基于CAN的某型导弹测控系统的设计

介绍了某型号导弹系统CAN测控网络体系的构成,阐明了测控PC机和现场设备与CAN总线的软硬件接口设计,简述了该型导弹系统测控程序的实现.     

基于CAN总线模块的网络测控系统的实现

基于CAN总线的网络测控系统在现代的工业生产中,起到越来越重要的作用.本文着重对基于网络测控系统的CAN总线进行研究,提出了网络测控系统扩展CAN总线模块的设计,详细介绍了CAN总线模块的硬件原理和软件实现.     

基于CAN总线的分布式测控系统

介绍了一种高可靠性远程分布式测控系统设计,采用CAN网络作为现场测控网络,设计了CAN网关以解决高、低速CAN网络节点数据通信实时性矛盾,并在不牺牲可靠性的前提下扩展现场测控节点数量;利用工控机实现了现场测控网络与以太网的连接,应用结果表明,该分布式测控系统运行稳定可靠,实时性好,具有一定的实用和推广价值。     

CAN总线在井下供电测控系统的应用研究

针对煤矿井下供电测控系统中数据通信存在的问题,提出了基于CAN总线的井下供电测控系统的设计方案,论述了CAN总线的测控节点的结构,着重介绍了系统节点的软硬件设计与实现方法.     

基于CAN总线的航空发动机试车台实时测控系统设计

针对某型航空发动机的性能测试需求,设计了基于CAN总线的上下位机实时测控系统,该系统综合应用了总线测试、虚拟仪器和实时操作系统等技术。针对CAN总线通信存在网络数据丢包问题,提出了基于缓冲器的数据包丢失补偿器的算法。经实践证明,该系统运行稳定可靠、实时性强、测控精度高,达到了预期的设计指标要求。     

基于CAN总线通讯网络的小型电力网测控系统

分析了小型电力网测控系统的总体方案,以及测控端的电路结构和CAN通讯网接口连接技术,同时阐述了下位机CAN通讯网的设计及实现。     

基于DSP的现场测控装置及通信软件设计

目前,测控技术广泛应用于炼油、化工、冶金、电力、轻工和纺织等行业.本文设计了基于"CAN现场总线的测控网络中下位机节点的设计,开发了基于DSP的下位机节点CAN现场硬件智能测控装置及通讯软件.通讯软件主要包括三大模块:CAN现场智能测控装置初始化,报文发送及中断接收,基于自定义协议Proto-Can节点的协议实现即D/A,A/D等子程序.     

基于CAN总线的橡胶加工分布式测控系统的设计与实现

本从保证系统可靠性和满足用户需求分析入手,引入了CAN总线来组成橡胶加工分布式测控系统,然后详细地介绍了基于CAN总线方式的橡胶加工厂分布式测控系统的硬件、软件设计及实施方法。同时对CAN总线方式的特点和基于CAN总线方式的一些现场智能控制单元也作了介绍。     

基于CAN总线的雷达网络测控系统设计

本文介绍了一种基于CAN总线的雷达网络测控系统,分析了该CAN总线局域测控网络的结构和基本原理,给出了系统硬件框图及软件流程。基于某型号雷达的局域测控网络实验表明,该系统具有良好的可靠性与精度。     

基于CAN总线的橡加工分布式测控系统

本从保证系统可靠性和满足用户需求分析入手,引入了CAN总线来组成椽加工分布式测控系统,然后详细地介绍了基于CAN总线方式的椽加工分布式测控系统的硬件、软件设计及实施方法,同时对CAN总线方式的特点和基于CAN总线方式的一些现场智能控制单元也作了介绍。     

基于CAN总线的自动测控系统

介绍了基于CAN总线的自动测控系统基本组成和具体实现,给出了虚拟仪器软件简图。CAN总线的自动测控系统以其设计简单、可靠性高、可维护性好和操作性强等优点,将有很大发展。     

基于PIC单片机在CAN总线远程控制中的应用

本文设计了将带can模块的专用微处理器PIC18F458置入传统的测量控制仪表内,通过can总线把多个测量控制仪表连接成网络系统,形成自动远程测控网络,实现了can总线在智能仪器中的应用。     

一种远程智能列车试风测试系统

介绍一种远程智能列车试风测试系统。系统由工控机、可编程控制系统和CAN总线系统等构成,利用CAN总线系统实现远程数据测量和通信。智能CAN节点主要由带CAN控制器和A/D转换器的单片机PIC18F448构成。运用模糊控制算法调节试风风压。实际运行表明:该系统可靠高,达到测试精度要求,并实现完全自动化。     

基于CAN总线的分布式多电机控制研究

介绍一种高可靠性分布式多电机控制系统设计。采用CAN网络作为现场网络。设计了CAN网关以解决高、低速CAN网络节点数据通信实时性矛盾,并在不牺牲可靠性的前提下扩展现场伺服节点数量。利用工控机实现了现场多电机控制网络与以太网的连接。完成了基于CAN卡和LabVIEW 8.2的上位机虚拟仪器系统开发,实现了电机控制PID参数的实时调节及控制效果的图形化显示与评估。应用结果表明,该分布式多电机控制系统运行稳定可靠,实时性好,具有一定的实用和推广价值。     

基于CAN总线的数据采集系统通信接口的实现

通过分析现有的分布式控制方式存在的缺陷，提出了用现场总线实现控制系统间通信的方法。并针对某电力公司发电机测控系统（Power Command 1300）的改造要求，利用CAN总线的性能特点和优势，介绍了基于TMS320LF2407A数据采集系统CAN模块的硬件和软件设计方法。     

CAN总线的汽车行驶监测系统及应用

介绍了汽车主要参数：汽车行驶里程、发动机转速、水温以及燃油等参数的测量原理,CAN总线通信原理以及各种汽车硬件模块设计。系统把各参数的测量数字化,有利于与汽车其他的电子集中控制系统进行数据交换,有利于汽车集中控制系统的发展和实现。最后,将微控制器P87C591与CAN总线相结合实现了基于CAN总线的汽车仪表系统。     

智能仪表控制变频器系统的设计

提出了一种基于CAN总线和RS485总线的变频器控制系统。系统设计了以C8051F040单片机为核心的智能测控仪表,通过CAN总线组成的现场网络与远程控制中心实现数据交换,接受控制中心发出的指令或者根据实测数据实时控制变频器工作。实际运行效果表明,系统运行准确可靠,具有良好的应用前景。     

火控仿真器设计及关键技术分析

针对火炮随动系统在武器系统中的主要用途,及其设计定型试验对火控仿真器的要求,根据CAN总线的数字式火控仿真器的系统组成及工作原理,分析了火控仿真器硬件设计的特性,利用CAN总线分布式测量控制技术,解决火炮随动系统定型试验中存在的控制设备通用性以及射击试验安全性的技术难题;重点研究了引导函数、正弦控制信号和航路仿真信号的建模方法,给出了基于正弦函数和三次样条函数的引导函数数学模型,经仿真计算,解决了随动系统跟踪不平稳和跟踪误差过大等问题。     

基于专家系统的储粮仓智能测控系统

介绍了一种基于专家系统的储粮仓测控系统,该系统实现了对储粮仓内外空气温度、湿度,粮食温度、水分的自动测试,对粮情智能分析,以及对现场设备自动控制;采用CAN总线构造测控网络,引入专家系统大大提高了系统的自动化、智能化;实验结果表明,该测控系统运行稳定可靠,检测精度高,达到了预期效果.