软硬件设计方案。实验表明:以AT89C52为微处理器的车载自带称重系统具有操作简单、成本低、精度高等特点,应用这一技术,可在任何地点对货车内货物的重量进行准确测量,在环卫、物流、煤矿、油田原油、木材、冶金等运输行业将起到重要的作用。     

基于RBF神经网络提高动态称重精度控制方法的研究

通过对螺旋加料的定量称重过程的研究，介绍了一种新型的动态定量称重控制方法。     

基于RBF神经网络提高动态称重精度控制方法的研究

通过对螺旋加料的定量称重过程的研究,介绍了一种新型的动态定量称重控制方法。     

某集团公司重量数据采集及管理系统的开发

某大型集团公司的一条生产线上有两台电子秤，两台电子秤相距大约30m左右。为了保证数据的准确性，减少漏洞，每个秤台有两名记录人员同时手工记录称重数据，然后再相互对照，最后人工统计汇总出各种报表，由于生产任务紧，市场竞争激烈，多人手工记录的称重方式已经严重阻碍了生产的发展，成为困扰企业的一大难题，针对企业的实际情况和需求，采取了以下改造措施。     

模糊控制在动态称重系统中的应用

针对动态称重系统称重进程中影响控制系统快速性和精度的多种原因的分析,根据动态称重的特性,提出了通过模糊控制改善动态善动态称重系统性能、提高其测量精度的方法。通过对模糊控制器的改进达到了良好的控制效果。     

动态称重系统信号处理与自适应补偿设计

为了满足对炼铁行业在线动态称重的要求,提出了基于海明窗的FIR低通滤波和零极点配置的自适应补偿方法,改进称重系统的动态特性.试验结果表明:本方法能有效地缩短信号衰减时间,改善称重精度,并具有很好的自适应性.